往復直線壓縮機及其內(nèi)排氣管組的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機技術(shù)領域，更具體地說，涉及一種往復直線壓縮機及其內(nèi)排氣管組。
【背景技術(shù)】
[0002]往復直線壓縮機采用直線電機驅(qū)動，活塞在氣缸中做往復直線運動并克服氣體壓力和摩擦阻力做功。往復直線壓縮機在運行過程中要求機體具有一定的振動，以保證油泵能夠工作，從而滿足往復直線壓縮機對泵油的需求。通常，往復直線壓縮機的負載越大，機體振動越大。
[0003]往復直線壓縮機中，通常內(nèi)排氣管較長，內(nèi)排氣管的一端與氣缸的排氣閥蓋相連，內(nèi)排氣管的另一端與殼體的排氣口相連，實現(xiàn)排氣。往復直線壓縮機在運行過程中，機體振動較易導致內(nèi)排氣管斷裂，影響往復直線壓縮機正常工作。
[0004]綜上所述，如何降低內(nèi)排氣管因機體振動斷裂的幾率，以降低對往復直線壓縮機正常工作的影響，是目前本領域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，降低內(nèi)排氣管組因機體振動斷裂的幾率，以降低對往復直線壓縮機正常工作的影響。本發(fā)明的另一目的是提供一種具有上述內(nèi)排氣管組的往復直線壓縮機。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，包括:第一管段，通過第一緩沖器與所述第一管段連通的第二管段；其中，所述第二管段為螺旋盤管，且所述螺旋盤管沿其軸向延伸。
[0008]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述螺旋盤管呈錐形且自其頂端向其底端漸擴。
[0009]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述螺旋盤管呈錐形且自其頂端向其底端漸縮。
[0010]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述螺旋盤管呈直圓柱狀。
[0011]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述螺旋盤管的半徑為10_30mm。
[0012]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組，還包括:通過第二緩沖器與所述第二管段連通的第三管段。
[0013]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述第一管段和所述第三管段均為彎管，且所述第一管段的折彎處和/或所述第三管段的折彎處設置有第三緩沖器。
[0014]優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述第一緩沖器、所述第二緩沖器和所述第三緩沖器均為圓筒，且所述圓筒的直徑大于或者等于20mm，所述圓筒的高度大于或者等于25mm。優(yōu)選的，上述內(nèi)排氣管組中，所述第一管段和所述第三管段均為邦迪管，所述第二管段為銅管。
[0015]基于上述提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，本發(fā)明還提供了一種往復直線壓縮機，該往復直線壓縮機包括:殼體，設置于所述殼體內(nèi)的氣缸，分別與所述氣缸的出氣口和殼體的排氣口連通的內(nèi)排氣管組；其中，所述內(nèi)排氣管組為上述任意一項所述的內(nèi)排氣管組。
[0016]優(yōu)選的，上述往復直線壓縮機中，所述往復直線壓縮機為立式壓縮機，所述氣缸的氣缸支架上設置有電機，所述電機的上方設置有諧振彈簧組件；其中，所述第二管段位于所述諧振彈簧組件的上方。
[0017]本發(fā)明提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，將第二管段設計為螺旋盤管，該螺旋盤管沿其軸向延伸，由于螺旋盤管具有緩沖作用，從而減小了內(nèi)排氣管組的振動，降低了內(nèi)排氣管組因機體振動斷裂的幾率，進而降低了對往復直線壓縮機正常工作的影響。
[0018]同時，本發(fā)明提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，通過第一緩沖器連通第一管段和第二管段，有效降低了第一管段和第二管段連接處的管路應力，降低了內(nèi)排氣管組斷裂的幾率；同時，通過第一緩沖器減小了氣流脈動，降低了內(nèi)排氣管組的振動；也減小了氣體流動的噪音，實現(xiàn)了消聲功能。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮的內(nèi)排氣管組的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組的第三種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組的第四種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組的第五種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組的第六種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7為本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組中第一緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]上圖1-7 中:
[0028]1為底殼、2為排氣閥蓋、3為活塞、4為氣缸支架、5為電機、6為彈簧固定板、7為第三管段、8為彈簧蓋、9為第二緩沖器、10為第二管段、11為上蓋、12為第一緩沖器、13為彈簧支撐件、14為諧振彈簧、15第一管段、16為第三緩沖器。
【具體實施方式】
[0029]本發(fā)明實施例提供了一種往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，降低了內(nèi)排氣管組因機體振動斷裂的幾率，進而降低了對往復直線壓縮機正常工作的影響。
[0030]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0031]本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，包括:第一管段15，通過第一緩沖器12與第一管段15連通的第二管段10 ;其中，第二管段10為螺旋盤管，且螺旋盤管沿其軸向延伸。需要說明的是，螺旋盤管沿其軸向延伸，是指螺旋盤管的高度大于管直徑。
[0032]本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，將第二管段10設計為螺旋盤管，該螺旋盤管沿其軸向延伸，由于螺旋盤管具有緩沖作用，從而減小了內(nèi)排氣管組的振動，降低了內(nèi)排氣管組因機體振動斷裂的幾率，進而降低了對往復直線壓縮機正常工作的影響。
[0033]同時，本發(fā)明實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組，通過第一緩沖器12連通第一管段15和第二管段10，有效降低了第一管段15和第二管段10連接處的管路應力，降低了內(nèi)排氣管組斷裂的幾率；同時，通過第一緩沖器12減小了氣流脈動，降低了內(nèi)排氣管組的振動；也減小了氣體流動的噪音，實現(xiàn)了消聲功能。
[0034]優(yōu)選的，上述實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組中，第一管段15和第二管段10均與第一緩沖器12焊接相連。當然，也可通過法蘭實現(xiàn)連接。上述實施例提供的往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組中，螺旋盤管可呈多種形狀。優(yōu)選的，螺旋盤管呈錐形且自其頂端自其底端漸擴(如圖1和圖4所示)、或者螺旋盤管呈錐形且自其頂端自其底端漸縮(如圖2和圖5所示)。需要說明的是，螺旋盤管的頂端是指氣體進口端，螺旋盤管的底端是指氣體出口端。螺旋盤管的錐度可根據(jù)實際需要進行選擇，本發(fā)明實施例對此不做限定。對于螺旋盤管的半徑，需要根據(jù)往復直線壓縮機的殼體內(nèi)部空間確定。優(yōu)選的，螺旋盤管的半徑為10-30mm，即螺旋盤管的半徑最小為10mm，最大為30mm。螺旋盤管呈錐形，可選擇螺旋盤管頂端的半徑為10mm，螺旋盤管底端的半徑為30mm，或者選擇螺旋盤管頂端的半徑為30mm,螺旋盤管底端的半徑為10mm。可以理解的是，螺旋盤管的半徑是指整個螺旋盤管的整體半徑，即錐形半徑，并不是單管的半徑。
[0035]上述往復直線壓縮機的內(nèi)排氣管組中，也可選擇螺旋盤管呈直圓柱狀，如圖3和圖6所示。對于螺旋盤管的半徑，需要根據(jù)往復直線壓縮機的殼體內(nèi)部空間確定。優(yōu)選的，螺旋盤管的半徑為10-30mm?？梢岳斫獾氖?，螺旋盤管的半徑是指整個螺旋盤管的整體半徑，即直圓柱的半徑，并不是單管的半徑。當然，螺旋盤管還可為其他不規(guī)則形狀，并不局限于上述三種形狀。<