一種液壓鎖銷的安裝結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種液壓鎖銷的安裝結構，其使得混合槽被抬升到固定高度后，整個混合槽的高度被固定住，確保后續(xù)操作人員的安全操作。其包括混合槽、垂直抬升通道，所述垂直抬升通道由單側立柱構成，其特征在于：所述混合槽中上部兩側對應于立柱的位置處分別設置有側凸的鎖緊塊，所述鎖緊塊上設置有定位孔，所述立柱的內壁上分別緊固連接有油缸固定座，每個所述油缸固定座上固裝鎖緊油缸，每個所述鎖緊油缸上的驅動桿前端固裝有油缸鎖軸，工作狀態(tài)下的所述油缸鎖軸貫穿油缸鎖軸導向座的導向孔朝向對應位置的所述定位孔，兩個所述鎖緊油缸同時連接一個液壓站，所述液壓站驅動兩個鎖緊油缸同步動作。
【專利說明】
一種液壓鎖銷的安裝結構
技術領域
[0001 ]本發(fā)明涉及物料輸送的技術領域，具體為一種液壓鎖銷的安裝結構。
【背景技術】
[0002]現有的混合槽抬升結構，將混合槽抬升到一定的高度后，混合槽在垂直方向易發(fā)生抖動或位移，進而使得混合槽的高度發(fā)生變化，影響到后續(xù)的裝料和放料，為此，現有的混合槽抬升裝置在使用過程中工人操作需要非常謹慎，一旦混合槽垂直向位移，物料會落料，進而影響到工人的人身安全。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種液壓鎖銷的安裝結構，其使得混合槽被抬升到固定高度后，整個混合槽的高度被固定住，確保后續(xù)操作人員的安全操作。
[0004]—種液壓鎖銷的安裝結構，其技術方案是這樣的:其包括混合槽、垂直抬升通道，所述垂直抬升通道由單側立柱構成，其特征在于:所述混合槽中上部兩側對應于立柱的位置處分別設置有側凸的鎖緊塊，所述鎖緊塊上設置有定位孔，所述立柱的內壁上分別緊固連接有油缸固定座，每個所述油缸固定座上固裝鎖緊油缸，每個所述鎖緊油缸上的驅動桿前端固裝有油缸鎖軸，工作狀態(tài)下的所述油缸鎖軸貫穿油缸鎖軸導向座的導向孔朝向對應位置的所述定位孔，兩個所述鎖緊油缸同時連接一個液壓站，所述液壓站驅動兩個鎖緊油缸同步動作。
[0005]其進一步特征在于:
[0006]每塊所述鎖緊塊通過圓柱銷固裝于所述混合槽的外側壁，確保整個結構快速安裝；
[0007]所述定位孔具體為內小外大的擴口結構，所述油缸鎖軸的前端為收口結構，鎖緊狀態(tài)下的所述油缸鎖軸的前端插裝于所述定位孔內、且緊密貼合；
[0008]所述鎖緊油缸的行程確保鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸的前端插裝于所述定位孔內，非鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸不干涉混合槽的垂直向移動。
[0009]采用上述技術方案后，當混合槽被提升到固定高度后，液壓站驅動兩個鎖緊油缸同步動作，進而使得位于混合槽位于立柱一端的兩側的油缸鎖軸同步朝向對應側的定位孔靠近，直至油缸鎖軸的前端插裝于所述定位孔內，其使得混合槽被抬升到固定高度后，整個混合槽的高度被固定住，確保后續(xù)操作人員的安全操作。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本發(fā)明的主視圖結構不意圖；
[0011]圖2為圖1的側視圖結構示意圖(去除立柱)；
[0012]圖中序號所對應的名稱如下:
[0013]混合槽1、垂直抬升通道2、側立柱3、鎖緊塊4、定位孔5、油缸固定座6、鎖緊油缸7、油缸鎖軸8、油缸鎖軸導向座9、液壓站1、圓柱銷11。
【具體實施方式】
[0014]—種液壓鎖銷的安裝結構，見圖1、圖2:其包括混合槽1、垂直抬升通道2，垂直抬升通道2由單側立柱3構成，混合槽I中上部兩側對應于立柱3的位置處分別設置有側凸的鎖緊塊4，鎖緊塊4上設置有定位孔5，立柱3的內壁上分別緊固連接有油缸固定座6，每個油缸固定座6上固裝鎖緊油缸7，每個鎖緊油缸7上的驅動桿前端固裝有油缸鎖軸8，工作狀態(tài)下的油缸鎖軸8貫穿油缸鎖軸導向座9的導向孔朝向對應位置的定位孔5，兩個鎖緊油缸7同時連接一個液壓站10，液壓站10驅動兩個鎖緊油缸7同步動作。
[0015]每塊鎖緊塊4通過圓柱銷11固裝于混合槽I的外側壁，確保整個結構快速安裝；
[0016]定位孔5具體為內小外大的擴口結構，油缸鎖軸8的前端為收口結構，鎖緊狀態(tài)下的油缸鎖軸8的前端插裝于定位孔5內，且緊密貼合；
[0017]鎖緊油缸7的行程確保鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸8的前端插裝于定位孔5內，非鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸8不干涉混合槽I的垂直向移動。
[0018]以上對本發(fā)明的具體實施例進行了詳細說明，但內容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種液壓鎖銷的安裝結構，其包括混合槽、垂直抬升通道，所述垂直抬升通道由單側立柱構成，其特征在于:所述混合槽中上部兩側對應于立柱的位置處分別設置有側凸的鎖緊塊，所述鎖緊塊上設置有定位孔，所述立柱的內壁上分別緊固連接有油缸固定座，每個所述油缸固定座上固裝鎖緊油缸，每個所述鎖緊油缸上的驅動桿前端固裝有油缸鎖軸，工作狀態(tài)下的所述油缸鎖軸貫穿油缸鎖軸導向座的導向孔朝向對應位置的所述定位孔，兩個所述鎖緊油缸同時連接一個液壓站，所述液壓站驅動兩個鎖緊油缸同步動作。2.如權利要求1所述的一種液壓鎖銷的安裝結構，其特征在于:每塊所述鎖緊塊通過圓柱銷固裝于所述混合槽的外側壁。3.如權利要求1或2所述的一種液壓鎖銷的安裝結構，其特征在于:所述定位孔具體為內小外大的擴口結構，所述油缸鎖軸的前端為收口結構，鎖緊狀態(tài)下的所述油缸鎖軸的前端插裝于所述定位孔內、且緊密貼合。4.如權利要求3所述的一種液壓鎖銷的安裝結構，其特征在于:所述鎖緊油缸的行程確保鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸的前端插裝于所述定位孔內，非鎖緊狀態(tài)下油缸鎖軸不干涉混合槽的垂直向移動。
【文檔編號】F15B15/26GK105909581SQ201610471235
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】黃曉燕, 黃振芳
【申請人】張家港市蘭航機械有限公司