一種操車液壓站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種操車液壓站。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓站又稱液壓泵站，一般是由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，油泵從油箱中吸油再壓油后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊流出，再通過液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力以及流量調(diào)節(jié)后，經(jīng)由外觀路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功，在很多領(lǐng)域中都有使用到，為生產(chǎn)和作業(yè)提供了方便。在現(xiàn)有的技術(shù)中，液壓站空間使用過大且電機(jī)和油泵的成本過高，其次，電機(jī)過度費(fèi)電，不利于節(jié)能。因此，我們需要尋求一種新的技術(shù)來解決這一問題

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)上述不足，提供一種操車液壓站。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種操車液壓站，包括底座，底座上一側(cè)設(shè)有油箱，油箱上端設(shè)有集成塊和電液換向閥，集成塊的兩端設(shè)有電磁換向閥，集成塊和電液換向閥連接高壓濾油器，高壓濾油器一側(cè)連接減壓閥，另一側(cè)通過防爆電磁比例溢流閥連接防爆電機(jī)A，防爆電機(jī)A —側(cè)連接有溢流閥，溢流閥通過高壓球閥連接柱塞泵，柱塞泵后端連接有防爆電機(jī)，柱塞泵還通過吸油球閥連接防爆電機(jī)A。
[0006]防爆電機(jī)有兩個(gè)。
[0007]對(duì)應(yīng)的高壓球閥、柱塞泵以及吸油球閥均為兩個(gè)。
[0008]集成塊為疊加式集成塊。
[0009]油箱一側(cè)還連接有儲(chǔ)能器。
[0010]由于上述技術(shù)方案的應(yīng)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、在使用中，接通防爆電機(jī)電源，按下防爆電機(jī)啟動(dòng)按鈕，柱塞泵在防爆電機(jī)帶動(dòng)下輸出液壓油，當(dāng)溢流閥得電時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備工作狀態(tài)，通過油箱所對(duì)應(yīng)的電磁換向閥，使油箱進(jìn)行推拉動(dòng)作，當(dāng)電磁閥失電時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入到卸荷狀態(tài)，通過給油缸動(dòng)作時(shí)相對(duì)應(yīng)的電流來控制，比例柱塞泵的流量，達(dá)到節(jié)能的作用。
[0012]2、液壓站中的集成塊改為疊加式集成塊，改變了體積大、加工難度高的缺點(diǎn)，使得易于加工且可批量生產(chǎn)。
[0013]3、在油箱上連接儲(chǔ)能器，可以補(bǔ)償因?yàn)檫h(yuǎn)距離輸送所損失的液壓油壓力，安全可
A+-.與巨O
【附圖說明】
[0014]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0016]附圖3為本實(shí)用新型的左視圖。
[0017]以上附圖中:1、底座，2、油箱，3、集成塊，4、電液換向閥，5、電磁換向閥，6、高壓濾油器，7、減壓閥，8、防爆電磁比例溢流閥，9、防爆電機(jī)A，10、溢流閥，11、高壓球閥，12、柱塞泵，13、防爆電機(jī)，14、吸油球閥，15、儲(chǔ)能器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]實(shí)施例一:
[0020]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種操車液壓站，包括底座1，底座I上一側(cè)設(shè)有油箱2，油箱2上端設(shè)有集成塊3和電液換向閥4，集成塊3的兩端設(shè)有電磁換向閥5，集成塊3和電液換向閥4連接高壓濾油器6，高壓濾油器6 —側(cè)連接減壓閥7，另一側(cè)通過防爆電磁比例溢流閥8連接防爆電機(jī)A9，防爆電機(jī)A9 —側(cè)連接有溢流閥10，溢流閥10通過高壓球閥11連接柱塞泵12，柱塞泵12后端連接有防爆電機(jī)13，柱塞泵12還通過吸油球閥14連接防爆電機(jī)A9。
[0021]防爆電機(jī)13有兩個(gè)。
[0022]對(duì)應(yīng)的高壓球閥11、柱塞泵12以及吸油球閥14均為兩個(gè)。
[0023]集成塊3為疊加式集成塊。
[0024]油箱2—側(cè)還連接有儲(chǔ)能器15。
[0025]1、在使用中，接通防爆電機(jī)13電源，按下防爆電機(jī)13啟動(dòng)按鈕，柱塞泵12在防爆電機(jī)13帶動(dòng)下輸出液壓油，當(dāng)溢流閥10得電時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備工作狀態(tài)，通過油箱2所對(duì)應(yīng)的電磁換向閥5，使油箱2進(jìn)行推拉動(dòng)作，當(dāng)電磁閥5失電時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入到卸荷狀態(tài)，通過給油缸2動(dòng)作時(shí)相對(duì)應(yīng)的電流來控制，比例柱塞泵12的流量，達(dá)到節(jié)能的作用。
[0026]2、液壓站中的集成塊3改為疊加式集成塊，改變了體積大、加工難度高的缺點(diǎn)，使得易于加工且可批量生產(chǎn)。
[0027]3、在油箱2上連接儲(chǔ)能器15，可以補(bǔ)償因?yàn)檫h(yuǎn)距離輸送所損失的液壓油壓力，安全可靠。
[0028]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)或替換，這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種操車液壓站，其特征在于:包括底座，所述底座上一側(cè)設(shè)有油箱，所述油箱上端設(shè)有集成塊和電液換向閥，所述集成塊的兩端設(shè)有電磁換向閥，所述集成塊和電液換向閥連接高壓濾油器，所述高壓濾油器一側(cè)連接減壓閥，另一側(cè)通過防爆電磁比例溢流閥連接防爆電機(jī)A，防爆電機(jī)A —側(cè)連接有溢流閥，所述溢流閥通過高壓球閥連接柱塞泵，所述柱塞泵后端連接有防爆電機(jī)，所述柱塞泵還通過吸油球閥連接防爆電機(jī)A。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種操車液壓站，其特征在于:所述防爆電機(jī)有兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種操車液壓站，其特征在于:所述對(duì)應(yīng)的高壓球閥、柱塞泵以及吸油球閥均為兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種操車液壓站，其特征在于:所述集成塊為疊加式集成塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種操車液壓站，其特征在于:所述油箱一側(cè)還連接有儲(chǔ)能器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種操車液壓站，包括底座，底座上一側(cè)設(shè)有油箱，油箱上端設(shè)有集成塊和電液換向閥，集成塊的兩端設(shè)有電磁換向閥，集成塊和電液換向閥連接高壓濾油器，高壓濾油器一側(cè)連接減壓閥，另一側(cè)通過防爆電磁比例溢流閥連接防爆電機(jī)A，防爆電機(jī)A一側(cè)連接有溢流閥，溢流閥通過高壓球閥連接柱塞泵，柱塞泵后端連接有防爆電機(jī)，柱塞泵還通過吸油球閥連接防爆電機(jī)A。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)電磁閥失電時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入到卸荷狀態(tài)，通過給油缸動(dòng)作時(shí)相對(duì)應(yīng)的電流來控制，比例柱塞泵的流量，達(dá)到節(jié)能的作用。
【IPC分類】F15B21-00, F15B1-02
【公開號(hào)】CN204512071
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420818790
【發(fā)明人】葉柏旺
【申請(qǐng)人】江蘇聚達(dá)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日