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      筒形泵體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8749768閱讀:337來源:國知局
      筒形泵體結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種筒形泵體結(jié)構(gòu),屬于真空泵領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]真空泵是對(duì)固定容腔的容器進(jìn)行抽氣使容器處于低壓狀態(tài)的設(shè)備。真空泵的泵體通過吸氣腔和排氣腔容積不斷變化來達(dá)到吸氣排氣的目的,常用葉片離心與泵體的腔壁抵觸,偏心軸驅(qū)動(dòng)葉片與泵體腔壁形成的體積不斷變化來實(shí)現(xiàn)容積變化的目的。由于葉片與腔壁是滑動(dòng)摩擦,故需要潤滑來降低摩擦力。
      [0003]傳統(tǒng)的潤滑方式是在端蓋上設(shè)置進(jìn)油口對(duì)泵體進(jìn)行潤滑,這種潤滑方式由于無法照顧到泵體側(cè)壁,只能對(duì)葉片上靠近端蓋處的表面進(jìn)行潤滑,故存在著潤滑不均勻,潤滑不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種筒形泵體結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了泵體潤滑均勻、穩(wěn)定。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種筒形泵體結(jié)構(gòu),包括泵體,泵體包括葉片室和下端蓋,下端蓋上設(shè)有偏心軸承孔,所述泵體上設(shè)有多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路,所述多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路包括側(cè)壁進(jìn)油孔、端蓋進(jìn)油孔,所述側(cè)壁進(jìn)油孔設(shè)置在葉片室的圓周側(cè)壁上,所述端蓋進(jìn)油孔設(shè)置在所述下端蓋上,側(cè)壁進(jìn)油孔和端蓋進(jìn)油孔通過連通腔互相連通,所述泵體上還設(shè)有連通所述連通腔的注油孔。
      [0006]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在葉片室圓周側(cè)壁上的側(cè)壁進(jìn)油孔能讓泵體的側(cè)壁上得到有效的潤滑,解決了單獨(dú)在端蓋上設(shè)置進(jìn)油孔潤滑不均勻的缺點(diǎn)。
      [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述葉片室和下端蓋一體鑄造而成。
      [0008]通過采用上述技術(shù)方案,由于連通腔是連通側(cè)壁進(jìn)油孔和端蓋進(jìn)油孔的,如果葉片室和下端蓋分離不是一體鑄造的,就需要密封圈對(duì)連通腔在葉片室和下端蓋交接處進(jìn)行密封;而且,為了保證葉片室吸氣腔的真空度,葉片室和下端蓋需要進(jìn)行整體的密封處理,十分麻煩,如果存在漏點(diǎn),往往無使吸氣腔的真空度下降,真空泵就無法使被吸的容器達(dá)到較低的真空度。
      [0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述側(cè)壁進(jìn)油孔沿葉片室軸向排列有若干個(gè)。
      [0010]通過采用上述技術(shù)方案,為了達(dá)到對(duì)葉片室側(cè)壁更好的潤滑效果,故設(shè)置多個(gè)側(cè)壁進(jìn)油孔。進(jìn)油孔可以軸向排在一條直線上,也可以交錯(cuò)排列,但是交錯(cuò)排列連通腔的加工比較復(fù)雜,成本高,故優(yōu)選沿葉片室軸向排列成一列。
      [0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述泵體還包括與所述偏心軸承孔配合的吸氣部和排氣部,所述吸氣部和排氣部設(shè)置在所述葉片室的側(cè)壁上。
      [0012]通過采用上述技術(shù)方案,吸氣部和排氣部在葉片室側(cè)壁上加工比較容易。當(dāng)然也可以設(shè)置在葉片室兩側(cè)的端蓋上,但是由于下端蓋是與葉片室一體鑄造的,在下端蓋加工吸氣部和排氣部比較困難,而上端蓋往往又連接有散熱裝置,在上端蓋上加工照樣很復(fù)雜,故優(yōu)選在葉片室的側(cè)壁上加工。
