一種風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣，除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外，在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場(chǎng)領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景，風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱(chēng)，通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的機(jī)械，風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動(dòng)件(軸承)等，風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的最大值llmm/s時(shí)(用振幅值表示的最大允許值如下)，風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理(清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡)，無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出，風(fēng)機(jī)關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分，根據(jù)國(guó)家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測(cè)表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問(wèn)題，因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī)，詳細(xì)劃分包括離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等7大類(lèi)。
[0003]現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的噪音，影響到正常的生產(chǎn)，運(yùn)行與不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)安全，噪聲低，排風(fēng)效率高的風(fēng)機(jī)。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種風(fēng)機(jī)，包括運(yùn)動(dòng)軸、葉輪和格盤(pán)，所述運(yùn)動(dòng)軸與葉輪固定連接，所述葉輪設(shè)有一片以上，所述格盤(pán)設(shè)在葉輪外側(cè)，葉輪使軸向力減小到最低程度，高效的葉輪，經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，所述運(yùn)動(dòng)軸前后兩端設(shè)置有前軸承座和后軸承座，格盤(pán)的設(shè)置大大隔離了使用時(shí)產(chǎn)生的噪音，無(wú)任何機(jī)械摩擦，采用合理葉片形線使聲音降為最低，所述前軸承座和后軸承座與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)上設(shè)置有進(jìn)氣殼體、排氣殼體和連桿，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體設(shè)在格盤(pán)的兩端，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體表面設(shè)置有密封圈，密封圈可以防止氣體泄露，所述連桿與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)下方設(shè)置有底座，所述底座設(shè)一個(gè)以上，所述底座上設(shè)置有安裝孔，方便安裝。
[0007]作為優(yōu)選，所述格盤(pán)內(nèi)設(shè)置有U型槽，在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)發(fā)生接觸，減少了噪音的產(chǎn)生。
[0008]作為優(yōu)選，所述U型槽一側(cè)設(shè)置有散熱管，能夠起到散熱的作用，維持工作時(shí)的安全。
[0009]作為優(yōu)選，所述前軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得運(yùn)動(dòng)軸能夠快速的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選，所述后軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得運(yùn)動(dòng)軸能夠快速的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]該技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)安全，噪聲低，排風(fēng)效率高的特點(diǎn)
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的葉輪使軸向力減小到最低程度，高效的葉輪，經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，格盤(pán)的設(shè)置大大隔離了使用時(shí)產(chǎn)生的噪音，無(wú)任何機(jī)械摩擦，采用合理葉片形線使聲音降為最低，密封圈可以防止氣體泄露，散熱管，能夠起到散熱的作用，維持工作時(shí)的安全。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參閱圖1所示，一種風(fēng)機(jī)，包括運(yùn)動(dòng)軸1、葉輪2和格盤(pán)3，所述運(yùn)動(dòng)軸I與葉輪2固定連接，所述葉輪2設(shè)有一片以上，所述格盤(pán)3設(shè)在葉輪2外側(cè)，在使用時(shí)，運(yùn)動(dòng)軸I與電機(jī)連接，運(yùn)動(dòng)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪2使得格盤(pán)3內(nèi)的空氣流通，所述運(yùn)動(dòng)軸I前后兩端設(shè)置有前軸承座4和后軸承座5，所述前軸承座4和后軸承座5與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)3上設(shè)置有進(jìn)氣殼體6、排氣殼體7和連桿8，所述進(jìn)氣殼體6和排氣殼體7設(shè)在格盤(pán)3的兩端，所述進(jìn)氣殼體6和排氣殼體7表面設(shè)置有密封圈9，在使用時(shí)，氣體會(huì)從進(jìn)氣殼體6進(jìn)入，從排氣殼體7排出，密封圈9能夠防止氣體的泄露，所述連桿8與格盤(pán)3固定連接，所述格盤(pán)3下方設(shè)置有底座10，所述底座設(shè)一個(gè)以上，所述底座10上設(shè)置有安裝孔
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[0016]所述格盤(pán)3內(nèi)設(shè)置有U型槽12，在使用時(shí)，型槽12使得葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)有足夠的空間。
[0017]所述U型槽12 —側(cè)設(shè)置有散熱管13，保持風(fēng)機(jī)在工作時(shí)的溫度正常。
[0018]所述前軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，保持葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力較少。
[0019]所述后軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，保持葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力較少。
[0020]在使用時(shí)，運(yùn)動(dòng)軸I與電機(jī)連接，運(yùn)動(dòng)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪2使得格盤(pán)3內(nèi)的空氣流通，氣體會(huì)從進(jìn)氣殼體6進(jìn)入，從排氣殼體7排出，密封圈9能夠防止氣體的泄露。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的葉輪使軸向力減小到最低程度，高效的葉輪，經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，格盤(pán)的設(shè)置大大隔離了使用時(shí)產(chǎn)生的噪音，無(wú)任何機(jī)械摩擦，采用合理葉片形線使聲音降為最低，密封圈可以防止氣體泄露，散熱管，能夠起到散熱的作用，維持工作時(shí)的安全。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)機(jī)，其特征在于:包括運(yùn)動(dòng)軸、葉輪和格盤(pán)，所述運(yùn)動(dòng)軸與葉輪固定連接，所述葉輪設(shè)有一片以上，所述格盤(pán)設(shè)在葉輪外側(cè)，所述運(yùn)動(dòng)軸前后兩端設(shè)置有前軸承座和后軸承座，所述前軸承座和后軸承座與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)上設(shè)置有進(jìn)氣殼體、排氣殼體和連桿，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體設(shè)在格盤(pán)的兩端，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體表面設(shè)置有密封圈，所述連桿與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)下方設(shè)置有底座，所述底座設(shè)一個(gè)以上，所述底座上設(shè)置有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述格盤(pán)內(nèi)設(shè)置有U型槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述U型槽一側(cè)設(shè)置有散熱管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述前軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述后軸承座和運(yùn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種風(fēng)機(jī)，包括運(yùn)動(dòng)軸、葉輪和格盤(pán)，所述運(yùn)動(dòng)軸與葉輪固定連接，所述葉輪設(shè)有一片以上，所述格盤(pán)設(shè)在葉輪外側(cè)，所述運(yùn)動(dòng)軸前后兩端設(shè)置有前軸承座和后軸承座，所述前軸承座和后軸承座與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)上設(shè)置有進(jìn)氣殼體、排氣殼體和連桿，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體設(shè)在格盤(pán)的兩端，所述進(jìn)氣殼體和排氣殼體表面設(shè)置有密封圈，所述連桿與格盤(pán)固定連接，所述格盤(pán)下方設(shè)置有底座，所述底座設(shè)一個(gè)以上，所述底座上設(shè)置有安裝孔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)安全，噪聲低，排風(fēng)效率高。
【IPC分類(lèi)】F04D25-08, F04D29-08, F04D29-66
【公開(kāi)號(hào)】CN204299904
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420766878
【發(fā)明人】袁斌豐
【申請(qǐng)人】衢州市金碩精密機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日