一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種閥門，尤其是指一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥。
【背景技術(shù)】
[0002]閥后壓力補(bǔ)償多路閥廣泛應(yīng)用于變量泵系統(tǒng)中，閥后補(bǔ)償多路閥相對(duì)于閥前補(bǔ)償多路閥具有抗系統(tǒng)流量飽和性。也就是在多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，如果主泵提供的流量足夠滿足系統(tǒng)所需流量，閥前補(bǔ)償和閥后補(bǔ)償?shù)淖饔檬峭耆嗤模礁鲌?zhí)行機(jī)構(gòu)的流量取決于各主閥桿開口面積。如果主泵提供的流量無法滿足系統(tǒng)所需流量，那么閥前補(bǔ)償?shù)哪欠N情況是:主泵流量首先往負(fù)載小的執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供流量，當(dāng)滿足完了負(fù)載小的負(fù)載流量要求時(shí)，才往其他負(fù)載提供流量，而對(duì)于閥后補(bǔ)償?shù)膫鹘y(tǒng)論述情況是:主泵提供的流量無法滿足系統(tǒng)流量時(shí)，閥后補(bǔ)償是:同比(按主閥桿開口面積)減少各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量。也就是說閥后補(bǔ)償?shù)牧髁颗c負(fù)載無關(guān)，只與主閥開口面積有關(guān)。事實(shí)上這種關(guān)于閥后補(bǔ)償?shù)恼撌鍪瞧娴?。在?shí)際的工程機(jī)械和建筑機(jī)械中，由于采用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，發(fā)動(dòng)機(jī)又可在怠速和較高轉(zhuǎn)速下工作，系統(tǒng)流量變化范圍很大，而多路主閥桿面積設(shè)計(jì)是按照系統(tǒng)最大流量設(shè)計(jì)的。因此流量飽和情況是經(jīng)常發(fā)生的。在系統(tǒng)流量特別小時(shí)，主閥桿前后壓差會(huì)特別小，閥后補(bǔ)償多路閥性能并沒有達(dá)到普遍論述的與負(fù)載壓力無關(guān)。事實(shí)上，由于閥后補(bǔ)償反饋壓力信號(hào)所取位置不同，在主系統(tǒng)流量很小時(shí)，主閥桿開口面積較大時(shí)，仍然會(huì)出現(xiàn)如同閥前補(bǔ)償多路閥一樣，主泵流量先往負(fù)載小的執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供，負(fù)載大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法提供流量而停止運(yùn)動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的缺點(diǎn)與不足之處，本實(shí)用新型提供一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，解決現(xiàn)有限位梳存在使用不便、成本高以及穩(wěn)定性差的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，包括本體、主閥桿，所述主閥桿設(shè)于本體內(nèi)，還包括溢流閥、恒流閥、反饋?zhàn)枘?、反饋信?hào)單向閥以及壓力補(bǔ)償器，所述本體上設(shè)有第一進(jìn)口、第二進(jìn)口、分流口、第一出口以及第二出口，所述第一進(jìn)口通過主閥桿移動(dòng)控制流入第二進(jìn)口的流量，所述本體上固定有定位件，所述壓力補(bǔ)償器可滑移地設(shè)于本體內(nèi)，所述壓力補(bǔ)償器的一端設(shè)有與所述第二進(jìn)口相通的通孔，另一端與定位件之間設(shè)有彈簧，所述壓力補(bǔ)償器滑移能夠形成所述通孔與分流口相通，所述第二進(jìn)口下端依次經(jīng)過反饋信號(hào)單向閥、反饋?zhàn)枘?、溢流閥以及恒流閥通向壓力補(bǔ)償器的彈簧所在端，所述分流口通過主閥桿移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與第一出口、第二出口的切換。
[0005]所述壓力補(bǔ)償器移動(dòng)方向與主閥桿的移動(dòng)方向相互平行。
[0006]所述壓力補(bǔ)償器與定位件之間設(shè)有滑套，所述滑套的一端與定位件相接觸，另一端與彈簧相接觸。
[0007]所述定位件為螺帽。
