一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，尤其涉及其內(nèi)部的螺旋轉(zhuǎn)子和油氣分離腔。
【背景技術(shù)】
[0002]在工廠消耗的電費(fèi)中，廣泛使用空氣壓縮機(jī)的礦山、化工、動力、冶金、建筑、機(jī)械、制冷等工業(yè)部門的電耗要占工廠整體電耗的25 %左右，單就空氣壓縮機(jī)的整體運(yùn)行成本來說，空氣壓縮機(jī)的電費(fèi)占整體運(yùn)行成本的80%以上。而我國的制造業(yè)工業(yè)增加值約占⑶P的三分之一，占全部工業(yè)的80%，上交稅金約占全部工業(yè)的90%，工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90 %，從業(yè)人員占全部工業(yè)的90 %，這樣算來，空氣壓縮機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)重要的地位，在能源消耗方面扮演絕對的支配角色。對節(jié)能環(huán)保型壓縮機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)和采購，降低本企業(yè)產(chǎn)品和運(yùn)行成本，推出節(jié)能型產(chǎn)品必然成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。對雙螺桿壓縮機(jī)的共性技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，響應(yīng)“由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，和由中國制造向中國創(chuàng)造、中國智造轉(zhuǎn)變”的號召，掌握螺桿壓縮機(jī)的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，降低生產(chǎn)能耗，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保制造，達(dá)到螺桿壓縮機(jī)的可持續(xù)發(fā)展，具有較大的社會價值和經(jīng)濟(jì)價值。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對國內(nèi)的壓縮機(jī)發(fā)展情況，在型線上提出了一些改進(jìn)，使得壓縮機(jī)的性能得到提高。同時在壓縮機(jī)的腔體在結(jié)構(gòu)上做了許多設(shè)計(jì)。使得壓縮機(jī)在耗能和效率方面得到了可觀的改善。
[0004]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]本發(fā)明所述的一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)腔體，陽螺桿，陰螺桿，內(nèi)腔端蓋I，內(nèi)腔端蓋II，濾板，油過濾器，排氣閥，電磁閥，外端蓋，出油管，回油管；所述的陽螺桿布置在壓縮機(jī)腔體的螺桿腔部分，陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子相配合，在轉(zhuǎn)子的一側(cè)端部安裝有角接觸球軸承與定位套一起實(shí)現(xiàn)軸向定位。內(nèi)腔端蓋I安裝在壓縮機(jī)腔體中的螺桿腔側(cè)面，內(nèi)腔端蓋I另一端部安裝內(nèi)腔端蓋II，在壓縮機(jī)腔體的中下部安裝有濾板，濾板下部安裝油過濾器，在壓縮機(jī)腔體的上部安裝有排氣閥和電磁閥，在壓縮機(jī)腔體端部安裝外端蓋。在壓縮機(jī)腔體內(nèi)部設(shè)置有供潤滑油流動的油路。
[0006]本發(fā)明所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，所述的陽螺桿和陰螺桿是通過滾針軸承實(shí)現(xiàn)徑向定位，使用角接觸球軸承和定位套實(shí)現(xiàn)軸向定位。
[0007]本發(fā)明噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的內(nèi)腔端蓋I，內(nèi)腔端蓋II和外端蓋與壓縮機(jī)腔體之間通過內(nèi)六角螺釘連接。接觸面之間用石棉橡膠紙密封。
[0008]本發(fā)明所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的濾板和壓縮機(jī)腔體之間通過螺釘固定。所述的油過濾器和壓縮機(jī)腔體之間通過螺釘連接。
[0009]本發(fā)明所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的排氣閥，電磁閥和壓縮機(jī)腔體之間通過螺紋連接。
[0010]本發(fā)明所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:出油管通過螺釘與壓縮機(jī)腔體連接，回油管通過螺紋與壓縮機(jī)腔體連接。
[0011]有益效果
[0012]本發(fā)明提供的雙螺桿轉(zhuǎn)子型線是在原有型線的基礎(chǔ)上專門通過軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并通過流體動力學(xué)分析驗(yàn)證后設(shè)計(jì)成型的，具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。并且使壓縮機(jī)的性能得到了提升。壓縮機(jī)的螺桿腔和油氣分離腔融為了一體，使得整體的體積減小了，簡化了壓縮機(jī)的零部件。在壓縮機(jī)腔體的內(nèi)部設(shè)計(jì)有油路系統(tǒng)，能夠使壓縮機(jī)中的各個部件得到潤滑。設(shè)計(jì)的端蓋采用螺釘?shù)姆绞竭B接，方便了日常檢修及維護(hù)，方便軸承的更換，降低了檢修的難度減少了維護(hù)的成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中1是壓縮機(jī)腔體，2是陽螺桿，3是陰螺桿，4是內(nèi)腔端蓋I，5是內(nèi)腔端蓋II，6是濾板，7是油過濾器，8是排氣閥，9是電磁閥，10是外端蓋，11是出油管，12是回油管；
