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      一種簡易式氣體壓縮機的制作方法

      文檔序號:8443524閱讀:198來源:國知局
      一種簡易式氣體壓縮機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及氣體壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種簡易式氣體壓縮機。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]現(xiàn)有的氣體壓縮機有很多的種類,常見的有螺桿式氣壓機、無油式氣壓機以及離心式氣壓機,這些類型的氣壓機都有各自的特點和優(yōu)勢,例如螺桿式氣壓機的冷卻效果好,無油式氣壓機的氣體純凈度高,離心式氣壓機氣量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小,還有一種活塞式氣壓機,其應(yīng)用范圍更廣,相比以上種類的氣壓機,活塞式氣壓機的適用壓力范圍廣,對零部件的材料要求較低加工簡易,其熱效率高單位耗電量也少,但是相對于其他類型的氣壓機,活塞式氣壓機也有一些不足,如何設(shè)計活塞式氣壓機保證現(xiàn)有的特點外汲取其他氣壓機的優(yōu)勢是一項非常有意義的工作。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種高穩(wěn)定性的簡易式氣體壓縮機,其結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn),加工安裝方便,能夠使氣體壓縮機的運行更加順暢提高工作效率。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
      [0005]一種簡易式氣體壓縮機,包括:車輪、儲氣罐、氣壓計、電動機、曲軸、軸承、前端蓋、后端蓋、直連桿、曲連桿、活塞塊、箱體、壓氣體、機油螺栓、銷釘。四個車輪連接在儲氣罐底部,儲氣罐尾部有氣壓計,儲氣罐頂部設(shè)有載體平臺安裝電動機,與電動機平行位置安裝有活塞式壓氣裝置,箱體中心安裝曲軸,曲軸由頭至尾部安裝前端蓋、軸承、曲連桿、直連桿、曲連桿、軸承和后端蓋,箱體頂部周向有三個壓氣體,壓氣體內(nèi)有活塞塊可在滑道內(nèi)滑動,三根連桿分別通過銷釘連接到三個活塞塊,壓氣體頂部有壓氣蓋,壓氣體外表面有八個片狀的散熱片,壓氣蓋有出氣孔,箱體的前端面開有螺紋安裝機油螺栓。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,軸承為深溝球軸承6008。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,載體平臺的厚度為36mm。
      [0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,三根連桿都在曲軸的同一個曲軸槽內(nèi)。
      [0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,曲軸的材料為40Cr,三根連桿的材料為LD10。
      [0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,壓氣體上的出氣孔直徑為5mm。
      [0011]本發(fā)明的有益效果在于:箱體內(nèi)曲柄軸上加裝一對深溝球軸承6008、設(shè)計三根連桿連接在一個曲軸槽內(nèi)和曲軸和連桿所選用的材料可以有效減弱曲軸所受的徑向載荷所帶來的沖擊,延長曲軸的使用壽命。
      【附圖說明】
      :
      [0012]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋,并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
      [0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本發(fā)明的主視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3為本發(fā)明的左視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖4為本發(fā)明的俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖5為本發(fā)明的三連桿與曲軸的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖6為本發(fā)明的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖7為本發(fā)明的壓氣體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖中,1、車輪;3、儲氣罐;4、氣壓計;5、電動機;6、曲軸;7、軸承;8、前端蓋;9、后端蓋;10、直連桿;11、曲連桿;12、活塞塊;13、箱體;14、壓氣體;16、機油螺栓;17、銷釘。
      【具體實施方式】
      :
      [0021]實施例:以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
      [0022]見圖1、圖2和圖3所示,一種簡易式氣體壓縮機,包括:車輪1、儲氣罐3、氣壓計
      4、電動機5、曲軸6、軸承7、前端蓋8、后端蓋9、直連桿10、曲連桿11、活塞塊12、箱體13、壓氣體14、機油螺栓16、銷釘17。四個車輪I連接在儲氣罐3底部,儲氣罐3尾部有氣壓計4,儲氣罐3頂部設(shè)有載體平臺安裝電動機5,與電動機5平行位置安裝有活塞式壓氣裝置,箱體13中心安裝曲軸7,曲軸7由頭至尾部安裝前端蓋8、軸承6、曲連桿11、直連桿10、曲連桿11、軸承6和后端蓋9,電動機5和曲軸6通過皮帶輪裝置傳動驅(qū)動,電動機5的輸出軸裝小帶輪、曲軸6的尾部安裝大帶輪,箱體13頂部周向有三個壓氣體14,壓氣體14內(nèi)有活塞塊12可在滑道內(nèi)滑動,三根連桿分別通過銷釘17連接到三個活塞塊12,壓氣體14頂部有壓氣蓋141,壓氣體14外表面有八個片狀的散熱片142有效散發(fā)壓氣體14內(nèi)的熱量,壓氣蓋141有出氣孔143,導氣管連接壓氣蓋141的出氣孔143與儲氣罐3的進氣孔,箱體13的前端面開有螺紋安裝機油螺栓16。