[0008]本實(shí)用新型具有以下有益效果:在多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有負(fù)載壓力同時(shí)動(dòng)作時(shí)，當(dāng)泵流量處于飽和時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作仍能按照主閥桿面積減少流量，不會(huì)出現(xiàn)負(fù)載大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)。負(fù)載反饋信號(hào)取自主閥桿開口面積之后，最高壓力信號(hào)經(jīng)過單向閥和反饋節(jié)流進(jìn)入壓力補(bǔ)償器彈簧端，此最高信號(hào)壓力作用于每一聯(lián)的壓力補(bǔ)償器彈簧端(LS腔)。LS腔連接有恒流閥和LS溢流閥。此閥后補(bǔ)償多路閥能大大提高閥后補(bǔ)償多路分流精度，真正實(shí)現(xiàn)不同負(fù)載各執(zhí)行機(jī)構(gòu)同比較少流量。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型圖2中C-C的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型圖2中D-D的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型的原理圖。
[0014]圖中，本體1，主閥桿2，溢流閥3，恒流閥4，反饋?zhàn)枘?，反饋信號(hào)單向閥6，壓力補(bǔ)償器7，第一進(jìn)口 8，第二進(jìn)口 9，分流口 10，第一出口 11，第二出口 12，定位件13，通孔14，彈簧15，滑套16，分流閥17。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面針對(duì)附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖所示，一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，包括本體1、主閥桿2，所述主閥桿2設(shè)于本體I內(nèi)，還包括溢流閥3、恒流閥4、反饋?zhàn)枘?、反饋信號(hào)單向閥6以及壓力補(bǔ)償器7，所述本體I上設(shè)有第一進(jìn)口 8、第二進(jìn)口 9、分流口 10、第一出口11以及第二出口 12，所述第一進(jìn)口 9通過主閥桿2移動(dòng)控制流入第二進(jìn)口 9的流量，所述本體I上固定有定位件13，所述定位件13為螺帽，所述壓力補(bǔ)償器7可滑移地設(shè)于本體I內(nèi)，所述壓力補(bǔ)償器7的一端設(shè)有與所述第二進(jìn)口 9相通的通孔14，另一端與定位件13之間設(shè)有彈簧15，所述壓力補(bǔ)償器7滑移能夠形成所述通孔14與分流口 10相通，所述第二進(jìn)口 9下端依次經(jīng)過反饋信號(hào)單向閥6、反饋?zhàn)枘?、溢流閥3以及恒流閥4通向壓力補(bǔ)償器7的彈簧15所在端，所述分流口 10通過主閥桿2移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與第一出口 11、第二出口 12的切換。使用時(shí)，介質(zhì)通入第一進(jìn)口，通過操作主閥桿，調(diào)節(jié)主閥桿開口面積大小以控制第一進(jìn)口通向第二進(jìn)口的流量，介質(zhì)進(jìn)入第二進(jìn)口后，一部分流向壓力補(bǔ)償器7的通孔端，此時(shí)，通孔與分流口未通，隨著介質(zhì)壓力增大，介質(zhì)推動(dòng)壓力補(bǔ)償器7向右滑動(dòng)，如圖1所示，壓縮彈簧直到通孔與分流口相通，介質(zhì)流向分流口，同時(shí)，第二進(jìn)口下端的介質(zhì)經(jīng)過反饋信號(hào)單向閥6、反饋?zhàn)枘?流向溢流閥3、恒流閥4，依次通過溢流閥3、恒流閥4的定壓溢流作用和恒流量調(diào)節(jié)作用流向壓力補(bǔ)償器7的彈簧所在端處，以實(shí)現(xiàn)壓力補(bǔ)償?shù)哪康摹毫ρa(bǔ)償器7移動(dòng)使得通孔與分流口相通，介質(zhì)流向分流口，并通過主閥桿2移動(dòng)使得分流口與第一出口 11或第二出口 12相通實(shí)現(xiàn)切換的目的，通過溢流閥3、恒流閥4、反饋?zhàn)枘?、反饋信號(hào)單向閥6的作用控制流向第一出口 11和第二出口 12流量，以使得系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠得到所需的流量。在多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有負(fù)載壓力同時(shí)動(dòng)作時(shí)，當(dāng)泵流量處于飽和時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作仍能按照主閥桿面積減少流量，不會(huì)出現(xiàn)負(fù)載大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)。負(fù)載反饋信號(hào)取自主閥桿開口面積之后，最高壓力信號(hào)經(jīng)過單向閥和反饋節(jié)流進(jìn)入壓力補(bǔ)償器彈簧端，此最高信號(hào)壓力作用于每一聯(lián)的壓力補(bǔ)償器彈簧端(LS腔)。LS腔連接有恒流閥和LS溢流閥。此閥后補(bǔ)償多路閥能大大提高閥后補(bǔ)償多路分流精度，真正實(shí)現(xiàn)不同負(fù)載各執(zhí)行機(jī)構(gòu)同比較少流量。
[0017]在本實(shí)用新型中，所述壓力補(bǔ)償器7移動(dòng)方向與主閥桿2的移動(dòng)方向相互平行。壓力補(bǔ)償器7與主閥桿2平行設(shè)置，以保證結(jié)構(gòu)合理性和穩(wěn)定性。