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0017]如圖所示:一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:包括壓縮機(jī)腔體(1)，陽螺桿
(2)，陰螺桿(3)，內(nèi)腔端蓋1(4)，內(nèi)腔端蓋II (5)，濾板(6)，油過濾器(7)，排氣閥(8)，電磁閥(9)，外端蓋(10)，出油管(11)，回油管(12);所述的陽螺桿(2)和陰螺桿(3)安裝在壓縮機(jī)腔體(1)的螺桿腔部分，壓縮機(jī)腔體(1)的螺桿腔部分端部安裝內(nèi)腔端蓋I (4)，內(nèi)腔端蓋1(4)另一端部安裝內(nèi)腔端蓋II (5)，在壓縮機(jī)腔體(1)的中下部安裝有濾板￠)，濾板下部安裝油過濾器(7)，在壓縮機(jī)腔體(1)的上部安裝有排氣閥(8)和電磁閥(9)，在壓縮機(jī)腔體(1)端部安裝外端蓋(10)。在壓縮機(jī)腔體(1)內(nèi)部設(shè)置有供潤滑油流動的油路。
[0018]具體應(yīng)用時，本發(fā)明的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，通過底部的安裝孔固定在支架上。在陽螺桿2的一端伸出壓縮機(jī)腔體1的螺桿腔，與動力源相連。陽螺桿2得到動力后，帶動陰轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)動，電磁閥9控制著潤滑油隨著氣體一起噴入到螺桿腔中。經(jīng)過壓縮的氣體和潤滑油混合物經(jīng)過內(nèi)腔端蓋14和內(nèi)腔端蓋115排入到壓縮機(jī)腔體1的油氣分離腔中，油氣分離后，氣體經(jīng)過排氣閥8，排出進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。潤滑油經(jīng)過濾板6、油過濾器7過濾后經(jīng)出油管11排入冷卻系統(tǒng)，經(jīng)冷卻后又通過回油管12回到壓縮機(jī)腔體1中，達(dá)到循環(huán)利用的目的。在壓縮機(jī)腔體1中也設(shè)計(jì)有油路，來保證各個零部件的潤滑與冷卻。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:包括壓縮機(jī)腔體(1)，陽螺桿(2)，陰螺桿(3)，內(nèi)腔端蓋1(4)，內(nèi)腔端蓋II (5)，濾板(6)，油過濾器(7)，排氣閥(8)，電磁閥(9)，外端蓋(10)，出油管(11)，回油管(12);所述的陽螺桿(2)和陰螺桿(3)安裝在壓縮機(jī)腔體(1)的螺桿腔部分，壓縮機(jī)腔體(1)的螺桿腔部分端部安裝內(nèi)腔端蓋1(4)，內(nèi)腔端蓋1(4)另一端部安裝內(nèi)腔端蓋II (5)，在壓縮機(jī)腔體(1)的中下部安裝有濾板￠)，濾板下部安裝油過濾器(7)，在壓縮機(jī)腔體(1)的上部安裝有排氣閥(8)和電磁閥(9)，在壓縮機(jī)腔體(1)端部安裝外端蓋(10)。在壓縮機(jī)腔體(1)內(nèi)部設(shè)置有供潤滑油流動的油路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的陽螺桿(2)和陰螺桿(3)是通過滾針軸承實(shí)現(xiàn)徑向定位，使用角接觸球軸承和定位套實(shí)現(xiàn)軸向定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的內(nèi)腔端蓋I(4)，內(nèi)腔端蓋II (5)和外端蓋(10)與壓縮機(jī)腔體(1)之間通過內(nèi)六角螺釘連接。接觸面之間用石棉橡膠紙密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的濾板(6)和壓縮機(jī)腔體(1)之間通過螺釘固定。所述的油過濾器(7)和壓縮機(jī)腔體(1)之間通過螺釘連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:所述的排氣閥(8)，電磁閥(9)和壓縮機(jī)腔體(1)之間通過螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，其特征在于:出油管(11)通過螺釘與壓縮機(jī)腔體(1)連接，回油管(12)通過螺紋與壓縮機(jī)腔體(1)連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種噴油式雙螺桿壓縮機(jī)，尤其涉及其內(nèi)部的螺旋轉(zhuǎn)子和油氣分離腔。雙螺桿壓縮機(jī)機(jī)體的螺桿腔和油氣分離腔通過端蓋的排氣口相連。螺桿腔中的轉(zhuǎn)子由兩個滾針軸承承受徑向力，一個角接觸球軸承承受軸向力。螺桿腔的端部，安裝減速箱，另一側(cè)有兩個端蓋，靠近螺桿腔的用于螺桿腔的密封和軸承的安裝，外側(cè)的端蓋用于密封油路及導(dǎo)出油氣混合物。油氣分離腔中的中下部安裝有一塊濾板，用于過濾油氣混合物。在油氣分離腔的上部安裝有一個單向排氣閥和電磁閥，排氣閥用于排出氣體，電磁閥用于控制噴油。本發(fā)明設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)腔體大大減小了壓縮機(jī)的體積。所設(shè)計(jì)雙螺桿壓縮機(jī)是采用軟件通過流體動力學(xué)分析模擬驗(yàn)證的，具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
【IPC分類】F04C18/16, F04C29/00, F04C29/02
【公開號】CN105275805
【申請?zhí)枴緾N201410305579
【發(fā)明人】姜振鋼, 何雪明, 武美萍, 呂彥明, 熊小濤, 尤玉晶, 顧榮華
【申請人】江南大學(xué)
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年6月27日