一種渣漿泵托架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及渣漿泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種渣漿泵托架。
【背景技術(shù)】
[0002]渣漿泵是一種工業(yè)用泵,渣漿泵一般包括葉輪、葉輪軸、軸承、托架組件、托架蓋和冷卻器,葉輪軸通過軸承連接在托架組件上,托架組件主要包括托架體和軸承體,托架體上部設(shè)有安裝軸承體的圓柱形空腔和儲存潤滑油的空腔,軸承體外表面與托架體端部的內(nèi)表面配合,配合面設(shè)置有密封圈密封,并且托架體與軸承體之間通過螺栓固定連接,防止?jié)櫥屯庑梗屑荏w上還設(shè)置有冷卻器安裝孔,冷卻器通過螺栓,連接在托架體上,并且托架體和冷卻器之間通過密封墊密封,防止?jié)櫥屯庑埂?br>[0003]如上結(jié)構(gòu)的托架體,由于設(shè)置有儲油腔,使得托架體除了必須有支撐軸承體的下半部分外,還必須有安裝軸承體和儲存潤滑油的上半部分,因此托架體整體的體積和重量較大,鑄造和加工工藝復(fù)雜。
[0004]冷卻器安裝在托架體上,為了防止?jié)櫥屯庑?,冷卻器和托架體以及軸承體與托架體之間設(shè)置密封圈或者密封墊進(jìn)行密封,但是在實際的生產(chǎn)工作中軸承運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,致使?jié)櫥陀蜏丶眲∩?,對密封圈或者密封墊產(chǎn)生極大的破壞,從而影響密封效果,造成潤滑油的外泄,因此需要經(jīng)常性的更換密封圈或者密封墊,造成很大的浪費,成本增加,而且影響工作的連續(xù)性,耽誤有效的工作時間,工作效率降低,并且采用密封圈或者密封墊密封的本身密封可靠性并不高。
[0005]因此,如何提供一種漏油環(huán)節(jié)少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低的渣漿泵托架,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種渣漿泵托架,其簡化了托架體的結(jié)構(gòu),減輕了托架體的重量,使其鑄造和加工方便;并且整體結(jié)構(gòu)減少了儲油槽的泄露環(huán)節(jié);節(jié)能、降耗,提高了生產(chǎn)效率,大大降低了成本。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種渣漿泵托架,包括托架體、軸承體、托架蓋,所述托架體兩端設(shè)有2個同軸的用于承托軸承體的半圓形托面;所述的軸承體呈筒形,其筒形的兩端口用于安裝左端軸承、右端軸承、左軸承蓋和右軸承蓋以及葉輪軸,中間腔部為盛裝潤滑油的油腔;托架蓋位于軸承體的上方,將軸承體固定壓緊在托架體上。
[0009]作為優(yōu)選,所述的油腔下部還設(shè)有冷卻夾套,冷卻夾套上設(shè)有冷卻液的進(jìn)口和出
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[0010]作為優(yōu)選,所述的冷卻夾套結(jié)構(gòu)為,在軸承體上設(shè)有開口朝下,且開口端面為平面的夾套槽,并設(shè)下端蓋密封。
[0011]作為優(yōu)選,所述下端蓋與夾套槽口的連接采用螺栓連接。
[0012]作為優(yōu)選,所述的軸承體與托架蓋上方還設(shè)有加油孔,用于安裝油杯。
[0013]作為優(yōu)選,所述的托架蓋通過連接螺栓將軸承體固定壓緊在托架體上。
[0014]作為優(yōu)選,所述的軸承體的左端面上安裝有葉輪間隙調(diào)整螺栓。
