裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，尤其涉及一種用于裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]工程機(jī)械中，裝載機(jī)一般用于對(duì)松散物料的作業(yè)工作，裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)需要對(duì)裝載機(jī)各液壓油缸進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)不同的動(dòng)作。而液壓油箱作為整個(gè)液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)，關(guān)系到整個(gè)液壓系統(tǒng)的可靠性與裝載機(jī)的工作效率。
[0003]在實(shí)際使用過(guò)程中，液壓油箱容易出現(xiàn)的問(wèn)題是:1、液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易導(dǎo)致液壓油液油溫升高、油質(zhì)變黑；2、由于消泡不理想容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)擠壓氣泡造成的異響，形成汽蝕、氣旋現(xiàn)象；3、液壓油箱上的呼吸器還有可能導(dǎo)致在與空氣進(jìn)行交換時(shí)液壓油液的噴出，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；4、污染物容易通過(guò)過(guò)濾系統(tǒng)進(jìn)入到油箱和整個(gè)液壓系統(tǒng)，使得液壓系統(tǒng)的部件出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致工作效率降低或停止工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣泡過(guò)大、過(guò)多等現(xiàn)象導(dǎo)致的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫、吸空等現(xiàn)象，還可以解決呼吸器噴油問(wèn)題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型中所述的裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，包括箱體、呼吸器，所述呼吸器位于箱體頂端，所述箱體的回油側(cè)設(shè)有溢流桶，在箱體的出油側(cè)設(shè)有離心阻擋板，所述溢流桶與離心阻擋板之間安裝有消泡隔板；所述呼吸器包括換氣過(guò)濾器座、呼吸器隔板、安裝法蘭、呼吸罩及蓋板，其中蓋板上安裝有呼吸罩，呼吸罩的上方設(shè)有至少兩個(gè)呼吸器隔板，呼吸器隔板的上方安裝有換氣過(guò)濾器座。
[0007]進(jìn)一步地講，本實(shí)用新型中所述的呼吸器隔板的數(shù)量為兩個(gè)，采用交錯(cuò)排列。
[0008]進(jìn)一步地講，本實(shí)用新型中所述的消泡隔板的上方設(shè)有弧形凹孔，在弧形凹孔的下方分布有通孔。
[0009]進(jìn)一步地講，本實(shí)用新型中所述的溢流桶上開(kāi)有矩形孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型可以大大降低液壓回油的流速和氣泡的數(shù)量，避免高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的吸空現(xiàn)象，避免液壓油從呼吸器噴出，使油液系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn)、可靠，避免事故的發(fā)生，增加整機(jī)的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型中的呼吸器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型中的溢流桶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型中的消泡隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是本實(shí)用新型中的離心阻擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、溢流桶；2、消泡隔板；3、離心阻擋板；4、換氣過(guò)濾器座；5、呼吸器隔板；6、安裝法蘭；7、呼吸罩；8、蓋板；9、矩形孔；10、弧形凹孔；11、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1:一種裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，包括箱體、呼吸器，所述呼吸器位于箱體頂端，所述箱體的回油側(cè)設(shè)有溢流桶1，在箱體的出油側(cè)設(shè)有離心阻擋板3，所述溢流桶I與離心阻擋板3之間安裝有消泡隔板2 ;所述呼吸器包括換氣過(guò)濾器座4、呼吸器隔板5、安裝法蘭6、呼吸罩7及蓋板8，其中蓋板8上安裝有呼吸罩7，呼吸罩7的上方設(shè)有兩個(gè)呼吸器隔板5，呼吸器隔板5的上方安裝有換氣過(guò)濾器座4。
