抽油泵平衡減載增程器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及抽油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種抽油泵平衡減載增程器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的減載器都是利用油管與油管套管環(huán)形空間的液位(壓力)在抽油桿上下行時的液位之差，瞬間產(chǎn)生上彈力來減輕抽油機驢頭懸點載荷，起到減載、節(jié)能的作用。它受油管與油管套管環(huán)形空間的液位(壓力)的限制，減載、節(jié)能作用很有限，效果不明顯。并且，不能產(chǎn)生使抽油泵增程節(jié)能的效果。再有抽油泵下得太深時，抽油桿上下行程容易不同步。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種抽油泵平衡減載增程器，選擇平衡點，實現(xiàn)抽油機減載；通過改變不同數(shù)量的動滑輪，從而達到不同行程和鋼絲繩不同的載重抽油泵平衡減載增程器平衡點上分上下兩部分，且方向相反互相借力形成一個統(tǒng)一體，如同杠桿平衡(天平)的原理，不存在上下不同步的問題而且減載。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的實施例提供一種抽油泵平衡減載增程器，包括油管、兩個定滑輪、上抽油桿、下抽油桿、鋼絲繩、位于油管內(nèi)壁用于固定鋼絲繩一端的油管固繩點、位于油管內(nèi)壁的兩個相對的定滑輪固定平衡點、固定于油管內(nèi)的抽油泵筒、與上抽油桿上端相連接的驢頭懸點、與上抽油桿下端相連接的滑輪連接器和固定于下抽油桿下端的抽油泵活塞，所述兩個定滑輪為同一輪軸，該輪軸的兩端分別固定于兩個定滑輪固定平衡點；所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，所述抽油泵筒位于滑輪連接器下方與抽油泵活塞相配合。其中兩個定滑輪和滑輪連接器相配合利用杠桿定理，達到減載增程的作用。
[0005]作為優(yōu)選，所述下抽油桿的上端設(shè)有抽油桿固繩器，所述鋼絲繩的另一端固定與抽油桿固繩器。由于下抽油桿下端連接有抽油泵活塞，所以工作時受到的力較大，通過抽油桿固繩器能夠更加牢固的連接鋼絲繩和下抽油桿的上端。
[0006]作為優(yōu)選，所述滑輪連接器上設(shè)有兩個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的兩個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，通過兩個動滑輪以及兩個定滑輪，將驢頭懸點的載荷分散到油管內(nèi)壁。
[0007]作為優(yōu)選，所述滑輪連接器上設(shè)有三個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的三個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，通過三個動滑輪以及兩個定滑輪，將驢頭懸點的載荷分散到油管內(nèi)壁。
[0008]作為優(yōu)選，所述滑輪連接器上設(shè)有四個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的四個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，通過四個動滑輪以及兩個定滑輪，將驢頭懸點的載荷分散到油管內(nèi)壁。
[0009]作為優(yōu)選，所述滑輪連接器上設(shè)有五個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的五個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，通過五個動滑輪以及兩個定滑輪，將驢頭懸點的載荷分散到油管內(nèi)壁。
[0010]作為優(yōu)選，所述上抽油桿的下端與所述滑輪連接器的上端中心處相連，使得滑輪連接器受力平衡。
[0011]本發(fā)明的上述技術(shù)方案的有益效果如下:結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合理，將載荷轉(zhuǎn)移到油管上，使得抽油機驢頭懸點載荷為零或接近于零，電能僅僅用于克服抽油桿、抽油泵上的慣性載荷作功，從而起到大大減載、大量節(jié)約電能，大幅度提高機采效率的作用，減載、節(jié)能效果越明顯，適用于范圍廣。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的抽油泵平衡減載增程器實施例的截面示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本發(fā)明要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0014]本發(fā)明針對現(xiàn)有的不足提供一種抽油泵平衡減載增程器，如圖1所示，包括油管13、兩個定滑輪3、上抽油桿4、下抽油桿7、鋼絲繩9、位于油管內(nèi)壁用于固定鋼絲繩一端的油管8固繩點、位于油管內(nèi)壁的兩個相對的定滑輪固2定平衡點、固定于油管內(nèi)的抽油泵筒12、與上抽油桿上端相連接的驢頭懸點1、與上抽油桿下端相連接的滑輪連接器5和固定于下抽油桿下端的抽油泵活塞11，所述兩個定滑輪為同一輪軸，該輪軸的兩端分別固定于兩個定滑輪固定平衡點；所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，所述抽油泵筒位于滑輪連接器下方與抽油泵活塞相配合。
