鍛造液壓機(jī)用柱塞泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鍛造液壓機(jī)又稱為自由鍛造液壓機(jī)，用于完成各種自由鍛造工藝。在液壓機(jī)工作缸的壓力左右下，通過上、下砧和一些簡單的通用工具，使得鋼錠或坯料在高溫下產(chǎn)生塑形形變，以獲得所需形狀和尺寸的鍛件。鍛造液壓機(jī)中常用的高壓大流量液壓栗有斜盤式軸向柱塞栗、斜軸式軸向柱塞栗以及徑向柱塞栗，其中以斜軸式柱塞栗最為常見。
[0003]現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞栗由傳動軸、連桿、缸體、柱塞、平面配流盤構(gòu)成，傳動軸與連桿鉸接，連桿與缸體柱塞腔內(nèi)的柱塞鉸接，平面配流盤與缸體相抵，柱塞腔中液壓油可流入平面配流盤中的壓出腔中，平面配流盤吸入腔中的液壓油可流入柱塞腔中。缸體與傳動軸呈一定的傾斜角度，當(dāng)傳動軸轉(zhuǎn)動時(shí)，缸體也隨之轉(zhuǎn)動，平面配流盤固定不動，通過改變柱塞伸入柱塞腔中的長度使得柱塞腔容積發(fā)生變化，從而完成平面配流盤窗口的吸油和壓油。上述技術(shù)方案的缺點(diǎn)在于:平面配油盤與缸體支撐桿需要通過滾動軸承連接，以保證缸體相對于平面配油盤轉(zhuǎn)動，但是實(shí)際使用過程中，滾動軸承的噪聲和振動較大，影響柱塞栗的使用。另一方面，平面配油盤需要與缸底緊密接觸，主要是為了保證柱塞腔與平面配油盤上的油道相通，但是平面配油盤會與缸底除柱塞腔之外的部分產(chǎn)生摩擦，使得缸體轉(zhuǎn)動速度降低，影響柱塞栗的工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種摩擦小、轉(zhuǎn)動快且噪音小的鍛造液壓機(jī)用柱塞栗。
[0005]本方案中鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，包括栗體，該栗體上安裝有傳動軸，傳動軸的輸出面鉸接有支撐桿和若干連桿，連桿圍繞在支撐桿周圍，連桿自由端與缸體柱塞腔中的活塞鉸接，支撐桿貫穿缸體中心的支撐桿安裝孔后與配油盤連接，缸體外套設(shè)有與栗體固定的外殼，配油盤焊接在該外殼底部，該配油盤的表面凸起形成用于支撐缸體底部的弧面。
[0006]有益效果:本發(fā)明中的配油盤表面呈弧面，缸體的底面與配油盤間的相對運(yùn)動表面是用球面配合，缸體就靠中心的支撐桿和配油盤的弧面牢固地連接，由于缸體可以繞中心的支撐桿做球體擺動，具有自定位作用；另外，配油盤弧面高位與缸體柱塞腔緊密接觸，配油盤弧面低位與缸體不接觸，缸體轉(zhuǎn)動時(shí)受到的摩擦較小，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動速度高；采用支撐桿與配油盤弧面鉸接，相比傳統(tǒng)柱塞栗缸體與支撐桿通過滾動軸承連接，噪音和振動更小。
[0007]進(jìn)一步，所述缸體軸線與傳動軸軸線呈25°夾角，柱塞腔內(nèi)活塞的行程較長，整個(gè)柱塞栗輸送動力較大。
[0008]進(jìn)一步，所述連桿的數(shù)目為7個(gè)，對應(yīng)的柱塞腔數(shù)目也為7個(gè)，可輸出較高的栗送力。
[0009]進(jìn)一步，所述支撐桿與傳動軸輸出面的鉸接處設(shè)有減振彈簧，減小缸體轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的振動。
[0010]進(jìn)一步，配油盤上開有弧形的且互不相通的壓油腔和出油腔，壓油腔和出油腔的曲率半徑與柱塞腔的運(yùn)動曲率半徑相同，柱塞腔運(yùn)動時(shí)與配油盤上的壓油腔或出油腔，實(shí)現(xiàn)壓油或吸油。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例鍛造液壓機(jī)用柱塞栗的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:栗體1、傳動軸2、支撐桿3、連桿4、缸體5、外殼6、活塞7、柱塞腔8、減振彈簧9、配油盤10。
[0013]實(shí)施例鍛造液壓機(jī)用柱塞栗基本如附圖1所示:
鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，包括栗體1，以及安裝在栗體I上的傳動軸2，該轉(zhuǎn)動軸與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，傳動軸2的輸出端通過球形頭鉸接有支撐桿3和連桿4，支撐桿3位于傳動軸2輸出端的中心位置，連桿4數(shù)目為7個(gè)并呈圓形輻射狀圍繞在支撐桿3周圍。
[0014]缸體5包括中心的支撐桿3安裝孔，以及圍繞在支撐孔安裝孔周圍的柱塞腔8，缸體5軸線與傳動軸2端軸線呈25°夾角，該缸體5外部空套有外殼6，該外殼6與栗體I通過螺栓固定安裝，殼底與焊接有配有盤10。上述連桿4的自由端呈球窩狀，并伸入對應(yīng)的柱塞腔8中與活塞7球窩鉸接。支撐桿3與傳動軸2連接處安裝有減振彈簧9，支撐桿3的自由端伸入支撐桿3安裝孔并與配有盤10鉸接。
[0015]該配有盤10與缸體5相對的頂面凸起形成弧面，缸體5的底面支撐在該弧面上，配有盤10上開有弧形的壓油腔和出油腔，壓油腔和出油腔互不相通，壓油腔和出油腔的曲率半徑與柱塞腔8的運(yùn)動曲率半徑相同。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，包括栗體，該栗體上安裝有傳動軸，傳動軸的輸出端面鉸接有支撐桿和若干連桿，連桿圍繞在支撐桿周圍，連桿自由端與缸體柱塞腔中的活塞鉸接，支撐桿貫穿缸體中心的支撐桿安裝孔后與配油盤連接，在其特征在于:缸體外套設(shè)有與栗體固定的外殼，配油盤焊接在該外殼底部，該配油盤的表面凸起形成用于支撐缸體底部的弧面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，其特征在于:所述缸體軸線與傳動軸軸線呈25°夾角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，其特征在于:所述連桿的數(shù)目為7個(gè)，對應(yīng)的柱塞腔數(shù)目也為7個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，其特征在于:所述支撐桿與傳動軸輸出面的鉸接處設(shè)有減振彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鍛造液壓機(jī)用柱塞栗，其特征在于:配油盤上開有弧形的且互不相通的壓油腔和出油腔，壓油腔和出油腔的曲率半徑與柱塞腔的運(yùn)動曲率半徑相同。
【專利摘要】本專利申請屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，鍛造液壓機(jī)用柱塞泵，包括泵體，該泵體上安裝有傳動軸，傳動軸的輸出面鉸接有支撐桿和若干連桿，連桿圍繞在支撐桿周圍，連桿自由端與缸體柱塞腔中的活塞鉸接，支撐桿貫穿缸體中心的支撐桿安裝孔后與配油盤連接，在其特征在于，缸體外套設(shè)有與泵體固定的外殼，配油盤焊接在該外殼底部，該配油盤的表面凸起形成用于支撐缸體底部的弧面。
【IPC分類】F04B53/00, B21J9/12
【公開號】CN105065251
【申請?zhí)枴緾N201510521482
【發(fā)明人】蘇亞君
【申請人】重慶市青藍(lán)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月24日