節(jié)能壓氣機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓氣機(jī)技術(shù)，尤其涉及一種節(jié)能壓氣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的壓氣機(jī)包括軸流式壓氣機(jī)、離心式壓氣機(jī)和混合式壓氣機(jī)三種，三種壓氣機(jī)都有轉(zhuǎn)子，在工作過程中轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)需要消耗壓縮做功的能量，使得能量的利用率較低，而且現(xiàn)有的壓氣機(jī)容易出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供節(jié)能壓氣機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中能量利用率較低和容易漏氣的問題。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]節(jié)能壓氣機(jī)，其特征在于:包括內(nèi)殼、外殼和驅(qū)動裝置；所述的內(nèi)殼包括上壓板和圓筒板；所述的圓筒板的形狀為圓筒形，其頂部固定在上壓板的下方；圓筒板的口徑小于上壓板的寬度；所述的外殼的上部開有進(jìn)氣口 ；外殼的底部的邊緣部分向下凸起形成與圓筒板相對應(yīng)的圓筒板槽，所述的圓筒板可在圓筒板槽內(nèi)上下運(yùn)動；外殼的底部的中心部分也向下凸起形成調(diào)壓管；所述的調(diào)壓管內(nèi)設(shè)置承壓板和彈簧；所述的彈簧的底端與調(diào)壓管的底部固定連接；彈簧的頂端與承壓板的底部固定連接；調(diào)壓管的左部的下端開有出氣口 ；所述的內(nèi)殼設(shè)置在外殼內(nèi)；所述的上壓板的側(cè)面與外殼的內(nèi)壁相貼合；所述的承壓板的側(cè)面與調(diào)壓管的內(nèi)壁相貼合；所述的彈簧在自然狀態(tài)下的高度大于出氣口與調(diào)壓管的底部之間的距離；所述的圓筒板與部分上壓板形成主氣室，圓筒板與部分外殼、除參與形成主氣室的部分上壓板(2)以外的其余部分的上壓板合圍形成副氣室。
[0006]所述的驅(qū)動裝置包括電機(jī)、齒輪、傳力桿和設(shè)置在傳力桿上的齒條；所述的傳力桿的底端固定在上壓板的上方；所述的齒輪與齒條相嚙合；所述的電機(jī)可以驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，能量利用率較高。
【附圖說明】
[0008]圖1是節(jié)能壓氣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是節(jié)能壓氣機(jī)的部分部件的尺寸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0011]如圖1所示的節(jié)能壓氣機(jī)，其特征在于:包括內(nèi)殼、外殼I和驅(qū)動裝置；所述的內(nèi)殼包括上壓板2和圓筒板3 ;所述的圓筒板3的形狀為圓筒形，其頂部固定在上壓板2的下方；圓筒板3的口徑L小于上壓板2的寬度M(如圖2所示)；所述的外殼I的上部開有進(jìn)氣口 4 ;外殼I的底部的邊緣部分向下凸起形成與圓筒板3相對應(yīng)的圓筒板槽5，所述的圓筒板3可在圓筒板槽5內(nèi)上下運(yùn)動；外殼I的底部的中心部分也向下凸起形成調(diào)壓管6 ;所述的調(diào)壓管6內(nèi)設(shè)置承壓板7和彈簧8 ;所述的彈簧8的底端與調(diào)壓管6的底部固定連接；彈簧8的頂端與承壓板7的底部固定連接；調(diào)壓管6的左部的下端開有出氣口 9 ;所述的內(nèi)殼設(shè)置在外殼I內(nèi)；所述的上壓板2的側(cè)面與外殼I的內(nèi)壁相貼合；所述的承壓板7的側(cè)面與調(diào)壓管6的內(nèi)壁相貼合；所述的彈簧8在自然狀態(tài)下的高度N大于出氣口 9與調(diào)壓管6的底部之間的距離X(如圖2所示)；所述的圓筒板3與部分上壓板2形成主氣室10 ;圓筒板3與部分外殼1、除參與形成主氣室10的部分上壓板2以外的其余部分的上壓板2合圍形成副氣室11。
[0012]所述的驅(qū)動裝置包括電機(jī)1201、齒輪1202、傳力桿1203和設(shè)置在傳力桿1203上的齒條1204 ;所述的傳力桿1203的底端固定在上壓板2的上方；所述的齒輪1202與齒條1204相嚙合；所述的電機(jī)1201可以驅(qū)動齒輪1202旋轉(zhuǎn)。
