控制多氣路間自由切換的自動切換裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能控制領(lǐng)域,具體涉及一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動化生產(chǎn)過程中,往往需要采用多個氣缸來控制不同的操作,多個氣缸控制順序不同,因此通常需要設(shè)計專門的控制系統(tǒng),通過不同的氣管分別控制不同氣缸的開斷,而氣管數(shù)量太多會引起布置繁瑣、相互間纏繞、檢查維修困難等問題,特別是在空間狹小的工作區(qū)域中,顯得尤為棘手。因此如何設(shè)計一套占用空間小、安裝簡便、控制精度高的氣缸自動切換裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提供了一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,以解決上述技術(shù)問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,包括控制器、U型本體、伺服氣缸、拉板、導(dǎo)軌和氣路切換活塞,控制器與伺服氣缸電聯(lián)接,伺服氣缸設(shè)于U型本體的U型槽內(nèi),且一端伸出U型槽后與拉板連接,導(dǎo)軌和氣路切換活塞設(shè)于U型本體兩側(cè)的平行部內(nèi)部的第一空腔內(nèi),且導(dǎo)軌的一端從平行部中伸出后與拉板連接,另一端與氣路切換活塞連接,平行部上間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的輸出孔,氣路切換活塞上設(shè)有若干與輸出孔相適配的凸起,平行部內(nèi)還設(shè)有與第一空腔連通的第二空腔,平行部上設(shè)有與第二空腔連通的輸入孔。
[0005]進一步的,拉板與伺服氣缸之間還設(shè)有調(diào)整塊。
[0006]進一步的,第一空腔水平貫穿平行部的左右兩端,其中左端與拉板相對應(yīng),右端設(shè)有密封板。
[0007]進一步的,輸出孔沿平行部的外側(cè)面水平排列。
[0008]進一步的,輸出孔沿平行部的上表面水平排列。
[0009]進一步的,每個平行部上輸出孔的數(shù)量為4?12個。
[0010]進一步的,拉板上設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的水平通孔,導(dǎo)軌的一端穿設(shè)于水平通孔內(nèi)。
[0011]進一步的,導(dǎo)軌上還套設(shè)有與第一空腔相適配的支撐塊,支撐塊位于第一空腔內(nèi)靠近拉板的一側(cè)。
[0012]進一步的,輸入孔設(shè)于第二空腔遠離拉板的一端。
[0013]進一步的,第一空腔和第二空腔均為圓柱體形。
[0014]本發(fā)明提供的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,通過在平行部內(nèi)的第一空腔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)軌和氣路切換活塞,并間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的若干輸出孔,在氣路切換活塞上設(shè)置若干與輸出孔對應(yīng)的凸起,通過控制器控制伺服氣缸帶動導(dǎo)軌移動,使氣路切換活塞上的凸起打開其中一個輸出孔,并堵住其它輸出孔,實現(xiàn)與不同輸出孔連接的不同外接氣缸在不同時間開啟或關(guān)閉,通過伺服氣缸控制導(dǎo)軌移動,定位精確,切換速度快,效率高,同時將切換裝置與氣源裝置集成在一起,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,切實滿足了實際應(yīng)用的需求。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明控制多氣路間自由切換的自動切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本發(fā)明控制多氣路間自由切換的自動切換裝置的俯視圖;
[0017]圖3是本發(fā)明導(dǎo)軌和氣路切換活塞結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中所示:1、U型本體;11、U型槽;12、平行部;13、輸出孔;14、輸入孔;2、伺服氣缸;3、拉板;4、導(dǎo)軌;5、氣路切換活塞;51、凸起;6、控制器;7、密封板;8、支撐塊;9、調(diào)整塊。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細描述:
