閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械的閉式液壓系統(tǒng)，具體涉及一種閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上廣泛應(yīng)用的閉式液壓系統(tǒng)一般均有兩個高壓溢流閥，如圖1所示，兩個高壓溢流閥通常并列連接，油液可從兩個分別從兩個高壓溢流閥進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)雙向的保護(hù)，但是這種結(jié)構(gòu)在操作錯誤或者系統(tǒng)故障的情況下，容易出現(xiàn)全流量溢流的狀況。這種情況下系統(tǒng)會急劇發(fā)熱升溫，并且功率往往超出發(fā)動機(jī)功率限制，從而損壞發(fā)動機(jī)。市場上還有一種廣泛應(yīng)用的閉式系統(tǒng)，在原有基礎(chǔ)上增設(shè)兩個功率限制閥來實(shí)現(xiàn)功率限制功能，但如此增加了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種在系統(tǒng)配置沒有增加的情況下，通過閉式系統(tǒng)各個部件的集成設(shè)計(jì)、油路連接方式來實(shí)現(xiàn)功率限制功能，減少操作錯誤或者系統(tǒng)故障的情況下不必要的能耗，同時(shí)保護(hù)了發(fā)動機(jī)的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置。
[0004]本方案中的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，包括變量柱塞栗和馬達(dá)，所述變量柱塞栗出口與馬達(dá)入口連通，所述變量柱塞栗入口與馬達(dá)出口連通，變量柱塞栗和馬達(dá)之間連通有第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥，第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥的回油設(shè)在在同一根管路上，馬達(dá)兩端連接沖洗梭閥，沖洗梭閥連接自動變徑?jīng)_洗溢流閥，自動變徑?jīng)_洗溢流閥連接油箱;所述第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥之間互相連接的管路與沖洗梭閥和自動變徑?jīng)_洗溢流閥之間連接的管路連通。
[0005]進(jìn)一步，所述變量柱塞栗還連接補(bǔ)油栗。
[0006]進(jìn)一步，所述馬達(dá)為集成沖洗梭閥、高壓溢流閥、低壓溢流閥液壓馬達(dá)。
[0007]進(jìn)一步，所述第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥為單向高壓溢流閥，其溢流的液壓油與沖洗梭閥的液壓油一起，通向低壓溢流閥。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過部件的集成設(shè)計(jì)，將兩個高壓溢流閥溢流后的油液引到?jīng)_洗梭閥之后，沖洗溢流閥之前，并將沖洗溢流閥改進(jìn)設(shè)計(jì)成為一個能自動改變通流面積的溢流閥，同時(shí)在沖洗梭閥與系統(tǒng)油路之間增加節(jié)流設(shè)計(jì)。當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生少量高壓溢流時(shí)，其溢流的熱油優(yōu)先通過沖洗溢流閥回到油箱冷卻，有利于系統(tǒng)散熱。此時(shí)通過沖洗梭閥進(jìn)入沖洗溢流閥的流量減小，溢流功率仍在允許范圍之內(nèi)，系統(tǒng)仍可以高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)了發(fā)動機(jī)。
【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中閉式液壓系統(tǒng)的原理示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型功率閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置實(shí)施例的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0012]根據(jù)圖2所示，閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，包括變量柱塞栗6和馬達(dá)4，馬達(dá)4為集成沖洗梭閥、高壓溢流閥、低壓溢流閥液壓馬達(dá)，變量柱塞栗6出口與馬達(dá)4入口連通，變量柱塞栗6入口與馬達(dá)4出口連通，變量柱塞栗6和馬達(dá)4之間連通有第一高壓溢流閥21和第二高壓溢流閥22，所述第一高壓溢流閥21和第二高壓溢流閥22為單向高壓溢流閥，其溢流的液壓油與沖洗梭閥的液壓油一起，通向低壓溢流閥。第一高壓溢流閥21和第二高壓溢流閥22的回油設(shè)在在同一根管路上，兩個高壓溢流閥出口端相對，變量柱塞栗6兩端連接沖洗梭閥I，沖洗梭閥I連接自動變徑?jīng)_洗溢流閥3，自動變徑?jīng)_洗溢流閥3連接油箱;所述第一高壓溢流閥21和第二高壓溢流閥22之間互相連接的管路與沖洗梭閥I和自動變徑?jīng)_洗溢流閥3之間連接的管路連通。變量柱塞栗6還連接補(bǔ)油栗5。本方案在原設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上，改變集成塊的油路設(shè)計(jì)，將兩個高壓溢流閥溢流后的油液引到?jīng)_洗梭閥I之后、沖洗溢流閥之前，并將沖洗溢流閥改進(jìn)設(shè)計(jì)成為一個能自動改變通流面積的自動變徑?jīng)_洗溢流閥3，同時(shí)在沖洗梭閥與系統(tǒng)油路之間增加節(jié)流設(shè)計(jì)。高低壓溢流閥、沖洗梭閥和低壓溢流閥共同組成了功率自動限制裝置。
