大型中空吹塑機開合模油缸結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種大型中空吹塑機，尤其涉及一種大型中空吹塑機開合模油缸結構。
【背景技術】
[0002]大型中空吹塑機的開合模機構要求油缸行程大，并且在模具合模到位后要有很大的鎖模壓力來保證吹塑制品的成型，在開合模時速度要求高，需要的油流量要大，壓力低；鎖模時要求油流量小，壓力高。目前國內(nèi)外大型中空吹塑成型機的合模機構普遍采用單獨的兩個或三個油缸來協(xié)同完成低壓大流量快速開合模以及高壓小流量慢速鎖模功能，一個油缸執(zhí)行快速開合模，另一個或兩個油缸執(zhí)行慢速鎖模，不僅液壓系統(tǒng)管路復雜，而且需要系統(tǒng)提供高壓大流量來滿足開合模以及鎖模要求，因而需要很大功率的電機來驅動，能耗比較大，生產(chǎn)成本高，不能響應國家節(jié)能減排的號召，同時還有很大一部份功轉化成熱能，導致油溫升高，降低了油缸的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種節(jié)能效果好的大型中空吹塑機開合模油缸結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:大型中空吹塑機開合模油缸結構，包括:油缸本體，活塞桿通過卡套式法蘭卡設在與其相互配合的油缸本體內(nèi)，在所述油缸本體與活塞桿之間設置有油缸前腔和油缸后腔，在所述活塞桿內(nèi)設置有活塞油腔，在所述油缸本體上設置有與油缸前腔相連通的進油口和與油缸后腔相連通的連接管道，在所述油缸本體的上方通過連接管道連接有儲油箱，在所述油缸本體的中部設置有與活塞油腔相連通的油缸通道，所述油缸通道與設置在油缸本體上的回油口相連通。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:上述大型中空吹塑機開合模油缸結構，通過設置在油缸上方的一個儲油箱對油缸內(nèi)的液壓油進行無功切換，只需要液壓系統(tǒng)提供小流量高壓力的液壓油就能滿足大型中空吹塑機開合模機構的正常工作，能耗小，降低了生產(chǎn)成本，達到節(jié)能的目的，同時油缸內(nèi)的液壓油在使用過程中不會升溫，延長了油缸的使用壽命。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型大型中空吹塑機開合模油缸結構的結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型大型中空吹塑機開合模油缸結構鎖模時的結構示意圖。
[0008]圖中:1、油缸本體，2、活塞桿，3、卡套式法二，4、油缸肖U腔，5、油缸后腔，6、活塞油腔，7、進油口，8、連接管道，9、儲油箱，10、油缸通道，11、回油口。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
[0010]如圖1、圖2所示，大型中空吹塑機開合模油缸結構，包括:油缸本體I，活塞桿2通過卡套式法蘭3卡設在與其相互配合的油缸本體I內(nèi)，在所述油缸本體I與活塞桿2之間設置有油缸前腔4和油缸后腔5，在所述活塞桿2內(nèi)設置有活塞油腔6，在所述油缸本體I上設置有與油缸前腔4相連通的進油口 7和與油缸后腔5相連通的連接管道8，在所述油缸本體I的上方通過連接管道8連接有儲油箱9，在所述油缸本體I的中部設置有與活塞油腔6相連通的油缸通道10，所述油缸通道10與設置在油缸本體I上的回油口 11相連通。
[0011]如圖1所示，上述大型中空吹塑機開合模油缸結構使用時，當進油口 7進油時，回油口 11回油，油缸后腔5內(nèi)的油通過連接管道8回到儲液箱9，活塞桿2向左移動，此時油泵小流量，小壓力供油，能耗小。
[0012]如圖2，當回油口 11進油時，進油口 7回油，儲液箱9內(nèi)的油通過連接管道8回到油缸后腔5內(nèi)，活塞桿2向右移動，此時油泵小流量，小壓力供油，能耗小。在鎖模時無功油已將油缸后腔5充滿，回油口 11和進油口 7進油，只需很小的流量和高壓，從而實現(xiàn)節(jié)能的目的。
【主權項】
1.大型中空吹塑機開合模油缸結構，其特征在于:包括:油缸本體(1)，活塞桿(2)通過卡套式法蘭(3)卡設在與其相互配合的油缸本體(I)內(nèi)，在所述油缸本體(I)與活塞桿(2)之間設置有油缸前腔(4)和油缸后腔(5)，在所述活塞桿(2)內(nèi)設置有活塞油腔(6)，在所述油缸本體⑴上設置有與油缸前腔⑷相連通的進油口(7)和與油缸后腔(5)相連通的連接管道(8)，在所述油缸本體(I)的上方通過連接管道(8)連接有儲油箱(9)，在所述油缸本體(I)的中部設置有與活塞油腔(6)相連通的油缸通道(10)，所述油缸通道(10)與設置在油缸本體(I)上的回油口(11)相連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種節(jié)能效果好的大型中空吹塑機開合模油缸結構，包括：油缸本體，活塞桿通過卡套式法蘭卡設在與其相互配合的油缸本體內(nèi)，在所述油缸本體與活塞桿之間設置有油缸前腔和油缸后腔，在所述活塞桿內(nèi)設置有活塞油腔，在所述油缸本體上設置有與油缸前腔相連通的進油口和與油缸后腔相連通的連接管道，在所述油缸本體的上方通過連接管道連接有儲油箱，在所述油缸本體的中部設置有與活塞油腔相連通的油缸通道，所述油缸通道與設置在油缸本體上的回油口相連通。
【IPC分類】F15B15-14, F15B15-20, B29C45-67
【公開號】CN204476921
【申請?zhí)枴緾N201520142028
【發(fā)明人】曾祥永, 胡剛, 金國榮, 袁崢
【申請人】江蘇大道機電科技有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月11日