一種大流量液壓分配器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種大流量液壓分配器，屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機液壓提升器的作用是連接和牽引農(nóng)具，操縱農(nóng)具的升降，控制農(nóng)具的耕作深度，給拖拉機驅(qū)動輪增重，以改善拖拉機的附著性能，把液壓能輸出到作業(yè)機械上進行其它操作。其中液壓分配器是液壓控制系統(tǒng)的核心部件，其作用是負責(zé)通過控制液壓油缸實現(xiàn)控制液壓提升器完成提升、中立、下降及浮動功能，從而實現(xiàn)農(nóng)具的提升、下降等動作，其性能對整個拖拉機液壓懸掛裝置性能有著直接重大的影響。
[0003]近年來，拖拉機制造、開發(fā)進度加快，研發(fā)趨勢傾向大馬力、高性能。傳統(tǒng)的液壓分配器存在以下缺點:容易造成密封不嚴、卡閥等故障，制造精度要求較嚴，維修成本高，隨著拖拉機功率的提升，容易造成提升供油不足、提升速度慢等故障。傳統(tǒng)的液壓分配器的技術(shù)性能已難以適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展趨勢。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，且能加快提升速度的大流量液壓分配器。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種大流量液壓分配器，包括分配器殼體，所述分配器殼體上開設(shè)有油泵進油口 P、油缸下腔接口 A、油缸上腔接口 B及回油口 T，所述分配器殼體內(nèi)安裝有主控制閥及單向閥，所述單向閥包括第一單向閥和第二單向閥，所述第一單向閥及第二單向閥并聯(lián)設(shè)置在所述油缸下腔接口 A與所述主控制閥之間，所述分配器殼體上部還安裝有安全閥。所述安全閥與油泵進油口 P相通，可防止系統(tǒng)過壓。損壞液壓元件。
[0006]進一步的，所述主控制閥安裝在所述分配器殼體的中央位置，所述安全閥安裝在所述分配器殼體上部的右側(cè)，所述第一單向閥安裝在所述分配器殼體上部的前側(cè)，所述第二單向閥安裝在所述分配器殼體上部的左側(cè)。
[0007]進一步的，所述第一單向閥的鋼球下端設(shè)有控制推桿。經(jīng)該分配器控制的液壓油缸處于下降或浮動狀態(tài)時，控制推桿可以打開鋼球方便通過第一單向閥接通油缸下腔接口A和回油口 T
[0008]提升狀態(tài)時，所述第一單向閥、第二單向閥的進油道與所述主控制閥的油腔連通，所述第一單向閥、第二單向閥的出油道與所述油缸下腔接口 A連通。
[0009]本實用新型的有益效果是:通過主控制閥處不同的位置，控制油泵進油口 P、油缸下腔接口 A、油缸上腔接口 B及回油口 T之間形成連通或截斷的關(guān)系，從而實現(xiàn)控制使用該分配器控制的液壓油缸處于提升、中立、下降及浮動的狀態(tài)，在主控制閥與油缸下腔接口 A處并聯(lián)的第一、第二單向閥在提升狀態(tài)時加大了油泵與油缸之間的右路的通油面積，便于大流量的高壓油通過油泵進油口 P、油缸下腔接口 A進入到液壓油缸的下腔，加快提升速度，以滿足大功率的拖拉機的性能需求?？傊緦嵱眯滦徒Y(jié)構(gòu)簡單便于維護，密封性好，使用性能更穩(wěn)定、更可靠，尤其是在提升狀態(tài)時加快了油缸的提升速度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中沿C-C方向的剖面圖；
[0012]圖3為圖2中沿D-D方向的剖面圖；
[0013]圖4為本實用新型的油路控制原理圖。
[0014]圖中，1、第一單向閥；2、第二單向閥；3、安全閥；4、鋼球；5、控制推桿；6、主控制閥；7、油腔；8、分配器殼體。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0016]如圖1?圖4所示，一種大流量液壓分配器，包括分配器殼體8，所述分配器殼體8上開設(shè)有油泵進油口 P、油缸下腔接口 A、油缸上腔接口 B及回油口 T，所述分配器殼體8內(nèi)安裝有主控制閥6及單向閥，所述單向閥包括第一單向閥I和第二單向閥2，所述第一單向閥I及第二單向閥2并聯(lián)設(shè)置在所述油缸下腔接口 A與所述主控制閥6之間，所述分配器殼體上部還安裝有安全閥3。
