熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及人造板熱壓機領域，具體涉及熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]人造板熱壓機是一種利用壓力將多層板壓合制成木工板的機器，廣泛應用于各類建筑板材及木工板材的制造，這種液壓機工作時要求閉合速度快，補壓速度快?，F在的熱壓機的快速供油系統(tǒng)一般采用兩種供油方式:第一種方式為雙泵供油或多泵供油，這種供油方式是靠增大電機的功率和電機的數量來增大液壓系統(tǒng)中的液體的流量，從而達到快速供油的目的。第二種快速供油方式為氮氣蓄能器供油，這種供油方式是通過壓縮氣體，增大油箱內的壓力，當壓力達到一定值后沖開沖壓閥從而達到快速供油的目的。對于第一種供油方式它的主要缺點就是快速供油時電機的功率較大、消耗較多的能源、電機的噪聲較大工人的工作環(huán)境較差，并且這種供油方式轉換高壓時，打高壓的時間過長。對于第二種供油系統(tǒng)主要存在系統(tǒng)結構復雜、后期注油的速度較慢、使用維護不方便，以及具有較大的危險性。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型為解決上述閉合速度慢，能源消耗多，結構復雜危險性高的問題，提供一種閉合速度快、補壓速度快，節(jié)約能源且使用壽命長的熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)。
[0004]本實用新型采用以下技術方案實現:熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，包括設置在熱壓機底部的若干液壓式的工作缸，工作缸通過油路連接供油缸的供油端，供油缸為活塞增壓式結構，活塞連接控制其移動的速升缸，速升缸與供油缸的供油端之間連接有柱塞泵，通過柱塞泵帶動速升缸對供油缸的活塞加壓實現對工作缸和速升缸的供油。
[0005]為了保證補壓階段平穩(wěn)可靠，工作缸和供油缸之間設有允許液壓油在一定的壓力內流向工作缸的單向閥，柱塞泵的輸出端和單向閥的輸出端之間設有控制柱塞泵向工作缸加壓的電磁換向閥1，工作缸的頂端設有控制電磁換向閥I工作的行程開關。
[0006]為了實現快速回油泄壓，單向閥的輸出端和供油缸之間連接有控制工作缸內的液壓油回流的電磁換向閥2。
[0007]為了提高工作缸的提升速度，供油缸的底面積大于工作缸與速升缸的底面積之和。
[0008]本實用新型的有益之處在于:實現熱壓機工作缸快速注油的目的，從而使工作缸所推動的負載快速閉合，達到熱壓機需要快速閉合的工作條件；解決了能源節(jié)約問題，相比較以上兩種供油方式，本實用新型的供油方式能夠節(jié)約30%-40%的電能；安全性能好，當達到一定壓力時，由柱塞泵提供一定的油壓，避免安全問題產生；結構設計方面采用了全封閉式設計，液壓油在全封閉式的環(huán)境內不易被污染，從而使各液壓元器件的使用壽命延長。
【附圖說明】
[0009]圖1本實用新型結構示意圖。
[0010]圖中1.供油缸，2.活塞，3.速升缸，4.工作缸，5.柱塞泵，6.單向閥，7.電磁換向閥I，8.行程開關，9.電磁換向閥2。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，本實用新型提供的熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，包括設置在熱壓機底部的若干液壓式的工作缸4，工作缸4通過油路連接供油缸I的供油端，供油缸I為活塞增壓式結構，活塞2推動腔內的液壓油對工作缸I加壓，活塞2連接控制其移動的速升缸3，速升缸3與供油缸I的供油端之間連接有柱塞泵5，通過柱塞泵5帶動速升缸3對供油缸I的活塞2加壓，供油缸I的底面積大于工作缸4與速升缸3的底面積之和。當工作時，一部分液壓油流入工作缸1，另一部分流入速升缸3提升，實現對工作缸I快速提升。
