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      一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10243872閱讀:498來源:國知局
      一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及船用防爆風(fēng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),特別涉及其機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著船舶行業(yè)的發(fā)展越來越迅速,各種新型的船也層出不窮。對(duì)于通風(fēng)機(jī)的性能要求也越來越高,并且對(duì)通風(fēng)機(jī)的的性能要求也越來越高,大尺寸葉輪能夠有效提升風(fēng)機(jī)的送風(fēng)量,但同時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)的整體強(qiáng)度和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的要求也進(jìn)一步提升。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),其采用大尺寸葉輪,并且改進(jìn)了風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),使得上抽風(fēng)風(fēng)機(jī)在性能上有了大幅提升,本機(jī)既可作為抽風(fēng)風(fēng)機(jī)也可作為送風(fēng)風(fēng)機(jī)。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),它包括
      [0005]一機(jī)殼2,機(jī)殼2內(nèi)上部形成一腔體13;
      [0006]其特征在于
      [0007]—防護(hù)網(wǎng)3,該防護(hù)網(wǎng)3位于機(jī)殼2頂端開口處,用于防止異物吸人及防止人員發(fā)生意夕卜;
      [0008]—防爆電機(jī)I,位于所述腔體13內(nèi),該防爆電機(jī)I頂部靠近上述防護(hù)網(wǎng)3,該防爆電機(jī)I位于一電機(jī)底座4上,且該電機(jī)底座4在上述腔體13內(nèi)呈橫向設(shè)置;
      [0009]上述防爆電機(jī)I的電機(jī)軸14向下垂直設(shè)置;
      [0010]所述電機(jī)底座4底部與腔體13底部固定連接;
      [0011]—輪胎式聯(lián)軸器5,該輪胎式聯(lián)軸器5上端與上述電機(jī)軸14下端連接;
      [0012]—主軸8,該主軸8上端與上述輪胎式聯(lián)軸器4下端連接;
      [0013]所述主軸8外自上而下依次分布有第一軸承座7和第二軸承座11;
      [0014]所述電機(jī)底座4下方設(shè)有一整流罩6,該整流罩6內(nèi)部自上而下依次水平設(shè)有第一橫隔板15和第二橫隔板16;
      [0015]上述第一軸承座7固定于第一橫隔板15,該第一軸承座7與所述主軸8間設(shè)有軸承;
      [0016]上述第二軸承座11固定于第二橫隔板7,該第二軸承座11與所述主軸8間設(shè)有軸承;
      [0017]所述主軸8垂直貫穿整流罩6;
      [0018]上述主軸8下端設(shè)有一葉輪9,所述葉輪靠近機(jī)殼2底部設(shè)置;
      [0019]—防爆銅環(huán)10,套接于上述葉輪9外;防爆銅環(huán)用于防止碰撞產(chǎn)生火花;
      [0020]一導(dǎo)流罩12,位于所述葉輪9下方;
      [0021]上述腔體13的外壁與機(jī)殼2的內(nèi)壁之間形成氣流間隙17。
      [0022]本實(shí)用新型公開一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),在滿足危險(xiǎn)氣體不經(jīng)過電機(jī)的同時(shí),使上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)流量達(dá)到60000m3/h?80000m3/h,靜壓達(dá)到550Pa?300Pa,使得大尺寸上抽風(fēng)機(jī)在性能上有了大步提高,既可作為抽風(fēng)風(fēng)機(jī)也可作為送風(fēng)風(fēng)機(jī)。
      【附圖說明】
      [0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0024]圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
      [0026]其中:
      [0027]I、防爆電機(jī);
      [0028]2、機(jī)殼;
      [0029]3、防護(hù)網(wǎng);
      [0030]4、電機(jī)底座
      [0031]5、輪胎式聯(lián)軸器;
      [0032]6、整流罩;
      [0033]7、第一軸承座;
      [0034]8、主軸;
      [0035]9、葉輪;
      [0036]10、防爆銅環(huán);
      [0037]11、第二軸承座;
      [0038]12、導(dǎo)流罩;
      [0039]13、腔體;
      [0040]14、電機(jī)軸;
      [0041]15、第一橫隔板;
      [0042]16、第二橫隔板;
      [0043]17、氣流間隙。
      【具體實(shí)施方式】
      [0044]下面結(jié)合附圖對(duì)本新型產(chǎn)品作進(jìn)一步地描述:
      [0045]本實(shí)用新型公開了一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于:它包括
      [0046]一機(jī)殼2,機(jī)殼2內(nèi)上部形成一腔體13;
      [0047]其特征在于
      [0048]一防護(hù)網(wǎng)3,該防護(hù)網(wǎng)3位于機(jī)殼2頂端開口處;
      [0049]—防爆電機(jī)I,位于所述腔體13內(nèi),該防爆電機(jī)I頂部靠近上述防護(hù)網(wǎng)3,該防爆電機(jī)I位于一電機(jī)底座4上,且該電機(jī)底座4在上述腔體13內(nèi)呈橫向設(shè)置;
      [0050]上述防爆電機(jī)I的電機(jī)軸14向下垂直設(shè)置;
      [0051]所述電機(jī)底座4底部與腔體13底部固定連接;
      [0052]一輪胎式聯(lián)軸器5,該輪胎式聯(lián)軸器5上端與上述電機(jī)軸14下端連接;
      [0053]一主軸8,該主軸8上端與上述輪胎式聯(lián)軸器4下端連接;
      [0054]所述主軸8外自上而下依次分布有第一軸承座7和第二軸承座11;
      [0055]所述電機(jī)底座4下方設(shè)有一整流罩6,該整流罩6內(nèi)部自上而下依次水平設(shè)有第一橫隔板15和第二橫隔板16;
      [0056]上述第一軸承座7固定于第一橫隔板15,該第一軸承座7與所述主軸8間設(shè)有軸承;
      [0057]上述第二軸承座11固定于第二橫隔板7,該第二軸承座11與所述主軸8間設(shè)有軸承;
      [0058]所述主軸8垂直貫穿整流罩6;
      [0059]上述主軸8下端設(shè)有一葉輪9,所述葉輪靠近機(jī)殼2底部設(shè)置;
      [0060]一防爆銅環(huán)10,套接于上述葉輪9外,用于防止碰撞產(chǎn)生火花;
      [0061]一導(dǎo)流罩12,位于所述葉輪9下方,氣流會(huì)依照導(dǎo)流罩的流線型均勻分流;
      [0062]上述腔體13的外壁與機(jī)殼2的內(nèi)壁之間形成氣流間隙17,該氣流間隙17呈環(huán)形分布在機(jī)殼的內(nèi)腔,氣流間隙17會(huì)形成上升的氣流。
      [0063]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),其特征在于:它包括 一機(jī)殼(2),機(jī)殼(2)內(nèi)上部形成一腔體(13); 其特征在于 一防護(hù)網(wǎng)(3),該防護(hù)網(wǎng)(3)位于機(jī)殼(2)頂端開口處; 一防爆電機(jī)(I),位于所述腔體(13)內(nèi),該防爆電機(jī)(I)頂部靠近上述防護(hù)網(wǎng)(3),該防爆電機(jī)(I)位于一電機(jī)底座(4)上,且該電機(jī)底座(4)在上述腔體(13)內(nèi)呈橫向設(shè)置; 上述防爆電機(jī)(I)的電機(jī)軸(14 )向下垂直設(shè)置; 所述電機(jī)底座(4)底部與腔體(13)底部固定連接; 一輪胎式聯(lián)軸器(5),該輪胎式聯(lián)軸器(5)上端與上述電機(jī)軸(14)下端連接; 一主軸(8),該主軸(8)上端與上述輪胎式聯(lián)軸器(4)下端連接; 所述主軸(8)外自上而下依次分布有第一軸承座(7)和第二軸承座(11); 所述電機(jī)底座(4)下方設(shè)有一整流罩(6),該整流罩(6)內(nèi)部自上而下依次水平設(shè)有第一橫隔板(15)和第二橫隔板(16); 上述第一軸承座(7)固定于第一橫隔板(15),該第一軸承座(7)與所述主軸(8)間設(shè)有軸承; 上述第二軸承座(11)固定于第二橫隔板(7),該第二軸承座(11)與所述主軸(8)間設(shè)有軸承; 所述主軸(8)垂直貫穿整流罩(6); 上述主軸(8)下端設(shè)有一葉輪(9),所述葉輪靠近機(jī)殼(2)底部設(shè)置; 一防爆銅環(huán)(10),套接于上述葉輪(9)外; 一導(dǎo)流罩(12),位于所述葉輪(9)下方; 上述腔體(13 )的外壁與機(jī)殼(2 )的內(nèi)壁之間形成氣流間隙(17 )。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船用上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī),防護(hù)網(wǎng)位于機(jī)殼頂端開口處,用于防止異物吸人及防止人員發(fā)生意外;一防爆電機(jī),位于所述腔體內(nèi),該防爆電機(jī)1頂部靠近上述防護(hù)網(wǎng)3,該防爆電機(jī)位于一電機(jī)底座上,且該電機(jī)底座4在上述腔體13內(nèi)呈橫向設(shè)置;上述防爆電機(jī)的電機(jī)軸向下垂直設(shè)置;在滿足危險(xiǎn)氣體不經(jīng)過電機(jī)的同時(shí),使上抽風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)流量達(dá)到60000m3/h~80000m3/h,靜壓達(dá)到550Pa~300Pa,使得大尺寸上抽風(fēng)機(jī)在性能上有了大步提高,既可作為抽風(fēng)風(fēng)機(jī)也可作為送風(fēng)風(fēng)機(jī)。
      【IPC分類】F04D25/06, F04D29/64, F04D29/70, F04D29/54
      【公開號(hào)】CN205154678
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520888083
      【發(fā)明人】錢光夏, 楊睿, 李吉喆, 甄恩國, 王逸
      【申請(qǐng)人】上海亨遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月10日
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