一種具有徑向配油結構的柱塞泵及其配油方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及柱塞栗的制造技術領域，尤其指一種具有徑向配油結構的柱塞栗及其配油方法。
【背景技術】
[0002]液壓技術是一種近代工業(yè)技術，其能夠借助導管向任一位置傳遞動力，能夠借助控制壓力油液的流動方向實現(xiàn)對負載的預定控制，采用液壓技術有助于實現(xiàn)機械的小型化，還可以實現(xiàn)無沖擊大范圍的無級調速;通過液壓技術能夠遠距離操縱確定運動部件的位置、運動方向的變換、增減速度，以實現(xiàn)機械的自動化。液壓技術適應現(xiàn)代機械的自動化發(fā)展，液壓系統(tǒng)廣泛應用于各個技術領域中，像飛行器、公眾工作母機、建筑機械與車輛、塑料機械、起重機械、礦山機械和船舶等。
[0003]柱塞栗是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞栗具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合。
[0004]現(xiàn)有的柱塞栗都采用軸向配油，采用靜壓支撐滿足缸體和配油盤之間的密封，柱塞栗的頻繁啟動會產(chǎn)生液壓沖擊，容易造成支撐面的油膜破壞或者難以產(chǎn)生支撐面油膜，使得缸體和配油盤直接產(chǎn)生接觸，造成缸體和配油盤的磨損，甚至造成柱塞栗的報廢。
[0005]另外，現(xiàn)有柱塞栗在使用過程中，隨著電機的轉動，柱塞在運動過程中會產(chǎn)生死點，死點包括下死點和上死點。下死點是從吸油到排油轉換臨界點，下死點會造成吸油不夠，造成柱塞吸空，使得柱塞損壞，噪音變大;上死點是從排油到吸油轉換臨界點，上死點會造成困油，引起壓力過高，造成氣蝕，破壞缸體以及配油盤的表面，并進一步破壞了缸體和配油盤的支撐面油膜。因此，現(xiàn)有柱塞栗的結構需要進一步改進。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，提供結構簡單，運行噪音小，支撐油膜形成穩(wěn)定的一種具有徑向配油結構的柱塞栗及其配油方法。
[0007]本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為:
一種具有徑向配油結構的柱塞栗，包括栗殼和所述栗殼中心設置的主軸，栗殼的中部殼體上徑向開設有進油口和出油口，主軸的中部設置有缸體，缸體內軸向設置有柱塞組，柱塞組由背向設置的前柱塞和后柱塞組成，前柱塞和后柱塞之間設置有彈簧，前柱塞的頭部向前伸出所述缸體與前斜盤相配合，后柱塞的頭部向后伸出所述缸體與后斜盤相配合，缸體上對應每組柱塞組的位置上徑向開設有注油孔。
[0008]優(yōu)化的技術措施還包括:
上述的栗殼的中部殼體上設置有進口均油槽和出口均油槽，進口均油槽與所述進油口相連通，出口均油槽與所述出油口相連通。
[0009]上述的進油口和出油口相對設置，相對應的，進口均油槽和出口均油槽也相對設置。
[0010]上述的柱塞組的數(shù)目為單數(shù)。
[0011]上述的栗殼由前蓋、中部殼體以及后蓋組成。
[0012]上述的前蓋的外周制有與所述前蓋一體成型的法蘭盤。
[0013]上述的前蓋與所述主軸之間設置有前油封和前軸承。
[0014]上述的后斜盤與所述主軸之間設置有后油封和后軸承。
[0015]上述的后蓋套于所述后斜盤外，并用螺母固定。
[0016]—種具有徑向配油結構的柱塞栗的配油方法:油從徑向開設的進油口徑向進入所述栗殼內，在所述缸體和栗殼之間形成油膜，并通過注油孔進入缸體對柱塞組形成潤滑，最終從徑向開設的出油口徑向流出。
[0017]本發(fā)明的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，采用徑向配油結構，克服了軸向配油存在的油膜容易被破壞的缺陷，保證了支撐油膜形成的穩(wěn)定性，有效減小轉動時的摩擦力，避免零部件之間直接接觸造成的磨損;本柱塞栗還采用了前、后斜盤的雙斜盤結構，前、后斜盤分別與柱塞組中的前、后柱塞對應配合，避開死點，避免了困油現(xiàn)象的產(chǎn)生;本發(fā)明的柱塞栗結構簡單、合理，運行噪音小。
