一種合流控制閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種裝載機液壓控制系統(tǒng)，具體涉及一種合流控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有裝載機的液壓系統(tǒng)通常包括轉(zhuǎn)向定量泵、工作裝置定量泵、先導(dǎo)油泵、轉(zhuǎn)向器、帶優(yōu)先閥的流量放大閥、工作裝置主閥、先導(dǎo)操縱閥、蓄能器等組成，通常不包括合流閥，該液壓系統(tǒng)不具備合流控制。當轉(zhuǎn)向單獨動作或者復(fù)合動作時，液壓油會涌入工作裝置主閥，造成不必要的溢流損失，使得系統(tǒng)的效率降低，現(xiàn)有的合流閥只具備簡單的合流功能，并不能滿足復(fù)雜液壓系統(tǒng)的合流控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決【背景技術(shù)】中現(xiàn)有合流閥的結(jié)構(gòu)簡單，不能滿足復(fù)雜液壓系統(tǒng)合流控制的問題，本實用新型提供一種合流控制閥。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種合流控制閥，包括閥體，所述的閥體上設(shè)有第一進油口、第二進油口、信號輸入油口、信號輸出油口、穩(wěn)壓輸入口、穩(wěn)壓輸出口、控制油口、壓力輸出油口和多個選擇進油口，所述的第一進油口與壓力輸出油口相連通，所述的閥體上設(shè)有合流閥、選擇梭閥和信號梭閥，所述的合流閥包括合流閥控制口和合流閥彈簧口，所述的選擇進油口通過選擇梭閥與合流閥控制口相連通，所述的合流閥具有由合流閥彈簧口控制使得第一進油口、第二進油口相隔離的第一位置和由合流閥控制口處的壓力油驅(qū)動使得第一進油口、第二進油口相連通的第二位置。
[0005]作為本實用新型的一種改進，所述的第一進油口、信號輸入油口通過信號梭閥與信號輸出油口相連通。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述的信號梭閥與信號輸出油口之間設(shè)有節(jié)流孔。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述的選擇進油口有三個，所述的三個選擇進油口通過兩個選擇梭閥與合流閥控制口相連通。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的第二進油口通過減壓閥、單向閥與控制油口相連通。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述的減壓閥為溢流減壓閥。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述的穩(wěn)壓輸入口通過穩(wěn)壓閥與穩(wěn)壓輸出口相連通。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述的合流閥為二位三通液控換向閥。
[0012]本實用新型的有益效果是，通過選擇進油口和選擇梭閥的設(shè)置，使得合流閥可以根據(jù)需要進行合流動作，使得本實用新型適配較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，避免系統(tǒng)的溢流能量損失，提供系統(tǒng)的工作效率。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、動作平穩(wěn)，響應(yīng)迅速，使用壽命長，適配范圍廣，控制可靠等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖2為本實用新型實施例的液壓原理圖。
[0015]圖中，1、閥體；11、第一進油口 ；12、第二進油口 ；13、信號輸入油口 ；14、信號輸出油口 ；15、穩(wěn)壓輸入口 ；16、穩(wěn)壓輸出口 ；17、控制油口 ；18、壓力輸出油口 ；19、選擇進油口 ；2、合流閥；21、合流閥控制口 ；22、合流閥彈簧口 ；3、選擇梭閥；4、信號梭閥；5、節(jié)流孔；6、減壓閥；7、單向閥；8、穩(wěn)壓閥；。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
[0017]由圖1結(jié)合圖2所示，一種合流控制閥，包括閥體I，所述的閥體I上設(shè)有第一進油口 11、第二進油口 12、信號輸入油口 13、信號輸出油口 14、穩(wěn)壓輸入口 15、穩(wěn)壓輸出口 16、控制油口 17、壓力輸出油口 18和多個選擇進油口 19，所述的第一進油口 11與壓力輸出油口 18相連通，所述的閥體I上設(shè)有合流閥2、選擇梭閥3和信號梭閥4，所述的合流閥2包括合流閥控制口 21和合流閥彈簧口 22，所述的選擇進油口 19通過選擇梭閥3與合流閥控制口 21相連通，所述的合流閥2具有由合流閥彈簧口 22控制使得第一進油口 11、第二進油口 12相隔離的第一位置和由合流閥控制口 21處的壓力油驅(qū)動使得第一進油口 11、第二進油口 12相連通的第二位置。具體的說，所述的合流閥2為二位三通液控換向閥。通過選擇進油口進來的壓力油經(jīng)過選擇梭閥后進入合流閥控制口，該壓力油的壓力超過合流閥彈簧口的壓力時，合流閥打開，第一進油口和第二進油口連通，并與壓力輸出油口相連通。本實用新型的有益效果是，通過選擇進油口和選擇梭閥的設(shè)置，使得合流閥可以根據(jù)需要進行合流動作，使得本實用新型適配較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，避免系統(tǒng)的溢流能量損失，提供系統(tǒng)的工作效率。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、動作平穩(wěn)，響應(yīng)迅速，使用壽命長，適配范圍廣，控制可靠等優(yōu)點。