[0020]實(shí)施例2:所述呼吸器隔板5的數(shù)量為兩個(gè)，采用交錯(cuò)排列。所述消泡隔板2的上方設(shè)有弧形凹孔10，在弧形凹孔10的下方分布有通孔11。所述溢流桶I上開(kāi)有矩形孔9。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1所述結(jié)構(gòu)相同。
[0021]結(jié)合上述實(shí)施例，本實(shí)用新型在使用時(shí)，在液壓油箱箱體內(nèi)的回油側(cè)設(shè)有溢流桶1，回油液壓油液從回油口進(jìn)入到溢流桶I內(nèi)部，當(dāng)液壓油液在溢流桶I內(nèi)部的高度達(dá)到矩形孔9時(shí)，進(jìn)行溢流，以減少回油噴射現(xiàn)象，降低回油速度。
[0022]溢流到溢流桶I外部的液壓油液經(jīng)過(guò)消泡隔板2上的通孔11到達(dá)油箱中部和吸油側(cè)。由于離心阻擋板3的下方開(kāi)有較大的孔口，所以油液可以順利流動(dòng)。消泡隔板2能夠進(jìn)一步降低回油的流速，使得液壓油液能夠平穩(wěn)流動(dòng)，不產(chǎn)生巨大的沖擊。通孔11的孔徑較小，能夠有效地阻擋液壓油液高速流動(dòng)時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象，大大降低進(jìn)入吸油側(cè)的油箱氣泡數(shù)量和體積。離心阻擋板3可以阻擋在整機(jī)高速轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的將液壓油離心到回油側(cè)所導(dǎo)致的吸空現(xiàn)象。
[0023]在液壓油箱體中，由于回流液壓油液的沖擊作用，帶有液壓油的空氣從液壓油箱中往外排出氣體時(shí)，從呼吸罩7的上部側(cè)面孔口進(jìn)入，形成離心運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)呼吸器上的蓋板8、兩個(gè)呼吸器隔板5碰撞，可以將油液有效的沉淀到呼吸器上的蓋板8上，后經(jīng)過(guò)蓋板8上的小孔回到油箱。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，包括箱體、呼吸器，所述呼吸器位于箱體頂端，其特征在于:所述箱體的回油側(cè)設(shè)有溢流桶(I)，在箱體的出油側(cè)設(shè)有離心阻擋板(3)，所述溢流桶(I)與離心阻擋板(3)之間安裝有消泡隔板(2);所述呼吸器包括換氣過(guò)濾器座(4)、呼吸器隔板(5)、安裝法蘭￠)、呼吸罩(7)及蓋板(8)，其中蓋板(8)上安裝有呼吸罩(7)，呼吸罩(7)的上方設(shè)有至少兩個(gè)呼吸器隔板(5)，呼吸器隔板(5)的上方安裝有換氣過(guò)濾器座⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述呼吸器隔板(5)的數(shù)量為兩個(gè)，采用交錯(cuò)排列。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述消泡隔板(2)的上方設(shè)有弧形凹孔(10)，在弧形凹孔(10)的下方分布有通孔(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述溢流桶(I)上開(kāi)有矩形孔(9)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝載機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)，屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，用于裝載機(jī)液壓系統(tǒng)，其包括箱體、呼吸器，所述呼吸器位于箱體頂端，所述箱體的回油側(cè)設(shè)有溢流桶，在箱體的出油側(cè)設(shè)有離心阻擋板，所述溢流桶與離心阻擋板之間安裝有消泡隔板；所述呼吸器包括換氣過(guò)濾器座、呼吸器隔板、安裝法蘭、呼吸罩及蓋板，其中蓋板上安裝有呼吸罩，呼吸罩的上方設(shè)有至少兩個(gè)呼吸器隔板，呼吸器隔板的上方安裝有換氣過(guò)濾器座。鑒于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣泡過(guò)大、過(guò)多等現(xiàn)象導(dǎo)致的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫、吸空等現(xiàn)象，還可以解決呼吸器噴油問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】F15B1/26, F15B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204805184
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520416381
【發(fā)明人】趙團(tuán)國(guó), 張貴賢, 董立隊(duì), 朱博, 王世東
【申請(qǐng)人】山東臨工工程機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日