一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油液過(guò)濾裝置，特別是一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓動(dòng)力源中油液過(guò)濾裝置的作用是過(guò)濾液壓油液中的雜質(zhì)，降低油液污染度，保證液壓系統(tǒng)正常工作。由于液壓系統(tǒng)的各類(lèi)故障絕大多數(shù)由油液污染造成，而過(guò)濾裝置是保持油液清潔的主要手段，所以合理選擇和設(shè)置液壓系統(tǒng)中的過(guò)濾裝置顯得非常重要。
[0003]現(xiàn)有液壓動(dòng)力源的油液過(guò)濾裝置主要分為兩種:一種是由殼體、濾芯及其他附件組成的液壓系統(tǒng)管路用過(guò)濾裝置，其是把濾芯裝在殼體里使用；另一種則是把濾芯作為過(guò)濾器，直接設(shè)在油箱里使用。上述中的前一中過(guò)濾裝置，由于其具有與油箱獨(dú)立的殼體，而且其安裝位置是在油箱外，具有拆裝更換非常的方便。因此，在目前液壓系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)得到了更為廣泛的使用。但是，現(xiàn)有的上述液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置存在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)缺陷，
[0004]其結(jié)構(gòu)中的濾芯比較容易發(fā)生堵塞等情況，因此需要不定期的進(jìn)行檢查、更換，直接造成企業(yè)人工成本的增加。
[0005]針對(duì)上述情況，申請(qǐng)人認(rèn)為有必要對(duì)上述現(xiàn)有的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置作進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，包括管狀濾頭、濾芯和濾罩筒，所述管狀濾頭的管側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有通孔，該通孔與管狀濾頭的管路相貫通，并且其口沿周緣上凸起形成連接管口，在所述通孔內(nèi)貫穿有內(nèi)管，上述管狀濾頭的一側(cè)管口與內(nèi)管相密封貫通形成出液路徑，其另一側(cè)管口與通孔貫通形成進(jìn)液路徑，在上述內(nèi)管的管口周圈上設(shè)有支撐襯套，在該支撐襯套上增設(shè)有積污盅，上述濾芯的底端襯套在該積污盅內(nèi)，上述內(nèi)管的管口延伸進(jìn)入至濾芯內(nèi)，并且兩者之間進(jìn)行密封貼合，上述濾罩筒襯套在濾芯外，并且其底部筒口與上述管狀濾頭上的連接管口進(jìn)行密封對(duì)接，在上述管狀濾頭的外表面上還固定有用于監(jiān)測(cè)該管狀濾頭是否發(fā)生堵塞的堵塞發(fā)訊器。
[0008]上述堵塞發(fā)訊器的具體工作原理:當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，過(guò)濾器中的濾芯因攔截系統(tǒng)中的污染物而逐漸堵塞，進(jìn)出油口的壓力產(chǎn)生壓差(即濾芯壓力損失)。當(dāng)壓差值增大至發(fā)訊器調(diào)定值時(shí)，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
[0009]上述中所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其在具體使用時(shí)油液通過(guò)進(jìn)液路徑進(jìn)入濾芯內(nèi)，然后透過(guò)濾芯后順著出液路徑排出。在上述整個(gè)過(guò)程中油液中的雜質(zhì)被濾芯阻擋并有效地堆積在積污盅內(nèi)進(jìn)行收集，因此能夠有效地避免油液中的雜質(zhì)堵塞濾芯；同時(shí)上述油液過(guò)濾裝置還包括堵塞發(fā)訊器，一旦濾芯出現(xiàn)堵塞情況，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置在具體使用時(shí)，液壓系統(tǒng)操作人員無(wú)需定期進(jìn)行檢查，能為企業(yè)節(jié)省勞動(dòng)成本。
[0010]作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，上述進(jìn)液路徑上增設(shè)有閥體，該閥體位于上述管狀濾頭的管路內(nèi)。上述技術(shù)改進(jìn)方案中的閥體裝在進(jìn)液路徑上，用以控制進(jìn)液路徑中的進(jìn)液速度。
[0011]作為再進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，上述的濾罩筒由筒身以及密封蓋接在該筒身上的頂蓋兩部分組成，其中所述筒身的底部筒口與上述管狀濾頭上的連接管口進(jìn)行密封對(duì)接，上述濾芯位于該筒身內(nèi)。上述再進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)方案中濾芯進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，無(wú)需將整個(gè)濾罩筒拆除，因此檢查非常方便。