[0015]所述下抽油桿的上端設(shè)有抽油桿固繩器10，所述鋼絲繩的另一端固定與抽油桿固繩器。
[0016]所述滑輪連接器上設(shè)有兩個動滑輪6，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的兩個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端。
[0017]所述滑輪連接器上設(shè)有三個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的三個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端。
[0018]所述滑輪連接器上設(shè)有四個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的四個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端。
[0019]所述滑輪連接器上設(shè)有五個動滑輪，所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器上的五個動滑輪和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端。
[0020]所述上抽油桿的下端與所述滑輪連接器的上端中心處相連接。
[0021]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，包括油管(13)、兩個定滑輪(3)、上抽油桿(4)、下抽油桿(7)、鋼絲繩(9)、位于油管(13)內(nèi)壁用于固定鋼絲繩(9) 一端的油管固繩點(8)、位于油管(13)內(nèi)壁的兩個相對的定滑輪固定平衡點(2)、固定于油管(3)內(nèi)的抽油泵筒(12)、與上抽油桿上端相連接的驢頭懸點(I)、與上抽油桿(4)下端相連接的滑輪連接器(5)和固定于下抽油桿(7)下端的抽油泵活塞(11)，所述兩個定滑輪(3)為同一輪軸，該輪軸的兩端分別固定于兩個定滑輪固定平衡點(2);所述鋼絲繩(9)的另一端依次繞過滑輪連接器(5)和兩個定滑輪(3)連接至下抽油桿(7)的上端，所述抽油泵筒(12)位于滑輪連接器(5)下方與抽油泵活塞(11)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述下抽油桿(7)的上端設(shè)有抽油桿固繩器(10)，所述鋼絲繩(9)的另一端固定與抽油桿固繩器(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述滑輪連接器(5)上設(shè)有兩個動滑輪(6)，所述鋼絲繩(9)的另一端依次繞過滑輪連接器(5)上的兩個動滑輪(6 )和兩個定滑輪(3 )連接至下抽油桿(7 )的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述滑輪連接器(5)上設(shè)有三個動滑輪(6)，所述鋼絲繩(9)的另一端依次繞過滑輪連接器(5)上的三個動滑輪(6)和兩個定滑輪(3)連接至下抽油桿(7)的上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述滑輪連接器(5)上設(shè)有四個動滑輪(6)，所述鋼絲繩(9)的另一端依次繞過滑輪連接器(5)上的四個動滑輪(6)和兩個定滑輪(3)連接至下抽油桿(7)的上端。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述滑輪連接器(5)上設(shè)有五個動滑輪(6)，所述鋼絲繩(9)的另一端依次繞過滑輪連接器(5)上的五個動滑輪(6)和兩個定滑輪(3)連接至下抽油桿(7 )的上端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項所述的抽油泵平衡減載增程器，其特征在于，所述上抽油桿(4)的下端與所述滑輪連接器(5)的上端中心處相連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及抽油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種抽油泵平衡減載增程器，包括油管、兩個定滑輪、上抽油桿、下抽油桿、鋼絲繩、位于油管內(nèi)壁用于固定鋼絲繩一端的油管固繩點、位于油管內(nèi)壁的兩個相對的定滑輪固定平衡點、固定于油管內(nèi)的抽油泵筒、與上抽油桿上端相連接的驢頭懸點、與上抽油桿下端相連接的滑輪連接器和固定于下抽油桿下端的抽油泵活塞，所述兩個定滑輪為同一輪軸，該輪軸的兩端分別固定于兩個定滑輪固定平衡點；所述鋼絲繩的另一端依次繞過滑輪連接器和兩個定滑輪連接至下抽油桿的上端，所述抽油泵筒位于滑輪連接器下方與抽油泵活塞相配合。本發(fā)明有益效果如下：技術(shù)合理，大大減載、大量節(jié)約電能，減載、適用于范圍廣。
【IPC分類】F04B47-14, F04B53-00
【公開號】CN104712537
【申請?zhí)枴緾N201310722954
【發(fā)明人】趙光奇, 王永海
【申請人】天津錦源機械制造有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月17日