提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】 提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]在建材生產(chǎn)廠房，通常需要將建材料混合后澆筑在一個模具中成型，其中可能對建材進(jìn)行壓縮等操作，而在建材澆筑成型、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，通常會需要將成型的建材塊從模具中提升后轉(zhuǎn)運(yùn)到其他工作區(qū)和運(yùn)輸車上。
[0004]因此，垂直壓縮機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和水平推出機(jī)構(gòu)這三個工作機(jī)構(gòu)是建材生產(chǎn)中常用的機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)的工作需要提供相當(dāng)大的動力，并且需要一定的配合，由于液壓傳動具有可以根據(jù)需要方便、靈活地布置以及重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。因此，采用液壓傳動控制將非常方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種控制方便靈活的提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，包括油箱、液壓栗、單向閥、減壓閥、電磁換向閥、提升缸；所述單向閥的入口端通過液壓栗連接油箱，出口端連接減壓閥的入口端；所述電磁換向閥具有進(jìn)液入口、進(jìn)液出口、回液入口、回液出口，且其回液出口連接至油箱，電磁換向閥的內(nèi)部具有兩條流道，兩條流道位于同一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液出口、回液入口，另一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液入口、回液出口，且流道能夠相互切換，使從進(jìn)液入口流進(jìn)的液壓油從進(jìn)液出口或從回液入口流出，從進(jìn)液出口或回液入口流回的液壓油能夠從回液出口流回油箱；所述電磁換向閥的進(jìn)液入口連接減壓閥的出口端，其進(jìn)液出口和回液入口連接至提升缸。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述提升缸活塞桿朝上豎直安裝，所述電磁換向閥的進(jìn)液出口連接提升缸上腔、回液入口連接在提升缸下腔。
[0008]作為本發(fā)明的又一改進(jìn)，上述提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)還包括電磁溢流閥、截止閥和壓力表，所述電磁溢流閥的入口端連接在單向閥和液壓栗之間的管路上，出口連接至油箱；所述截止閥也連接在單向閥和液壓栗之間的管路上，截止閥后還連接壓力表。
[0009]進(jìn)一步，上述提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)還包括連接在油箱和液壓栗之間的濾油器。
[0010]綜上，本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明采用全液壓傳動，實(shí)現(xiàn)機(jī)械和液壓有機(jī)結(jié)合為一體，能夠根據(jù)需要方便、靈活地布置，實(shí)現(xiàn)了建材轉(zhuǎn)運(yùn)的高效和機(jī)械化作業(yè)的目標(biāo)，具有重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)； 2、本發(fā)明利用電磁溢流閥組成卸荷回路，采用液控單向順序閥的平衡回路和利用閥、缸密封的保壓回路，具有控制方便靈活的優(yōu)點(diǎn)；
3、本發(fā)明的換向閥采用并聯(lián)油路，可減小壓力和體積，以提高系統(tǒng)響應(yīng)速度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1_油箱；2_濾油器；3_液壓栗；4_電磁溢流閥；5-截止閥；6_壓力表；7_單向閥；8_減壓閥；12-電磁換向閥；16-壓縮缸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0014]實(shí)施例1:
如圖1所示，提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，包括油箱1、液壓栗3、單向閥7、減壓閥8、電磁換向閥12、提升缸16 ;
所述單向閥7的入口端通過液壓栗3連接油箱1，出口端連接減壓閥8的入口端；
所述電磁換向閥12具有進(jìn)液入口、進(jìn)液出口、回液入口、回液出口，且其回液出口連接至油箱I ;電磁換向閥12的內(nèi)部具有兩條流道，兩條流道位于同一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液出口、回液入口，另一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液入口、回液出口，且流道能夠相互切換，使從進(jìn)液入口流進(jìn)的液壓油從進(jìn)液出口或從回液入口流出，從進(jìn)液出口或回液入口流回的液壓油能夠從回液出口流回郵油箱I ;
所述電磁換向閥12的進(jìn)液入口連接減壓閥8的出口端，其進(jìn)液出口和回液入口連接至提升缸16。
