一種高壓油源控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高壓油源控制系統(tǒng)，具體是指，為金屬材料-管環(huán)液壓試驗(yàn)機(jī)配套開發(fā)的高壓油源控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不論各大企事業(yè)單位，大中專院校，國防科技，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)都有了越來越高的要求;各種生產(chǎn)設(shè)備與試驗(yàn)設(shè)備的使用條件也大幅度提升，有越來越多的設(shè)備使用的系統(tǒng)壓力超過60Mpa。為達(dá)到60Mpa的系統(tǒng)壓力，目前普遍的采用方式是徑向柱塞栗直接打壓或借助增壓缸增壓的方式;對(duì)于需要高精度的控制精度時(shí)都選擇增壓缸加載，利用伺服閥控制的方式。(目前伺服閥控制壓力在40Mpa左右)。雖然增壓缸的方式能夠滿足系統(tǒng)壓力高的要求，但是金屬材料-管環(huán)液壓試驗(yàn)機(jī)的控制應(yīng)變速率在0.000025-0.00025/s，壓力變化范圍非常廣，利用增壓缸加載配合伺服閥的方式難以滿足試驗(yàn)要求，而且增壓缸體積大，占用空間較多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種高壓油源控制系統(tǒng)，能夠滿足金屬材料-管環(huán)液壓試驗(yàn)所需的高系統(tǒng)壓力、高控制精度的試驗(yàn)要求。
[0004]解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種高壓油源控制系統(tǒng)，其特征在于:
[0006]該系統(tǒng)包括多路換向閥組、高壓安全閥組、低壓栗組、高壓伺服栗組、吸油栗組和試驗(yàn)?zāi)＞撸?br>[0007]所述多路換向閥組包括O型高壓電磁換向閥、D型高壓電磁換向閥和電磁換向閥，
[0008]所述高壓安全閥組包括單向閥、溢流閥和手動(dòng)安全閥，
[0009]所述低壓栗組包括由三相異步電機(jī)控制的1#低壓液壓栗，所述液壓栗的進(jìn)油口通過吸油過濾器與油箱中的流體接觸，所述液壓栗的出油口通過單向閥與閥組中的10Mpa O型高壓電磁換向閥的P油口相連，通過T油口回油箱，
[0010]所述單向閥的出油口的旁路連接壓力表和低壓溢流閥，
[0011]所述高壓伺服栗組包括由伺服電機(jī)控制的2#徑向柱塞式液壓栗，所述徑向柱塞式液壓栗的出油端與高壓安全閥組中單向閥的進(jìn)油口相連接，所述單向閥的出油口通過高壓閥組進(jìn)而與試驗(yàn)?zāi)＞呦噙B接。所述試驗(yàn)?zāi)＞吲c單向閥、D型高壓電磁換向閥、電磁換向閥及排氣油箱形成充液排氣回路，
[0012]所述吸油栗組包括三相異步電機(jī)控制的3#齒輪栗或機(jī)油栗，所述3#液齒輪栗或機(jī)油栗的出油端通過過濾器與油箱相連接，進(jìn)油端與間隙油箱相連接，所述間隙油箱與試驗(yàn)?zāi)＞咄ㄟ^管路連接，所述3#齒輪栗或機(jī)油栗與間隙油箱之間的管路上連接有用于切換間隙油箱與排氣油箱的流體回收球閥。
[0013 ]進(jìn)一步，所述O型高壓電磁換向閥和D型高壓電磁換向閥的工作壓力均為I OOMpa。
[0014]本發(fā)明的高壓油源控制系統(tǒng)，其工作方法如下:
[0015]a，關(guān)閉球閥；
[0016]b，電磁換向閥4DT通電，啟動(dòng)吸油栗組的電機(jī)；
[0017]C，待排氣油箱中的液面置于最低時(shí)，其液位開關(guān)的下限位給出信號(hào)；吸油栗組的電機(jī)停止工作，O型高壓電磁換向閥IDT通電，啟動(dòng)低壓栗組的電機(jī)，帶氣油箱中的液面置于最高時(shí)，其液位開關(guān)的上限位給出信號(hào);低壓栗組的電機(jī)停止工作，D型高壓電磁換向閥3DT通電，啟動(dòng)高壓伺服栗組的伺服電機(jī)。
[0018]本發(fā)明中，所述的O型高壓電磁換向閥用于切斷高壓油源控制系統(tǒng)中的高壓部分與低壓部分，用來保護(hù)低壓部分的液壓元件，單向閥的出油口的旁路連接的壓力表和低壓溢流閥，用來調(diào)節(jié)低壓部分的系統(tǒng)壓力，以及保護(hù)低壓部分的液壓元件，低壓栗組用于充液排氣，高壓伺服栗組通過徑向柱塞栗提供壓力，吸油栗組用于回收間隙油以及配合液位開關(guān)用于控制栗組的切換，結(jié)合各種高壓電磁閥組成設(shè)備所需的油源控制系統(tǒng)。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
