一種噴油螺桿真空泵的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及噴油螺桿真空栗結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，除進(jìn)出口法蘭外噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)腔3與外部大氣完全隔離，見圖1，在噴油螺桿真空栗運(yùn)行中，當(dāng)進(jìn)氣真空度較高時(shí)真空栗主機(jī)的噪音、震動會出現(xiàn)顯著提升，其原因主要在于進(jìn)氣真空度過高會引起轉(zhuǎn)子在機(jī)腔內(nèi)震顫加劇。因此，如果能減小主機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)高真空度的時(shí)間甚至避免出現(xiàn)高真空度情況，即能有效降低機(jī)組噪音及震動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有噴油螺桿真空栗在高真空度下機(jī)組噪音響、震動大的問題。
[0004]一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于:在噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)殼上開有節(jié)流孔，所述噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)腔與外部大氣通過所述節(jié)流孔相連通。
[0005]進(jìn)一步的，所述節(jié)流孔的孔徑為Φ2ι?πι?Φ8ι?πι。
[0006]進(jìn)一步的，所述節(jié)流孔與機(jī)組油路之間通過通孔連通。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:其通過在噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)殼上開設(shè)與主機(jī)機(jī)腔相連通的節(jié)流孔，將主機(jī)機(jī)腔與外部大氣相連，該節(jié)流孔能起到平衡機(jī)腔內(nèi)與外部大氣之間氣壓的作用，當(dāng)主機(jī)內(nèi)部氣體真空度升高即主機(jī)內(nèi)部氣體壓力低于外部大氣時(shí)，在壓力差的作用下外部大氣會通過節(jié)流孔自動進(jìn)入主機(jī)機(jī)腔內(nèi)部，從而避免機(jī)體內(nèi)部出現(xiàn)高真空度；而當(dāng)機(jī)腔內(nèi)部壓力持續(xù)降低時(shí)，機(jī)體內(nèi)外部的壓力差又會提高氣體進(jìn)入機(jī)體的流速，因此，節(jié)流孔既能保證機(jī)體內(nèi)部不會出現(xiàn)高真空度，又避免了過多氣體進(jìn)入機(jī)體而增加機(jī)組功耗的問題；而將節(jié)流孔的孔徑控制在Φ2_?Φ8_，能夠進(jìn)一步起到限制大氣通過節(jié)流孔進(jìn)入機(jī)體的氣量和流速的作用；而將機(jī)組油路與節(jié)流孔之間通過通孔連通，壓力差也會使得潤滑油進(jìn)入節(jié)流孔，從而起到潤滑降噪的作用，減少氣體流速過高產(chǎn)生的噪音震動，從而降低主機(jī)機(jī)體沿節(jié)流孔傳出的噪音。
【附圖說明】
[0008]圖1現(xiàn)有噴油螺桿真空栗主機(jī)局部示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]見圖2，本實(shí)用新型一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其在噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)殼1上開有節(jié)流孔2，噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)腔3與外部大氣通過節(jié)流孔2相連通；節(jié)流孔2的孔徑為Φ2_?Φ8_。當(dāng)主機(jī)內(nèi)部氣體真空度升高即主機(jī)內(nèi)部氣體壓力低于外部大氣時(shí)，在壓力差的作用下外部大氣會通過節(jié)流孔2自動進(jìn)入主機(jī)機(jī)腔內(nèi)部，從而避免機(jī)體內(nèi)部出現(xiàn)高真空度；而當(dāng)機(jī)腔內(nèi)部壓力持續(xù)降低時(shí)，機(jī)體內(nèi)外部的壓力差又會提高氣體進(jìn)入機(jī)體的流速，故節(jié)流孔既能保證機(jī)體內(nèi)部不會出現(xiàn)高真空度，又避免了過多氣體進(jìn)入機(jī)體而增加機(jī)組功耗的問題。
[0011]節(jié)流孔2與機(jī)組潤滑油路5之間通過通孔6連通，壓力差也會使得潤滑油進(jìn)入節(jié)流孔，潤滑油能潤滑氣體與節(jié)流小孔內(nèi)壁，減少摩擦，從而減少氣體流速過高產(chǎn)生噪音震動、降低主機(jī)沿節(jié)流小孔傳出的噪音，即起到潤滑降噪的作用。
[0012]圖2中，4為外部大氣流向示意，7為潤滑油流向示意。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于:在噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)殼上開有節(jié)流孔，所述噴油螺桿真空栗主機(jī)機(jī)腔與外部大氣通過所述節(jié)流孔相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述節(jié)流孔的孔徑為Φ2ι?πι?Φ8ι?πι03.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種噴油螺桿真空栗的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述節(jié)流孔與機(jī)組油路通過通孔連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種噴油螺桿真空泵的噴油補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有噴油螺桿真空泵在高真空度下機(jī)組噪音響、震動大的問題。其在噴油螺桿真空泵主機(jī)機(jī)殼上開有節(jié)流孔，噴油螺桿真空泵主機(jī)機(jī)腔與外部大氣通過節(jié)流孔相連通。
【IPC分類】F04C29/02, F04C25/02, F04C29/06, F04C29/00
【公開號】CN205047430
【申請?zhí)枴緾N201520480696
【發(fā)明人】吳芳, 蔣麗潔, 楊國健, 吳霞俊, 胡建軍, 朱峰
【申請人】無錫壓縮機(jī)股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年7月7日