[0012]作為再進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，上述頂蓋上設(shè)有吊環(huán)。上述再進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)方案中當(dāng)本實(shí)用新型所提供油液過(guò)濾裝置的尺寸過(guò)大時(shí)，其濾罩筒的頂蓋部分也能夠通過(guò)通過(guò)起吊機(jī)方便額的進(jìn)行打開(kāi)。
[0013]本實(shí)用新型所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其在具體使用時(shí)，其濾芯不容易發(fā)生堵塞，而且也無(wú)需定期檢查其濾芯是否堵塞，降低了企業(yè)的勞動(dòng)以及設(shè)備檢查成本；同時(shí)，一旦其濾芯發(fā)生堵塞后，其能夠立即發(fā)生報(bào)警，避免濾芯因堵塞出現(xiàn)濾芯內(nèi)外壓差變大而損壞的情況發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)施例1所提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0015]圖2是本實(shí)施例1所提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0016]圖3是本實(shí)施例2所提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)施例3所提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)施例3所提供一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中:管狀濾頭1、濾芯2、濾罩筒3、通孔4、連接管口 5、內(nèi)管6、出液路徑7、進(jìn)液路徑8、支撐襯套9、積污盅10、堵塞發(fā)訊器11、閥體12、筒身13、頂蓋14、吊環(huán)15。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0021]實(shí)施例1:
[0022]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，包括管狀濾頭1、濾芯2和濾罩筒3，所述管狀濾頭I的管側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有通孔4，該通孔4與管狀濾頭I的管路相貫通，并且其口沿周緣上凸起形成連接管口 5，在所述通孔4內(nèi)貫穿有內(nèi)管6，上述管狀濾頭I的一側(cè)管口與內(nèi)管6相密封貫通形成出液路徑7，其另一側(cè)管口與通孔4貫通形成進(jìn)液路徑8，在上述內(nèi)管6的管口周圈上設(shè)有支撐襯套9，在該支撐襯套9上增設(shè)有積污盅10，上述濾芯2的底端襯套在該積污盅10內(nèi)，上述內(nèi)管6的管口延伸進(jìn)入至濾芯2內(nèi)，并且兩者之間進(jìn)行密封貼合，上述濾罩筒3襯套在濾芯2外，并且其底部筒口與上述管狀濾頭I上的連接管口 5進(jìn)行密封對(duì)接，在上述管狀濾頭I的外表面上還固定有用于監(jiān)測(cè)該管狀濾頭I是否發(fā)生堵塞的堵塞發(fā)訊器11。
[0023]上述中所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其在具體使用時(shí)油液通過(guò)進(jìn)液路徑8進(jìn)入濾芯2內(nèi)，然后透過(guò)濾芯2后順著出液路徑7排出。在上述整個(gè)過(guò)程中油液中的雜質(zhì)被濾芯2阻擋并有效地堆積在積污盅10內(nèi)進(jìn)行收集，因此能夠有效地避免油液中的雜質(zhì)堵塞濾芯2 ;同時(shí)上述油液過(guò)濾裝置還包括堵塞發(fā)訊器11，一旦濾芯2出現(xiàn)堵塞情況，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯2，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置在具體使用時(shí)，液壓系統(tǒng)操作人員無(wú)需定期進(jìn)行檢查，能為企業(yè)節(jié)省勞動(dòng)成本。
[0024]實(shí)施例2:
[0025]本實(shí)施例中所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其大體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相一致，如圖3所示，但是本實(shí)施例中所述進(jìn)液路徑8上增設(shè)有閥體12，該閥體12位于上述管狀濾頭I的管路內(nèi)。
[0026]上述中的閥體12裝在進(jìn)液路徑8上，用以控制進(jìn)液路徑8中的進(jìn)液速度。