[0013]本實(shí)用新型的具體操作過程為:
[0014]1.外界氣體從進(jìn)氣口 4依次進(jìn)入到副氣室11、圓筒板槽5、主氣室10內(nèi)。
[0015]2.電機(jī)1201啟動，電機(jī)1201使得齒輪1202發(fā)生旋轉(zhuǎn)，齒輪1202驅(qū)動傳力桿1203向下運(yùn)動，上壓板2也隨之向下運(yùn)動并壓縮主氣室10、副氣室11內(nèi)的氣體，與此同時，圓筒板3壓縮圓筒板槽5內(nèi)的氣體。壓縮過程中主氣室10內(nèi)的氣體的壓強(qiáng)與圓筒板槽5內(nèi)的氣體的壓強(qiáng)基本相等，這樣可以防止因壓強(qiáng)差而造成的氣體泄漏。
[0016]3.壓縮后的氣體流進(jìn)調(diào)壓管6內(nèi)并作用于承壓板7及其下方的彈簧8。承壓板7往下運(yùn)動至出氣口 9的下方時，這些氣體從出氣口 9向外噴出。從出氣口 9噴出的氣體的壓強(qiáng)取決于彈簧8的彈性系數(shù)及其數(shù)量。
[0017]以上說明書中未作特別說明的部分均為現(xiàn)有技術(shù)，或者通過現(xiàn)有技術(shù)即能實(shí)現(xiàn)。凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾(如增加圓筒板和圓筒板槽的數(shù)量或?qū)椈商鎿Q成橡膠等)都應(yīng)作為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.節(jié)能壓氣機(jī)，其特征在于:包括內(nèi)殼、外殼(I)和驅(qū)動裝置；所述的內(nèi)殼包括上壓板(2)和圓筒板(3);所述的圓筒板(3)的形狀為圓筒形，其頂部固定在上壓板(2)的下方；圓筒板⑶的口徑L小于上壓板⑵的寬度M ;所述的外殼⑴的上部開有進(jìn)氣口⑷；夕卜殼(I)的底部的邊緣部分向下凸起形成與圓筒板(3)相對應(yīng)的圓筒板槽(5)，所述的圓筒板(3)可在圓筒板槽(5)內(nèi)上下運(yùn)動；外殼(I)的底部的中心部分也向下凸起形成調(diào)壓管(6);所述的調(diào)壓管(6)內(nèi)設(shè)置承壓板(7)和彈簧⑶；所述的彈簧⑶的底端與調(diào)壓管(6)的底部固定連接；彈簧(8)的頂端與承壓板(7)的底部固定連接；調(diào)壓管(6)的左部的下端開有出氣口(9);所述的內(nèi)殼設(shè)置在外殼⑴內(nèi)；所述的上壓板(2)的側(cè)面與外殼⑴的內(nèi)壁相貼合；所述的承壓板(7)的側(cè)面與調(diào)壓管(6)的內(nèi)壁相貼合；所述的彈簧(8)在自然狀態(tài)下的高度N大于出氣口(9)與調(diào)壓管(6)的底部之間的距離X ;所述的圓筒板(3)與部分上壓板(2)形成主氣室(10)，圓筒板(3)與部分外殼(I)、除參與形成主氣室(10)的部分上壓板(2)以外的其余部分的上壓板(2)合圍形成副氣室(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能壓氣機(jī)，其特征在于:所述的驅(qū)動裝置包括電機(jī)(1201)、齒輪(1202)、傳力桿(1203)和設(shè)置在傳力桿(1203)上的齒條(1204);所述的傳力桿(1203)的底端固定在上壓板(2)的上方；所述的齒輪(1202)與齒條(1204)相嚙合；所述的電機(jī)(1201)可以驅(qū)動齒輪(1202)旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了節(jié)能壓氣機(jī)，其特征在于：包括內(nèi)殼、外殼和驅(qū)動裝置；所述的內(nèi)殼包括上壓板和圓筒板；所述的圓筒板的形狀為圓筒形，其頂部固定在上壓板的下方；圓筒板的口徑小于上壓板的寬度；所述的外殼的上部開有進(jìn)氣口；外殼的底部的邊緣部分向下凸起形成與圓筒板相對應(yīng)的圓筒板槽，所述的圓筒板可在圓筒板槽內(nèi)上下運(yùn)動；外殼的底部的中心部分也向下凸起形成調(diào)壓管；所述的調(diào)壓管內(nèi)設(shè)置承壓板和彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、能量利用率較高。
【IPC分類】F04B35-04
【公開號】CN204402791
【申請?zhí)枴緾N201520015840
【發(fā)明人】陳小輝
【申請人】陳小輝
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月6日