[0012]當工作缸I上升到一定程度時觸發(fā)工作缸4頂端設置的行程開關8，工作缸4和供油缸I之間設有允許液壓油在一定的壓力內流向工作缸4的單向閥6，柱塞泵5的輸出端和單向閥6的輸出端之間設有控制柱塞泵5向工作缸加壓的電磁換向閥I (7)，工作缸4的頂端設有控制電磁換向閥I (7)工作的行程開關8。單向閥6的輸出端和供油缸I之間連接有控制工作缸4內的液壓油回流的電磁換向閥2 (9 )。
[0013]工作時，供油缸內的活塞向上滑動時將缸內的液壓油推出供油缸，流出供油缸的液壓油一路流入速升缸，另一路流入工作缸，電機啟動時柱塞泵將供油缸的液壓油輸送到速升缸當中，速升缸通入液壓油后將供油缸內活塞向上推，從而供油缸內的液壓油流入到速升缸內和工作缸內。由于速升缸的直徑較小，而給速升缸供油的流量較大，所以速升缸的上升速度比較快。速升缸的快速上升帶動了供油缸內活塞的快速上升，由于供油缸的直徑較大，供油缸內活塞上升的速度和速升缸的上升速度一致，所以供油缸的供油流量較大，從而工作缸的上升速度較快，達到了熱壓機快速上升的目的。當工作缸快速上升到指定位置后，觸發(fā)行程開關，控制柱塞泵和工作缸的電磁閥換向閥I打開，由于單向閥到達一定壓力后處于閉合狀態(tài)，柱塞泵開始給工作缸打高壓，直到設定壓力后停止。當需要泄壓時，電磁換向閥2打開，工作缸內的液壓油會通過電磁換向閥2重新流回到供油缸內。
[0014]本實用新型只用一個功率比較小的電機，所以本液壓系統(tǒng)相比較于其他的液壓系統(tǒng)能夠節(jié)省生產廠家的成本，最重要的是解決了人造板熱壓機工作時快速閉合的工作要求，同時能夠快速的給工作缸補壓，節(jié)省熱壓機的工作時間，提高人造板熱壓機的工作效率，閉合的液壓油傳輸系統(tǒng)能提高熱壓機的各液壓元器件的使用壽命。
【主權項】
1.熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，包括設置在熱壓機底部的若干液壓式的工作缸(4)，工作缸(4)通過油路連接供油缸(I)的供油端，其特征在于:所述供油缸(I)為活塞增壓式結構，活塞(2 )連接控制其移動的速升缸(3 )，速升缸(3 )與供油缸(I)的供油端之間連接有柱塞泵(5)，通過柱塞泵(5)帶動速升缸(3)對供油缸(I)的活塞(2)加壓實現對工作缸(4)和速升缸(3)的供油。
2.根據權利要求1所述的熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述工作缸(4)和供油缸(I)之間設有允許液壓油在一定的壓力內流向工作缸(4)的單向閥(6)，柱塞泵(5)的輸出端和單向閥(6)的輸出端之間設有控制柱塞泵(5)向工作缸(4)加壓的電磁換向閥I (7)，工作缸(4)的頂端設有控制電磁換向閥I (7)工作的行程開關(8)。
3.根據權利要求2所述的熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述單向閥(6)的輸出端和供油缸(I)之間連接有控制工作缸(4)內的液壓油回流的電磁換向閥2(9)0
4.根據權利要求1至3所述的任一熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述供油缸(I)的底面積大于工作缸(4)與速升缸(3)的底面積之和。
【專利摘要】本實用新型提供一種熱壓機快速供油負載加壓液壓系統(tǒng)，包括設置在熱壓機底部的若干液壓式的工作缸，工作缸通過油路連接供油缸的供油端，供油缸為活塞增壓式結構，活塞連接控制其移動的速升缸，速升缸與供油缸的供油端之間連接有柱塞泵，通過柱塞泵帶動速升缸對供油缸的活塞加壓實現對工作缸和速升缸的供油，工作缸和供油缸之間設有允許液壓油在一定的壓力內流向工作缸的單向閥，柱塞泵的輸出端和單向閥的輸出端之、單向閥的輸出端和供油缸之間連接有電磁換向閥。本實用新型實現了熱壓機工作缸快速注油的目的，從而使工作缸所推動的負載快速閉合，節(jié)約能源，元件的使用壽命增長。
【IPC分類】F15B11-04, F15B11-16
【公開號】CN204403010
【申請?zhí)枴緾N201520037849
【發(fā)明人】李朝起, 李正春
【申請人】臨沂市明達木業(yè)機械制造有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月20日