一種雙作用自動(dòng)充液閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及金屬鍛壓機(jī)械設(shè)備行業(yè)中的鍛壓設(shè)備用充液閥，特別涉及液壓機(jī)、平鍛機(jī)以及管端加厚機(jī)主缸用的一種雙作用自動(dòng)充液閥。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓機(jī)、平鍛機(jī)以及管端加厚機(jī)為了實(shí)現(xiàn)大噸位、工作臺(tái)快速升降功能，主缸一般采用柱塞缸。工作時(shí)主缸由回程缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速升降，升起時(shí)主缸內(nèi)的油液需要快速排出，下降時(shí)主缸內(nèi)形成空腔，需要大量油液進(jìn)行補(bǔ)充，這樣在油缸端面均安裝有充液閥?，F(xiàn)有技術(shù)是閥口打開采用液壓油驅(qū)動(dòng)，關(guān)閉采用彈簧復(fù)位，由于壓機(jī)工作壓力的增加，充液閥芯的沖擊力將會(huì)越來(lái)越大，不僅會(huì)造成充液閥閥口的損壞，而且會(huì)加劇復(fù)位彈簧的疲勞破壞，大大影響了以上壓機(jī)的工作性能。如果出現(xiàn)油缸復(fù)位彈簧損壞的情況，充液閥芯的復(fù)位彈簧將難以克服活塞桿阻力而打開充液閥，從而影響壓機(jī)的正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供一種雙作用自動(dòng)充液閥，該充液閥當(dāng)沒有控制油液時(shí)，油缸在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)復(fù)位，可自動(dòng)關(guān)閉充液閥。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種雙作用自動(dòng)充液閥，包括雙作用油缸I，雙作用油缸I的上部安裝有保護(hù)罩2，雙作用油缸I通過(guò)連接件3與閥口裝置7連接成一體，雙作用油缸I的活塞桿105上套裝有支撐環(huán)4，支撐環(huán)4和閥口裝置7組成的空腔內(nèi)安裝有油缸復(fù)位彈簧5，閥口裝置7下方為壓機(jī)主缸8，法蘭6通過(guò)螺釘9將充液閥把接在壓機(jī)主缸8端面上。
[0006]所述的雙作用油缸I包括缸體108，缸體108內(nèi)腔中安裝有活塞桿105，活塞桿105上設(shè)置有密封件104形成大小兩個(gè)腔，大腔連通大腔接頭101，小腔連通小腔接頭106，缸體108上套接有連接板107，在連接板107上通過(guò)連接螺釘103把接有缸底102。
[0007]所述的閥口裝置7包括導(dǎo)向套607，導(dǎo)向套607放置在閥座606上，導(dǎo)向套607和閥座606內(nèi)套裝有充液閥芯605，導(dǎo)向套607外表面套裝有彈簧座604，彈簧壓座602通過(guò)襯套601把接套裝在充液閥芯605上，閥口復(fù)位彈簧603安裝在由彈簧壓座602和彈簧座604組成的空腔內(nèi)。
[0008]襯套601為剖分式結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺釘608與彈簧壓座602組裝成一體。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:該充液閥結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，在雙作用油缸的作用下，不僅充液閥芯關(guān)閉可靠，而且減少了壓機(jī)頻繁動(dòng)作而產(chǎn)生的沖擊力，這大大延長(zhǎng)了充液閥的使用壽命，提高了壓機(jī)的工作性能。油缸復(fù)位彈簧的設(shè)置，保證了壓機(jī)在非工作時(shí)充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型雙作用油缸I結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型閥口裝置7結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，一種雙作用自動(dòng)充液閥，包括雙作用油缸I，雙作用油缸I的上部安裝有保護(hù)罩2，它的作用是防止壓機(jī)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)油液向上噴出；雙作用油缸I通過(guò)連接件3與閥口裝置7連接成一體，雙作用油缸I的活塞桿105上套裝有支撐環(huán)4，支撐環(huán)4和閥口裝置7組成的空腔內(nèi)安裝有油缸復(fù)位彈簧5，閥口裝置7下方為壓機(jī)主缸8，法蘭6通過(guò)螺釘9將充液閥把接在壓機(jī)主缸8端面上。
[0015]如圖2所示，所述的雙作用油缸I包括缸體108，缸體108內(nèi)腔中安裝有活塞桿105，活塞桿105上設(shè)置有密封件104形成大小兩個(gè)腔，大腔連通大腔接頭101，小腔連通小腔接頭106，缸體108上套接有連接板107，在連接板107上通過(guò)連接螺釘103把接有缸底102。
[0016]如圖3所示，所述的閥口裝置7包括導(dǎo)向套607，導(dǎo)向套607放置在閥座606上，導(dǎo)向套607和閥座606內(nèi)套裝有充液閥芯605，導(dǎo)向套607外表面套裝有彈簧座604，彈簧壓座602通過(guò)襯套601把接套裝在充液閥芯605上，閥口復(fù)位彈簧603安裝在由彈簧壓座602和彈簧座604組成的空腔內(nèi)。
