一種液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓泵領域，涉及液壓泵的檢測，尤其是一種液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)代冶金、機械行業(yè)，液壓系統(tǒng)的應用非常廣泛，液壓泵的維修保養(yǎng)是延長設備壽命，降低運行成本的必要手段，在液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵的好壞直接影響到整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定經(jīng)濟運行，另外在液壓泵維修后需要對修復后的液壓泵進行功能測試，而液壓泵的主要功能指標就是輸出壓力、輸出流量和泄漏流量，目前市場上液壓泵品種眾多，通常測試一臺排量500ml的液壓泵需用最小IlOkw的電機，與之配套的電器柜價格貴，采用PLC控制或其他方式控制成本高且浪費PLC資源。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種成本低廉、測量準確的液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種液壓泵節(jié)能檢測系統(tǒng)，包括電機、待測液壓泵、壓力傳感器、流量傳感器及油箱，在電機與待測液壓泵之間依次通過聯(lián)軸器連接直角減速機及3:1減速機、在直角減速機的另一輸出端連接一齒輪泵，在聯(lián)軸器與待測液壓泵之間同軸連接一轉(zhuǎn)換板。
[0006]而且，在電機的后部連接一冷卻器，該冷卻器與齒輪泵的輸出油口通過電磁溢流閥連接。
[0007]而且，在待測液壓泵的進油口與油箱之間依次連接快速接頭及截止閥，在待測液壓泵的出油口與油箱之間依次連接單向閥、比例溢流閥及回油過濾器，在比例溢流閥的P口連接400bar壓力傳感器，在比例溢流閥的T 口連接400ml流量傳感器，在待測液壓泵的泄漏口還分別通過軟管連接有16bar壓力傳感器及20ml泄漏流量傳感器。
[0008]而且，在油箱上還安裝有液位計、溫度計及空氣過濾器。
[0009]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0010]1、本系統(tǒng)包括機械、液壓和電氣控制三部分，是機械、液壓和電氣控制整合后的一個系統(tǒng)，采用電腦控制，可以將市場上常見的1ml至500ml排量的液壓泵，通過國產(chǎn)單片機控制、采集其輸出壓力、輸出流量和泄漏流量，并通過電腦可視化界面顯示各項指標的波形圖。
[0011]2、本系統(tǒng)的通過電機、直角減速機、3:1減速機、齒輪泵、冷卻器組成節(jié)能型低成本液壓泵測試系統(tǒng)的核心，該布局方式充分利用電機的冷卻風扇給冷卻器提供風源，控制液壓系統(tǒng)的溫度，而且通過3:1減速機為待測液壓泵提供足夠的啟動扭矩，省去了 IlOkw電機，節(jié)能效果顯著。
【附圖說明】
[0012]圖1為本測試系統(tǒng)的裝配示意圖；
[0013]圖2為本測試系統(tǒng)的測試原理圖；
[0014]圖3為本測試系統(tǒng)的電控連接示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0016]一種液壓泵節(jié)能檢測系統(tǒng)，包括電機2、待測液壓泵8、壓力傳感器、流量傳感器及油箱14。
[0017]本實用新型的創(chuàng)新點在于:
[0018]1、在電機與待測液壓泵之間依次通過聯(lián)軸器3連接直角減速機5及3:1減速機6、在直角減速機的另一輸出端通過聯(lián)軸器連接一齒輪泵4，在聯(lián)軸器與待測液壓泵之間同軸連接一轉(zhuǎn)換板7。針對不同排量的待測液壓泵，選擇不同規(guī)格的轉(zhuǎn)換板。
[0019]2、在電機的后部連接一板式冷卻器1，該冷卻器與齒輪泵的輸出油口通過電磁溢流閥9連接，這樣在待測液壓泵需要外控油時，通過電腦控制電磁溢流閥得電使控制油路升壓，另外不管電磁溢流閥得電與否，齒輪泵都會將油箱中的油液通過冷卻器進行冷卻，冷卻器的風源采用電機的冷卻風扇，降低了設備成本，保證了油箱中油液溫度穩(wěn)定。