[0027]實(shí)施例3:
[0028]本實(shí)施例中所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其大體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例2相一致，如圖4所示，但是本實(shí)施例中所述濾罩筒3由筒身13以及密封蓋接在該筒身13上的頂蓋14兩部分組成，其中所述筒身13的底部筒口與上述管狀濾頭I上的連接管口 5進(jìn)行密封對(duì)接，上述濾芯2位于該筒身13內(nèi)。
[0029]本實(shí)施例中的濾芯2進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，無(wú)需將整個(gè)濾罩筒3拆除，因此檢查非常方便。
[0030]實(shí)施例4:
[0031]本實(shí)施例中所提供的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其大體結(jié)構(gòu)所述實(shí)施例3相一致，如圖5所示，但是本實(shí)施例中上述頂蓋14上設(shè)有吊環(huán)15。
[0032]當(dāng)本實(shí)施例所提供油液過(guò)濾裝置的尺寸過(guò)大時(shí)，其濾罩筒3的頂蓋14部分也能夠通過(guò)通過(guò)起吊機(jī)方便額的進(jìn)行打開(kāi)。
[0033]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，包括管狀濾頭(I )、濾芯(2)和濾罩筒(3)，其特征是所述管狀濾頭(I)的管側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有通孔(4)，該通孔(4)與管狀濾頭(I)的管路相貫通，并且其口沿周緣上凸起形成連接管口(5)，在所述通孔(4)內(nèi)貫穿有內(nèi)管(6)，上述管狀濾頭(I)的一側(cè)管口與內(nèi)管(6)相密封貫通形成出液路徑(7)，其另一側(cè)管口與通孔(4)貫通形成進(jìn)液路徑(8 )，在上述內(nèi)管(6 )的管口周圈上設(shè)有支撐襯套(9 )，在該支撐襯套(9 )上增設(shè)有積污盅(10 )，上述濾芯(2 )的底端襯套在該積污盅(10 )內(nèi)，上述內(nèi)管(6 )的管口延伸進(jìn)入至濾芯(2 )內(nèi)，并且兩者之間進(jìn)行密封貼合，上述濾罩筒(3 )襯套在濾芯(2 )外，并且其底部筒口與上述管狀濾頭(I)上的連接管口( 5 )進(jìn)行密封對(duì)接，在上述管狀濾頭(I)的外表面上還固定有用于監(jiān)測(cè)該管狀濾頭(I)是否發(fā)生堵塞的堵塞發(fā)訊器(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其特征是在上述進(jìn)液路徑(8)上增設(shè)有閥體(12)，該閥體(12)位于上述管狀濾頭(I)的管路內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其特征是上述的濾罩筒(3)由筒身(13)以及密封蓋接在該筒身(13)上的頂蓋(14)兩部分組成，其中所述筒身(13 )的底部筒口與上述管狀濾頭(I)上的連接管口( 5 )進(jìn)行密封對(duì)接，上述濾芯(2 )位于該筒身(13)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，其特征是上述頂蓋(14)上設(shè)有吊環(huán)(15)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置，包括管狀濾頭、濾芯和濾罩筒，所述管狀濾頭的管側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有通孔，在所述通孔內(nèi)貫穿有內(nèi)管，上述管狀濾頭的一側(cè)管口與內(nèi)管相密封貫通形成出液路徑，其另一側(cè)管口與通孔貫通形成進(jìn)液路徑，在上述內(nèi)管的管口周圈上設(shè)有支撐襯套，在該支撐襯套上增設(shè)有積污盅，上述濾芯的底端襯套在該積污盅內(nèi)，上述內(nèi)管的管口延伸進(jìn)入至濾芯內(nèi)，并且兩者之間進(jìn)行密封貼合，在上述管狀濾頭的外表面上還固定有用于監(jiān)測(cè)該管狀濾頭是否發(fā)生堵塞的堵塞發(fā)訊器。其解決了降低液壓系統(tǒng)管路用油液過(guò)濾裝置中濾芯堵塞概率，同時(shí)無(wú)需定期檢查濾芯是否堵塞，一旦堵塞立即報(bào)警的技術(shù)問(wèn)題，能為企業(yè)節(jié)省勞動(dòng)及設(shè)備檢修成本。
【IPC分類(lèi)】F15B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204628157
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520175946
【發(fā)明人】陳建華
【申請(qǐng)人】杭州富陽(yáng)新銳生物科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日