雙吸泵用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種雙吸栗，具體涉及一種雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]水栗葉輪在工作時，會受到水的反作用力，而這種反作用力又最終由軸承部件承受，即軸承部件在水栗工作時承受徑向力及殘余軸向力，因此，軸承在安裝過程中必須消除誤差使軸承能承受來自徑向的力和軸向的力；另外，由于裝配的誤差，軸承腔內(nèi)的密封性不好，容易泄露水及雜質(zhì)進入軸承體內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對上述的不足，提供一種消除裝配誤差、提高軸承使用壽命的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，包括軸承、軸、軸承體及軸承壓蓋，所述軸承為深溝球軸承，所述深溝球軸承的外圈與所述軸承體沿軸向之間留有第一間隙，所述深溝球軸承的外圈與所述軸承壓蓋沿軸向之間留有第二間隙；所述深溝球軸承內(nèi)圈的一側(cè)通過軸承盤緊固在所述軸上，所述深溝球軸承內(nèi)圈的另一側(cè)通過軸承擋圈緊固在所述軸上。
[0005]進一步地，所述軸承體內(nèi)圈的第一凹槽與所述軸之間襯有第一骨架油封，所述軸承壓蓋內(nèi)圈的第二凹槽與所述軸之間襯有第二骨架油封。
[0006]進一步地，所述深溝球軸承內(nèi)圈的另一側(cè)與所述軸之間襯有軸用彈性擋圈。
[0007]進一步地，所述軸承體為一體成型的軸承體。
[0008]進一步地，所述軸承體的頂端開有兩個螺紋孔，第一螺紋孔用于安裝端面熱電阻，第二螺紋孔用于安裝直通式壓注油杯。
[0009]進一步地，所述軸承體的底部開有用于放氣或排除多余油脂的第三螺紋孔，所述第三螺紋孔內(nèi)安裝有絲堵。
[0010]進一步地，所述軸承體通過半圓形止口與栗體連接，用于承受整個轉(zhuǎn)子的重量并防止轉(zhuǎn)子上下竄動。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:本實用新型的深溝球軸承外圈與軸承體、軸承壓蓋之間的間隙，可使深溝球軸承在軸向方向自由移動，完全消除了由于零件加工或裝配引起的誤差；深溝球軸承內(nèi)圈兩側(cè)分別通過軸承盤、軸承擋圈和軸用彈性擋圈緊固在軸上，隨軸一起轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單、可靠；兩個骨架油封分別緊貼軸承壓蓋和軸承體，既可以防止軸承腔內(nèi)融化的油脂泄漏出去，又可以阻擋輸送的介質(zhì)進入軸承腔，提高軸承的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0013]在所有附圖中，相同的附圖標記用來表示相同的元件或結(jié)構(gòu)，其中:軸承體1、軸用彈性擋圈2、軸承擋圈3、軸承4、端面熱電阻5、直通式壓注油杯6、軸承壓蓋7、第二骨架油封8、第一螺栓9、第一墊圈10、軸承盤11、第二墊圈12、第二螺栓13、絲堵14、第一骨架油封15、軸16、第二凹槽17、第一凹槽18、第三螺紋孔19、半圓形止口 20、第二間隙21、第一間隙22。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0015]如圖1所示的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，包括軸承4、軸16、軸承體1及軸承壓蓋7，軸承壓蓋7通過第一墊圈10、第一螺栓9與軸承體1固定連接，軸承體1通過兩個半圓形止口 20與栗體連接，然后通過第二墊圈12、第二螺栓13與栗體固定，用于承受整個轉(zhuǎn)子的重量并防止轉(zhuǎn)子上下竄動。
[0016]本實用新型的軸承4為內(nèi)徑不大于120_、用鋰基脂潤滑的單列深溝球軸承4。深溝球軸承4的外圈與軸承體1沿軸向之間留有第一間隙22，深溝球軸承4的外圈與軸承壓蓋7沿軸向之間留有第二間隙21，深溝球軸承4外圈與軸承體1、軸承壓蓋7之間的間隙，可使深溝球軸承在軸向方向自由移動，完全消除了由于零件加工或裝配引起的誤差；深溝球軸承4內(nèi)圈的一側(cè)通過軸承盤11緊固在軸16上，深溝球軸承4內(nèi)圈的另一側(cè)通過軸承擋圈3緊固在軸16上，且深溝球軸承4內(nèi)圈的另一側(cè)與軸16之間襯有軸用彈性擋圈2，隨軸一起轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單、可靠。