[0018]在本實(shí)用新型中，所述壓力補(bǔ)償器7與定位件13之間設(shè)有滑套16，所述滑套16的一端與定位件13相接觸，另一端與彈簧15相接觸。壓力補(bǔ)償器7可以為一體式，也可以為分體式，如圖1所示，一體式結(jié)構(gòu)為壓力補(bǔ)償器7直接與螺帽之間設(shè)置彈簧，通過介質(zhì)壓力以及彈簧的控制壓力補(bǔ)償器7移動(dòng)。也可以采用分體式結(jié)構(gòu)，如圖2所示，壓力補(bǔ)償器7與螺帽之間還設(shè)置一個(gè)滑套，彈簧設(shè)置在滑套與壓力補(bǔ)償器7之間，由控制壓力補(bǔ)償器7、彈簧以及滑套組成的補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，通過介質(zhì)推動(dòng)滑套實(shí)現(xiàn)壓力補(bǔ)償。
[0019]實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作
[0020]的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，包括本體(I)、主閥桿(2)，所述主閥桿(2)設(shè)于本體(I)內(nèi)，其特征在于:還包括溢流閥(3)、恒流閥(4)、反饋?zhàn)枘?5)、反饋信號(hào)單向閥(6)以及壓力補(bǔ)償器(7)，所述本體(I)上設(shè)有第一進(jìn)口(8)、第二進(jìn)口(9)、分流口(10)、第一出口(11)以及第二出口(12)，所述第一進(jìn)口(9)通過主閥桿(2)移動(dòng)控制流入第二進(jìn)口(9)的流量，所述本體(I)上固定有定位件(13)，所述壓力補(bǔ)償器(7)可滑移地設(shè)于本體(I)內(nèi)，所述壓力補(bǔ)償器(7 )的一端設(shè)有與所述第二進(jìn)口( 9 )相通的通孔(14)，另一端與定位件(13)之間設(shè)有彈簧(15)，所述壓力補(bǔ)償器(7)滑移能夠形成所述通孔(14)與分流口(10)相通，所述第二進(jìn)口(9)下端依次經(jīng)過反饋信號(hào)單向閥(6)、反饋?zhàn)枘?5)、溢流閥(3)以及恒流閥(4)通向壓力補(bǔ)償器(7)的彈簧(15)所在端，所述分流口(10)通過主閥桿(2)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與第一出口(11)、第二出口(12)的切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，其特征在于:所述壓力補(bǔ)償器(7)移動(dòng)方向與主閥桿(2)的移動(dòng)方向相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，其特征在于:所述壓力補(bǔ)償器(7)與定位件(13)之間設(shè)有滑套(16)，所述滑套(16)的一端與定位件(13)相接觸，另一端與彈簧(15)相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥，其特征在于:所述定位件(13)為螺帽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于變量負(fù)載敏感系統(tǒng)閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載多路閥。主要解決現(xiàn)有補(bǔ)償方式導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法提供流量而停止運(yùn)動(dòng)的問題。包括溢流閥、恒流閥、反饋?zhàn)枘?、反饋信?hào)單向閥以及壓力補(bǔ)償器，本體上設(shè)有2個(gè)進(jìn)口、分流口、以及2個(gè)出口，第一進(jìn)口通過主閥桿移動(dòng)控制流入第二進(jìn)口的流量，壓力補(bǔ)償器設(shè)有與第二進(jìn)口相通的通孔，壓力補(bǔ)償器滑移使得通孔與分流口相通，第二進(jìn)口依次經(jīng)過反饋信號(hào)單向閥、反饋?zhàn)枘?、溢流閥以及恒流閥通向壓力補(bǔ)償器的彈簧所在端，分流口通過主閥桿移動(dòng)與第一出口、第二出口的切換。在多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有負(fù)載壓力動(dòng)作時(shí)，當(dāng)泵流量處于飽和，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)仍能按照主閥桿面積減少流量，不會(huì)出現(xiàn)負(fù)載大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)。
【IPC分類】F15B13-06
【公開號(hào)】CN204553396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520246731
【發(fā)明人】姜洪, 王震山, 史浙安, 柯穩(wěn), 王宜賓
【申請(qǐng)人】圣邦集團(tuán)有限公司, 上海圣邦液壓有限公司, 徐州圣邦機(jī)械有限公司, 浙江圣邦科技有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日