一種海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，屬于潤(rùn)滑裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在許多機(jī)床、公交客車(chē)、農(nóng)用機(jī)械或者工程機(jī)械在使用過(guò)程中隔斷時(shí)間就需要進(jìn)行潤(rùn)滑使其更好的工作，尤其是對(duì)于一些主軸等旋轉(zhuǎn)件，不可避免地具有與固定件接觸的部位，這些部位在旋轉(zhuǎn)中相互摩擦，如果不填加潤(rùn)滑物質(zhì)，這種摩擦?xí)档蜋C(jī)械的使用壽命，且存在安全隱患，目前對(duì)機(jī)床或是工程機(jī)械等機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑一般采用人工加脂潤(rùn)滑，但是人工加脂維修保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)，潤(rùn)滑狀況不易檢查，加脂量難以準(zhǔn)確掌握，常造成加脂過(guò)多浪費(fèi)油脂或過(guò)少順壞零件，甚至出現(xiàn)潤(rùn)滑點(diǎn)被遺漏加脂等情況，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量的智能的潤(rùn)滑和監(jiān)控。此外，一些海上風(fēng)機(jī)等海上設(shè)備的偏航軸承、齒輪和主軸等也需要潤(rùn)滑，由于海上作業(yè)的不便利性，對(duì)潤(rùn)滑產(chǎn)品品質(zhì)及操作便利性要求很高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種計(jì)量精確，大大減少潤(rùn)滑劑消耗的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題提出的技術(shù)方案是:一種海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐、干油栗、電磁閥和至少一個(gè)定量注油器組，儲(chǔ)油罐的出口與干油栗的進(jìn)口通過(guò)管路連通，干油栗出口與電磁閥的進(jìn)口通過(guò)管路連通，電磁閥的出口分別于各個(gè)定量注油器組的進(jìn)口通過(guò)管路連通，各個(gè)定量注油器組均通過(guò)管路連通有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有超聲波傳感器。
[0005]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:干油栗內(nèi)設(shè)置有直流電機(jī)，直流電機(jī)的動(dòng)力輸出端與干油栗的動(dòng)力輸入端連接。
[0006]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:干油栗內(nèi)靠近干油栗的出口處設(shè)置有溢流閥，溢流閥的出口與干油栗的出口連通。
[0007]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:儲(chǔ)油罐設(shè)有兩個(gè)充脂口。
[0008]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:各個(gè)定量注油器組內(nèi)至少有兩個(gè)定量注油器，定量注油器依次連通。
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案的有益效果是:(1)通過(guò)定量注油器，計(jì)量精確，大大減少潤(rùn)滑劑消耗，同時(shí)被潤(rùn)滑點(diǎn)得到適量的潤(rùn)滑劑，以降低軸承和齒輪的磨耗，既節(jié)約了潤(rùn)滑劑也不會(huì)污染環(huán)境，同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的維護(hù)成本；(2)儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)置有超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)高、低油位及各個(gè)預(yù)警油位的實(shí)時(shí)控制；(3)各組定量注油器位并接關(guān)系，互不影響，滿(mǎn)足不同流量的需求；(4)儲(chǔ)油罐設(shè)置有兩個(gè)充脂口，在海上復(fù)雜的環(huán)境中，操作人員可以選擇當(dāng)時(shí)相對(duì)方便操作的充脂口進(jìn)行充脂操作，使得該潤(rùn)滑系統(tǒng)更適應(yīng)在海上運(yùn)行和維護(hù)；(5)各組定量注油器均通過(guò)管路連通有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)管路內(nèi)壓力超出制定置時(shí)可以控制暫停潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證了該海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的安全運(yùn)行；(6)直流電機(jī)和溢流閥均設(shè)置在干油栗內(nèi)，一體式的結(jié)構(gòu)縮小了潤(rùn)滑系統(tǒng)的大小，適應(yīng)海上風(fēng)機(jī)一體式的結(jié)構(gòu)，使得安裝更加方便。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào)示意如下:1_干油栗；2_超聲波傳感器；3_溢流閥；4_電磁閥；5_四通分油塊；6_FL2定量注油器；7_壓力開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1
