渦輪增壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種渦輪增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器是發(fā)動機中高速、高溫、多部件、運行轉(zhuǎn)速多變等最具NVH風(fēng)險的部件。渦輪增壓器在氣流速度變化的時候伴隨氣體溫度的變化、壓力的波動以及隨之產(chǎn)生的氣動噪聲。其中，喘振噪聲是渦輪增壓器的主要噪聲之一，噪聲產(chǎn)生的部位隨不同增壓器的形式和結(jié)構(gòu)的不同而不同。
[0003]為了使渦輪增壓器工作特性符合理想的特性區(qū)間，引入了進(jìn)氣泄流機構(gòu)。進(jìn)氣泄流機構(gòu)主要是將多余的增壓后的氣體通過泄流通道回流到渦輪增壓器的進(jìn)氣端，在這個過程中，高壓高溫的氣流經(jīng)常產(chǎn)生讓人不悅的泄氣噪聲。
[0004]在相關(guān)技術(shù)中，進(jìn)氣泄流機構(gòu)中連接高壓腔和泄流閥空腔的連通通道形成為截面積不變的圓柱型管道，在壁面的附面層內(nèi)，氣體質(zhì)點受到粘性引起的摩擦力的阻礙，氣體流速降低。并且在進(jìn)入泄流閥空腔后，氣體壓力升高，氣流速度進(jìn)一步的降低，以致在泄流閥空腔的局部，氣體質(zhì)點容易造成停止前進(jìn)現(xiàn)象，同時伴隨氣體與壁面分離的現(xiàn)象，進(jìn)而形成渦流，產(chǎn)生不必要的氣動噪聲，泄氣噪音較大。渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)有待改進(jìn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出了一種渦輪增壓器，所述渦輪增壓器的泄氣噪音小。
[0006]根據(jù)本實用新型的渦輪增壓器，包括:殼體，所述殼體上形成有進(jìn)氣口和出氣口，所述殼體內(nèi)限定出泄流閥空腔、高壓腔和第一連通通道，所述泄流閥空腔與所述進(jìn)氣口連通，所述高壓腔與所述出氣口連通，所述第一連通通道連接在所述泄流閥空腔和所述高壓腔之間，其中所述第一連通通道的橫截面積被構(gòu)造成沿著從所述第一連通通道的與所述高壓腔相連的一端朝向所述第一連通通道的與所述泄流閥空腔相連的一端的方向逐漸減小。
[0007]根據(jù)本實用新型的渦輪增壓器，氣體從高壓腔經(jīng)過第一連通通道流入泄壓閥空腔的過程中，流動速度增大，氣體壓力降低，氣體受到泄流閥空腔的壁面的阻礙降低，產(chǎn)生的渦流現(xiàn)象減小，氣體流動更加順暢，由于壓力急劇波動產(chǎn)生的泄氣噪聲顯著減小。
[0008]另外，根據(jù)本實用新型的渦輪增壓器還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一連通通道的橫截面形狀為圓形、橢圓形、長圓形或多邊形。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述泄流閥空腔包括沿軸向彼此相連的第一穩(wěn)壓腔與第二穩(wěn)壓腔，所述第一穩(wěn)壓腔的自由端與所述第一連通通道相連，所述泄流閥設(shè)在所述第二穩(wěn)壓腔的遠(yuǎn)離所述第一穩(wěn)壓腔的一側(cè)，所述第一連通通道的橫截面積小于所述第一穩(wěn)壓腔的橫截面積。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一穩(wěn)壓腔的橫截面積大于所述第二穩(wěn)壓腔的橫截面積。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述泄流閥空腔還包括第二連通通道，所述第二連通通道連接在所述第一穩(wěn)壓腔與所述進(jìn)氣口之間。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第二連通通道的入口端的橫截面積大于所述第二連通通道的出口端的橫截面積。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述渦輪增壓器還包括泄流閥，所述泄流閥設(shè)在所述第二穩(wěn)壓腔的遠(yuǎn)離所述第一穩(wěn)壓腔的一側(cè)，所述泄流閥用于導(dǎo)通或隔斷所述高壓腔和所述進(jìn)氣口。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述泄流閥包括泄流部，所述泄流部可活動地設(shè)在所述泄流閥空腔內(nèi)以導(dǎo)通或隔斷所述高壓腔和所述進(jìn)氣口。