[0018]所述的第一進油口 11、信號輸入油口 13通過信號梭閥4與信號輸出油口 14相連通。所述的信號梭閥4與信號輸出油口 14之間設(shè)有節(jié)流孔5。這樣的結(jié)構(gòu)使得合流閥能輸出控制油泵的壓力信號油，避免油泵持續(xù)輸出大量高壓油。
[0019]所述的選擇進油口 19有三個，所述的三個選擇進油口 19通過兩個選擇梭閥3與合流閥控制口 21相連通。這樣的結(jié)構(gòu)使得合流閥的控制更加可靠，特別適合復(fù)雜系統(tǒng)的液壓控制。
[0020]所述的第二進油口 12通過減壓閥6、單向閥7與控制油口 17相連通。所述的減壓閥6為溢流減壓閥。這樣的結(jié)構(gòu)保證第二進油口輸出穩(wěn)定的壓力油，保證系統(tǒng)工作可靠。溢流減壓閥的設(shè)置使得高壓時會有部分高壓油溢流從而提高系統(tǒng)的安全性能。
[0021]所述的穩(wěn)壓輸入口 15通過穩(wěn)壓閥8與穩(wěn)壓輸出口 16相連通。具體的說，所述的穩(wěn)壓閥為減壓閥。這樣的結(jié)構(gòu)保證穩(wěn)壓輸出口輸出穩(wěn)定的壓力油，保證系統(tǒng)工作可靠。
[0022]各位技術(shù)人員須知:雖然本實用新型已按照上述【具體實施方式】做了描述，但是本實用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種合流控制閥，包括閥體(1)，其特征在于:所述的閥體(I)上設(shè)有第一進油口(11)、第二進油口(12)、信號輸入油口(13)、信號輸出油口(14)、穩(wěn)壓輸入口(15)、穩(wěn)壓輸出口(16)、控制油口(17)、壓力輸出油口(18)和多個選擇進油口(19)，所述的第一進油口(11)與壓力輸出油口(18)相連通，所述的閥體(I)上設(shè)有合流閥(2)、選擇梭閥(3)和信號梭閥(4 )，所述的合流閥(2 )包括合流閥控制口( 21)和合流閥彈簧口( 22 )，所述的選擇進油口( 19)通過選擇梭閥(3)與合流閥控制口(21)相連通，所述的合流閥(2)具有由合流閥彈簧口(22)控制使得第一進油口(11)、第二進油口(12)相隔離的第一位置和由合流閥控制口(21)處的壓力油驅(qū)動使得第一進油口(11)、第二進油口(12)相連通的第二位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的第一進油口(11)、信號輸入油口( 13)通過信號梭閥(4)與信號輸出油口( 14)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的信號梭閥(4)與信號輸出油口( 14 )之間設(shè)有節(jié)流孔(5 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的選擇進油口(19)有三個，所述的三個選擇進油口(19)通過兩個選擇梭閥(3)與合流閥控制口(21)相連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的第二進油口(12)通過減壓閥(6)、單向閥(7)與控制油口(17)相連通。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的減壓閥(6)為溢流減壓閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的穩(wěn)壓輸入口(15)通過穩(wěn)壓閥(8)與穩(wěn)壓輸出口( 16)相連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合流控制閥，其特征在于所述的合流閥(2)為二位三通液控換向閥。
【專利摘要】一種合流控制閥。解決了現(xiàn)有合流閥的結(jié)構(gòu)簡單，不能滿足復(fù)雜液壓系統(tǒng)合流控制的問題。它包括閥體，所述的閥體上設(shè)有第一進油口、第二進油口、控制油口、壓力輸出油口和多個選擇進油口，所述的第一進油口與壓力輸出油口相連通，所述的閥體上設(shè)有合流閥、選擇梭閥和信號梭閥，所述的合流閥包括合流閥控制口和合流閥彈簧口，所述的選擇進油口通過選擇梭閥與合流閥控制口相連通，所述的合流閥具有由合流閥彈簧口控制使得第一進油口、第二進油口相隔離的第一位置和由合流閥控制口處的壓力油驅(qū)動使得第一進油口、第二進油口相連通的第二位置。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、動作平穩(wěn)，響應(yīng)迅速，使用壽命長，適配范圍廣，控制可靠等優(yōu)點。
【IPC分類】F15B13/02
【公開號】CN204692224
【申請?zhí)枴緾N201520403948
【發(fā)明人】姜洪, 魏宏宇, 柯穩(wěn), 李潭潭, 王宜斌
【申請人】圣邦集團有限公司, 徐州圣邦機械有限公司, 上海圣邦液壓有限公司, 浙江圣邦科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月12日