[0017]本實用新型的軸承體1為一體成型的軸承體1。軸承體1的頂端開有兩個MlOxl的螺紋孔，第一螺紋孔用于安裝PT100端面熱電阻5 (不須測量栗軸承溫度的場合可換裝螺栓)，第二螺紋孔用于安裝直通式壓注油杯6 ;軸承體1的底部開有第三螺紋孔19，第三螺紋孔19內(nèi)安裝有絲堵14，用于放氣或排除多余油脂。
[0018]另外，軸承體1內(nèi)圈的第一凹槽18與軸16之間襯有第一骨架油封15，軸承壓蓋7內(nèi)圈的第二凹槽17與軸16之間襯有第二骨架油封8，兩個骨架油封分別緊貼軸承壓蓋7和軸承體1，既可以防止軸承腔內(nèi)融化的油脂泄漏出去，又可以阻擋輸送的介質(zhì)進入軸承腔，有效防止栗密封腔泄漏水及雜物進入軸承體，提高軸承的使用壽命。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，包括軸承(4)、軸(16)、軸承體(1)及軸承壓蓋(7)，其特征在于:所述軸承(4)為深溝球軸承(4)，所述深溝球軸承(4)的外圈與所述軸承體(1)沿軸向之間留有第一間隙(22)，所述深溝球軸承(4)的外圈與所述軸承壓蓋(7)沿軸向之間留有第二間隙(21);所述深溝球軸承(4)內(nèi)圈的一側(cè)通過軸承盤(11)緊固在所述軸(16)上，所述深溝球軸承(4)內(nèi)圈的另一側(cè)通過軸承擋圈(3)緊固在所述軸(16)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承體(1)內(nèi)圈的第一凹槽(18)與所述軸(16)之間襯有第一骨架油封(15)，所述軸承壓蓋(7)內(nèi)圈的第二凹槽(17)與所述軸(16)之間襯有第二骨架油封⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述深溝球軸承⑷內(nèi)圈的另一側(cè)與所述軸(16)之間襯有軸用彈性擋圈(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承體(1)為一體成型的軸承體(1)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承體(1)的頂端開有兩個螺紋孔，第一螺紋孔用于安裝端面熱電阻(5)，第二螺紋孔用于安裝直通式壓注油杯(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承體(1)的底部開有用于放氣或排除多余油脂的第三螺紋孔(19)，所述第三螺紋孔(19)內(nèi)安裝有絲堵(14)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙吸栗用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承體(1)通過半圓形止口(20)與栗體連接。
【專利摘要】本實用新型公開一種雙吸泵用傳動端軸承安裝結(jié)構(gòu)，包括軸承、軸、軸承體及軸承壓蓋，所述軸承為深溝球軸承，所述深溝球軸承的外圈與所述軸承體沿軸向之間留有第一間隙，所述深溝球軸承的外圈與所述軸承壓蓋沿軸向之間留有第二間隙，可使深溝球軸承在軸向方向自由移動，完全消除了由于零件加工或裝配引起的誤差；所述深溝球軸承內(nèi)圈的一側(cè)通過軸承盤緊固在所述軸上，所述深溝球軸承內(nèi)圈的另一側(cè)通過軸承擋圈緊固在所述軸上，隨軸一起轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單、可靠；兩個骨架油封分別緊貼軸承壓蓋和軸承體，既可以防止軸承腔內(nèi)融化的油脂泄漏出去，又可以阻擋輸送的介質(zhì)進入軸承腔，提高軸承的使用壽命。
【IPC分類】F04D29/046, F04D29/60
【公開號】CN205078488
【申請?zhí)枴緾N201520655803
【發(fā)明人】郭輝
【申請人】武漢特種工業(yè)泵廠有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年8月27日