[0020]本發(fā)明能夠滿足金屬材料-管環(huán)液壓試驗(yàn)所需的控制要求，液壓系統(tǒng)控制靈敏，不再需要增壓缸控制壓力變化，節(jié)省了試驗(yàn)空間。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，所述實(shí)施例并非對(duì)發(fā)明保護(hù)范圍的限定，顯然，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不需付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下獲得其他實(shí)施例，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0023]結(jié)合圖1所示，一種高壓油源控制系統(tǒng)，其特征在于:
[0024]該系統(tǒng)包括多路換向閥組4、高壓安全閥組16、低壓栗組、高壓伺服栗組、吸油栗組和試驗(yàn)?zāi)＞?，
[0025]所述多路換向閥組4包括10Mpa O型高壓電磁換向閥7、100Mpa D型高壓電磁換向閥11和電磁換向閥14，
[0026]所述高壓安全閥組包括單向閥、溢流閥和手動(dòng)安全閥，
[0027]所述低壓栗組包括由三相異步電機(jī)3控制的1#低壓液壓栗，所述液壓栗的進(jìn)油口通過吸油過濾器2與油箱I中的流體接觸，所述液壓栗的出油口通過單向閥9與閥組中的10Mpa O型高壓電磁換向閥的P油口相連，通過T油口回油箱，所述的10Mpa O型高壓電磁換向閥主要用于切斷高壓油源控制系統(tǒng)中的高壓部分與低壓部分，用來保護(hù)低壓部分的液壓元件，
[0028]所述單向閥的出油口的旁路連接壓力表6和低壓溢流閥5，用來調(diào)節(jié)低壓部分的系統(tǒng)壓力，以及保護(hù)低壓部分的液壓元件，
[0029]所述高壓伺服栗組包括由伺服電機(jī)控制的2#徑向柱塞式液壓栗，所述徑向柱塞式液壓栗的出油端與高壓安全閥組中單向閥的進(jìn)油口相連接，所述單向閥的出油口通過高壓閥組進(jìn)而與試驗(yàn)?zāi)＞?相連接。所述試驗(yàn)?zāi)＞吲c單向閥9、100MPa D型高壓電磁換向閥11、電磁換向閥14及排氣油箱15形成充液排氣回路，
[0030]所述吸油栗組包括三相異步電機(jī)控制的3#齒輪栗或機(jī)油栗，所述3#液齒輪栗或機(jī)油栗的出油端通過過濾器與油箱相連接，進(jìn)油端與間隙油箱12相連接，所述間隙油箱與試驗(yàn)?zāi)＞咄ㄟ^管路連接，所述3#齒輪栗或機(jī)油栗與間隙油箱之間的管路上連接有用于切換間隙油箱與排氣油箱的流體回收球閥13。
[0031]所述O型高壓電磁換向閥7和D型高壓電磁換向閥11的工作壓力均為10Mpa。
[0032]本發(fā)明所述的高壓油源控制系統(tǒng)，其工作方法如下:
[0033]a，關(guān)閉球閥13;
[0034]b，電磁換向閥144DT通電，啟動(dòng)吸油栗組的電機(jī)；
[0035]C，待排氣油箱中的液面置于最低時(shí)，其液位開關(guān)的下限位給出信號(hào)；吸油栗組的電機(jī)停止工作，O型高壓電磁換向閥71DT通電，啟動(dòng)低壓栗組的電機(jī)，帶氣油箱中的液面置于最高時(shí)，其液位開關(guān)的上限位給出信號(hào);低壓栗組的電機(jī)停止工作，D型高壓電磁換向閥113DT通電，啟動(dòng)高壓伺服栗組的伺服電機(jī)。
[0036]利用本發(fā)明的高壓油源控制系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，先排氣油箱15初始化，吸油栗組啟動(dòng)，4DT帶電，吸油栗組將排氣油箱中的流體抽至大油箱直至液位開關(guān)到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，吸油栗組關(guān)閉。然后由低壓栗組啟動(dòng)，IDT帶電，低壓流體進(jìn)入試驗(yàn)?zāi)＞邚呐艢庥拖渑懦?待排氣油箱液位達(dá)到液位開關(guān)最高點(diǎn)時(shí)，低壓栗組關(guān)閉，高壓伺服栗組啟動(dòng);3DT帶電，油源控制系統(tǒng)按軟件設(shè)置速率進(jìn)行試驗(yàn)直至試驗(yàn)結(jié)束;試驗(yàn)結(jié)束高壓伺服栗組關(guān)閉，3DT失電1s后吸油栗組啟動(dòng)，4DT帶電，吸油栗組將排氣油箱中的流體抽至大油箱直至液位開關(guān)到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，吸油栗組關(guān)閉。