[0020]3、在待測液壓泵的進油口與油箱之間依次連接快速接頭17及截止閥15，其中快速接頭與截止閥之間通過軟管連接，在待測液壓泵的出油口與油箱之間依次連接單向閥19、比例溢流閥21及回油過濾器10，其中單向閥與比例溢流閥之間通過軟管連接，在比例溢流閥的P 口連接400bar壓力傳感器20，在比例溢流閥的T 口連接400ml流量傳感器22。為了檢測泄漏流量及泄漏壓力，在待測液壓泵的泄漏口還分別通過軟管連接有16bar壓力傳感器18及20ml泄漏流量傳感器16。
[0021]而且，在油箱上還安裝有液位計12、溫度計11及空氣過濾器13。
[0022]4、本實用新型的電氣控制為:
[0023]下位機采用國產(chǎn)STC公司的STC15W408AS單片機，分別用單片機的10位ADC 口的Pl.0、Pl.1、Pl.2、Pl.3接400bar壓力傳感器、16bar壓力傳感器、400ml流量傳感器、20ml泄漏流量傳感器；將單片機的P3.7設定為PWM輸出口，通過功率管放大輸出0-1600ma的PWM恒流信號，控制比例溢流閥的設定壓力，1600ma對應比例溢流閥的315bar壓力；單片機的P3.4通過三極管和繼電器控制電磁溢流閥的開啟關閉；P3.0、P3.1作為通訊口與電腦連接。
[0024]上位機使用普通電腦，安裝專用的采用LABVIEW環(huán)境開發(fā)出專用液壓泵測試系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)電腦可視化的操作，可實現(xiàn)手動測試和自動測試。
[0025]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)，包括電機、待測液壓泵、壓力傳感器、流量傳感器及油箱，其特征在于:在電機與待測液壓泵之間依次通過聯(lián)軸器連接直角減速機及3:1減速機、在直角減速機的另一輸出端連接一齒輪泵，在聯(lián)軸器與待測液壓泵之間同軸連接一轉(zhuǎn)換板。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)，其特征在于:在電機的后部連接一板式冷卻器，該冷卻器與齒輪泵的輸出油口通過電磁溢流閥連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)，其特征在于:在待測液壓泵的進油口與油箱之間依次連接快速接頭及截止閥，在待測液壓泵的出油口與油箱之間依次連接單向閥、比例溢流閥及回油過濾器，在比例溢流閥的P 口連接400bar壓力傳感器，在比例溢流閥的T 口連接400ml流量傳感器，在待測液壓泵的泄漏口還分別通過軟管連接有16bar壓力傳感器及20ml泄漏流量傳感器。
4.根據(jù)權利要求1所述的液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)，其特征在于:在油箱上還安裝有液位計、溫度計及空氣過濾器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓泵的節(jié)能檢測系統(tǒng)，包括電機、待測液壓泵、壓力傳感器、流量傳感器及油箱，在電機與待測液壓泵之間依次通過聯(lián)軸器連接直角減速機及3:1減速機、在直角減速機的另一輸出端連接一齒輪泵，在聯(lián)軸器與待測液壓泵之間同軸連接一轉(zhuǎn)換板。本系統(tǒng)的通過30kw電機、直角減速機、3:1減速機、齒輪泵、冷卻器組成節(jié)能型低成本液壓泵測試系統(tǒng)的核心，該布局方式充分利用電機的冷卻風扇給冷卻器提供風源，控制液壓系統(tǒng)的溫度，而且通過3:1減速機為待測液壓泵提供足夠的啟動扭矩，省去了110kw電機，節(jié)能效果顯著。
【IPC分類】F15B19-00
【公開號】CN204300038
【申請?zhí)枴緾N201420769993
【發(fā)明人】孫月林
【申請人】天津奧蘭特液壓設備維修有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月9日