[0015]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0016]1、傳統(tǒng)的渣漿泵,儲油槽設(shè)置在托架體上,使得托架體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,鑄造和加工工藝復(fù)雜,且消耗的鑄造原料大,成本增加;并且需要托架體與軸承體、托架蓋三者配合才能夠形成儲油空腔,配合面較多,潤滑油的泄露環(huán)節(jié)較多,因此需要在配合面處設(shè)置密封圈,但是在實際的生產(chǎn)工作中,軸承運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,致使?jié)櫥陀蜏丶眲∩撸瑢γ芊馊Ξa(chǎn)生極大的破壞,從而影響密封效果,造成潤滑油的外泄,因此需要經(jīng)常性的更換密封圈,造成很大的浪費,成本增加,而且影響工作的連續(xù)性,耽誤有效的工作時間,工作效率降低,并且采用密封圈密封的本身密封可靠性并不高。本方案在軸承體上直接設(shè)計有儲油空腔,改變了托架體、軸承體和托架蓋的連接配合形式,并且減少了潤滑油腔的泄露面,減少了潤滑油的泄露環(huán)節(jié),連接更加可靠,省去了密封墊,節(jié)約了成本,并且省去了更換密封墊的環(huán)節(jié),減少了浪費,節(jié)約了工作時間,提高了工作效率。
[0017]2、傳統(tǒng)的渣漿泵,冷卻器為一單獨的裝置,通過螺栓固定在托架體上,為了防止?jié)櫥托孤叮c托架體的配合面上設(shè)有密封墊片,但是在實際的生產(chǎn)工作中,軸承運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,致使?jié)櫥陀蜏丶眲∩?,對密封墊片產(chǎn)生極大的破壞,從而影響密封效果,造成潤滑油的外泄,因此需要經(jīng)常性的更換密封墊片,造成很大的浪費,成本增加,而且影響工作的連續(xù)性,耽誤有效的工作時間,工作效率降低,并且采用密封墊密封的本身密封可靠性并不高。本方案采用軸承體與冷卻器合為一體的結(jié)構(gòu),直接在軸承體下部設(shè)置冷卻夾套,對潤滑油直接冷卻,省去了單獨制作、安裝復(fù)雜的冷卻器的工作,簡化了結(jié)構(gòu),縮小了體積,減輕了重量,降低了成本,使其整體運行更加可靠,從生產(chǎn)和運行上都達(dá)到了節(jié)能、降耗的目的。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為圖1的左視圖;
[0020]各圖號名稱為:1一托架體;2—軸承體;3—固定螺柱;4一左軸承蓋;5—葉輪間隙調(diào)整螺檢;6—左端軸承;7—托架蓋;8—油腔;9一油杯;10—葉輪軸;11一右端軸承;12—右軸承蓋;13—連接螺栓;14一冷卻夾套。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及一個實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0022]如圖1和圖2所示,本實用新型的托架包括托架體1、軸承體2和托架蓋7,所述托架體I兩端設(shè)有2個同軸的用于承托軸承體2的半圓形托面;所述的軸承體2呈筒形,其筒形的兩端口用于安裝左端軸承6、右端軸承11、左軸承蓋4和右軸承蓋12以及葉輪軸10,中間腔部為盛裝潤滑油的油腔8 ;托架蓋7位于軸承體2的上方,將軸承體2固定壓緊在托架體I上;所述油腔8下部還設(shè)有冷卻夾套14,冷卻夾套14上設(shè)有冷卻液的進(jìn)口和出口。
[0023]在現(xiàn)有技術(shù)中,儲油槽設(shè)置在托架體I上,并且需要托架體I與軸承體2、托架蓋7三者配合才能夠形成油腔8,配合面較多,潤滑油的泄露環(huán)節(jié)較多,本實用新型中,在軸承體2上直接設(shè)計有油腔8,改變了托架體1、軸承體2和托架蓋7的連接配合形式,并且減少了潤滑油腔的泄露面,減少了潤滑油的泄露環(huán)節(jié),連接更加可靠,節(jié)約了成本,節(jié)約了工作時間,提高了工作效率。
[0024]進(jìn)一步地,本實用新型所述的油腔8下部還設(shè)有冷卻夾套14,冷卻夾套14上設(shè)有冷卻液的進(jìn)口和出口。
