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      直聯(lián)無油空氣壓縮機的制作方法

      文檔序號:10075046閱讀:613來源:國知局
      直聯(lián)無油空氣壓縮機的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種無油空氣壓縮機,更具體地說,它涉及一種直聯(lián)無油空氣壓縮機。
      【背景技術】
      [0002]隨著空氣壓縮機越來越多的應用在食品、醫(yī)藥領域,對于壓縮空氣的清潔度的要求也越來越高,所以無油空氣壓縮機應運而生?,F(xiàn)有的無油空氣壓縮機一般包括曲軸箱和固定在曲軸箱上的氣缸,曲軸箱內(nèi)設有曲軸,曲軸與電機連接,曲軸帶動連接在曲軸上的活塞在氣缸內(nèi)做往復運動壓縮空氣?;钊蜌飧字g設有密封件,壓縮機工作時密封件和氣缸快速摩擦,產(chǎn)生大量的熱量,現(xiàn)有的空壓機存在氣缸冷卻不良,導致密封件工作溫度過高的問題,影響氣缸內(nèi)的密封件壽命。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種直聯(lián)無油空氣壓縮機,該壓縮機能夠對氣缸進行有效冷卻,防止密封件工作溫度過高,影響密封件壽命。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種直聯(lián)無油空氣壓縮機,包括曲軸箱,曲軸箱內(nèi)轉動連接有曲軸,曲軸一端與電機連接,曲軸另一端固定有風扇,曲軸箱頂部一體設有安裝塊,安裝塊上固定有氣缸,氣缸內(nèi)設有用于壓縮空氣的活塞,活塞與曲軸傳動連接,所述曲軸箱為圓筒狀,風扇位于曲軸箱內(nèi)且與曲軸箱同軸心,安裝塊上設有用于冷卻氣缸外壁的導風孔,導風孔連通曲軸箱內(nèi)腔和安裝塊頂面,氣缸側壁設有散熱片,散熱片與氣缸外壁之間形成散熱通道,導風孔正對散熱通道。
      [0005]本實用新型優(yōu)選的:所述氣缸為圓形,安裝塊為矩形,安裝塊中心設有氣缸連通孔,導風孔位于連通孔兩側,導風孔內(nèi)設有加強筋。
      [0006]本實用新型優(yōu)選的:所述導風孔兩側的壁厚相等。
      [0007]本實用新型優(yōu)選的:所述曲軸箱和氣缸均為鋁制。
      [0008]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:曲軸箱為圓筒狀,風扇位于曲軸箱內(nèi)且與曲軸箱同軸,曲軸一端固定有風扇,當曲軸轉動時驅動活塞在氣缸內(nèi)做上下往復運動,壓縮空氣,與此同時固定在曲軸上的風扇也一起轉動,產(chǎn)生氣流,氣流通過導風孔對氣缸外壁進行冷卻,曲軸箱為圓筒狀,相對于矩形、梯形等其他形狀的曲軸箱,氣流流動時產(chǎn)生的阻力更小,風扇位于曲軸箱內(nèi)且與曲軸箱同軸,風扇外緣到曲軸箱內(nèi)壁的距離均勻且較易控制在較小的范圍內(nèi),能提高氣流的流速,更好地冷卻氣缸外壁,導風孔正對氣缸的散熱通道,可以更加充分地利用風扇產(chǎn)生的氣流對氣缸外壁進行降溫。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例曲軸箱和氣缸的立體圖;
      [0010]圖2為本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例曲軸箱的立體圖;
      [0011]圖3為本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例的氣缸立體圖;
      [0012]圖4為本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例的立體圖;
      [0013]圖5為本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例去除擋風罩的立體圖。
      [0014]附圖標記:1、曲軸箱;11、安裝塊;3、氣缸;4、導風孔;5、散熱片;6、散熱通道;7、氣缸連通孔;8、加強筋;9、擋風罩;10、風扇。
      【具體實施方式】
      [0015]參照圖1至圖5對本實用新型直聯(lián)無油空氣壓縮機實施例做進一步說明。
