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      齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9413558閱讀:370來源:國知局
      齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液壓栗領(lǐng)域,具體涉及齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置
      【背景技術(shù)】
      [0002]齒輪栗(液壓元件)出廠要每臺(tái)都要進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)有專用試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)就是模擬栗的工況考核栗的性能,壽命試驗(yàn)考核栗的使用壽命。其中主要是對(duì)栗進(jìn)行加載調(diào)壓,以往都是采用手動(dòng)節(jié)流閥加載,弊端很多。例如:
      [0003]1、節(jié)流閥調(diào)節(jié)栗的出口通經(jīng),受油的溫度,節(jié)流口形狀,流量等因素的影響,調(diào)壓不穩(wěn),小排量栗爬壓;
      [0004]2、節(jié)流閥手柄桿采用O型圈密封,時(shí)間長(zhǎng)了容易磨損而往外滲油;
      [0005]3、調(diào)壓手柄是機(jī)械結(jié)構(gòu)直接頂壓力油調(diào)壓費(fèi)力。
      [0006]為了解決上述問題,我廠采用比例溢流閥調(diào)壓加載,解決了用節(jié)流閥的缺點(diǎn),但是又出現(xiàn)了新的問題,由于齒輪栗在試驗(yàn)過程中撓體產(chǎn)生鐵削或鋁削,在裝配過程中落到栗中的微小顆粒使油中含有各種微小雜質(zhì),由于比例溢流閥是比例電磁鐵控制的先導(dǎo)油,先導(dǎo)油孔0.8_,油里雜質(zhì)很容易將油口堵死,使比例閥不能正常工作,需要經(jīng)常拆洗或更換,所以直接使用比例溢流閥調(diào)壓加載不可行,而且超過500L/min流量的栗(液壓元件)無法加載,同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中不存在超大型節(jié)流閥,即使有,人力搬動(dòng)也困難,不具備實(shí)用性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,解決了在油質(zhì)不良的情況下,不能用比例閥進(jìn)行自動(dòng)加載調(diào)壓的問題。
      [0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
      [0009]齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,包括工作臺(tái)本體以及設(shè)置于工作臺(tái)本體下方的油箱,油箱一端通過組合墊和管接頭連接有高壓濾,另一端通過組合墊和管接頭連接有柱塞栗,所述柱塞栗一端通過組合墊和管接頭連接有吸油過濾器,所述柱塞栗上端通過連軸器連接有電機(jī),所述電機(jī)位于所述油箱的上端,所述連軸器外設(shè)有外殼,所述柱塞栗通過內(nèi)六角螺釘與所述外殼固定連接,所述高壓濾外通過內(nèi)六角螺釘設(shè)有集成塊,所述集成塊包裹在所述高壓濾外,所述集成塊上端通過接頭體連接有壓力表,所述集成塊一側(cè)連接有電磁換向閥,另一側(cè)設(shè)有比例溢流閥,所述比例溢流閥通過管接頭與所述工作臺(tái)本體相連,所述工作臺(tái)本體上通過空濾器法蘭安裝有空濾器,所述工作臺(tái)本體一側(cè)設(shè)有液位計(jì),所述液位計(jì)用于檢測(cè)油箱內(nèi)的液位,所述電機(jī)下方設(shè)有一底座,所述底座通過螺栓與所述工作臺(tái)本體固定連接。
      [0010]其中,所述壓力表上設(shè)有壓力表開關(guān)。
      [0011]其中,所述油箱底端通過內(nèi)六角螺塞和組合墊設(shè)有一放油螺母。
      [0012]其中,所述連接軸穿過所述底座與電機(jī)相連。
      [0013]其中,所述液位計(jì)(7)為量程100_的浮筒液位計(jì)。
      [0014]其中,所述壓力表(17)為高精度壓力表
      [0015]為解決上述問題,本發(fā)明還提供了上述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置在液壓栗出廠試驗(yàn)臺(tái)上和在液壓栗壽命試試驗(yàn)臺(tái)上的應(yīng)用。