[0015]所述提升缸16活塞桿朝上豎直安裝，所述電磁換向閥12的的進(jìn)液入口連接減壓閥8的出口端，進(jìn)液出口連接提升缸16上腔、回液入口連接在提升缸16下腔；由于電磁換向閥12的內(nèi)部流道能夠相互切換，進(jìn)液入口流進(jìn)的液壓油可從進(jìn)液出口或從回液入口分別流入到提升缸16相應(yīng)的上腔或下腔，同時提升缸16上腔或下腔需要回流到油箱I的液壓油通過進(jìn)液出口或從回液入口流入電磁換向閥12后從回液出口流回油箱1，即進(jìn)液入口流進(jìn)的液壓油從進(jìn)液出口或從回液入口中的一個端流入提升缸16，另一個端從提升缸16中回流液壓油并通過回液出口流回油箱I。
[0016]該提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)的工作方式如下:
系統(tǒng)的油源為液壓栗3，液壓栗3從油箱I中抽取液壓油供給系統(tǒng)，系統(tǒng)的液壓執(zhí)行器為提升缸16，液壓缸各采用I個電磁換向閥進(jìn)行控制，具體地:
通過電磁換向閥12可以控制提升缸16的提升與下降:當(dāng)要提升建材塊時，電磁換向閥12的電磁鐵通電使電磁換向閥12切換至右位，液壓栗3的液壓油經(jīng)電磁換向閥12進(jìn)入提升缸16的下腔，從而提升缸16帶動閘門上行將閘門提升至最高，然后由其他機(jī)構(gòu)推出建材塊。當(dāng)建材塊被完全推出后，電磁換向閥12的電磁鐵斷電使電磁換向閥12切換至左位，液壓油經(jīng)電磁換向閥12進(jìn)入提升缸16的上腔，上腔的液壓油推動閘門下降，直至與底端完全閉合。
[0017]本發(fā)明采用全液壓傳動，實(shí)現(xiàn)機(jī)械和液壓有機(jī)結(jié)合為一體，能夠根據(jù)需要方便、靈活地布置，實(shí)現(xiàn)了建材轉(zhuǎn)運(yùn)的高效和機(jī)械化作業(yè)的目標(biāo)，具有重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2:
在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)還包括電磁節(jié)流閥4、截止閥5和壓力表6:節(jié)流閥4的入口端連接在單向閥7和液壓栗3之間的管路上，出口連接至油箱I ;所述截止閥5也連接在單向閥7和液壓栗3之間的管路上，截止閥5后還連接壓力表6。系統(tǒng)的其最高壓力的設(shè)定與卸載由電磁溢流閥4實(shí)現(xiàn)，按下操縱按鈕后，電磁溢流閥4的電磁鐵通電使電磁溢流閥4切換至上位，液壓栗3停止卸載，系統(tǒng)升壓。本實(shí)施例中利用電磁溢流閥4組成卸荷回路，具有控制方便靈活的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]實(shí)施例3:
在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中油箱I和液壓栗3之間還設(shè)置有濾油器2，使得液壓油更加純凈。
[0020]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，包括油箱(I)、液壓栗(3)、單向閥(7)、減壓閥(8)、電磁換向閥(12)、提升缸(16)； 所述單向閥(7)的入口端通過液壓栗(3)連接油箱(I)，出口端連接減壓閥(8)的入口端; 所述電磁換向閥(12)具有進(jìn)液入口、進(jìn)液出口、回液入口、回液出口，且其回液出口連接至油箱(I);電磁換向閥(12)的內(nèi)部具有兩條流道，兩條流道位于同一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液出口、回液入口，另一側(cè)的兩個口子分別連接進(jìn)液入口、回液出口，且流道能夠相互切換； 所述電磁換向閥(12)的進(jìn)液入口連接減壓閥(8)的出口端，其進(jìn)液出口和回液入口連接至提升缸(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述提升缸(16)活塞桿朝上豎直安裝，所述電磁換向閥(12 )的進(jìn)液出口連接提升缸(16 )上腔、回液入口連接在提升缸(16)下腔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括電磁溢流閥(4)、截止閥(5 )和壓力表(6 )，所述電磁溢流閥(4)的入口端連接在單向閥(7 )和液壓栗(3 )之間的管路上，出口連接至油箱(I);所述截止閥(5 )也連接在單向閥(7 )和液壓栗(3 )之間的管路上，截止閥(5 )后還連接壓力表(6 )。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括連接在油箱(I)和液壓栗(3)之間的濾油器(2)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種提升機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，包括油箱、液壓泵、單向閥、減壓閥、電磁換向閥、提升缸；所述單向閥的入口端通過液壓泵連接油箱，出口端連接減壓閥的入口端；所述電磁換向閥具有進(jìn)液入口、進(jìn)液出口、回液入口、回液出口，且其回液出口均連接至油箱；電磁換向閥的內(nèi)部具有兩條流道，且流道能夠相互切換，使從進(jìn)液入口流進(jìn)的液壓油從進(jìn)液出口或從回液入口流出；所述電磁換向閥的進(jìn)液入口連接減壓閥的出口端，其進(jìn)液出口和回液入口連接至提升缸。本發(fā)明采用全液壓傳動，實(shí)現(xiàn)機(jī)械和液壓有機(jī)結(jié)合為一體，能夠根據(jù)需要方便、靈活地布置，實(shí)現(xiàn)了建材轉(zhuǎn)運(yùn)的高效和機(jī)械化作業(yè)的目標(biāo)，具有重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F15B11/08
【公開號】CN105587697
【申請?zhí)枴緾N201410558478
【發(fā)明人】王立新
【申請人】王立新
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月19日