一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉一種動(dòng)力系統(tǒng)，尤其是一種電液壓驅(qū)動(dòng)應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前激光整平機(jī)中采用的都是全液壓驅(qū)動(dòng)和機(jī)械液壓驅(qū)動(dòng)，通過液壓系統(tǒng)來傳遞動(dòng)力，使得激光整平機(jī)實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能;激光整平機(jī)的液壓栗能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成為液體的壓力能，激光整平機(jī)的液壓栗由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)工作的，沒有備用的動(dòng)力源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者液壓栗發(fā)生故障、燃油系統(tǒng)中燃油耗盡時(shí)，整個(gè)激光整平機(jī)就無法開展工作，甚至整平機(jī)停在施工處無法挪動(dòng)，即使調(diào)動(dòng)新的整平機(jī)來施工，之前的的整平機(jī)停放在施工處也導(dǎo)致施工無法繼續(xù)施工，導(dǎo)致施工過程中制備的材料無法使用，嚴(yán)重影響了施工的效率，直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本實(shí)用新型提出了一種基于激光整平裝置的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，在主系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)動(dòng)力應(yīng)急系統(tǒng)，本實(shí)用新型解決了在施工過程中，整平機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障、液壓栗發(fā)生故障或者燃油系統(tǒng)中燃油耗盡時(shí)，解決了整平機(jī)無法動(dòng)作的問題，提高施工的效率，減少了材料浪費(fèi)和減少經(jīng)濟(jì)損失。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種基于激光整平機(jī)的動(dòng)力應(yīng)急系統(tǒng)包括主油路和主油箱，還包括應(yīng)急液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，其中，所述應(yīng)急液壓系統(tǒng)包括應(yīng)急液壓栗和應(yīng)急油箱，所述應(yīng)急液壓栗分別與應(yīng)急油箱和主油路相連;所述應(yīng)急液壓栗與主油路之間的接管上依次設(shè)有卸載閥和單向閥；所述卸載閥上的EF出口與主油箱連通；
[0005]所述電氣系統(tǒng)包括應(yīng)急電機(jī)、電源和電源主開關(guān)，所述電源的一端與電源主開關(guān)連接，電源的另一端分別與應(yīng)急電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)連接;所述應(yīng)急電機(jī)與電源之間的接線上設(shè)有應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)與電源之間的接線上設(shè)有主系統(tǒng)啟動(dòng)開關(guān);所述應(yīng)急電機(jī)的輸出軸與應(yīng)急液壓栗連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述應(yīng)急液壓栗出口端的接管與應(yīng)急油箱之間設(shè)有作為回路的接管，作為回路的接管上設(shè)有安全閥。
[0007]進(jìn)一步地，所述應(yīng)急液壓栗和應(yīng)急油箱之間設(shè)有濾油器。
[0008]進(jìn)一步地，所述電源為電瓶。
[0009]進(jìn)一步地，所述應(yīng)急油箱通過膠管與主油箱連接。
[0010]本實(shí)用新型通過在激光整平機(jī)的主液壓系統(tǒng)上增加一個(gè)應(yīng)急液壓系統(tǒng)，當(dāng)主液壓系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障、液壓栗發(fā)生故障或者燃油系統(tǒng)中燃油耗盡時(shí)，主液壓系統(tǒng)停止工作;此時(shí)應(yīng)急液壓系統(tǒng)代替主液壓系統(tǒng)為主油路提供液壓油，關(guān)閉電源主開關(guān)和應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)之后，電源為應(yīng)急電機(jī)供電，應(yīng)急電機(jī)帶動(dòng)應(yīng)急液壓栗工作將應(yīng)急油箱中的液壓油輸送到主油路中，使得激光整平機(jī)能夠正常的工作。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：
[0012]①本實(shí)用實(shí)用新型通過在主液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)應(yīng)急液壓系統(tǒng)，為整平機(jī)提供了一個(gè)備用的動(dòng)力源，因此在整平機(jī)中主液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，備用的動(dòng)力源可以使得整平機(jī)進(jìn)行移動(dòng)或者繼續(xù)工作，提高了整平機(jī)的工作效率、防止了材料的浪費(fèi)和減少了經(jīng)濟(jì)損失。