      [0016]本發(fā)明具有以下有益效果:
      [0017]本發(fā)明解決了節(jié)流閥加載的那些弊端。同時(shí)采用特殊裝置將比例閥用油與試驗(yàn)臺(tái)用油隔離開,保證比例閥油液的清潔度,從而保證比例閥正常工作,盡而保證試驗(yàn)臺(tái)不因油污染不能正常工作。同時(shí)栗出油口直接與插塊連接,插塊出口就變成低壓油經(jīng)流量計(jì)冷卻器流回油箱,高壓管路很短,減少滲油環(huán)節(jié),插件控制采用遠(yuǎn)端比例控制,將控制電器和儀表與油路分開,便于安裝和維修(以往都混在一起,電線和電器元件被油腐蝕易壞)。該裝置廣泛應(yīng)用液壓栗出廠試驗(yàn)臺(tái)和壽命試試驗(yàn)臺(tái)上,同時(shí)可節(jié)省加載站能源,防止加載站油溫升高過快。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一種齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置的示意圖。
      [0019]圖2為圖1的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]為了使本發(fā)明的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0021]如圖1-2所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,包括工作臺(tái)本體以及設(shè)置于工作臺(tái)本體下方的油箱16,油箱16 —端通過組合墊6和管接頭5連接有高壓濾4,另一端通過組合墊6和管接頭5連接有柱塞栗11,所述柱塞栗11 一端通過組合墊6和管接頭5連接有吸油過濾器22,所述柱塞栗11上端通過連軸器19連接有電機(jī)12,所述電機(jī)12位于所述油箱16的上端,所述連軸器19外設(shè)有外殼,所述柱塞栗11通過內(nèi)六角螺釘3與所述外殼固定連接,所述高壓濾4外通過內(nèi)六角螺釘3設(shè)有集成塊2,所述集成塊2包裹在所述高壓濾4外,所述集成塊2上端通過接頭體18連接有壓力表17,所述集成塊一側(cè)連接有電磁換向閥8,另一側(cè)設(shè)有比例溢流閥1,所述比例溢流閥I通過管接頭5與所述工作臺(tái)本體相連,所述工作臺(tái)本體上通過空濾器法蘭14安裝有空濾器13,所述工作臺(tái)本體一側(cè)設(shè)有液位計(jì)7,所述液位計(jì)7用于檢測(cè)油箱16內(nèi)的液位,所述電機(jī)12下方設(shè)有一底座,所述底座通過螺栓9與所述工作臺(tái)本體固定連接。
      [0022]所述壓力表17上設(shè)有壓力表開關(guān)15。
      [0023]所述油箱16底端通過內(nèi)六角螺塞21和組合墊6設(shè)有一放油螺母20。
      [0024]所述連接軸19穿過所述底座與電機(jī)12相連。
      [0025]所述液位計(jì)7為量程10mm的浮筒液位計(jì)。
      [0026]所述壓力表17為高精度壓力表。
      [0027]其中,所述油箱16的內(nèi)壁上涂抹有一防腐蝕涂層,由以下重量份的組分制備而成:
      [0028]ABS橡膠粉25-85份、AS樹脂I 12-81份、AS樹脂II 3-7份、全氟烷基的丙烯酸系添加劑0.5-6.5份、硼酸鋅2-6份、三氧化二銻2-6份、四溴雙酚A 5-10份,十溴二苯乙烷5-15份、機(jī)錫類熱穩(wěn)定劑0.1-1份、N-苯基馬來酰亞胺的共聚物3-10份、α -甲基苯乙烯的共聚物5-15份、受阻酚化合物0.1-1份、亞磷酸酯化合物0.3-0.5份、脂肪酸酰胺0.1-0.5份、硬脂酸鹽0.1-0.5份。
      [0029]本發(fā)明的液壓原理就是用一臺(tái)3KW電機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)小排量柱塞栗做動(dòng)力源,用一個(gè)比例閥控制壓力,用三個(gè)球座閥(可用多個(gè))根據(jù)用戶需求引出控制油,控制不同插件給不同栗加載。被控插件面積比1: 2,也就是球座閥引出IMPa的壓力,被試?yán)蹙捅患虞d2MPa,這樣可節(jié)省加載站能源,防止加載站油溫升高過快。
      [0030]本具體實(shí)施的工作原理是:在油質(zhì)不良的情況下,把被試?yán)跤糜团c比例溢流閥用油隔離開。采用單獨(dú)小通經(jīng)比例溢流閥,控制所需大通徑插件節(jié)流閥,給被試?yán)跫虞d,被試?yán)跤屯ㄟ^插件節(jié)流,要求油質(zhì)不高,同時(shí)可控制若干個(gè)插件,也就是同時(shí)可以給若干個(gè)栗加載,壓力穩(wěn)定一致,流量可無限大。我們用并聯(lián)球座閥,將控制油分別引到各個(gè)插件上,用球座閥控制插件開啟,可同時(shí)做沖擊試驗(yàn)