[0016]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的渦輪增壓器的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]渦輪增壓器100 ；
[0020]殼體I ;高壓腔2 ;第一連通通道3 ;泄流閥空腔4 ;第一穩(wěn)壓腔41 ;第二穩(wěn)壓腔42 ;第二連通通道5 ;進(jìn)氣口 6 ;出氣口 7。
【具體實施方式】
[0021]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0022]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0024]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0025]下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實用新型實施例的渦輪增壓器100。
[0026]參照圖1所示，根據(jù)本實用新型實施例的渦輪增壓器100包括殼體I。殼體I上形成有進(jìn)氣口 6和出氣口 7，殼體I內(nèi)限定出泄流閥空腔4、高壓腔2和第一連通通道3。泄流閥空腔4與進(jìn)氣口 6連通，高壓腔2與出氣口 7連通。
[0027]第一連通通道3連接在泄流閥空腔4和高壓腔2之間，具體地，第一連通通道3的一端與泄流閥空腔4相連，第一連通通道3的另一端與高壓腔2相連，泄流閥空腔4和高壓腔2可通過第一連通通道3相連通。高壓腔2內(nèi)的高壓氣體可通過第一連通通道3進(jìn)入到泄壓閥空腔4，然后進(jìn)一步回流至低壓端的進(jìn)氣口 6處，與進(jìn)氣口 6處的氣體進(jìn)一步流入到渦輪增壓器100的增壓渦輪內(nèi)進(jìn)行增壓。
[0028]第一連通通道3的橫截面積被構(gòu)造成沿著從第一連通通道3的與高壓腔2相連的一端朝向第一連通通道3的與泄流閥空腔4相連的一端的方向逐漸減小。也就是說，第一連通通道3沿著從高壓腔2向泄流閥空腔4的方向上即氣體的回流方向上，第一連通通道3的橫截面積逐漸減小。
[0029]由此，在氣體的回流方向上，第一連通通道3形成為縮口型的收縮流道，當(dāng)高壓腔2內(nèi)的氣體回流通過該縮口型的第一連通通道3后，氣體的流動速度會增高，氣體壓力會降低，當(dāng)壓力降低的氣體流動至泄流閥空腔4內(nèi)時，氣體受泄流閥空腔4的壁面的阻礙降低，產(chǎn)生的渦流現(xiàn)象減小，氣體流動更加順暢，由于壓力急劇波動產(chǎn)生的泄氣噪聲顯著減小。
[0030]在相關(guān)技術(shù)中，第一連通通道形成為圓柱型管道，在壁面的附面層內(nèi)，氣體質(zhì)點受到粘性引起的摩擦力的阻礙，氣體流速降低。并且在進(jìn)入截面積變大的泄流閥空腔4后，氣體壓力升高，氣流速度進(jìn)一步的降低，以致在泄流閥空腔4的局部，氣體質(zhì)點容易造成停止前進(jìn)現(xiàn)象，同時伴隨氣體與壁面分離的現(xiàn)象，進(jìn)而形成渦流，產(chǎn)生不必要的氣動噪聲，泄氣噪音較大。
[0031]而根據(jù)本實用新型實施例的蝸輪增壓器，連通高壓腔2與泄流閥空腔4的第一連通通道3形成為縮口型的管道，該縮口型的管道可以提前降低進(jìn)入泄流閥空腔4的氣流的壓力和溫度，避免了圓柱型管道連接形式所產(chǎn)生的氣體在從渦輪增壓器100高壓端直接回流到低壓端的進(jìn)氣口 6的過程中壓力急劇的波動，使氣體壓力更平穩(wěn)，泄氣噪音顯著減小。
[0032]簡言之，根據(jù)本實用新型實施例的渦輪增壓