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      一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置的制造方法

      文檔序號:10075053閱讀:428來源:國知局
      一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及氣體動力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]壓縮機(jī)在我國的通用機(jī)械領(lǐng)域占有重要的位置,在通用機(jī)械耗能占比方面壓縮機(jī)約占40%。由此對壓縮機(jī)裝置的持續(xù)改進(jìn)在我國的裝備制造業(yè)方面意義重大,特別是在壓縮機(jī)領(lǐng)域?yàn)楣?jié)能進(jìn)行的技術(shù)發(fā)明和改進(jìn),對國家的節(jié)能減排有著戰(zhàn)略的意義。
      [0003]以往4M四列對稱平衡往復(fù)活塞壓縮機(jī)曲軸的四個支撐采用滑動軸承結(jié)構(gòu),由此帶來的如下問題:
      [0004]滑動軸承零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作加工要求很高,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題;
      [0005]滑動軸承裝配要求高,如果不到位極易造成燒軸瓦甚至曲軸的損壞;
      [0006]滑動軸承要求機(jī)身必須為U型結(jié)構(gòu),這樣機(jī)身強(qiáng)度就低于整體結(jié)構(gòu),必須增加支撐和拉緊部件,既增加了成本又增加了故障點(diǎn);
      [0007]滑動軸承在機(jī)器運(yùn)行過程中摩擦功耗大于滾動軸承,不省功;
      [0008]滑動軸承必須安裝測溫傳感器,以監(jiān)測其軸承溫度,這樣既增加成本,又增加了故障概率。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0009]本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種可靠性更高、能耗更低的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置。
      [0010]為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的,技術(shù)方案如下:
      [0011]一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,包括第一曲軸和第二曲軸,所述第一曲軸和第二曲軸的兩端均設(shè)置有滾子軸承,所述第一曲軸和第二曲軸通過聯(lián)軸器組件聯(lián)接。
      [0012]優(yōu)選地,所述聯(lián)軸器組件包括上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器,上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器通過螺釘固定。
      [0013]優(yōu)選地,所述第二曲軸外端的滾子軸承外側(cè)設(shè)置有軸承座,軸承座的兩側(cè)套設(shè)有墊片,所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有軸承蓋,所述軸承蓋通過螺栓固定在所述軸承座上。
      [0014]優(yōu)選地,所述第二曲軸的外端部上還設(shè)置有拋油環(huán)。
      [0015]優(yōu)選地,所述第一曲軸和第二曲軸之間還設(shè)置有油管。
      [0016]優(yōu)選地,所述第一曲軸和第二曲軸均為兩拐曲軸。
      [0017]將以往在4M四列對稱平衡往復(fù)活塞壓縮機(jī)中的四拐曲軸的四個滑動軸承支撐改進(jìn)為滾動軸承支撐的結(jié)構(gòu),并且將四拐曲軸改進(jìn)為兩個獨(dú)立的兩拐曲軸組合結(jié)構(gòu)形式,分別從機(jī)身的兩端裝入??删哂腥缦绿攸c(diǎn):
      [0018]滾動軸承由專業(yè)廠家一體化制造,質(zhì)量容易保證,相對零部件少;并且滾動軸承不會造成燒軸瓦甚至曲軸的損壞;
      [0019]滾動軸承機(jī)身整體結(jié)構(gòu),必須增加支撐和拉緊部件,既減少了零部件數(shù)量,又增加了機(jī)身強(qiáng)度;
      [0020]滾動軸承在機(jī)器運(yùn)行過程中摩擦功耗小于滑動軸承,省功;
      [0021]滾動軸承不需要安裝測溫傳感器,這樣既節(jié)省成本,又增加可靠性。
      [0022]本實(shí)用新型具有的有益效果:
      [0023]減少了滑動軸承的零部件,使機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約產(chǎn)品成本;同時裝配零部件的改進(jìn)和減少,減少裝配工作量和工作難度。
      [0024]滾動軸承維修后很容易調(diào)整到位,降低了維修工作量和工作難度,克服了滑動軸承軸瓦燒的現(xiàn)象,增加了產(chǎn)品的可靠性。
      [0025]不需要軸承測溫傳感器,節(jié)約電氣儀表的成本,可靠性更高;相對較小的摩擦功,降低了產(chǎn)品能耗。
      【附圖說明】
      [0026]圖1為本實(shí)用新型往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于實(shí)施例。