      [0023]如圖3所示,曲軸6首末端安裝有一對深溝球軸承6008。深溝球軸承6008主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷,其具有較大的徑向游隙時,有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,摩擦系數(shù)小、轉(zhuǎn)速高,深溝球軸承6008裝在曲軸6上后,在曲軸6的軸向游隙范圍內(nèi),可限制曲軸6或箱體12兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該軸承還具有一定的調(diào)心能力,當相對于箱體12孔傾斜2'?10'時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
      [0024]如圖2所示,載體平臺在儲氣罐3頂部用來安裝電動機5和壓氣裝置,除了要求其需要有一定的承重能力,還必須承受大壓強對平臺的壁壓力,經(jīng)過實驗,本著既滿足儲氣功能的需求又盡量不使氣壓機過重、方便移動的要求,設(shè)計載體平臺的厚度為36_。
      [0025]如圖2和圖5所示,三根連桿都在曲軸6的同一個曲軸槽內(nèi)。這樣的設(shè)計是因為在同一時間段內(nèi)三根連桿拉動活塞塊12做的運動不相同,即不同時間向上或者向下運動,相互之間有時間差,造成由壓氣體14上的各自的三個出氣孔143能夠不同時間排出高壓氣體,這樣做的好處是減少瞬間高壓氣體匯聚造成對導氣管的損害,延長導氣管的使用壽命,此外,此類型的曲軸6加工方便,能有效提高加工效率。
      [0026]如圖2和圖5所示,曲軸6的材料為40Cr,三個連桿的材料為LD10。曲軸6的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)處理,調(diào)質(zhì)處理后的40Cr具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性,可以用于制造具有高的表面硬度及耐磨性的主軸零件。LDlO鋁棒屬于鋁鎂合金鋁板,鋁板帶的主要合金元素為鎂,具有良好的耐蝕性,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強度。
      [0027]如圖7所示,壓氣體14上的出氣孔143的直徑為5mm。在壓氣體14內(nèi)產(chǎn)生的高壓氣體通過出氣孔143和導氣管進入儲氣罐3,出氣孔143的尺寸選擇非常重要直接影響所產(chǎn)氣體的品質(zhì),氣孔的直接不可過大,否則影響壓氣體14內(nèi)的高壓氣體的生成,也不可過小,使產(chǎn)生的高壓氣體不能順暢排出影響活塞塊12的后續(xù)運行,經(jīng)過實驗所得,5_的氣孔直徑能在這兩者之間達到最佳的平衡狀態(tài)。
      [0028]所述實施例用以例示性說明本發(fā)明,而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對所述實施例進行修改,因此本發(fā)明的權(quán)利保護范圍,應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。
      【主權(quán)項】
      1.一種簡易式氣體壓縮機,其特征在于,包括:車輪(1)、儲氣罐(3)、氣壓計(4)、電動機(5)、曲軸(6)、軸承(7)、前端蓋⑶、后端蓋(9)、直連桿(10)、曲連桿(11)、活塞塊(12)、箱體(13)、壓氣體(14)、機油螺栓(16)、銷釘(17);四個車輪⑴連接在儲氣罐(3)底部,儲氣罐(3)尾部有氣壓計(4),儲氣罐(3)頂部設(shè)有載體平臺安裝電動機(5),與電動機(5)平行位置安裝有活塞式壓氣裝置,箱體(13)中心安裝曲軸(7),曲軸(7)由頭至尾部安裝前端蓋(8)、軸承(6)、曲連桿(11)、直連桿(10)、曲連桿(11)、軸承(6)和后端蓋(9),箱體(13)頂部周向有三個壓氣體(14),壓氣體(14)內(nèi)有活塞塊(12)可在滑到內(nèi)滑動,三根連桿分別通過銷釘(17)連接到三個活塞塊(12),壓氣體(14)頂部有壓氣蓋(141),壓氣體(14)外表面有八個片狀的散熱片(142),壓氣蓋(141)有出氣孔(143),箱體(13)的前端面開有螺紋安裝機油螺栓(16)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易式氣體壓縮機,其特征在于:軸承(7)為深溝球軸承6008 ο
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易式氣體壓縮機,其特征在于:載體平臺的厚度為36mm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易式氣體壓縮機,其特征在于:三根連桿都在曲軸(6)的同一個曲軸槽內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簡易式氣體壓縮機,其特征在于:曲軸(6)的材料為40Cr,直連桿(10)、曲連桿(11)的材料為LD10。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易式氣體壓縮機,其特征在于:壓氣體(14)上的出氣孔(143)直徑為5mm0
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種簡易式氣體壓縮機,包括:車輪、儲氣罐、氣壓計、電動機、曲軸、軸承、前端蓋、后端蓋、直連桿、曲連桿、活塞塊、箱體、壓氣體、機油螺栓、銷釘。儲氣罐尾部有氣壓計,儲氣罐頂部設(shè)有載體平臺安裝電動機和活塞式壓氣裝置,箱體中心安裝曲軸,曲軸由頭至尾部安裝前端蓋、軸承、曲連桿、直連桿、曲連桿、軸承和后端蓋,箱體頂部周向有三個壓氣體,壓氣體內(nèi)有活塞塊可在滑道內(nèi)滑動,三根連桿分別通過銷釘連接到三個活塞塊。本簡易式氣體壓縮機移動方便,零件加工方便且耐用,能有效提高壓氣的工作效率,降低生產(chǎn)成本。
      【IPC分類】F04B27-047, F04B39-06
      【公開號】CN104763608
      【申請?zhí)枴緾N201510177931
      【發(fā)明人】王志強
      【申請人】吳江市宏宇機械有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年4月15日
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