砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及砼泵配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種砼泵活塞用的導(dǎo)向環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]砼泵是利用活塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將混凝土拌和物通過管路連續(xù)壓送到澆筑工作面的機(jī)械。導(dǎo)向環(huán)在混凝土活塞和主油缸活塞上都有，因?yàn)榛钊?金屬)與缸內(nèi)壁(金屬)不能直接接觸摩擦，必須有一個(gè)軟的物品把活塞“架起來”，所以導(dǎo)向環(huán)一般是作為活塞本身在缸內(nèi)壁的支撐。目前，砼泵活塞在泵送過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)油不順暢，進(jìn)而使?jié)櫥蛔?，最后引起高溫使整個(gè)泵送系統(tǒng)過早出現(xiàn)磨損。為此，有必要研發(fā)出一種能解決所述問題的導(dǎo)向環(huán)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)油順暢的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，包括導(dǎo)向環(huán)體，其特征在于，所述導(dǎo)向環(huán)體的側(cè)部開有若干條導(dǎo)油槽，每條導(dǎo)油槽均設(shè)置有排油口，供潤滑油進(jìn)出，使導(dǎo)油槽之間形成彼此連通的導(dǎo)油通道，從而使導(dǎo)油更加順暢。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說明，導(dǎo)油槽沿導(dǎo)向環(huán)體的周向設(shè)置，形成環(huán)形導(dǎo)油槽。
[0006]所述若干條環(huán)形導(dǎo)油槽相互平行，沿導(dǎo)向環(huán)體的軸向方向依次設(shè)置。
[0007]所述相鄰兩條環(huán)形導(dǎo)油槽之間留有間隔并形成梗，每條梗上均設(shè)置有至少三條與環(huán)形導(dǎo)油槽垂直的導(dǎo)油通道。
[0008]優(yōu)選地，所述環(huán)形導(dǎo)油槽的數(shù)量為4條，梗的數(shù)量為5條，每條梗上均設(shè)置有3條導(dǎo)油通道，沿導(dǎo)向環(huán)體的周向，相鄰兩導(dǎo)油通道之間所對(duì)應(yīng)的圓心夾角a為24°。
[0009]所述導(dǎo)油通道的半徑為2_4mm。
[0010]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型采用在現(xiàn)有的導(dǎo)向環(huán)上開多條導(dǎo)油槽，并且在每條梗上開有導(dǎo)油通道，使得導(dǎo)油槽通過導(dǎo)油通道彼此聯(lián)通，從而使導(dǎo)油更加順暢。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:1、導(dǎo)向環(huán)體2、導(dǎo)油槽3、排油口 4、梗。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)方案作詳細(xì)的描述。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型是一種砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，包括導(dǎo)向環(huán)體1，導(dǎo)向環(huán)體I的側(cè)部開有若干條導(dǎo)油槽2，每條導(dǎo)油槽2均設(shè)置有排油口 3，供潤滑油進(jìn)出，使導(dǎo)油槽之間形成彼此連通的導(dǎo)油通道；導(dǎo)油槽沿導(dǎo)向環(huán)體的周向設(shè)置，形成環(huán)形導(dǎo)油槽。若干條環(huán)形導(dǎo)油槽相互平行，沿導(dǎo)向環(huán)體的軸向方向依次設(shè)置。相鄰兩條環(huán)形導(dǎo)油槽之間留有間隔并形成梗4，每條梗上均設(shè)置有至少三條與環(huán)形導(dǎo)油槽垂直的導(dǎo)油通道。
[0018]本實(shí)施例中，所述環(huán)形導(dǎo)油槽的數(shù)量為4條，梗的數(shù)量為5條，每條梗上均設(shè)置有3條導(dǎo)油通道，導(dǎo)油通道的半徑為3mm。沿導(dǎo)向環(huán)體的周向，相鄰兩導(dǎo)油通道之間所對(duì)應(yīng)的圓心夾角a為24° ο
[0019]實(shí)施例2
[0020]本實(shí)施例中，環(huán)形導(dǎo)油槽的數(shù)量為3條，梗的數(shù)量為4條，每條梗上均設(shè)置有5條導(dǎo)油通道，導(dǎo)油通道的半徑為2mm，沿導(dǎo)向環(huán)體的周向，相鄰兩導(dǎo)油通道之間所對(duì)應(yīng)的圓心夾角為24° ο
[0021]本技術(shù)方案采用在現(xiàn)有的導(dǎo)向環(huán)上開多條導(dǎo)油槽，并且在每條梗上開有導(dǎo)油通道，使得導(dǎo)油槽通過導(dǎo)油通道彼此聯(lián)通，從而使導(dǎo)油更加順暢。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，包括導(dǎo)向環(huán)體，其特征在于，所述導(dǎo)向環(huán)體的側(cè)部開有若干條導(dǎo)油槽，每條導(dǎo)油槽均設(shè)置有排油口，使導(dǎo)油槽之間形成彼此連通的導(dǎo)油通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，其特征在于，導(dǎo)油槽沿導(dǎo)向環(huán)體的周向設(shè)置，形成環(huán)形導(dǎo)油槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，其特征在于，所述若干條環(huán)形導(dǎo)油槽相互平行，沿導(dǎo)向環(huán)體的軸向方向依次設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，其特征在于，所述相鄰兩條環(huán)形導(dǎo)油槽之間留有間隔并形成梗，每條梗上均設(shè)置有至少三條與環(huán)形導(dǎo)油槽垂直的導(dǎo)油通道。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，其特征在于，所述環(huán)形導(dǎo)油槽的數(shù)量為4條，梗的數(shù)量為5條，每條梗上均設(shè)置有3條導(dǎo)油通道，沿導(dǎo)向環(huán)體的周向，相鄰兩導(dǎo)油通道之間所對(duì)應(yīng)的圓心夾角a為24 °。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，其特征在于，所述導(dǎo)油通道的半徑為2_4mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種砼泵活塞的導(dǎo)向環(huán)，包括導(dǎo)向環(huán)體，其特征在于，所述導(dǎo)向環(huán)體的側(cè)部開有若干條導(dǎo)油槽，每條導(dǎo)油槽均設(shè)置有排油口，使導(dǎo)油槽之間形成彼此連通的導(dǎo)油通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)油更加順暢。
【IPC分類】F04B53/18, F04B53/14
【公開號(hào)】CN204692080
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520455697
【發(fā)明人】袁軍, 彭威, 周軍
【申請(qǐng)人】廣東元星工業(yè)新材料有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日