      [0028]結(jié)合圖1所示,一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,包括第一曲軸1和第二曲軸2,第一曲軸1和第二曲軸2均為兩拐曲軸。第一曲軸1和第二曲軸2的兩端均設(shè)置有滾子軸承4,第一曲軸1和第二曲軸2均通過鍵3與滾子軸承4聯(lián)接。
      [0029]第一曲軸1和第二曲軸2通過聯(lián)軸器組件13聯(lián)接,具體的說,是第一曲軸1和第二曲軸2內(nèi)側(cè)的滾子軸承4通過聯(lián)軸器組件13聯(lián)接。需要說明的是,本實(shí)施例中所述的內(nèi)偵h指的是靠近第一曲軸1和第二曲軸2聯(lián)接處的一側(cè),外側(cè)指的是與內(nèi)側(cè)相反的一側(cè)。聯(lián)軸器組件13包括上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器,上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器通過螺釘14固定。在第一曲軸1和第二曲軸2之間還設(shè)置有油管11,油管11上套設(shè)有密封用的0型圈12,具體的說,是油管11設(shè)置在第一曲軸1和第二曲軸2內(nèi)側(cè)的滾子軸承4之間。
      [0030]第二曲軸2外端的滾子軸承4外側(cè)設(shè)置有軸承座,軸承座的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別套設(shè)有墊片7和墊片10,所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有軸承蓋8,軸承蓋8通過螺栓9固定在軸承座上。
      [0031]第二曲軸2的外端部上還設(shè)置有拋油環(huán)5,第一曲軸1外側(cè)端部上也設(shè)置有軸承座
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      [0032]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案,因此,盡管本說明書參照上述的各個實(shí)施例對本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換,而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,包括第一曲軸(1)和第二曲軸(2),所述第一曲軸(1)和第二曲軸(2)的兩端均設(shè)置有滾子軸承(4),所述第一曲軸(1)和第二曲軸(2)通過聯(lián)軸器組件(13)聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,所述聯(lián)軸器組件(13)包括上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器,上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器通過螺釘(14)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,所述第二曲軸外端的滾子軸承外側(cè)設(shè)置有軸承座,軸承座的兩側(cè)套設(shè)有墊片(7),所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有軸承蓋(8),所述軸承蓋通過螺栓(9)固定在所述軸承座上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,所述第二曲軸的外端部上還設(shè)置有拋油環(huán)(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,所述第一曲軸(1)和第二曲軸(2)之間還設(shè)置有油管(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,所述第一曲軸(1)和第二曲軸⑵均為兩拐曲軸。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)的新型曲軸組合裝置,其特征在于,包括第一曲軸和第二曲軸,所述第一曲軸和第二曲軸的兩端均設(shè)置有滾子軸承,所述第一曲軸和第二曲軸通過聯(lián)軸器組件聯(lián)接。所述聯(lián)軸器組件包括上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器,上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器通過螺釘固定。本實(shí)用新型具有的有益效果:減少了滑動軸承的零部件,使機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約產(chǎn)品成本;同時裝配零部件的改進(jìn)和減少,減少裝配工作量和工作難度。滾動軸承維修后很容易調(diào)整到位,降低了維修工作量和工作難度,克服了滑動軸承軸瓦燒的現(xiàn)象,增加了產(chǎn)品的可靠性。不需要軸承測溫傳感器,節(jié)約電氣儀表的成本,可靠性更高;相對較小的摩擦功,降低了產(chǎn)品能耗。
      【IPC分類】F04B39/00
      【公開號】CN204984779
      【申請?zhí)枴緾N201520539689
      【發(fā)明人】孫樂安, 陳儉, 林延安, 陳欽松
      【申請人】上海東方壓縮機(jī)廠有限公司
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年7月23日
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