[0037]此外，當(dāng)間隙油箱中液位到達(dá)液位開關(guān)最高點(diǎn)，試驗(yàn)裝置或軟件給出提示，然后打開球閥13，手動(dòng)啟動(dòng)吸油栗組將流體抽至大油箱直至液位開關(guān)到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，吸油栗組關(guān)閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓油源控制系統(tǒng)，其特征在于: 該系統(tǒng)包括多路換向閥組(4)、高壓安全閥組(16)、低壓栗組、高壓伺服栗組、吸油栗組和試驗(yàn)?zāi)＞?8)， 所述多路換向閥組(4)包括10Mpa O型高壓電磁換向閥(7)、10Mpa D型高壓電磁換向閥(11)和電磁換向閥(14)， 所述高壓安全閥組包括單向閥、溢流閥和手動(dòng)安全閥， 所述低壓栗組包括由三相異步電機(jī)(3)控制的1#低壓液壓栗，所述液壓栗的進(jìn)油口通過吸油過濾器(2)與油箱(I)中的流體接觸，所述液壓栗的出油口通過單向閥(9)與閥組中的O型高壓電磁換向閥的P油口相連，通過T油口回油箱， 所述單向閥的出油口的旁路連接壓力表(6)和低壓溢流閥(5)， 所述高壓伺服栗組包括由伺服電機(jī)控制的2#徑向柱塞式液壓栗，所述徑向柱塞式液壓栗的出油端與高壓安全閥組中單向閥的進(jìn)油口相連接，所述單向閥的出油口通過高壓閥組進(jìn)而與試驗(yàn)?zāi)＞?8)相連接。所述試驗(yàn)?zāi)＞吲c單向閥(9)、100MPa D型高壓電磁換向閥(11)、電磁換向閥(14)及排氣油箱(15)形成充液排氣回路， 所述吸油栗組包括三相異步電機(jī)控制的3#齒輪栗或機(jī)油栗，所述3#齒輪栗或機(jī)油栗的出油端通過過濾器與油箱相連接，進(jìn)油端與間隙油箱(12)相連接，所述間隙油箱與試驗(yàn)?zāi)＞咄ㄟ^管路連接，所述3#齒輪栗或機(jī)油栗與間隙油箱之間的管路上連接有用于切換間隙油箱與排氣油箱的流體回收球閥(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油源控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述O型高壓電磁換向閥(7)和D型高壓電磁換向閥(11)的工作壓力均為10Mpa。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油源控制系統(tǒng)，其工作方法如下: a，關(guān)閉球閥(13); b，電磁換向閥(14)4DT通電，啟動(dòng)吸油栗組的電機(jī)； c，待排氣油箱中的液面置于最低時(shí)，其液位開關(guān)的下限位給出信號(hào)；吸油栗組的電機(jī)停止工作，O型高壓電磁換向閥(7)1DT通電，啟動(dòng)低壓栗組的電機(jī)，帶氣油箱中的液面置于最高時(shí)，其液位開關(guān)的上限位給出信號(hào)；低壓栗組的電機(jī)停止工作，D型高壓電磁換向閥(11)3DT通電，啟動(dòng)高壓伺服栗組的伺服電機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高壓油源控制系統(tǒng)，能夠滿足金屬材料-管環(huán)液壓試驗(yàn)所需的高系統(tǒng)壓力、高控制精度的試驗(yàn)要求。該包括低壓泵組、高壓伺服泵組、吸油泵組、多路換向閥組(4)、高壓安全閥組(16)和試驗(yàn)?zāi)＞?8)，低壓泵組用于試驗(yàn)?zāi)＞呙芊馇坏某湟号艢?，高壓伺服泵組通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)徑向柱塞泵提供壓力，吸油泵組用于回收間隙油以及配合液位開關(guān)用于控制泵組的切換，結(jié)合各種高壓電磁閥組成設(shè)備所需的油源控制系統(tǒng)。本發(fā)明的液壓系統(tǒng)控制靈敏，不再需要借助增壓缸獲得系統(tǒng)所需的壓力，節(jié)省了試驗(yàn)空間；直接控制高壓系統(tǒng)，提高了控制精度。
【IPC分類】F15B21/08, F15B11/00, F15B13/02
【公開號(hào)】CN105570211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510993523
【發(fā)明人】姜財(cái), 張心言
【申請(qǐng)人】上海華龍測(cè)試儀器股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日