      [0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述吸氣部和排氣部把葉片室的側(cè)壁分成吸氣側(cè)壁和排氣側(cè)壁兩部分,所述側(cè)壁進(jìn)油孔位于排氣側(cè)壁上,所述端蓋進(jìn)油孔位于靠近排氣側(cè)壁的下端蓋上。
      [0014]通過采用上述技術(shù)方案,由于吸氣側(cè)壁是形成低壓的地方,接下來就要通過吸氣部吸進(jìn)容器內(nèi)的空氣,如果進(jìn)油孔設(shè)置在吸氣側(cè)壁上,容易因?yàn)榈蛪鹤饔醚杆傥膺B通腔內(nèi)的潤滑油,造成葉片室內(nèi)潤滑油過多,而且潤滑油在低壓狀態(tài)容易形成霧狀,降低吸氣側(cè)壁出的真空度,故優(yōu)選位于排氣側(cè)壁上,端蓋進(jìn)油孔也是同理。
      [0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述吸氣側(cè)壁設(shè)有吸油孔。
      [0016]通過采用上述技術(shù)方案,由于排氣部會(huì)把從容器內(nèi)吸來的空氣混合著潤滑油一起排走,如果不能讓潤滑油進(jìn)行循環(huán)利用,浪費(fèi)的潤滑油是十分驚人的。排氣部的出口連接油氣分離裝置,把油氣分離裝置分離出來的潤滑油通過管道連通到吸氣側(cè)壁的吸油孔上,讓吸氣側(cè)壁形成的低壓通過吸油孔把出排氣部排出的潤滑油重新吸回來利用,節(jié)省了重復(fù)在連通腔內(nèi)添加潤滑油的麻煩,而且節(jié)省了潤滑油的使用量,節(jié)省了經(jīng)濟(jì)。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型泵體的結(jié)構(gòu)圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型圖1中A處的放大圖;
      [0019]圖3為本實(shí)用新型泵體與其他零件的裝配圖;
      [0020]圖4為本實(shí)用新型泵體的正視圖;
      [0021]圖5為本實(shí)用新型泵體的軸測圖;
      [0022]圖6為本實(shí)用新型圖5中B處的放大圖;
      [0023]圖7為本實(shí)用新型泵體另一角度的結(jié)構(gòu)圖;
      [0024]圖8為本實(shí)用新型圖7中C處的放大圖;
      [0025]圖9為本實(shí)用新型與其他零件另一個(gè)角度的裝配圖。
      [0026]【附圖說明】:1、葉片室;2、下端蓋;3、偏心軸承孔;4、側(cè)壁進(jìn)油孔;5、端蓋進(jìn)油孔;6、連通腔;7、注油孔;8、吸氣部;9、排氣部;10、吸氣側(cè)壁;11、排氣側(cè)壁;12、吸油孔;13、油
      氣分離裝置;14、管道。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]參照附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
      [0028]一種筒形泵體結(jié)構(gòu),包括泵體,泵體包括一體鑄造的葉片室I和下端蓋2,下端蓋2上設(shè)有偏心軸承孔3,泵體上設(shè)有多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路,多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路包括側(cè)壁進(jìn)油孔4、端蓋進(jìn)油孔5,側(cè)壁進(jìn)油孔4設(shè)置在葉片室I的圓周側(cè)壁上,端蓋進(jìn)油孔5設(shè)置在下端蓋2上,側(cè)壁進(jìn)油孔4和端蓋進(jìn)油孔5通過連通腔6互相連通,側(cè)壁進(jìn)油孔4和端蓋進(jìn)油孔5都是圓柱形的,并在連通泵體內(nèi)腔的出口處設(shè)有倒角以減小毛刺的產(chǎn)生。泵體上還設(shè)有連通所述連通腔6的注油孔7。注油孔7設(shè)置在葉片室I和下端蓋2連接處,此處由于是轉(zhuǎn)角處,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,打孔對(duì)泵體強(qiáng)度影響小。
      [0029]側(cè)壁進(jìn)油孔4沿葉片室I軸向排列有若干個(gè)。多個(gè)側(cè)壁進(jìn)油孔4能讓側(cè)壁得到均勻的潤滑。進(jìn)油孔可以軸向排在一條直線上,也可以交錯(cuò)排列,但是交錯(cuò)排列連通腔6的加工比較復(fù)雜,成本高,故優(yōu)選沿葉片室I軸向排列成一列。