      [0031]本具體實(shí)施采用特殊裝置將比例閥用油與試驗(yàn)臺(tái)用油隔離開,保證比例閥油液的清潔度,從而保證比例閥正常工作,盡而保證試驗(yàn)臺(tái)不因油污染不能正常工作。同時(shí)栗出油口直接與插塊連接,插塊出口就變成低壓油經(jīng)流量計(jì)冷卻器流回油箱,高壓管路很短,減少滲油環(huán)節(jié),插件控制采用遠(yuǎn)端比例控制,將控制電器和儀表與油路分開,便于安裝和維修以往都混在一起,電線和電器元件被油腐蝕易壞。
      [0032]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,包括工作臺(tái)本體以及設(shè)置于工作臺(tái)本體下方的油箱(16),其特征在于,油箱(16) —端通過組合墊(6)和管接頭(5)連接有高壓濾(4),另一端通過組合墊(6)和管接頭(5)連接有柱塞栗(11),所述柱塞栗(11) 一端通過組合墊(6)和管接頭(5)連接有吸油過濾器(22),所述柱塞栗(11)上端通過連軸器(19)連接有電機(jī)(12),所述電機(jī)(12)位于所述油箱(16)的上端,所述連軸器(19)外設(shè)有外殼,所述柱塞栗(11)通過內(nèi)六角螺釘(3)與所述外殼固定連接,所述高壓濾(4)外通過內(nèi)六角螺釘(3)設(shè)有集成塊(2),所述集成塊(2)包裹在所述高壓濾(4)外,所述集成塊(2)上端通過接頭體(18)連接有壓力表(17),所述集成塊一側(cè)連接有電磁換向閥(8),另一側(cè)設(shè)有比例溢流閥(I),所述比例溢流閥(I)通過管接頭(5)與所述工作臺(tái)本體相連,所述工作臺(tái)本體上通過空濾器法蘭(14)安裝有空濾器(13),所述工作臺(tái)本體一側(cè)設(shè)有液位計(jì)(7),所述液位計(jì)(7)用于檢測(cè)油箱(16)內(nèi)的液位,所述電機(jī)(12)下方設(shè)有一底座,所述底座通過螺栓(9)與所述工作臺(tái)本體固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,其特征在于,所述壓力表(17)上設(shè)有壓力表開關(guān)(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,其特征在于,所述油箱(16)底端通過內(nèi)六角螺塞(21)和組合墊(6)設(shè)有一放油螺母(20)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,其特征在于,所述連接軸(19)穿過所述底座與電機(jī)(12)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,其特征在于,所述液位計(jì)(7)為量程10mm的浮筒液位計(jì)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,其特征在于,所述壓力表(17)為高精度壓力表。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)抗污染自動(dòng)調(diào)壓裝置,包括工作臺(tái)本體以及設(shè)置于工作臺(tái)本體下方的油箱,油箱一端通過組合墊和管接頭連接有高壓濾,另一端通過組合墊和管接頭連接有柱塞泵,所述柱塞泵一端通過組合墊和管接頭連接有吸油過濾器,所述柱塞泵上端通過連軸器連接有電機(jī)。采用特殊裝置將比例閥用油與試驗(yàn)臺(tái)用油隔離開,保證比例閥油液的清潔度,從而保證比例閥正常工作,盡而保證試驗(yàn)臺(tái)不因油污染不能正常工作。同時(shí)泵出油口直接與插塊連接,插塊出口就變成低壓油經(jīng)流量計(jì)冷卻器流回油箱,高壓管路很短,減少滲油環(huán)節(jié),插件控制采用遠(yuǎn)端比例控制,將控制電器和儀表與油路分開,便于安裝和維修。
      【IPC分類】F04B51/00
      【公開號(hào)】CN105134577
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510650268
      【發(fā)明人】陳偉強(qiáng)
      【申請(qǐng)人】陳偉強(qiáng)
      【公開日】2015年12月9日
      【申請(qǐng)日】2015年10月9日
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