[0018]另外，栗殼由前蓋、中部殼體以及后蓋組成，采用分體式栗殼，大大方便了內部零部件的裝配，能夠有效提高裝配效率。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；
圖2是圖1中I部放大圖；
圖3是圖1中A-A的剖視圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0021]如圖1至圖3所示為本發(fā)明的結構示意圖，
其中的附圖標記為:栗殼1、進油口 la、出油口 lb、進口均油槽lc、出口均油槽ld、前蓋
11、法二盤1 la、中部冗體12、后蓋13、王軸2、缸體3、注油孔3a、如柱塞41、后柱塞42、彈負'43、前斜盤5、后斜盤6、前油封71、后油封72、前軸承81、后軸承82、螺母9。
[0022]如圖1至圖3所示，
一種具有徑向配油結構的柱塞栗，包括栗殼1和所述栗殼1中心設置的主軸2，栗殼1的中部殼體12上徑向開設有進油口 la和出油口 lb，主軸2的中部設置有缸體3，缸體3內軸向設置有柱塞組，柱塞組由背向設置的前柱塞41和后柱塞42組成，前柱塞41和后柱塞42之間設置有彈簧43，前柱塞41的頭部向前伸出所述缸體3與前斜盤5相配合，后柱塞42的頭部向后伸出所述缸體3與后斜盤6相配合，缸體3上對應每組柱塞組的位置上徑向開設有注油孔3a。
[0023]本柱塞栗采用徑向配油結構，油直接注入缸體3與栗殼1之間，能夠保證油膜形成的有效性和穩(wěn)定性，避免油膜破壞造成的零部件磨損;并采用雙斜盤結構避開死點，避免了困油現(xiàn)象。
[0024]實施例中，栗殼1的中部殼體12上設置有進口均油槽lc和出口均油槽ld，進口均油槽lc與所述進油口 la相連通，出口均油槽ld與所述出油口 lb相連通。
[0025]開設進口均油槽lc和出口均油槽Id更利于缸體3和栗殼1之間油膜的形成，油膜的形成產(chǎn)生油膜支撐，能夠有效減小轉動時的摩擦力，避免零部件之間直接接觸造成的磨損，進而降低柱塞栗的故障率，提高柱塞栗的使用壽命。
[0026]實施例中，進油口la和出油口 lb相對設置，相對應的，進口均油槽lc和出口均油槽Id也相對設置。進口均油槽lc和出口均油槽Id之間設置有密封帶，從而形成進、出兩個獨立的封閉腔體。
[0027]實施例中，柱塞組的數(shù)目為單數(shù)。
[0028]實施例中，栗殼1由前蓋11、中部殼體12以及后蓋13組成。采用分體式的栗殼1，能夠大大方便內部零部件的裝配，提高裝配效率，也方便了維修。
[0029]實施例中，前蓋11的外周制有與所述前蓋11一體成型的法蘭盤11a。設置法蘭盤11a能夠方便柱塞栗的安裝。
[0030]實施例中，前蓋11與所述主軸2之間設置有前油封71和前軸承81。
[0031]實施例中，后斜盤6與所述主軸2之間設置有后油封72和后軸承82。
[0032]上述的前軸承81和后軸承82采用圓柱滾子向心軸向，圓柱滾子與滾道為線接觸負荷能力大，而向心軸承能夠承受運行時所產(chǎn)生的軸向力，避免柱塞栗運行時的軸向串動。
[0033]實施例中，后蓋13套于所述后斜盤6外，并用螺母9固定。
[0034]—種具有徑向配油結構的柱塞栗的配油方法:油從徑向開設的進油口 la徑向進入所述栗殼1內，在所述缸體3和栗殼1之間形成油膜，并通過注油孔3a進入缸體3對柱塞組形成潤滑，最終從徑向開設的出油口 lb徑向流出。采用徑向配油保證了油膜的形成。
[0035]本發(fā)明的最佳實施例已闡明，由本領域普通技術人員做出的各種變化或改型都不會脫離本發(fā)明的范圍。
【主權項】