[0014]本實(shí)施例的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，如圖1所示，包括儲(chǔ)油罐(圖中未示出)、干油栗1、電磁閥4和三個(gè)定量注油器組；儲(chǔ)油罐設(shè)有兩個(gè)充脂口，儲(chǔ)油罐的出口與干油栗1的進(jìn)口通過(guò)管路連通，干油栗1出口與電磁閥4的進(jìn)口通過(guò)管路連通，電磁閥4的出口與四通分油塊5的進(jìn)口連通，四通分油塊5的三個(gè)出口分別于三組定量注油器組的進(jìn)口通過(guò)管路連通，各組定量注油器組均通過(guò)管路連通有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)7，各個(gè)定量注油器組內(nèi)有二十個(gè)定量注油器，定量注油器依次連通，定量注油器采用FL2定量注油器6。儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有超聲波傳感器2。
[0015]干油栗1內(nèi)設(shè)置有直流電機(jī)，直流電機(jī)的動(dòng)力輸出端與干油栗1的動(dòng)力輸入端連接。干油栗1內(nèi)靠近干油栗1的出口處一體安裝有溢流閥3，溢流閥的3出口與干油栗的出口連通。
[0016]該海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作過(guò)程:
[0017]電源通電，電磁閥4得電打開(kāi)，干油栗1開(kāi)始工作，儲(chǔ)油罐內(nèi)的油脂通過(guò)管路進(jìn)入FL2定量注油器6，F(xiàn)L2定量注油器6進(jìn)行定量注油；當(dāng)電源斷電，干油栗1停止工作，電磁閥4失電，管路中壓力快速卸除，F(xiàn)L2定量注油器6進(jìn)行儲(chǔ)油，一個(gè)動(dòng)作循環(huán)結(jié)束，同時(shí)也為下一個(gè)動(dòng)作循環(huán)做準(zhǔn)備。
[0018]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例。凡采用等同替換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:包括儲(chǔ)油罐、干油栗、電磁閥和至少一個(gè)定量注油器組，所述儲(chǔ)油罐的出口與所述干油栗的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述干油栗出口與所述電磁閥的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述電磁閥的出口分別于各個(gè)定量注油器組的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述各個(gè)定量注油器組均通過(guò)管路連通有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，所述儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有超聲波傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述干油栗內(nèi)設(shè)置有直流電機(jī)，所述直流電機(jī)的動(dòng)力輸出端與所述干油栗的動(dòng)力輸入端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述干油栗內(nèi)靠近干油栗的出口處設(shè)置有溢流閥，所述溢流閥的出口與所述干油栗的出口連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述儲(chǔ)油罐設(shè)有兩個(gè)充脂口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述各個(gè)定量注油器組內(nèi)至少有兩個(gè)定量注油器，所述定量注油器依次連通。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種海上風(fēng)機(jī)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐、干油泵、電磁閥和至少一個(gè)定量注油器組，所述儲(chǔ)油罐的出口與所述干油泵的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述干油泵出口與所述電磁閥的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述電磁閥的出口分別于各個(gè)定量注油器組的進(jìn)口通過(guò)管路連通，所述各個(gè)定量注油器組均通過(guò)管路連通有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，所述儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有超聲波傳感器。通過(guò)定量注油器，計(jì)量精確，大大減少潤(rùn)滑劑消耗，同時(shí)被潤(rùn)滑點(diǎn)得到適量的潤(rùn)滑劑，以降低軸承和齒輪的磨耗，既節(jié)約了潤(rùn)滑劑也不會(huì)污染環(huán)境，同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的維護(hù)成本。
【IPC分類(lèi)】F04D29/063, F16N27/00, F16N7/38
【公開(kāi)號(hào)】CN205025810
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520720310
【發(fā)明人】史軍
【申請(qǐng)人】南京貝奇爾機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日