[0020]如圖1-3所示,本發(fā)明提供一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,即控制多個氣路中氣缸的開啟和關(guān)閉,包括控制器6、U型本體1、伺服氣缸2、拉板3、導(dǎo)軌4和氣路切換活塞5,控制器6與伺服氣缸2電聯(lián)接,伺服氣缸2設(shè)于U型本體1的U型槽11內(nèi),且一端伸出U型槽11后與拉板3連接,導(dǎo)軌4和氣路切換活塞5設(shè)于U型本體1兩側(cè)的平行部12內(nèi)部的第一空腔(圖中未標(biāo)出)內(nèi),且導(dǎo)軌4的一端從平行部12中伸出后與拉板3連接,另一端與氣路切換活塞5連接,平行部12上間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的輸出孔13,用于連接不同的外接氣缸,控制其打開或關(guān)閉,氣路切換活塞5上設(shè)有若干與輸出孔13相適配的凸起51,即凸起51也是間隔分布,特別的,兩個凸起51的間距與兩個輸出孔13的間距相等,凸起51的長度=兩倍輸出孔13的直徑+兩個輸出孔13的間距,凸起51的大小和表面形狀與輸出孔13相適配,通過移動所述凸起51可以使其中一個輸出孔13打開,并使其他輸出孔13關(guān)閉,平行部12內(nèi)還設(shè)有與第一空腔連通的第二空腔(圖中未標(biāo)出),第二空腔可以位于第一空腔的上方或下方,平行部12上設(shè)有與第二空腔連通的輸入孔14,用于輸入控制氣流。具體的,兩個平行部12內(nèi)的第一空腔、導(dǎo)軌4、氣路切換活塞5以及輸出孔13均關(guān)于U型槽11對稱分布,且每兩個關(guān)于U型槽11對稱分布的輸出孔13 —同控制一個外部氣缸,伺服氣缸2可以為伺服電動氣缸,控制器6根據(jù)設(shè)定的指令控制伺服氣缸2帶動導(dǎo)軌4移動,使氣路切換活塞5上的凸起51打開其中一個輸出孔13,并堵住其它輸出孔13,此時第二空腔內(nèi)的氣流進入打開的輸出孔13內(nèi)使與該輸出孔13連接的外接氣缸開始工作,而與其他輸出孔13連接的氣缸不工作,實現(xiàn)與不同輸出孔13連接的不同外接氣缸在不同時間開啟或關(guān)閉,通過伺服氣缸2控制導(dǎo)軌移動,定位精確,切換速度快,效率高,同時將切換裝置與氣源裝置集成在一起,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷。
[0021]請重點參照圖2,拉板3與伺服氣缸2之間還設(shè)有調(diào)整塊9,用于根據(jù)輸出孔的位置和間距,對氣路切換活塞5的位置和移動距離進行細微調(diào)整,進一步提高定位精度。
[0022]優(yōu)選的,第一空腔水平貫穿平行部12的左右兩端,其中左端與拉板3相對應(yīng),右端設(shè)有密封板7,在裝置工作時安裝密封板7起到密封的作用,避免氣流從中跑出,在裝置停止工作時拆下密封板7便于安裝或拆卸導(dǎo)軌和氣路切換活塞5。優(yōu)選的,輸出孔13沿平行部12的外側(cè)面水平排列,該外側(cè)面即為與U型槽11相對的豎直面,如圖3所示。優(yōu)選的,輸出孔13沿平行部12的上表面水平排列,如圖1所示。因此,既可以通過平行部12外側(cè)面的輸出孔13對外接氣缸進行控制,也可以通過平行部12上表面的輸出孔13對外接氣缸進行控制。
[0023]優(yōu)選的,每個平行部12上的輸出孔13的數(shù)量為4?12個,本實施例中,每個平行部12上的輸出孔13的數(shù)量為8個,當(dāng)然可以根據(jù)需要增加輸出孔13的數(shù)量,對更多的外接氣缸進行控制。
[0024]優(yōu)選的,拉板3上設(shè)有與導(dǎo)軌4相適配的水平通孔,由于導(dǎo)軌4設(shè)有兩個,因此水平通孔也設(shè)有兩個,導(dǎo)軌4的一端穿設(shè)于水平通孔內(nèi),用于對兩根導(dǎo)軌4進行固定,同時通過拉板3帶動兩根導(dǎo)軌4同步進行左右移動。
[0025]請參照圖3,導(dǎo)軌4上還套設(shè)有與第一空腔相適配的支撐塊8,支撐塊8位于第一空腔內(nèi)靠近拉板3的一側(cè),用于對導(dǎo)軌4進行支撐和固定作用,確保導(dǎo)軌4僅沿水平方向移動,避免其在其他方向上發(fā)生傾斜而降低定位精確度。
[0026]請重點參照圖1,輸入孔14設(shè)于第二空腔遠離拉板3的一端,即靠近密封板7,從輸入孔14中輸入氣源,匯集于第二空腔內(nèi),用于對外接氣缸的開閉進行氣源控制。
[0027]優(yōu)選的,第一空腔和第二空腔均為圓柱體形,此時凸起51的表面為圓柱面,更好地匹配輸出孔13,如圖3所示。
[0028]綜上,本發(fā)明提供的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,通過在平行部12內(nèi)的第一空腔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)軌4和氣路切換活塞5,并間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的若干輸出孔13,在氣路切換活塞5上設(shè)置若干與輸出孔13對應(yīng)的凸起51,通過控制器6控制伺服氣缸2帶動導(dǎo)軌4移動,使氣路切換活塞5上的凸起51打開其中一個輸出孔13,同時堵住其它輸出孔13,實現(xiàn)與不同輸出孔13連接的不同外接氣缸在不同時間開啟或關(guān)閉,通過伺服氣缸2控制導(dǎo)軌4移動,定位精確,切換速度快,效率高,同時將切換裝置與氣源裝置集成在一起,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,切實滿足了實際應(yīng)用的需求。
