一種車用水泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車馬達的冷卻裝置，更具體地說，它涉及一種車用水泵。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術車用水泵主要由軸連軸承、皮帶輪、殼體、水封和葉輪組成。其中殼體設置有一個貫穿其的通孔稱之為殼體內(nèi)孔，軸連軸承穿過殼體內(nèi)孔后以過盈配合的方式與殼體連接，而皮帶輪和葉輪分別裝配在軸連軸承的兩端。軸連軸承起到旋轉支撐作用并承受來自葉輪和皮帶輪的軸向載荷，皮帶輪的驅動扭矩傳輸給葉輪，然后葉輪帶動冷卻液旋轉做功，水封作為密封件用來密封冷卻液。
[0003]然而，車用水泵軸連軸承在工作載荷發(fā)生異?；蛘呤艿侥承┩话l(fā)外力作用時，容易導致其產(chǎn)生的軸向力過大而使軸連軸承在殼體內(nèi)孔中發(fā)生竄動甚至脫出，從而造成嚴重的安全隱患。針對這種情況，申請?zhí)枮?01320159504.9的中國專利公開了一種車用水泵，包括殼體、穿過殼體的殼體內(nèi)孔的軸連軸承，在所述軸連軸承的兩端分別裝配有皮帶輪和葉輪，在葉輪與殼體之間還安裝有水封，殼體內(nèi)孔上設置有第一環(huán)形槽，軸連軸承上設置有第二環(huán)形槽，所述第一環(huán)形槽與第二環(huán)形槽的開口位置相對應形成環(huán)形通道，在所述環(huán)形通道內(nèi)填充有由結構粘接環(huán)氧膠和金屬小顆?；旌瞎袒笮纬傻闹箘迎h(huán)。該車用水泵，通過在殼體內(nèi)孔與軸連軸承之間設置止動環(huán)，實現(xiàn)了軸連軸承與殼體的緊密配合，避免了軸連軸承在殼體內(nèi)孔中發(fā)生竄動甚至脫出的現(xiàn)象，雖然提高了車用水泵的安全可靠性，但是，由于殼體與軸連軸承是靠結構粘接環(huán)氧膠和金屬小顆?；旌瞎袒笮纬芍苿迎h(huán)來防止軸連軸承竄動的，這就造成了一旦軸連軸承或者殼體發(fā)生損壞不能拆開維修而只能整體換掉，極大增加了車用水泵的維修費用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供既能有效地防止軸連軸承的竄動，也極大方便了止動環(huán)的安裝與拆除的一種車用水泵。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]一種車用水泵，包括水泵本體，所述水泵本體包括有殼體，殼體設有軸孔，軸孔內(nèi)穿設有軸連軸承，軸連軸承的兩端分別設有皮帶輪和葉輪，軸連軸承套設有處于葉輪與殼體之間的水封，軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套，殼體上相對軸承套處開設有卡槽，卡槽內(nèi)設有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動環(huán)，止動環(huán)呈半圓環(huán)狀設置，止動環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。
[0007]通過采用上述技術方案，止動環(huán)呈半圓環(huán)狀設置，在安裝時只要將半圓環(huán)狀的止動環(huán)裝配至卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承，由于只是靠止動環(huán)自身的彈性來卡緊并沒有其它用于連接的方式，所以拆卸起來十分方便，此外卡槽的設置令止動環(huán)能夠快速定位至最佳位置對殼體與軸連軸承進行定位，提高了水泵本體的維修性能的同時也降低了水泵本體的維修費用，而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整，不會影響到殼體外皮帶輪的動作。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述止動環(huán)以及相對應的卡槽至少均有兩個。
[0009]通過采用上述技術方案，止動環(huán)以及相對應的卡槽至少均為兩個，令止動環(huán)將殼體與軸連軸承卡得更緊，進一步避免了軸連軸承的竄動，同時也提高了水泵本體工作時的穩(wěn)定性。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述止動環(huán)的兩端上凸設有卡塊，卡槽上設有與卡塊相適配的卡位槽。
[0011]通過采用上述技術方案，卡位槽的設置令具有彈性的止動環(huán)能夠牢牢地卡在卡槽中，進一步地令止動環(huán)卡殼體與軸連軸承更為貼合，也進一步防止了軸連軸承的竄動，也進一步提尚了水栗本體工作的穩(wěn)定性。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述不同卡槽上的的卡位槽交錯設置。
[0013]通過采用上述技術方案，設于不同卡槽的各個卡位槽相互之間交錯設置，由于不同的止動環(huán)對殼體與軸連軸承的作用點不一樣，更好地避免了軸連軸承的竄動，同時也提高了水泵本體工作時的穩(wěn)定性。
[0014]本實用新型進一步設置為:所述卡位槽上設有撥動部。
[0015]通過采用上述技術方案，在拆卸止動環(huán)時，可以通過工具在撥動部撥動止動環(huán)進行拆卸，令止動環(huán)拆卸地更為方便快捷。
[0016]本實用新型的優(yōu)點是:在安裝時只要將半圓環(huán)狀的止動環(huán)裝配至卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承，由于只是靠止動環(huán)自身的彈性來卡緊并沒有其它用于連接的方式，所以拆卸起來十分方便，此外卡槽的設置令止動環(huán)能夠快速定位至最佳位置對殼體與軸連軸承進行定位，提高了水泵本體的維修性能的同時也降低了水泵本體的維修費用，而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整，不會影響到殼體外皮帶輪的動作。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型一種車用水泵實施例的剖面示意圖；
