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      一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭的制作方法

      文檔序號(hào):9704848閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
      一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
      【背景技術(shù)】
      [0002]市場(chǎng)上現(xiàn)有的螺桿壓縮機(jī)機(jī)頭,均由機(jī)殼體與軸承座體組成并通過(guò)螺栓固定,往往因?yàn)閱我粰C(jī)殼體和單一的軸承座體分別加工,再通過(guò)螺栓固定組成,此結(jié)構(gòu)存在機(jī)殼體和軸承座體二次分開(kāi)加工所帶來(lái)的尺寸精度不到位,使之機(jī)殼體與軸承座體安裝不能精密配套,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作易出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致密封性差,同時(shí),通過(guò)軸承座體和機(jī)殼體需要很多螺栓使之固定,效率不高,而且易產(chǎn)生大量的報(bào)廢。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種整體結(jié)構(gòu),安裝方便,精度高,生產(chǎn)效率高,密封性好的一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
      [0004]為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      包括機(jī)殼體、軸承底座體和軸承座體,所述機(jī)殼體通過(guò)軸承底座體與軸承座體連為一體,機(jī)殼體上端設(shè)有轉(zhuǎn)子,軸承底座體內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相配合的中心孔,所述中心孔內(nèi)鑲嵌有銅套,機(jī)殼體和軸承座體的內(nèi)壁和外壁設(shè)有電鍍鎳層,機(jī)殼體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口,軸承座體的一側(cè)設(shè)有出氣口,軸承底座體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)氣槽將進(jìn)氣口與出氣口連通。
      [0005]所述進(jìn)氣口的方向與出氣口的方向相反。
      [0006]所述銅套與中心孔過(guò)盈配合。
      [0007]所述電鍍鎳層的厚度為0.03-0.05mm。
      [0008]所述導(dǎo)氣槽9的形狀為長(zhǎng)方形。
      [0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)將機(jī)殼體與軸承座體連為一體進(jìn)行加工,避免了機(jī)殼體與軸承座體的分別加工所帶來(lái)的精度問(wèn)題,提高了精度,便于螺桿的精確安裝,提高了生產(chǎn)效率,通過(guò)在中心孔上安裝銅套,提高了密封性能。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是圖1的剖視圖。
      [0012]圖3是軸承底座體的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中I是機(jī)殼體、2是軸承底座體、3是軸承座體、4是轉(zhuǎn)子、5是中心孔、6是銅套、7是進(jìn)氣口、8是出氣口、9是導(dǎo)氣槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,包括機(jī)殼體1、軸承底座體2和軸承座體3,所述機(jī)殼體I通過(guò)軸承底座體2與軸承座體3連為一體,機(jī)殼體I上端設(shè)有轉(zhuǎn)子4,軸承底座體2內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子4相配合的中心孔5,所述中心孔5內(nèi)鑲嵌有銅套6,機(jī)殼體I和軸承座體3的內(nèi)壁和外壁設(shè)有電鍍鎳層,機(jī)殼體I的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口 7,軸承座體3的一側(cè)設(shè)有出氣口 8,軸承底座體2內(nèi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)氣槽9將進(jìn)氣口 7與出氣口 8連通。
      [0015]本發(fā)明所述的進(jìn)氣口 7的方向與出氣口 8的方向相反。
      [0016]本發(fā)明所述銅套6與中心孔5過(guò)盈配合。
      [0017]本發(fā)明所述電鍍鎳層的厚度為0.03-0.05_。
      [0018]本發(fā)明所述導(dǎo)氣槽9的形狀為長(zhǎng)方形。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,其特征在于,包括機(jī)殼體、軸承底座體和軸承座體,所述機(jī)殼體通過(guò)軸承底座體與軸承座體連為一體,機(jī)殼體上端設(shè)有轉(zhuǎn)子,軸承底座體內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相配合的中心孔,所述中心孔內(nèi)鑲嵌有銅套,機(jī)殼體和軸承座體的內(nèi)壁和外壁設(shè)有電鍍鎳層,機(jī)殼體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口,軸承座體的一側(cè)設(shè)有出氣口,軸承底座體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)氣槽將進(jìn)氣口與出氣口連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,其特征在于,所述進(jìn)氣口的方向與出氣口的方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,其特征在于,所述銅套與中心孔過(guò)盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,其特征在于,所述電鍍鎳層的厚度為0.03-0.05_。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭,其特征在于,所述導(dǎo)氣槽的形狀為長(zhǎng)方形。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高性能連體式空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。包括機(jī)殼體、軸承底座體和軸承座體,所述機(jī)殼體通過(guò)軸承底座體與軸承座體連為一體,機(jī)殼體上端設(shè)有轉(zhuǎn)子,軸承底座體內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相配合的中心孔,所述中心孔內(nèi)鑲嵌有銅套,機(jī)殼體和軸承座體的內(nèi)壁和外壁設(shè)有電鍍鎳層,機(jī)殼體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口,軸承座體的一側(cè)設(shè)有出氣口,軸承底座體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)氣槽將進(jìn)氣口與出氣口連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)將機(jī)殼體與軸承座體連為一體進(jìn)行加工,避免了機(jī)殼體與軸承座體的分別加工所帶來(lái)的精度問(wèn)題,提高了精度,便于螺桿的精確安裝,提高了生產(chǎn)效率,通過(guò)在中心孔上安裝銅套,提高了密封性能。
      【IPC分類】F04C29/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105464983
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410444871
      【發(fā)明人】談軍, 陳壽猛
      【申請(qǐng)人】江蘇騰達(dá)缸泵機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2014年9月3日
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