[0029]雖然說明書中對本發(fā)明的實施方式進行了說明,但這些實施方式只是作為提示,不應(yīng)限定本發(fā)明的保護范圍。在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)進行各種省略、置換和變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,包括控制器、U型本體、伺服氣缸、拉板、導(dǎo)軌和氣路切換活塞,控制器與伺服氣缸電聯(lián)接,伺服氣缸設(shè)于u型本體的U型槽內(nèi),且一端伸出U型槽后與拉板連接,導(dǎo)軌和氣路切換活塞設(shè)于U型本體兩側(cè)的平行部內(nèi)部的第一空腔內(nèi),且導(dǎo)軌的一端從平行部中伸出后與拉板連接,另一端與氣路切換活塞連接,平行部上間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的輸出孔,氣路切換活塞上設(shè)有若干與輸出孔相適配的凸起,平行部內(nèi)還設(shè)有與第一空腔連通的第二空腔,平行部上設(shè)有與第二空腔連通的輸入孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,拉板與伺服氣缸之間還設(shè)有調(diào)整塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,第一空腔水平貫穿平行部的左右兩端,其中左端與拉板相對應(yīng),右端設(shè)有密封板。4.根據(jù)權(quán)利要求3的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,輸出孔沿平行部的外側(cè)面水平排列。5.根據(jù)權(quán)利要求3的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,輸出孔沿平行部的上表面水平排列。6.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,每個平行部上輸出孔的數(shù)量為4?12個。7.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,拉板上設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的水平通孔,導(dǎo)軌的一端穿設(shè)于水平通孔內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,導(dǎo)軌上還套設(shè)有與第一空腔相適配的支撐塊,支撐塊位于第一空腔內(nèi)靠近拉板的一側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,輸入孔設(shè)于第二空腔遠離拉板的一端。10.根據(jù)權(quán)利要求1的控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,其特征在于,第一空腔和第二空腔均為圓柱體形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種控制多氣路間自由切換的自動切換裝置,包括控制器、U型本體、伺服氣缸、拉板、導(dǎo)軌和氣路切換活塞,控制器與伺服氣缸電聯(lián)接,伺服氣缸設(shè)于U型本體的U型槽內(nèi),且一端伸出U型槽后與拉板連接,導(dǎo)軌和氣路切換活塞設(shè)于U型本體兩側(cè)的平行部內(nèi)部的第一空腔內(nèi),且導(dǎo)軌的一端從平行部中伸出后與拉板連接,另一端與氣路切換活塞連接,平行部上間隙設(shè)置若干與第一空腔連通的輸出孔,氣路切換活塞上設(shè)有若干與輸出孔相適配的凸起,平行部內(nèi)還設(shè)有與第一空腔連通的第二空腔,平行部上設(shè)有與第二空腔連通的輸入孔。本發(fā)明定位精確,切換速度快,效率高,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,切實滿足了實際應(yīng)用的需求。
【IPC分類】F15B13/02
【公開號】CN105387013
【申請?zhí)枴緾N201510794215
【發(fā)明人】陸穎, 劉立彬
【申請人】上海冠致工業(yè)自動化有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月18日