      [0016]一種直聯(lián)無油空氣壓縮機,包括曲軸箱1,曲軸箱1內(nèi)轉動連接有曲軸,曲軸一端與電機連接,曲軸另一端固定有風扇10,風扇10外側設有擋風罩9,曲軸箱1頂部一體設有安裝塊11,安裝塊11上固定有氣缸3,氣缸3內(nèi)設有用于壓縮空氣的活塞,活塞與曲軸傳動連接。安裝塊11上設有用于冷卻氣缸3外壁的導風孔4,導風孔4連通曲軸箱1內(nèi)腔和安裝塊11頂面,氣缸3側壁設有散熱片5,散熱片5與氣缸3外壁之間形成散熱通道6,導風孔4正對散熱通道6。曲軸箱1為圓筒狀,風扇10位于曲軸箱1內(nèi)且與曲軸箱1同軸,曲軸一端固定有風扇10,當曲軸轉動時驅動活塞在氣缸3內(nèi)做上下往復運動,壓縮空氣,與此同時固定在曲軸上的風扇10也一起轉動,產(chǎn)生氣流,氣流通過導風孔4對氣缸3外壁進行冷卻,曲軸箱1為圓筒狀,相對于矩形、梯形等其他形狀的曲軸箱1,風扇10帶動從曲軸箱1端面吸入的冷空氣產(chǎn)生氣流時,氣流的流動阻力更小,能夠提高空壓機的冷源利用率,風扇10位于曲軸箱1內(nèi)且與曲軸箱1同軸,風扇10外緣到曲軸箱1內(nèi)壁的距離均勻且較易控制在較小的范圍內(nèi),能提高氣流的流速,使氣流能以更高的流速從導風孔4流出,并沿散熱通道6向上流動,冷卻氣缸3,由于從導風孔4流出的氣流流速較高,當氣流流動時也能帶動導風孔4周邊的冷空氣隨著氣流一起流動,形成一個循環(huán),增加冷卻效果。
      [0017]氣缸3為圓形,與活塞的形狀一樣,可與減少氣缸3加工時所需的原料,節(jié)約材料,降低成本,且這樣設計,加工氣缸3內(nèi)孔時,易于找準中心,保證加工精度。安裝塊11為矩形,安裝塊11中心設有氣缸連通孔7,安裝塊11為矩形,加工氣缸連通孔7時可以以安裝塊11的面為定位面,可以簡化加工時的夾具結構,導風孔4位于連通孔兩側,可以充分利用安裝塊11的體積,導風孔4內(nèi)設有加強筋8,加強筋8將導風孔4分隔為若干個小的導風孔,加強筋8可以保證安裝塊11和導風孔4的強度。此外,加強筋8還能起到分隔導風孔4的作用,同時還對氣流進行導向,使從導風孔4流出的氣流更加集中,增加氣流的流動速度。
      [0018]所述導風孔4兩側的壁厚相等,導風孔4靠近氣缸連通孔7側的壁厚等于導風孔4靠近安裝塊11外壁側的壁厚。這樣設置在保證安裝座整體強度的同時,盡可能增大導風孔4的面積,減少氣流阻力,使氣流對對氣缸3的冷卻更加均勻。
      [0019]所述氣缸3和曲軸箱1均為鋁制,因為鋁具有加高、好的導熱性,呢個及時地將曲軸箱1和氣缸3內(nèi)的熱量傳導到曲軸箱1和氣缸3表面,時熱量及時擴散,另一方面是因為鋁制的曲軸箱1和氣缸3具有較高的強度和較好的加工性能,且重量較輕,能夠使空壓機具有較高的精度,工作時產(chǎn)生的噪音更小,且重量較輕,便于攜帶。
      [0020]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【主權項】
      1.一種直聯(lián)無油空氣壓縮機,包括曲軸箱,曲軸箱內(nèi)轉動連接有曲軸,曲軸一端與電機連接,曲軸另一端固定有風扇,曲軸箱頂部一體設有安裝塊,安裝塊上固定有氣缸,氣缸內(nèi)設有用于壓縮空氣的活塞,活塞與曲軸傳動連接,其特征是:所述曲軸箱為圓筒狀,風扇位于曲軸箱內(nèi)且與曲軸箱同軸心,安裝塊上設有用于冷卻氣缸外壁的導風孔,導風孔連通曲軸箱內(nèi)腔和安裝塊頂面,氣缸側壁設有散熱片,散熱片與氣缸外壁之間形成散熱通道,導風孔正對散熱通道。2.根據(jù)權利要求1所述的直聯(lián)無油空氣壓縮機,其特征是:所述氣缸為圓形,安裝塊為矩形,安裝塊中心設有氣缸連通孔,導風孔位于連通孔兩側,導風孔內(nèi)設有加強筋。3.根據(jù)權利要求2所述的直聯(lián)無油空氣壓縮機,其特征是:所述導風孔兩側的壁厚相等。4.根據(jù)權利要求1所述的直聯(lián)無油空氣壓縮機,其特征是:所述曲軸箱和氣缸均為鋁制。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種直聯(lián)無油空氣壓縮機,包括曲軸箱,曲軸箱內(nèi)轉動連接有曲軸,曲軸一端與電機連接,曲軸另一端固定有風扇,曲軸箱頂部一體設有安裝塊,安裝塊上固定有氣缸,氣缸內(nèi)設有用于壓縮空氣的活塞,活塞與曲軸傳動連接,其特征是:所述曲軸箱為圓筒狀,風扇位于曲軸箱內(nèi)且與曲軸箱同軸心,安裝塊上設有用于冷卻氣缸外壁的導風孔,導風孔連通曲軸箱內(nèi)腔和安裝塊頂面,氣缸側壁設有散熱片,散熱片與氣缸外壁之間形成散熱通道,導風孔正對散熱通道。該直聯(lián)無油空氣壓縮機,能夠對氣缸進行有效冷卻,防止密封件工作溫度過高,影響密封件壽命。
      【IPC分類】F04B39/06, F04B39/12, F04B35/04
      【公開號】CN204984772
      【申請?zhí)枴緾N201520775896
      【發(fā)明人】林寶富
      【申請人】浙江大有機電科技有限公司
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年10月8日
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