[0013]②本實(shí)用新型在應(yīng)急液壓栗與主油路之間的接管上設(shè)有卸載閥，由于應(yīng)急液壓栗是一個(gè)定量栗，不斷的向接管中輸送液壓油，因此接管中的負(fù)載逐漸增大；因此接管中過多的液壓油可以通過卸載閥中溢流閥的溢流端流道主油箱中，一方面是為了防止接管中的負(fù)載過大，使得應(yīng)急液壓系統(tǒng)被破壞，另一方面是使得進(jìn)入到主油路中的負(fù)載呈穩(wěn)定的狀態(tài)，保證整平機(jī)在應(yīng)急液壓系統(tǒng)的作用下穩(wěn)定的繼續(xù)工作。
[0014]③本實(shí)用新型中通過膠管將應(yīng)急油箱和主油箱連接，從卸載閥中流進(jìn)主油箱中的液壓油以及主油箱中原有的液壓油，可以通過膠管流進(jìn)應(yīng)急油箱中，滿足應(yīng)急液壓栗對(duì)液壓油流量的需求。
【附圖說明】
[0015]圖I為應(yīng)急液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中：I、主油箱;2、應(yīng)急液壓栗;3、應(yīng)急油箱;4、卸載閥；5、單向閥;6、應(yīng)急電機(jī);7、電源;8、電源主開關(guān);9、應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)；10、安全閥；11濾油器；、12、膠管；13、主系統(tǒng)啟動(dòng)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
[0019]參照附圖I、2;本實(shí)用新包括：主油路和主油箱I，還包括應(yīng)急液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，其中，應(yīng)急液壓系統(tǒng)包括應(yīng)急液壓栗2和應(yīng)急油箱3，應(yīng)急油箱3中可以儲(chǔ)存一定的液壓油;應(yīng)急液壓栗2分別與應(yīng)急油箱3和主油路相連，使得應(yīng)急液壓栗2可以將應(yīng)急油箱3當(dāng)中的液壓油傳送到主油路當(dāng)中，使得整平機(jī)能夠正常平穩(wěn)的工作；
[0020]由于應(yīng)急液壓栗2是一個(gè)定量栗，因此應(yīng)急液壓栗2會(huì)定量不斷的向主油路輸送液壓油，因此會(huì)使得應(yīng)急液壓栗2與主油路之間的接管中的負(fù)載會(huì)越來越大，因此在應(yīng)急液壓栗2與主油路之間的接管上依次設(shè)有卸載閥4和單向閥5，卸載閥4閥芯的左端與卸載閥4出口端與主油路相連的接管上設(shè)有負(fù)載反饋回路，這樣使得卸載閥4出口端的接管中液壓油的負(fù)載可以反饋到卸載閥閥芯的左端處;然后卸載閥4閥芯的右端設(shè)有彈簧和閥組LS口，當(dāng)卸載閥4閥芯左端反饋回來的負(fù)載大于右端閥組LS口處的負(fù)載和彈簧的彈力之和時(shí)，卸載閥4閥芯將向右滑動(dòng)，使得卸載閥4閥芯中的溢流閥閥芯的兩個(gè)通道分別與CF出口和EF出口連通，由于再卸載閥4閥芯左端反饋回來進(jìn)入主油路的液壓油的負(fù)載過大，此時(shí)定量的液壓油通過CF出口進(jìn)入到主油路中，而多余的液壓油就通過EF出口排出；卸載閥4上的EF出口與主油箱I連通，因此，多余的液壓油就通過EF出口排到主油箱I中；
[0021]當(dāng)卸載閥4閥芯左端反饋回來的負(fù)載小于卸載閥4閥芯右端閥組LS口的負(fù)載和彈簧彈力之和時(shí)，卸載閥4閥芯向左滑動(dòng)使得卸載閥4閥芯右端的單向閥閥芯的通道與卸載閥4的CF出口連通，此時(shí)，由于卸載閥4閥芯左端的反饋回來進(jìn)入主油路的液壓油的負(fù)載偏小，因此需要應(yīng)急液壓栗2不斷的向主油路輸入液壓油，從而增加負(fù)載，滿足主油路對(duì)液壓油的需求。
[0022]卸載閥4通過不斷的獲取主油路中負(fù)載的信號(hào)，從而控制卸載閥4閥芯的左右移動(dòng)，動(dòng)態(tài)的調(diào)節(jié)應(yīng)急液壓栗2向主油路輸入的液壓油的量，使得進(jìn)入到主油路中的液壓油維持在一個(gè)穩(wěn)定在狀態(tài)下，保證了整平機(jī)平穩(wěn)、高效的工作，并且卸載閥4保證了主系統(tǒng)無動(dòng)作時(shí)，應(yīng)急液壓栗2可以處于低壓卸荷的狀態(tài)，防止應(yīng)急液壓栗2長時(shí)間處于高壓的狀態(tài)下，影響應(yīng)急液壓栗2的使用的壽命。
[0023]應(yīng)急液壓栗2與主油路之間的接管上依次設(shè)有卸載閥4和單向閥5，單向閥5的設(shè)置是為了防止主系統(tǒng)中的液壓油反串到應(yīng)急液壓系統(tǒng)中去。
[0024]電氣系統(tǒng)包括應(yīng)急電機(jī)6、電源7和電源主開關(guān)8，電源7的一端與電源主開關(guān)8連接，電源7的另一端分別與應(yīng)急電機(jī)6和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)連接;應(yīng)急電機(jī)6與電源7之間的接線上設(shè)有應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)9、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)與電源7之間的接線上設(shè)有主系統(tǒng)啟動(dòng)開關(guān)13;應(yīng)急電機(jī)6的輸出軸與應(yīng)急液壓栗2連接。
[0025]本應(yīng)急系統(tǒng)進(jìn)行工作時(shí)需要將電氣系統(tǒng)的電源主開關(guān)和應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)9打開，然后操作控制手柄，電源7給應(yīng)急電機(jī)6供電，應(yīng)急電機(jī)6帶動(dòng)應(yīng)急液壓栗2給主油路供油，當(dāng)松開手柄，線路斷開，應(yīng)急系統(tǒng)停止工作，這樣降低了應(yīng)急液壓栗2空轉(zhuǎn)，延長應(yīng)急系統(tǒng)工作時(shí)間，更好的實(shí)現(xiàn)應(yīng)急操作，提高施工效率。