[0013]當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生少量高壓溢流時(shí)，其溢流的熱油優(yōu)先通過沖洗溢流閥3回到油箱冷卻。此時(shí)通過沖洗梭閥I進(jìn)入自動變徑?jīng)_洗溢流閥3的流量減小，溢流功率仍在允許范圍之內(nèi)，系統(tǒng)仍可以高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0014]當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓溢流量高出系統(tǒng)設(shè)定時(shí)，大量溢流油液進(jìn)入到?jīng)_洗梭閥I和自動變徑?jīng)_洗溢流閥3之間，導(dǎo)致自動變徑?jīng)_洗溢流閥3前的壓力升高。此時(shí)自動變徑?jīng)_洗溢流閥3的可變節(jié)流通道逐漸變大，更多的油液進(jìn)入殼體回到油箱。由于補(bǔ)油栗5的排量一定，當(dāng)進(jìn)入殼體的油液超過補(bǔ)油栗5補(bǔ)入系統(tǒng)的油液時(shí)，補(bǔ)油栗5所屬的低壓回路壓力就會降低，同時(shí)也降低變量柱塞栗6排量控制腔的壓力，變量柱塞栗6內(nèi)部的控制彈簧會將控制活塞(變量柱塞栗6內(nèi)部)向中位推，帶動變量柱塞栗6斜盤向中位移動，從而減小變量柱塞栗6的排量，減小高壓溢流的流量，降低功率，保護(hù)發(fā)動機(jī)。
[0015]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，包括變量柱塞栗(6)和馬達(dá)(4)，所述變量柱塞栗(6)出口與馬達(dá)(4)入口連通，所述變量柱塞栗(6)入口與馬達(dá)(4)出口連通，其特征在于:變量柱塞栗(6)和馬達(dá)(4)之間連通有第一高壓溢流閥(21)和第二高壓溢流閥(22)，第一高壓溢流閥(21)和第二高壓溢流閥(22)的回油設(shè)在同一根管路上，馬達(dá)(4)兩端連接沖洗梭閥(I)，沖洗梭閥(I)連接自動變徑?jīng)_洗溢流閥(3)，自動變徑?jīng)_洗溢流閥(3)連接油箱;所述第一高壓溢流閥(21)和第二高壓溢流閥(22)之間互相連接的管路與沖洗梭閥(I)和自動變徑?jīng)_洗溢流閥(3)之間連接的管路連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，其特征在于:所述變量柱塞栗(6)還連接補(bǔ)油栗(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，其特征在于:所述馬達(dá)(4)為集成沖洗梭閥、高壓溢流閥、低壓溢流閥的液壓馬達(dá)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置，其特征在于:所述第一高壓溢流閥(21)和第二高壓溢流閥(22)為單向高壓溢流閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械的閉式液壓系統(tǒng)，具體涉及一種閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置；包括變量柱塞泵和馬達(dá)，變量柱塞泵和馬達(dá)之間連通有第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥，第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥的回油設(shè)在同一根管路上，馬達(dá)兩端連接沖洗梭閥，沖洗梭閥連接自動變徑?jīng)_洗溢流閥，自動變徑?jīng)_洗溢流閥出口連接油箱；第一高壓溢流閥和第二高壓溢流閥之間互相連接的管路與沖洗梭閥和自動變徑?jīng)_洗溢流閥之間連接的管路連通；采用本方案的閉式液壓系統(tǒng)功率自動限制裝置在系統(tǒng)配置沒有增加的情況下，實(shí)現(xiàn)了功率限制功能，減少操作錯誤或者系統(tǒng)故障情況下的不必要能耗，同時(shí)保護(hù)了發(fā)動機(jī)。
【IPC分類】F15B11/08, F15B13/02, F15B11/02
【公開號】CN205173091
【申請?zhí)枴緾N201520917683
【發(fā)明人】程宇, 陳文勝, 李平川
【申請人】中船重工重慶液壓機(jī)電有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月17日