裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及裝載機部件，特別是涉及裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸。
【背景技術】
[0002]裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸內部是液壓油，在使用的過程中，液壓油頻繁的壓進或壓出，具有較高的溫度，影響液壓油的性能和使用壽命，在現(xiàn)有技術中，裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸外表面是光滑的，這樣的液壓油缸具有散熱效果差的缺點。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述的缺點，提供一種可以有效的快速降溫，進而延長使用壽命、提高性能的裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸，包括液壓缸本體，其特征是:所述的液壓缸本體外部具有凸出和凹陷間隔結構的外套。
[0005]進一步地講，所述的外套是鋁或鋁合金材料制成的。
[0006]進一步地講，所述的液壓缸本體側面安裝有風扇，風扇朝著液壓缸本體。
[0007]本實用新型的有益效果是:這樣的液壓缸具有可以有效的快速降溫，進而延長使用壽命、提尚性能的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸的截面結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的側面結構示意圖。
[0010]其中:1、液壓缸本體 2、凸出3、凹陷 4、外套 5、風扇。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0012]如圖1所示，裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸，包括液壓缸本體1，其特征是:所述的液壓缸本體I外部具有凸出2和凹陷3間隔結構的外套4，這時外套和液壓缸本體是一體的或各成一體的。
[0013]進一步地講，所述的外套是鋁或鋁合金材料制成的，這樣外套和液壓缸本體是各成一體的，外套套在液壓缸本體的外面。鋁或鋁合金材料具有良好的散熱效果，可以散熱快，達到本實用新型的效果。
[0014]進一步地講，所述的液壓缸本體I側面安裝有風扇5，風扇朝著液壓缸本體，如圖2所示。
[0015]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍內。
【主權項】
1.裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸，包括液壓缸本體，其特征是:所述的液壓缸本體外部具有凸出和凹陷間隔結構的外套。2.根據(jù)權利要求1所述的液壓缸，其特征是:所述的外套是鋁或鋁合金材料制成的。3.根據(jù)權利要求1或2所述的液壓缸，其特征是:所述的液壓缸本體側面安裝有風扇，風扇朝著液壓缸本體。
【專利摘要】本實用新型涉及裝載機部件，特別是涉及裝載機液壓系統(tǒng)的液壓缸，它包括液壓缸本體，所述的液壓缸本體外部具有凸出和凹陷間隔結構的外套，所述的外套是鋁或鋁合金材料制成的，所述的液壓缸本體側面安裝有風扇，風扇朝著液壓缸本體，這樣的液壓缸具有可以有效的快速降溫，進而延長使用壽命、提高性能的優(yōu)點。
【IPC分類】F15B15/20
【公開號】CN204783940
【申請?zhí)枴緾N201520458258
【發(fā)明人】劉峙, 李寧
【申請人】河南寶潤機械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月30日