一種液壓油箱加油口蓋合件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程機械領域，尤其涉及一種履帶式推土機液壓油箱加油口蓋合件。
【背景技術】
[0002]目前，傳統(tǒng)的履帶式推土機大多采用的液壓油箱與大氣相通，空氣中的雜質(zhì)很容易進入到油路，對液壓系統(tǒng)以及液壓元件造成的損失比較大，給維護和維修帶來麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種履帶式推土機液壓油箱加油口蓋，有效避免大氣對液壓系統(tǒng)的污染，減少維護和維修的工作量，節(jié)約使用成本，并能一定程度上保護液壓元件。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用了以下技術方案:液壓油箱的加油口蓋合件包括蓋殼體、鋼珠、圓盤、密封圈、進油口。其特征是:加油口蓋的蓋殼體內(nèi)加工出放置圓盤、鋼珠、密封圈的槽孔，以及與進油口連接的內(nèi)螺紋。最頂端的圓孔內(nèi)放置鋼珠，下面放置金屬圓盤，再放置O型密封圈，最后將加油口蓋合件以螺紋形式連接到油箱進油口。
[0005]本實用新型的有益效果:此種液壓油箱的加油口蓋保證了液壓系統(tǒng)液壓油的清潔度，且降低了使用維修成本，一定程度上保護了液壓元件。
【附圖說明】
[0006]圖1為液壓油箱加油口蓋形式。
[0007]圖2為液壓油箱進油口形式。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，加油口蓋的殼體I內(nèi)的槽孔依次安裝鋼珠2、圓盤3、0型密封圈4，加油口蓋殼體I上加工出內(nèi)螺紋，以螺紋形式連接到油箱體上的進油口 5。液壓油箱進油口焊接到液壓油箱的注油口上，如圖2所示，進油口端加工出外螺紋，圓周上切出四個泄壓槽。
[0009]工作原理
[0010]通過上述的實施方案，液壓油箱的加油口蓋合件保證了液壓系統(tǒng)液壓油的清潔度，且降低了使用維修成本。具體過程如下:
[0011]如圖1所示，油箱加油口蓋合件依次裝完，殼體I以螺紋形式連接到油箱體的進油口上，能保證油箱內(nèi)有一定的壓力，當液壓系統(tǒng)開始工作時，有利于液壓元件的吸油，防止吸空現(xiàn)象。油箱內(nèi)超過這個壓力值時，O型圈、圓盤3及鋼珠2的變形位移，通過進油口5上的泄壓槽將瞬時釋放油箱的壓力，有效地保護了液壓元件，并最大程度上避免了大氣對液壓系統(tǒng)的污染。
[0012]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種液壓油箱加油口蓋合件，包括蓋殼體、鋼珠、圓盤、密封圈、進油口，其特征是:加油口蓋的蓋殼體內(nèi)加工出放置圓盤、鋼珠、密封圈的槽孔，以及與進油口連接的內(nèi)螺紋，最頂端的圓孔內(nèi)放置鋼珠，下面放置金屬圓盤，再放置O型密封圈，最后將加油口蓋合件以螺紋形式連接到油箱進油口。2.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓油箱加油口蓋合件，其特征是:進油口圓周有泄壓槽。
【專利摘要】本實用新型屬于工程機械領域，尤其涉及一種履帶式推土機液壓油箱加油口蓋。本實用新型采用了以下技術方案：液壓油箱的加油口蓋合件包括蓋殼體、鋼珠、圓盤、密封圈、進油口。其特征是：加油口蓋的蓋殼體內(nèi)加工出放置圓盤、鋼珠、密封圈的槽孔，以及與進油口連接的內(nèi)螺紋，最頂端的圓孔內(nèi)放置鋼珠，下面放置金屬圓盤，再放置0型密封圈，最后將加油口蓋合件以螺紋形式連接到油箱進油口。本實用新型的有益效果：此種液壓油箱的加油口蓋保證了液壓系統(tǒng)液壓油的清潔度，且降低了使用維修成本，一定程度上保護了液壓元件。
【IPC分類】F15B1/26
【公開號】CN204664023
【申請?zhí)枴緾N201520161252
【發(fā)明人】余偉霞, 田軍
【申請人】天津建筑機械廠
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年3月19日