[0025]在現(xiàn)有技術(shù)中,冷卻器為一單獨的裝置,通過螺栓固定在托架體上,為了防止?jié)櫥托孤?,與托架體的配合面上設(shè)有密封墊片,但是在實際的生產(chǎn)工作中,軸承運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,致使?jié)櫥陀蜏丶眲∩?,對密封墊片產(chǎn)生極大的破壞,從而影響密封效果,造成潤滑油的外泄,因此需要經(jīng)常性的更換密封墊片,造成很大的浪費,成本增加,而且影響工作的連續(xù)性,耽誤有效的工作時間,工作效率降低,并且采用密封墊密封的本身密封可靠性并不高。本方案采用軸承體與冷卻器合為一體的結(jié)構(gòu),直接在軸承體2下部設(shè)置冷卻夾套14,對潤滑油直接冷卻,省去了單獨制作、安裝復(fù)雜的冷卻器的工作,簡化了結(jié)構(gòu),縮小了體積,減輕了重量,降低了成本,使其整體運行更加可靠,從生產(chǎn)和運行上都達(dá)到了節(jié)能、降耗的目的。
[0026]本實用新型在實際的工作中,油腔8中盛裝有潤滑油,葉輪軸10高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生大量的熱量,使得潤滑油溫升高,此時,往冷卻夾套14內(nèi)通入冷卻液,對潤滑油起到冷卻的作用。需要調(diào)整葉輪間隙時,松開托架蓋7上的連接螺栓13和軸承體2上的固定螺柱3,通過葉輪間隙調(diào)整螺栓5的旋轉(zhuǎn)使得軸承體2帶動葉輪軸10和左端軸承6、右端軸承11軸向移動。
【主權(quán)項】
1.一種渣漿泵托架,其特征在于:包括托架體(1)、軸承體(2)和托架蓋(7),所述托架體(I)兩端設(shè)有2個同軸的用于承托軸承體(2)的半圓形托面;所述的軸承體(2)呈筒形,其筒形的兩端口用于安裝左端軸承(6)、右端軸承(11)、左軸承蓋(4)和右軸承蓋(12)以及葉輪軸(10),中間腔部為盛裝潤滑油的油腔(8);托架蓋(7)位于軸承體(2)的上方,將軸承體(2 )固定壓緊在托架體(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述的油腔(8)下部還設(shè)有冷卻夾套(14),冷卻夾套(14)上設(shè)有冷卻液的進(jìn)口和出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述的冷卻夾套(14)結(jié)構(gòu)為,在軸承體(2 )上設(shè)有開口朝下,且開口端面為平面的夾套槽,并設(shè)下端蓋密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述下端蓋與夾套槽口的連接采用螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述的軸承體(2)與托架蓋(7)上方還設(shè)有加油孔,用于安裝油杯(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述的托架蓋(7)通過連接螺栓(13 )將軸承體(2 )固定壓緊在托架體(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣漿泵托架,其特征在于:所述的軸承體(2)的左端面上安裝有葉輪間隙調(diào)整螺栓(5 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種渣漿泵托架,屬于渣漿泵技術(shù)領(lǐng)域,渣漿泵托架包括托架體、軸承體和托架蓋,所述托架體兩端設(shè)有2個同軸的用于承托軸承體的半圓形托面;所述的軸承體呈筒形,其筒形的兩端口用于安裝左端軸承、右端軸承、左軸承蓋和右軸承蓋以及葉輪軸,中間腔部為盛裝潤滑油的油腔;托架蓋位于軸承體的上方,將軸承體固定壓緊在托架體上。本實用新型簡化了托架體的結(jié)構(gòu),減小了托架體的體積,使其鑄造和加工方便,并且減少了油槽的泄露環(huán)節(jié),降低了成本,使其整體運行更加可靠,從生產(chǎn)和運行上都達(dá)到了節(jié)能、降耗的目的。
【IPC分類】F04D29-58, F04D29-00, F04D29-046, F04D29-06
【公開號】CN204493254
【申請?zhí)枴緾N201520139118
【發(fā)明人】陶文國
【申請人】河北易東泵業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月12日