一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺桿壓縮機(jī)的密封領(lǐng)域，具體為一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在小型螺桿壓縮機(jī)中，一般伸出軸多采用骨架油封來(lái)密封主機(jī)內(nèi)部油的泄漏。通常骨架油封對(duì)PV值有一定的要求，其要求PV值不宜過(guò)高，且骨架油封安裝需要特殊工裝，其安裝復(fù)雜；另外，骨架油封安裝后要求與軸的偏心度不能過(guò)大，偏心過(guò)大易造成滑架油封唇口與軸接觸不均勻，從而容易產(chǎn)生泄漏；而且骨架油封亦屬于易損件，需經(jīng)常更換，因而會(huì)影響螺桿壓縮機(jī)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間并且運(yùn)行成本高。因此，對(duì)于PV值較高、工況較為惡劣的螺桿壓縮機(jī)，現(xiàn)有的骨架油封難以滿足密封要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有骨架油封不適應(yīng)螺桿壓縮機(jī)密封要求的問(wèn)題。
[0004]其技術(shù)方案為，一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其包括伸出軸、軸套及端蓋，所述軸套套裝于所述伸出軸外周并且所述伸出軸與軸套之間通過(guò)0形密封圈密封，其特征在于:其還包括迷宮密封座，所述迷宮密封座固裝于所述端蓋上并且與所述端蓋通過(guò)0形密封圈密封，所述迷宮密封座為反向螺旋的迷宮密封座，所述迷宮密封座套裝于所述軸套外周并且與所述軸套之間間隙配合，所述軸套與迷宮密封座位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)設(shè)置有擋油結(jié)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步的，所述擋油結(jié)構(gòu)包括擋油環(huán)和擋油溝槽，所述軸套位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)的外周面設(shè)置有所述擋油環(huán)，所述迷宮密封座位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)端面上設(shè)置有擋油溝槽，所述擋油溝槽的底面與所述擋油環(huán)的頂面之間留有間隙D。
[0006]進(jìn)一步的，所述間隙D為lmm-2mm。
[0007]進(jìn)一步的，所述迷宮密封座的內(nèi)周面開(kāi)有環(huán)形泄油槽，所述迷宮密封座內(nèi)開(kāi)有回油孔，所述回油孔與所述環(huán)形泄油槽連通。
[0008]本實(shí)用新型的油封結(jié)構(gòu)的有益效果是:其不受PV值限制，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便，密封效果好、使用壽命長(zhǎng)，螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中反向螺旋的迷宮密封座與軸套之間會(huì)形成由大氣側(cè)向螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部栗送的螺旋氣流，從而有效阻止壓縮機(jī)內(nèi)部的油向外泄露；而擋油結(jié)構(gòu)能夠有效減少螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中流向迷宮密封的油量，從而進(jìn)一步保證了密封效果。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0010]圖2為圖1中I處局部放大示意圖；
[0011]圖3為圖1中II處局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其包括伸出軸1、軸套2、端蓋3和迷宮密封座4，軸套2套裝于伸出軸1外周并且伸出軸1與軸套2之間通過(guò)0形密封圈9密封，迷宮密封座4固裝于端蓋3上并且與端蓋3之間通過(guò)0形密封圈10密封，迷宮密封座4為反向螺旋的迷宮密封座，其中的反向螺旋是指迷宮密封座內(nèi)圈的螺旋槽的螺旋方向與壓縮機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)方向(從主機(jī)內(nèi)部側(cè)觀察)相反，螺旋方向迷宮密封座4套裝于軸套2外周并且與軸套之間間隙配合，軸套2與迷宮密封座4位于螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔A —側(cè)設(shè)置有擋油結(jié)構(gòu)。圖1中，B為大氣側(cè)。