[0017]所述主控制閥6安裝在所述分配器殼體的中央位置，所述安全閥3安裝在所述分配器殼體上部的右側(cè)，所述第一單向閥I安裝在所述分配器殼體上部的前側(cè)，所述第二單向閥2安裝在所述分配器殼體上部的左側(cè)。
[0018]所述第一單向閥的鋼球4下端設(shè)有控制推桿5。經(jīng)該分配器控制的液壓油缸處于下降或浮動狀態(tài)時，控制推桿可以打開鋼球方便通過第一單向閥接通油缸下腔接口 A和回油口 T0
[0019]提升狀態(tài)時，所述第一單向閥、第二單向閥的進油道與所述主控制閥的油腔7連通，所述第一單向閥、第二單向閥的出油道與所述油缸下腔接口 A連通。
[0020]本實用新型液壓分配器的油路控制工作原理如下:
[0021]提升狀態(tài)油泵進油口 P與油缸下腔接口 A相通，回油口 T與油缸上腔接口 B相通，油泵的高壓油通過油泵進油口 P、主控制閥的油腔，然后進入到第一單向閥及第二單向閥，通過第一、第二單向閥進入到油缸下腔；而油缸上腔低壓油通過油缸上腔接口 B、回油口 T進入到油箱，實現(xiàn)油缸的活塞上移；
[0022]中立狀態(tài)封閉油缸下腔接口 A、油缸上腔接口 B，油泵進油口 P與回油口 T相連通，油泵來油直接會進入到油箱中；
[0023]下降狀態(tài)油泵進油口 P與油缸上腔接口 B相通，回油口 T與油缸下腔接口 A相通，油泵的高壓油會進入到油缸上腔，油缸下腔的油液通過油缸下腔接口 A、回油口 T進入到油箱，油缸的活塞下移；
[0024]浮動狀態(tài)油泵進油口 P，回油口 T，油缸下腔接口 A，油缸上腔接口 B，4個接口相互連通，油缸活塞維持動態(tài)平衡。
[0025]本實用新型大流量液壓分配器可廣泛應(yīng)用于大中功率拖拉機液壓懸掛裝置。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種大流量液壓分配器，包括分配器殼體，所述分配器殼體上開設(shè)有油泵進油口 P、油缸下腔接口 A、油缸上腔接口 B及回油口 T，其特征在于，所述分配器殼體內(nèi)安裝有主控制閥及單向閥，所述單向閥包括第一單向閥和第二單向閥，所述第一單向閥及第二單向閥并聯(lián)設(shè)置在所述油缸下腔接口 A與所述主控制閥之間，所述分配器殼體上部還安裝有安全閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大流量液壓分配器，其特征在于，所述主控制閥安裝在所述分配器殼體的中央位置，所述安全閥安裝在所述分配器殼體上部的右側(cè)，所述第一單向閥安裝在所述分配器殼體上部的前側(cè)，所述第二單向閥安裝在所述分配器殼體上部的左側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大流量液壓分配器，其特征在于，所述第一單向閥的鋼球下端設(shè)有控制推桿。
【專利摘要】本實用新型涉及一種大流量液壓分配器，屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。其包括分配器殼體，分配器殼體上開設(shè)有油泵進油口P、油缸下腔接口A、油缸上腔接口B及回油口T，分配器殼體內(nèi)安裝有主控制閥及單向閥，所述單向閥包括第一、第二單向閥，所述第一、第二單向閥并聯(lián)設(shè)置在所述油缸下腔接口A與所述主控制閥之間，所述分配器殼體上部還安裝有安全閥。主控制閥處于不同位置，可實現(xiàn)油泵進油口P、回油口T、油缸下腔接口A及油缸上腔接口之間形成連通或截斷的關(guān)系，使分配器控制的液壓油缸處于提升、中立、下降、浮動的狀態(tài)，本實用新型液壓分配器結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，密封性好，使用性能穩(wěn)定，可靠性高，拆卸方便，便于維修。
【IPC分類】F15B13/04
【公開號】CN204646840
【申請?zhí)枴緾N201520328620
【發(fā)明人】姜洪興, 劉建波, 呂云英, 李延成, 劉向東, 王兆華
【申請人】山東弘宇農(nóng)機股份有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月20日