快速閘板緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種快速閘板緩沖裝置，屬于雙翼式平板閘門液壓缸保護裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在煤炭的快速定量裝車系統(tǒng)中，在緩沖倉的下部設(shè)置4個卸料口，緩沖倉內(nèi)設(shè)料位計，顯示有足夠的物料給入倉內(nèi)，保證下面的定量倉能正常工作。定量倉與緩沖倉結(jié)構(gòu)相似，緩沖倉給料閘門在緩沖倉下部，為了向定量斗快速裝煤，在4個卸料口下設(shè)置了雙開平板式滑動無塵閘門。閘門被滾輪支撐，可快速水平移動。閘門由液壓缸驅(qū)動，并裝有限位開關(guān)。由于閘門液壓缸控制閥為二位四通，故液壓缸只能實現(xiàn)開和關(guān)兩個動作，同時由于閘門要實現(xiàn)快關(guān)快開，速度快，由于液壓缸前方有限位開關(guān)，液壓缸可以控制關(guān)閉位置，但打開位置只能靠液壓缸的滿行程實現(xiàn)，導(dǎo)致液壓缸的活塞和后法蘭蓋直接撞擊，加之閘門開閉頻繁，造成液壓缸活塞損壞嚴重，維修更換頻繁，增加設(shè)備維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有閘門開閉時對液壓缸沖擊，提供一種簡單實用的快速閘板緩沖裝置，該裝置能大大減輕閘門對液壓缸的沖擊。
[0004]本實用新型的目的是通過以下方式實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型包括緩沖器和撞頭，其特征是:緩沖器由套筒、碟簧組、端蓋、擋蓋組成，碟簧組裝在套筒內(nèi)，端蓋固定在套筒的口部，擋蓋套在端蓋中；撞頭由底板和安裝在底板上的橡膠頭構(gòu)成。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:采用碟簧和橡膠作為緩沖元件，碟簧負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，消除了因運動部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與缸蓋之間的機械撞擊，避免了液壓缸的損壞，同時降低了活塞噪聲。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是快速閘板工作示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參照附圖，本實用新型包括緩沖器2和撞頭4，緩沖器由套筒8、碟簧組9、端蓋10、擋蓋11組成，碟簧組裝在套筒內(nèi)，端蓋用螺釘固定在套筒的口部，擋蓋套在端蓋中；撞頭由底板7和安裝在底板上的橡膠頭6構(gòu)成。
[0010]應(yīng)用時，液壓缸5安裝在固定框架1上，閘板3與液壓缸桿連接，在液壓缸的作用下，可前后移動，四個緩沖器2分別安裝在固定框架1的內(nèi)側(cè)，撞頭4安裝在閘板3上，撞頭與緩沖器的擋蓋相對應(yīng)。當?shù)玫浇o料信號后，閘板快速回退，安裝在閘板上的撞頭撞擊到緩沖器上，安裝在擋板后面的碟簧組被壓縮，直至閘板停止。由于液壓缸驅(qū)動質(zhì)量大，速度快，安裝了本實用新型后，減少了設(shè)備的維修量，延長了設(shè)備的使用壽命，同時降低了活塞噪聲。
【主權(quán)項】
1.一種快速閘板緩沖裝置，包括緩沖器和撞頭，其特征是:緩沖器由套筒、碟簧組、端蓋、擋蓋組成，碟簧組裝在套筒內(nèi)，端蓋固定在套筒的口部，擋蓋套在端蓋中；撞頭由底板和安裝在底板上的橡膠頭構(gòu)成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種快速閘板緩沖裝置，包括緩沖器和撞頭，其特征是：緩沖器由套筒、碟簧組、端蓋、擋蓋組成，碟簧組裝在套筒內(nèi)，端蓋固定在套筒的口部，擋蓋套在端蓋中；撞頭由底板和安裝在底板上的橡膠頭構(gòu)成。其優(yōu)點是：采用碟簧和橡膠作為緩沖元件，碟簧負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，消除了因運動部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與缸蓋之間的機械撞擊，避免了液壓缸的損壞，同時降低了活塞噪聲。
【IPC分類】F15B15/22
【公開號】CN205001287
【申請?zhí)枴緾N201520568320
【發(fā)明人】李震, 劉文利, 李昕, 索惠云, 劉東寶, 張春磊, 李國富
【申請人】鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年7月31日