[0013]見(jiàn)圖2，擋油結(jié)構(gòu)包括擋油環(huán)5和擋油溝槽6，軸套2位于螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔A —側(cè)的外周面設(shè)置有擋油環(huán)5，迷宮密封座4位于螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔A —側(cè)端面上設(shè)置有擋油溝槽6，擋油溝槽6的底面與擋油環(huán)5的頂面之間留有間隙D，間隙D為;其中擋油溝槽6能夠使端蓋上滴落的油滴順著擋油溝槽6流到壓縮機(jī)箱體底部，有效防止螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中端蓋3上的油滴直接滴落在旋轉(zhuǎn)的軸套2上而引發(fā)的油滴飛濺；而擋油環(huán)5設(shè)置在軸套2上，在螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，軸套2隨著伸出軸1 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，擋油環(huán)5能夠有效阻擋壓縮機(jī)內(nèi)部的油滴的軸向流動(dòng)，避免壓縮機(jī)內(nèi)部的油滴流入迷宮密封座內(nèi)；擋油環(huán)5和擋油溝槽6配合作用并且擋油環(huán)5的頂面與擋油溝槽6的底面保留1_-2_的間隙D，能夠很大程度上減小流入迷宮密封的油量，確保迷宮密封的可靠密封性能。
[0014]見(jiàn)圖3，迷宮密封座4的內(nèi)周面開(kāi)有環(huán)形泄油槽7，迷宮密封座內(nèi)開(kāi)有回油孔8，回油孔8與環(huán)形泄油槽7連通。當(dāng)螺桿壓縮機(jī)在開(kāi)機(jī)或者停機(jī)過(guò)程中，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較低導(dǎo)致迷宮密封座的氣流栗送效果不明顯，此時(shí)流入迷宮密封座內(nèi)少量油滴在重力作用下能夠通過(guò)環(huán)形泄油槽7、回油孔8流入壓縮機(jī)箱體底部，避免油品泄漏。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其包括伸出軸(1)、軸套(2)及端蓋(3)，所述軸套(2)套裝于所述伸出軸(1)外周并且所述伸出軸(1)與軸套(2)之間通過(guò)0形密封圈(9)密封，其特征在于:其還包括迷宮密封座(4)，所述迷宮密封座(4)固裝于所述端蓋(3)上并且與所述端蓋(3)通過(guò)0形密封圈(10)密封，所述迷宮密封座(4)為反向螺旋的迷宮密封座，所述迷宮密封座(4)套裝于所述軸套(2)外周并且與所述軸套(2)之間間隙配合，所述軸套(2)與迷宮密封座(4)位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)設(shè)置有擋油結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述擋油結(jié)構(gòu)包括擋油環(huán)(5)和擋油溝槽(6)，所述軸套(2)位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)的外周面設(shè)置有所述擋油環(huán)(5)，所述迷宮密封座(4)位于所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)端面上設(shè)置有擋油溝槽(6)，所述擋油溝槽(6)的底面與所述擋油環(huán)(5)的頂面之間留有間隙D。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述間隙D為 lmm-2mm04.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一所述的一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述迷宮密封座(4)的內(nèi)周面開(kāi)有環(huán)形泄油槽(7)，所述迷宮密封座(4)內(nèi)開(kāi)有回油孔(8)，所述回油孔(8)與所述環(huán)形泄油槽(7)連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種螺桿壓縮機(jī)伸出軸的油封結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有骨架油封不適應(yīng)螺桿壓縮機(jī)密封要求的問(wèn)題。其包括伸出軸、軸套及端蓋，軸套套裝于伸出軸外周并且伸出軸與軸套之間通過(guò)O形密封圈密封，其特征在于：其還包括迷宮密封座，迷宮密封座固裝于端蓋上并且與端蓋通過(guò)O形密封圈密封，迷宮密封座為反向螺旋的迷宮密封座，迷宮密封座套裝于所述軸套外周并且與軸套之間間隙配合，軸套與迷宮密封座位于螺桿壓縮機(jī)內(nèi)腔一側(cè)設(shè)置有擋油結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】F04C27/00, F04C29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205047431
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520689397
【發(fā)明人】張開(kāi)闖, 吳霞俊, 朱振中, 陳銳
【申請(qǐng)人】無(wú)錫壓縮機(jī)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月8日