1.一種具有徑向配油結構的柱塞栗，包括栗殼(1)和所述栗殼(1)中心設置的主軸(2)，其特征是:所述的栗殼(1)的中部殼體(12)上徑向開設有進油口(la)和出油口(lb)，所述的主軸(2)的中部設置有缸體(3)，所述的缸體(3)內軸向設置有柱塞組，所述的柱塞組由背向設置的前柱塞(41)和后柱塞(42)組成，所述的前柱塞(41)和后柱塞(42)之間設置有彈簧(43)，所述的前柱塞(41)的頭部向前伸出所述缸體(3)與前斜盤(5)相配合，所述的后柱塞(42)的頭部向后伸出所述缸體(3)與后斜盤(6)相配合，所述的缸體(3)上對應每組柱塞組的位置上徑向開設有注油孔(3a)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的栗殼(1)的中部殼體(12)上設置有進口均油槽(lc)和出口均油槽(Id)，所述的進口均油槽(lc)與所述進油口(la)相連通，所述的出口均油槽(Id)與所述出油口(lb)相連通。3.根據(jù)權利要求2所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的進油口(la)和出油口(lb)相對設置，相對應的，所述的進口均油槽(lc)和出口均油槽(Id)也相對設置。4.根據(jù)權利要求3所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的柱塞組的數(shù)目為單數(shù)。5.根據(jù)權利要求4所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的栗殼(1)由前蓋(11)、中部殼體(12)以及后蓋(13)組成。6.根據(jù)權利要求5所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的前蓋(11)的外周制有與所述前蓋(11) 一體成型的法蘭盤(11a)。7.根據(jù)權利要求6所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的前蓋(11)與所述主軸(2)之間設置有前油封(71)和前軸承(81)。8.根據(jù)權利要求7所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的后斜盤(6)與所述主軸(2)之間設置有后油封(72)和后軸承(82)。9.根據(jù)權利要求8所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗，其特征是:所述的后蓋(13)套于所述后斜盤(6)外，并用螺母(9)固定。10.根據(jù)權利要求1所述的一種具有徑向配油結構的柱塞栗的配油方法:其特征是:油從徑向開設的進油口(la)徑向進入所述栗殼(1)內，在所述缸體(3)和栗殼(1)之間形成油膜，并通過注油孔(3a)進入缸體(3)對柱塞組形成潤滑，最終從徑向開設的出油口(lb)徑向流出。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有徑向配油結構的柱塞泵，包括泵殼和所述泵殼中心設置的主軸，泵殼的中部殼體上徑向開設有進油口和出油口，主軸的中部設置有缸體，缸體內軸向設置有柱塞組，柱塞組由背向設置的前柱塞和后柱塞組成，前柱塞和后柱塞之間設置有彈簧，前柱塞的頭部向前伸出所述缸體與前斜盤相配合，后柱塞的頭部向后伸出所述缸體與后斜盤相配合，缸體上對應每組柱塞組的位置上徑向開設有注油孔。本發(fā)明的優(yōu)點在于：結構簡單、合理，運行噪音?。黄渑溆头椒ú捎脧较蚺溆?，保證油膜形成的穩(wěn)定性，有效減小轉動時的摩擦力，避免零部件之間直接接觸造成的磨損。
【IPC分類】F04B53/16, F04B53/18, F04B53/14, F04B53/00
【公開號】CN105484996
【申請?zhí)枴緾N201610017229
【發(fā)明人】薛偉松
【申請人】薛偉松
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年1月12日