[0018]圖2為圖1的A部放大圖；
[0019]圖3為本實用新型一種車用水泵實施例中第一卡槽和第二卡槽的分布示意圖；
[0020]圖4為本實用新型一種車用水泵實施例中第一止動環(huán)的示意圖。
[0021]附圖標記:1、水泵本體；2、皮帶輪；3、軸連軸承；31、軸承套；4、殼體；41、軸孔；5、水封；6、葉輪；7、卡槽；8、止動環(huán)；9、卡位槽；10、卡塊；11、撥動部。
【具體實施方式】
[0022]參照圖1至圖4對本實用新型一種車用水泵實施例做進一步說明。
[0023]一種車用水泵，包括水泵本體1，所述水泵本體I包括有殼體4，殼體4設有軸孔41，軸孔41是用來套在軸連軸承3外的，軸連軸承3的兩端分別設有皮帶輪2和葉輪6，軸連軸承3上套設有處于葉輪6與殼體4之間的水封5，軸連軸承3包括有與殼體4抵接的軸承套31，殼體4上相對軸承套31處開設有卡槽7，卡槽7內(nèi)設有與卡槽7相適配的止動環(huán)8，且止動環(huán)8呈半圓環(huán)狀設置，止動環(huán)8由具有一定彈性的鋼材制成，卡槽7對應半圓環(huán)狀的止動環(huán)8的兩端均設有卡位槽9，止動環(huán)8的兩端均設有與卡位槽9相適配的卡塊10，卡位槽9的設置令具有彈性的止動環(huán)8能夠牢牢地卡在卡槽7中，進一步地令止動環(huán)8卡殼體4與軸連軸承3更為貼合，也進一步防止了軸連軸承3的竄動，也進一步提高了水泵本體I工作的穩(wěn)定性，止動環(huán)8呈半圓環(huán)狀設置，在安裝時只要將半圓環(huán)狀的止動環(huán)8裝配至卡槽7處即可卡緊殼體4與軸連軸承3，由于只是靠止動環(huán)8自身的彈性來卡緊并沒有其它用于連接的方式，所以拆卸起來十分方便，此外卡槽7的設置令止動環(huán)8能夠快速定位至最佳位置對殼體4與軸連軸承3進行定位，提高了水泵本體I的維修性能的同時也降低了水泵本體I的維修費用，而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整，不會影響到殼體4外皮帶輪2的動作。
[0024]另外殼體4上卡槽7的數(shù)量可以一個、兩個也可以是三個等等，相對應的，相對應的止動環(huán)8的數(shù)量也可以是一個、兩個也可以是桑等等，這里優(yōu)選的，卡槽7及相適配的止動環(huán)8的至少設置有兩個。不同的卡槽7內(nèi)的卡位槽9最好是交錯設置，其實若不交錯的話也行但是作用力就會分布不均勻影響到軸連軸承3的工作穩(wěn)定性，而設于不同卡槽7的各個卡位槽相互之間交錯設置，令不同止動環(huán)8對殼體4與軸連軸承3的作用點不一樣，更好地避免了軸連軸承3的竄動，同時也提高了水泵本體I工作時的穩(wěn)定性。
[0025]此外，卡位槽9上還設有撥動部11，在拆卸止動環(huán)8時，可以通過工具在撥動部11撥動止動環(huán)8進行拆卸，令止動環(huán)8拆卸地更為方便快捷。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種車用水泵，包括水泵本體，所述水泵本體包括有殼體，所述殼體設有軸孔，所述軸孔內(nèi)穿設有軸連軸承，所述軸連軸承的兩端分別設有皮帶輪和葉輪，所述軸連軸承套設有處于葉輪與殼體之間的水封，其特征在于:所述軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套，所述殼體上相對軸承套處開設有卡槽，所述卡槽內(nèi)設有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動環(huán)，所述止動環(huán)呈半圓環(huán)狀設置，所述止動環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用水泵，其特征在于:所述止動環(huán)以及相對應的卡槽至少均有兩個。
3.根據(jù)權利要求2所述的車用水泵，其特征在于:所述止動環(huán)的兩端上凸設有卡塊，所述卡槽上設有與卡塊相適配的卡位槽。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的車用水泵，其特征在于:所述不同卡槽上的的卡位槽交錯設置。
5.根據(jù)權利要求4所述的車用水泵，其特征在于:所述卡位槽上設有撥動部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用水泵，包括水泵本體，殼體設有軸孔，軸孔內(nèi)穿設有軸連軸承，軸連軸承的兩端分別設有皮帶輪和葉輪，軸連軸承套設有處于葉輪與殼體之間的水封，其技術方案要點是，軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套，軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套，殼體上相對軸承套處開設有卡槽，卡槽內(nèi)設有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動環(huán)，止動環(huán)呈半圓環(huán)狀設置，止動環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。在安裝時只要將半圓環(huán)狀的第一止動環(huán)裝配至第一卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承，而且拆卸起來十分方便，降低了水泵本體的維修費用，而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整，不會影響到套設在軸連軸承并位于殼體外的皮帶輪的動作。
【IPC分類】F04D29-041
【公開號】CN204357755
【申請?zhí)枴緾N201420819305
【發(fā)明人】王大海
【申請人】寧波市鎮(zhèn)海秀洋廣告裝飾有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月20日