大軸承支撐缸體斜盤泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤栗，屬于栗技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的柱塞栗往往采用兩軸承支承傳動軸帶動缸體，傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，這種栗的傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩，使用壽命大大縮減，耗能高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提出了一種大軸承支撐缸體斜盤栗，該栗通過設(shè)置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結(jié)構(gòu)簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。
[0004]本實用新型是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉(zhuǎn)體總成內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成外面設(shè)有缸套，缸套外面設(shè)有大軸承，大軸承安裝在殼體上。
[0005]所述的殼體一端連接變量殼體，變量殼體與斜盤連接，變量殼體內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口和出油口連通，斜盤和恒功率控制閥相連接。
[0006]所述的恒功率控制閥包括變量活塞和伺服活塞，變量活塞通過連桿滑塊機構(gòu)與斜盤連接，變量活塞與伺服活塞相配合。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型通過設(shè)置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結(jié)構(gòu)簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。其次該栗具有恒功率的調(diào)節(jié)功能，即具有驅(qū)動電機功率小，節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的剖視圖；
[0010]圖2是圖1中A-A剖視圖。
[0011]圖中:1.殼體 2.出油口 3.回轉(zhuǎn)體總成 4.變量殼體 5.連桿滑塊機構(gòu)
6.斜盤7.滑靴8.柱塞9.大軸承10.缸套11.缸體12.缸體柱塞腔13.傳動軸14.進油口 15.小活塞腔16.變量活塞17.通道A 18.通道B 19.伺服活塞20.大活塞腔21.彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0013]如圖1所示，一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體1，殼體1內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成3、缸套10和傳動軸13，所述的傳動軸13 —端套在回轉(zhuǎn)體總成3內(nèi)，通過鍵與回轉(zhuǎn)體總成3連接，回轉(zhuǎn)體總成3外表面設(shè)有缸套10，缸套10外面設(shè)有大軸承9，大軸承9安裝在殼體1上。所述的回轉(zhuǎn)體總成3包括缸體11，當(dāng)然還包括很多零部件，但是因為回轉(zhuǎn)體總成3屬于很常見的一種結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有的斜盤栗中，其均有應(yīng)用，所以這里就不作詳細(xì)說明了，回轉(zhuǎn)體總成3中的缸體11外面便是缸套10。
[0014]所述的殼體1 一端連接變量殼體4，變量殼體4與斜盤6連接，變量殼體4內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口 14和出油口 2，通過油道連通，斜盤6還和恒功率控制閥相連接。
[0015]如圖2所示，所述的恒功率控制閥包括變量活塞16和伺服活塞19，變量活塞16通過連桿滑塊機構(gòu)5與斜盤6連接，因此當(dāng)變量活塞16左右移動時通過連桿滑塊機構(gòu)5使斜盤6擺角產(chǎn)生變化，進一步導(dǎo)致柱塞栗流量產(chǎn)生變化。變量活塞16與伺服活塞19相配入口 ο
[0016]本實用新型的工作原理描述如下:大軸承9直接安裝在殼體孔中，缸體11通過缸套10與大軸承孔相配合，這種結(jié)構(gòu)通過大軸承9支撐缸體11，使缸體11不受傾覆力矩的作用，傳動軸13只傳遞扭矩，栗具有較高的容積效率和總效率。
[0017]恒功率控制閥:它是一種恒功率控制，當(dāng)負(fù)載達到預(yù)先設(shè)定的壓力值時，取自栗出油口 2的高壓油通過油道進入變量殼體4的小活塞腔15后，油液經(jīng)油道分別進入通道A 17和通道B 18，當(dāng)彈簧21的作用力大于伺服活塞19下端環(huán)形面積上的液壓推力時，則油液經(jīng)通道B 18到大活塞腔20，推動變量活塞16向下運動，由于變量活塞16通過一個連桿滑塊機構(gòu)5與斜盤6相連接，此時斜盤6擺角變大，最終使栗的流量增加。當(dāng)作用于伺服活塞19下端環(huán)形面積上的液壓推力大于彈簧21的作用力時，則伺服活塞19向上運動，堵塞通道B18，使大活塞腔20的油通過油道卸壓，此時，變量活塞16上移，斜盤6偏角減小，使栗的流量減小。即Pb增大、Vg減小，從而實現(xiàn)驅(qū)動功率Pb*Vg =常數(shù)。
[0018]栗工作過程:首先傳動軸13驅(qū)動力矩作用進一步帶動缸體11、柱塞8旋轉(zhuǎn)，柱塞8的頭部安裝有滑靴7，滑靴7底面始終貼著斜盤6平面運動。當(dāng)缸體11帶動柱塞8旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤6平面相對缸體11存在一傾斜角，迫使柱塞8在缸體柱塞腔12內(nèi)作直線往復(fù)運動，缸體11不斷旋轉(zhuǎn)，栗便連續(xù)地吸油和排油。再次，由于斜盤6通過一個連桿滑塊機構(gòu)5與變量活塞16相連接，因此當(dāng)變量活塞16左右移動時，斜盤6擺角會產(chǎn)生變化，最終使栗的流量產(chǎn)生變化。
[0019]當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定對實用新型的實施例范圍。本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進等，均應(yīng)歸屬于本實用新型專利涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體(1)，殼體(1)內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成(3)、缸套(10)和傳動軸(13)，其特征在于:所述的傳動軸(13) —端套在回轉(zhuǎn)體總成(3)內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成(3)外面設(shè)有缸套(10)，缸套(10)外面設(shè)有大軸承(9)，大軸承(9)安裝在殼體(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的殼體(1)一端連接變量殼體(4)，變量殼體(4)與斜盤(6)連接，變量殼體⑷內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口(14)和出油口(2)連通，斜盤(6)和恒功率控制閥相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的恒功率控制閥包括變量活塞(16)和伺服活塞(19)，變量活塞(16)通過連桿滑塊機構(gòu)(5)與斜盤(6)連接，變量活塞(16)與伺服活塞(19)相配合。
【專利摘要】本實用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤泵，屬于泵技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型主要解決了傳統(tǒng)柱塞泵的傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，使得傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩的技術(shù)問題。本實用新型包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉(zhuǎn)體總成內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成外表面設(shè)有缸套，缸套外面設(shè)有大軸承,大軸承安裝在殼體上。
【IPC分類】F04B53/10, F04B53/00
【公開號】CN205013265
【申請?zhí)枴緾N201520700825
【發(fā)明人】王振華, 劉兆偉, 高梅柱
【申請人】山東泰豐液壓股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月10日