[0026]應(yīng)急液壓栗2出口端的接管與應(yīng)急油箱3之間設(shè)有作為回路的接管，作為回路的接管上設(shè)有安全閥10，應(yīng)急液壓栗2的壓力達(dá)到安全閥10限定的壓力時(shí)，安全閥10的閥門開啟，使得一部分的液壓油返回到應(yīng)急油箱3中，避免應(yīng)急液壓栗2長時(shí)間處在高壓下工作。
[0027]應(yīng)急液壓栗2和應(yīng)急油箱3之間設(shè)有濾油器11，防止發(fā)生液壓油中的雜質(zhì)進(jìn)入應(yīng)急液壓栗2中將應(yīng)急液壓栗2堵塞的情況。
[0028]電源7可以為外接電源，當(dāng)然電源7也可以為電瓶，因?yàn)殡娖啃铍姺奖?，在無外接電源的情況下，電瓶使用起來就更加的方便。
[0029]應(yīng)急油箱3通過膠管12與主油箱I連接，由于應(yīng)急油箱3中的容量有限，再加上液壓油有一部分通過卸載閥4流回到主油箱4中，因此在應(yīng)急油箱3中與主油箱I之間通過膠管12進(jìn)行連接，使得主油箱I中液壓油可以進(jìn)入到應(yīng)急油箱3中，滿足了應(yīng)急液壓栗2工作時(shí)液壓油的流量需求。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，包括主油路和主油箱（I)，其特征在于:還包括應(yīng)急液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，其中，所述應(yīng)急液壓系統(tǒng)包括應(yīng)急液壓栗(2)和應(yīng)急油箱(3)，所述應(yīng)急液壓栗(2)分別與應(yīng)急油箱(3)和主油路相連;所述應(yīng)急液壓栗(2)與主油路之間的接管上依次設(shè)有卸載閥(4)和單向閥（5);所述卸載閥(4)上的EF出口與主油箱(I)連通； 所述電氣系統(tǒng)包括應(yīng)急電機(jī)(6)、電源(7)和電源主開關(guān)(8)，所述電源（7)的一端與電源主開關(guān)(8)連接，電源(7)的另一端分別與應(yīng)急電機(jī)(6)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)連接;所述應(yīng)急電機(jī)(6)與電源(7)之間的接線上設(shè)有應(yīng)急系統(tǒng)主開關(guān)(9)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)與電源(7)之間的接線上設(shè)有主系統(tǒng)啟動(dòng)開關(guān)(13);所述應(yīng)急電機(jī)(6)的輸出軸與應(yīng)急液壓栗(2)連接。2.如權(quán)利要求I所述的一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于:所述應(yīng)急液壓栗(2)出口端的接管與應(yīng)急油箱(3)之間設(shè)有作為回路的接管，作為回路的接管上設(shè)有安全閥（10)。3.如權(quán)利要求I所述的一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于:所述應(yīng)急液壓栗(2)和應(yīng)急油箱(3)之間設(shè)有濾油器(11)。4.如權(quán)利要求I所述的一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：所述電源(7)為電瓶。5.如權(quán)利要求I所述的一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于:所述應(yīng)急油箱(3)通過膠管（12)與主油箱(I)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于激光整平機(jī)的應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，包括主油路、主油箱、應(yīng)急液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，應(yīng)急液壓系統(tǒng)包括應(yīng)急液壓泵和應(yīng)急油箱，應(yīng)急液壓泵分別與應(yīng)急油箱和主油路相連；應(yīng)急液壓泵與主油路之間的接管上依次設(shè)有卸載閥和單向閥；卸載閥上的EF出口與主油箱連通；電氣系統(tǒng)包括應(yīng)急電機(jī)、電源和電源主開關(guān)，電源的一端與電源主開關(guān)連接，電源的另一端分別與應(yīng)急電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)連接；應(yīng)急電機(jī)與電源之間的接線上、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)與電源之間的接線上均設(shè)置有開關(guān)；應(yīng)急電機(jī)與應(yīng)急液壓泵連接。當(dāng)整平機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)、主液壓泵發(fā)生故障或者燃油耗盡時(shí)，本實(shí)用新型解決了整平機(jī)無法動(dòng)作的問題，提高施工效率，減少了材料浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
【IPC分類】E04G21/10, F15B21/08
【公開號(hào)】CN205154818
【申請?zhí)枴緾N201520814888
【發(fā)明人】黃川林
【申請人】徐工重慶工程機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月20日