一種冷加工的壓氣機(jī)殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋁合金產(chǎn)品，具體地說是一種冷加工的壓氣機(jī)殼。
【背景技術(shù)】
[0002]為節(jié)能減排，汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在推廣應(yīng)用蝸輪增壓器，但其同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)因各廠家所配置位置不同使壓氣機(jī)殼進(jìn)、出氣接口的方向各異，各廠家得重新自行設(shè)計(jì)、開模，要求生產(chǎn)其所需的壓氣機(jī)殼，并采用了勞動(dòng)密集型的熱加工鑄造方式進(jìn)行生產(chǎn)，不但浪費(fèi)財(cái)力，還造成污染與能源的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種冷加工的壓氣機(jī)殼。
[0004]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其特征是:其壓氣機(jī)殼由主體6與進(jìn)氣管3、出氣管8連接而成;所述主體6中設(shè)置有進(jìn)氣口 4，進(jìn)氣口 4下設(shè)置有壓氣輪腔5，所述主體6—側(cè)設(shè)置有出氣口 I，主體6外側(cè)設(shè)置有連接殼7;所述進(jìn)氣管3上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口 2。
[0005]所述進(jìn)氣口4與進(jìn)氣管3連接；
[0006]所述出氣口 I與出氣管8連接；
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:壓氣機(jī)殼主體6、進(jìn)氣管3、出氣管8采用鋁板沖壓的冷加工方法分別制作，免去了現(xiàn)行的制作覆膜砂坭芯、熔化鋁錠、化學(xué)除氣、金屬澆鑄、震砂、打孔、切割、打磨、噴砂、拋丸、數(shù)控加工的費(fèi)能、有害排放的復(fù)雜加工方法，使壓氣機(jī)殼主體、管件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化;進(jìn)氣管3、出氣管8制成多種角度，分別與各型號(hào)的壓氣機(jī)殼主體連接，滿足各廠家所需的配置要求，不但節(jié)省設(shè)計(jì)、試制費(fèi)用，還縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省大量的人力財(cái)力。
【附圖說明】
[0008]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的組件示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型中的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。
[0011 ] 圖中，包括出氣口 I、泄壓進(jìn)氣口 2、進(jìn)氣管3、進(jìn)氣口 4、壓氣輪腔5、主體6、連接殼7、
出氣管8等。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型是一種冷加工的壓氣機(jī)殼。
[0013]按照本實(shí)用新型技術(shù)方案:一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其壓氣機(jī)殼由主體6與進(jìn)氣管
3、出氣管8連接而成;所述主體6中設(shè)置有進(jìn)氣口 4，進(jìn)氣口 4下設(shè)置有壓氣輪腔5，所述主體6一側(cè)設(shè)置有出氣口 I，主體6外側(cè)設(shè)置有連接殼7;所述進(jìn)氣管3上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口 2。
[0014]所述進(jìn)氣口4與進(jìn)氣管3連接；
[0015]所述出氣口I與出氣管8連接；
[0016]本實(shí)用新型，壓氣機(jī)殼主體6、進(jìn)氣管3、出氣管8采用鋁板沖壓的冷加工方法分別制作，免去了現(xiàn)行的制作覆膜砂坭芯、熔化鋁錠、化學(xué)除氣、金屬澆鑄、震砂、打孔、切割、打磨、噴砂、拋丸、數(shù)控加工的費(fèi)能、有害排放的復(fù)雜加工方法，使壓氣機(jī)殼主體、管件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化;進(jìn)氣管3、出氣管8制成多種角度，分別與各型號(hào)的壓氣機(jī)殼主體連接，滿足各廠家所需的配置要求，不但節(jié)省設(shè)計(jì)、試制費(fèi)用，還縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省大量的人力財(cái)力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其特征是：其壓氣機(jī)殼由主體(6)與進(jìn)氣管（3)、出氣管(8)連接而成;所述主體(6)中設(shè)置有進(jìn)氣口（4)，進(jìn)氣口（4)下設(shè)置有壓氣輪腔(5)，所述主體(6)—側(cè)設(shè)置有出氣口（I)，主體(6)外側(cè)設(shè)置有連接殼(7);所述進(jìn)氣管(3)上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口⑵； 所述進(jìn)氣口（4)與進(jìn)氣管(3)連接； 所述出氣口（I)與出氣管(8)連接。
【專利摘要】一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其特征是：其壓氣機(jī)殼由主體與進(jìn)氣管、出氣管連接而成；所述主體中設(shè)置有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下設(shè)置有壓氣輪腔，所述主體一側(cè)設(shè)置有出氣口，主體外側(cè)設(shè)置有連接殼；所述進(jìn)氣管上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口；技術(shù)效果在于：壓氣機(jī)殼主體、進(jìn)氣管、出氣管采用鋁板沖壓的冷加工方法分別制作，免去了現(xiàn)行的制作覆膜砂坭芯、熔化鋁錠、化學(xué)除氣、金屬澆鑄、震砂、打孔、切割、打磨、噴砂、拋丸、數(shù)控加工的費(fèi)能、有害排放的復(fù)雜加工方法，使壓氣機(jī)殼主體、管件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化；進(jìn)氣管、出氣管制成多種角度，分別與各型號(hào)的壓氣機(jī)殼主體連接，滿足各廠家所需的配置要求，節(jié)省大量的人力財(cái)力。
【IPC分類】F04D29/42
【公開號(hào)】CN205154756
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520988370
【發(fā)明人】邵宏, 陸新曉, 史開旺
【申請(qǐng)人】無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日