      [0030]泵體還包括與偏心軸承孔3配合的吸氣部8和排氣部9,吸氣部8和排氣部9設(shè)置在葉片室I的側(cè)壁上。吸氣部8和排氣部9把葉片室I的側(cè)壁分成吸氣側(cè)壁10和排氣側(cè)壁11兩部分,吸氣側(cè)壁10、排氣側(cè)壁11跟裝配在一起的葉片就形成了吸氣腔和排氣腔,側(cè)壁進(jìn)油孔4位于排氣側(cè)壁11上,端蓋進(jìn)油孔5位于靠近排氣側(cè)壁11的下端蓋2上,其實(shí)就是側(cè)壁進(jìn)油孔4和端蓋進(jìn)油孔5都位于排氣腔范圍內(nèi),這樣的設(shè)置是因?yàn)槲鼩馇挥捎谑堑蛪海菀卓焖傥膺B通腔6的潤滑油,造成葉片室I內(nèi)潤滑油過多影響工作。
      [0031]排氣部9連通油氣分離裝置13,由于潤滑油也隨著氣體一起被排出去,如果不回收將造成潤滑油很大的浪費(fèi),通過在吸氣側(cè)壁10設(shè)置吸油孔12,用管道14把油氣分離裝置13分離出來的潤滑油吸會(huì)到吸氣腔內(nèi)繼續(xù)潤滑葉片室1,避免了潤滑油的浪費(fèi),節(jié)省經(jīng)濟(jì)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種筒形泵體結(jié)構(gòu),包括泵體,泵體包括葉片室和下端蓋,下端蓋上設(shè)有偏心軸承孔,其特征是:所述泵體上設(shè)有多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路,所述多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路包括側(cè)壁進(jìn)油孔、端蓋進(jìn)油孔,所述側(cè)壁進(jìn)油孔設(shè)置在葉片室的圓周側(cè)壁上,所述端蓋進(jìn)油孔設(shè)置在所述下端蓋上,側(cè)壁進(jìn)油孔和端蓋進(jìn)油孔通過連通腔互相連通,所述泵體上還設(shè)有連通所述連通腔的注油孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筒形泵體結(jié)構(gòu),其特征是:所述葉片室和下端蓋一體鑄造而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的筒形泵體結(jié)構(gòu),其特征是:所述側(cè)壁進(jìn)油孔沿葉片室軸向排列有若干個(gè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的筒形泵體結(jié)構(gòu),其特征是:所述泵體還包括與所述偏心軸承孔配合的吸氣部和排氣部,所述吸氣部和排氣部設(shè)置在所述葉片室的側(cè)壁上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的筒形泵體結(jié)構(gòu),其特征是:所述吸氣部和排氣部把葉片室的側(cè)壁分成吸氣側(cè)壁和排氣側(cè)壁兩部分,所述側(cè)壁進(jìn)油孔位于排氣側(cè)壁上,所述端蓋進(jìn)油孔位于靠近排氣側(cè)壁的下端蓋上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的筒形泵體結(jié)構(gòu),其特征是:所述吸氣側(cè)壁設(shè)有吸油孔。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種筒形泵體結(jié)構(gòu),包括泵體,泵體包括葉片室和下端蓋,其特征是:所述泵體上設(shè)有多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路,所述多點(diǎn)進(jìn)油潤滑油路包括側(cè)壁進(jìn)油孔、端蓋進(jìn)油孔,所述側(cè)壁進(jìn)油孔設(shè)置在葉輪室的圓周側(cè)壁上,所述端蓋進(jìn)油孔設(shè)置在所述下端蓋上,側(cè)壁進(jìn)油孔和端蓋進(jìn)油孔通過連通腔互相連通,所述泵體上還設(shè)有連通所述連通腔的注油孔。
      【IPC分類】F04D29-063
      【公開號(hào)】CN204458478
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520060702
      【發(fā)明人】王德順
      【申請(qǐng)人】浙江神工真空設(shè)備制造有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年1月28日
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