一種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在氣體壓縮過程中，會(huì)產(chǎn)生熱量。為了不使熱量疊加對(duì)設(shè)備造成損害。致使設(shè)備不能正常工作，需要在壓縮過程中對(duì)被壓縮氣體進(jìn)行冷卻，讓冷卻液帶走壓縮熱。使設(shè)備在允許的工作溫度范圍內(nèi)進(jìn)行工作?，F(xiàn)有的冷卻方式對(duì)冷卻液的流量及流動(dòng)的均勻狀態(tài)無法控制。冷卻孔槽的大小隨著溫度的升高進(jìn)行變化，理論的計(jì)算結(jié)果在實(shí)際的使用過程中不可避免的出現(xiàn)誤差。確定窄縫尺寸的過程過于繁瑣，操作環(huán)節(jié)多，容易產(chǎn)生誤差，往往不能達(dá)到預(yù)期效果，稍有不慎整個(gè)機(jī)殼都會(huì)報(bào)廢。故，針對(duì)目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實(shí)有必要進(jìn)行研究，以提供一種方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中確定窄縫尺寸的過程過于繁瑣，操作環(huán)節(jié)多，容易產(chǎn)生誤差等缺點(diǎn)，提供了一種通過設(shè)置冷卻液道的設(shè)置，避免機(jī)殼重復(fù)拆裝的一種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]—種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有螺桿與星輪，所述螺桿與星輪相互嚙合，星輪由上軸承、下軸承固定，機(jī)殼上還設(shè)置有冷卻液道。機(jī)殼上設(shè)置有開有噴射潤(rùn)滑液槽縫的冷卻液道，該槽縫寬度尺寸略大于熱力學(xué)計(jì)算的結(jié)果，確保壓縮氣體溫度在任何工況下均不會(huì)超過允許工作溫度。
[0006]作為優(yōu)選，冷卻液道內(nèi)設(shè)有槽縫。
[0007]作為優(yōu)選，冷卻液道內(nèi)設(shè)置分流管。冷卻液道內(nèi)套于分流管內(nèi)，可以使得冷卻液的流速及流量更加均勻，并能控制壓縮機(jī)工作溫度處于合理范圍內(nèi)。
[0008]作為優(yōu)選，分流管與冷卻液道長(zhǎng)度相同。
[0009]作為優(yōu)選，分流管上設(shè)置有小孔。
[0010]作為優(yōu)選，小孔為圓形。采用圓形的小孔具，在周長(zhǎng)相同時(shí)具有最大的面積，具有磨損最小、阻力最小而且美觀等優(yōu)點(diǎn)。
[0011]作為優(yōu)選，分流管上設(shè)有窄縫。分流管上均勻設(shè)置有若干圓形小孔或窄縫，對(duì)冷卻液進(jìn)行節(jié)流和分流，使冷卻液更加均勻的冷卻壓縮機(jī)，確保有效控制壓縮機(jī)的排氣溫度，降低比功率，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
[0012]作為優(yōu)選，螺桿為圓柱形。
[0013]作為優(yōu)選，星輪為兩個(gè)中心對(duì)稱設(shè)置的平面星輪。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型通過設(shè)置冷卻液道內(nèi)的分液管，通過更換含有不同面積小孔或窄縫的分液管來控制壓縮機(jī)的噴油量，確保壓縮機(jī)可靠運(yùn)行，具有磨損最小、阻力最小比功率降低，節(jié)能減排，避免機(jī)殼重復(fù)拆裝等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的單螺桿壓縮機(jī)噴液裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中分流管裝備局部放大圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的分流管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:1_冷卻液通道;2-分流管;3-上軸承，4-星輪;5-機(jī)殼;6-下軸承;7-螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[00?9]參見圖1、圖2、圖3所不的單螺桿壓縮機(jī)噴液裝置，包括機(jī)殼5，機(jī)殼5內(nèi)圓柱螺桿7和兩個(gè)中心對(duì)稱布置的平面星輪4組成嚙合副，星輪4由上軸承3、下軸承6固定，機(jī)殼5上還設(shè)置有冷卻液道1。冷卻液道1內(nèi)設(shè)有噴射潤(rùn)滑液的槽縫，其寬度略大于熱力學(xué)計(jì)算的結(jié)果。分流管2內(nèi)嵌于冷卻液道1，其長(zhǎng)度與冷卻液道1長(zhǎng)度一致，且均勻布置的若干窄縫或圓孔來對(duì)冷卻液進(jìn)行節(jié)流和分流。
[0020]機(jī)殼5上設(shè)置有開有噴射潤(rùn)滑液槽縫的冷卻液道1，該槽縫寬度尺寸略大于熱力學(xué)計(jì)算的結(jié)果，確保壓縮氣體溫度在任何工況下均不會(huì)超過允許工作溫度。分流管2內(nèi)嵌于冷卻液道1內(nèi)套內(nèi)，可以使得冷卻液的流速及流量更加均勻，并能控制壓縮機(jī)工作溫度處于合理范圍內(nèi)。分流管2上均勻設(shè)置有若干圓形小孔或窄縫，對(duì)冷卻液進(jìn)行節(jié)流和分流，使冷卻液更加均勻的冷卻壓縮機(jī)，通過更換含有不同面積小孔或窄縫的分液管來控制壓縮機(jī)的噴油量，確保有效控制壓縮機(jī)的排氣溫度，降低比功率，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
[0021]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置，其特征在于，包括機(jī)殼(5)，機(jī)殼(5)內(nèi)設(shè)置有螺桿(7)與星輪(4)，螺桿(7)與星輪(4)相互嚙合，星輪(4)由上軸承(3)、下軸承(6)固定，機(jī)殼(5)上還設(shè)置有冷卻液道(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴液裝置，其特征在于，冷卻液道(1)內(nèi)設(shè)有槽縫。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴液裝置，其特征在于，冷卻液道(1)內(nèi)設(shè)置分流管(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噴液裝置，其特征在于，分流管(2)與冷卻液道(1)長(zhǎng)度相同。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的噴液裝置，其特征在于，分流管(2)上設(shè)置有小孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的噴液裝置，其特征在于，小孔為圓形。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴液裝置，其特征在于，分流管(2)上設(shè)有窄縫。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴液裝置，其特征在于，螺桿(7)為圓柱形。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴液裝置，其特征在于，星輪(4)為兩個(gè)中心對(duì)稱設(shè)置的平面星輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種單螺桿壓縮機(jī)的噴液裝置，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有螺桿與星輪，螺桿與星輪相互嚙合，星輪由上軸承、下軸承固定，機(jī)殼上還設(shè)置有冷卻液道。本實(shí)用新型機(jī)殼上設(shè)置有開有噴射潤(rùn)滑液槽縫的冷卻液道，該槽縫寬度尺寸略大于熱力學(xué)計(jì)算的結(jié)果，確保壓縮氣體溫度在任何工況下均不會(huì)超過允許工作溫度，冷卻液道內(nèi)裝有分液管，分液管上設(shè)有小孔或窄縫，通過更換含有不同面積小孔或窄縫的分液管來控制壓縮機(jī)的噴油量，確保壓縮機(jī)可靠運(yùn)行，具有避免機(jī)殼重復(fù)拆裝，磨損最小、阻力最小，降低比功率，節(jié)能減排，等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F04C29/04, F04C18/107
【公開號(hào)】CN205117720
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520856815
【發(fā)明人】張兆恒, 楊震環(huán), 陳貞毅, 劉沙
【申請(qǐng)人】上海好米工業(yè)技術(shù)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日