[0017]所述的襯套601為剖分式結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺釘608與彈簧壓座602組裝成一體，便于設(shè)備的安裝和維修。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0019]充液工作時(shí)，大腔體通過(guò)大腔接頭101進(jìn)液、小腔體通過(guò)小腔接頭106排液，活塞桿105下行推動(dòng)充液閥芯605向下運(yùn)動(dòng)，活塞桿105下端與閥座606之間形成空腔，充液閥打開；停止充液時(shí)，小腔進(jìn)液、大腔排液，活塞桿105上行，充液閥芯605在閥口復(fù)位彈簧603的作用下向上運(yùn)動(dòng)，活塞桿105下端與閥座606貼合，充液閥關(guān)閉；充液過(guò)程中，當(dāng)大、小腔都沒有控制油液時(shí)，活塞桿105在油缸復(fù)位彈簧5的作用下上升，充液閥芯605在閥口復(fù)位彈簧603的作用下向上運(yùn)動(dòng)，活塞桿105下端與閥座606貼合，充液閥自動(dòng)關(guān)閉。
[0020]這種充液閥結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，在雙作用油缸的作用下，不僅充液閥芯關(guān)閉可靠，而且減少了壓機(jī)頻繁動(dòng)作而產(chǎn)生的沖擊力，這大大延長(zhǎng)了充液閥的使用壽命，提高了壓機(jī)的工作性能。油缸復(fù)位彈簧的設(shè)置，保證了壓機(jī)在非工作時(shí)充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0021 ]現(xiàn)有壓機(jī)及主缸的結(jié)構(gòu)不再詳細(xì)論述。
[0022]本實(shí)施例沒有詳細(xì)論述的部件和結(jié)構(gòu)屬于本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙作用自動(dòng)充液閥，其特征在于，包括雙作用油缸(I )，雙作用油缸(I)的上部安裝有保護(hù)罩(2)，雙作用油缸(I)通過(guò)連接件(3)與閥口裝置(7)連接成一體，雙作用油缸(I)的活塞桿(105)上套裝有支撐環(huán)(4)，支撐環(huán)(4)和閥口裝置(7)組成的空腔內(nèi)安裝有油缸復(fù)位彈簧(5)，閥口裝置(7)下方為壓機(jī)主缸(8)，法蘭(6)通過(guò)螺釘(9)將充液閥把接在壓機(jī)主缸(8)端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙作用自動(dòng)充液閥，其特征在于，雙作用油缸(I)的上部安裝有保護(hù)罩(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙作用自動(dòng)充液閥，其特征在于，所述的雙作用油缸(I)包括缸體(108)，缸體(108)內(nèi)腔中安裝有活塞桿(105)，活塞桿(105)上設(shè)置有密封件(104)形成大小兩個(gè)腔，大腔連通大腔接頭(101)，小腔連通小腔接頭(106)，缸體(108)上套接有連接板(107)，在連接板(107)上通過(guò)連接螺釘(103)把接有缸底(102)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙作用自動(dòng)充液閥，其特征在于，所述的閥口裝置(7)包括導(dǎo)向套(607)，導(dǎo)向套(607)放置在閥座(606)上，導(dǎo)向套(607)和閥座(606)內(nèi)套裝有充液閥芯(605)，導(dǎo)向套(607)外表面套裝有彈簧座(604)，彈簧壓座(602)通過(guò)襯套(601)把接套裝在充液閥芯(605)上，閥口復(fù)位彈簧(603)安裝在由彈簧壓座(602)和彈簧座(604)組成的空腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙作用自動(dòng)充液閥，其特征在于，襯套(601)為剖分式結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺釘(608)與彈簧壓座(602)組裝成一體。
【專利摘要】一種雙作用自動(dòng)充液閥，包括雙作用油缸，雙作用油缸的上部安裝有保護(hù)罩，雙作用油缸通過(guò)連接件與閥口裝置連接成一體，雙作用油缸的活塞桿上套裝有支撐環(huán)，支撐環(huán)和閥口裝置組成的空腔內(nèi)安裝有油缸復(fù)位彈簧，閥口裝置下方為壓機(jī)主缸，法蘭通過(guò)螺釘將充液閥把接在壓機(jī)主缸端面上；在雙作用油缸的作用下，不僅充液閥芯關(guān)閉可靠，而且減少了壓機(jī)頻繁動(dòng)作而產(chǎn)生的沖擊力，這大大延長(zhǎng)了充液閥的使用壽命，它結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，提高了壓機(jī)的工作性能。油缸復(fù)位彈簧的設(shè)置，保證了壓機(jī)在非工作時(shí)充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
【IPC分類】F16K27/02, F15B13/04, F16K31/122
【公開號(hào)】CN205190411
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521013957
【發(fā)明人】杜學(xué)斌, 徐能惠, 邵國(guó)棟, 雷剛
【申請(qǐng)人】中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日