用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置。
【背景技術】
[0002]壓縮式垃圾設備(車輛)主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，并將裝入的垃圾壓縮，壓碎，使其密度增大，體積縮小，以便于垃圾的轉運。目前，壓縮式垃圾設備(車輛)的箱門的開啟和關閉是由箱門油缸和門鎖油缸共同作用實現(xiàn)的，箱門油缸和門鎖油缸容易由于開啟和關閉兩個動作的操作順序不當，而造成設備故障。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單合理、緊湊，成本低，操作方便的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:包括油箱、液壓動力栗、單聯(lián)多路換向閥、門鎖油缸、箱門油缸、機動換向閥和單向順序閥；所述的油箱通過管道與液壓動力栗的進口連通，液壓動力栗的出口通過管道與單聯(lián)多路換向閥的進油孔連接;單聯(lián)多路換向閥的回油孔通過管道與油箱連通;所述的單聯(lián)多路換向閥的A口與門鎖油缸的無桿腔和機動換向閥的A口連通，機動換向閥的B 口與箱門油缸的無桿腔連通;所述的單聯(lián)多路換向閥的B 口與箱門油缸的有桿腔和門鎖油缸的有桿腔連通;單聯(lián)多路換向閥的B 口與門鎖油缸的有桿腔連通的管道上設有單向順序閥。
[0005]上述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置中，所述的油箱上設有空氣濾清器和液位液溫計。
[0006]上述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置中，所述的油箱與液壓動力栗的進口連通的管道上設有吸油過濾器及吸油球閥。
[0007]上述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置中，單聯(lián)多路換向閥的回油孔與油箱連通的管道上設有回油過濾器。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]1.當壓縮垃圾作業(yè)前，本實用新型可自動完成先關閉箱門，再鎖閉門鎖，能夠有效防止誤動作。當壓縮垃圾滿后，需轉運時，本實用新型可自動完成先開啟門鎖，后打開箱門，有效防止誤動作。
[0010]2.本實用新型結構簡單合理，制造成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中:1.液壓動力單元11.油箱12.空氣濾清器13.吸油過濾器14.吸油球閥15.液壓動力栗16.液位液溫計17.回油過濾器2.油路控制單元21.單聯(lián)多路換向閥3.作業(yè)單元31.門鎖油缸32.機動換向閥33.單向順序閥34.箱門油缸。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0014]由圖1所示，本實用新型包括油箱11、液壓動力栗15、單聯(lián)多路換向閥21、門鎖油缸31、箱門油缸34、機動換向閥32和單向順序閥33;所述的油箱I上設有空氣濾清器12和液位液溫計16。所述的油箱I通過管道與液壓動力栗15的進口連通，油箱I與液壓動力栗15的進口連通的管道上設有吸油過濾器13及吸油球閥14。液壓動力栗15的出口通過管道與單聯(lián)多路換向閥21的進油孔連接;單聯(lián)多路換向閥21的回油孔通過管道與油箱I連通，單聯(lián)多路換向閥21的回油孔與油箱I連通的管道上設有回油過濾器17。
[0015]所述的單聯(lián)多路換向閥21的A口與門鎖油缸31的無桿腔和機動換向閥32的A口連通，機動換向閥32的B 口與箱門油缸34的無桿腔連通;所述的單聯(lián)多路換向閥21的B 口與箱門油缸34的有桿腔和門鎖油缸31的有桿腔連通;單聯(lián)多路換向閥21的B 口與門鎖油缸31的有桿腔連通的管道上設有單向順序閥33。
[0016]本實用新型的工作原理如下:
[0017]1.打開箱門:開啟單聯(lián)多路換向閥21的YVa端，壓力油通過單聯(lián)多路換向閥21的A口至門鎖油缸31的無桿腔，打開門鎖，門鎖打開到位后，機動換向閥32導通，壓力油再通過機動換向閥32至箱門油缸34的無桿腔，再打開箱門。
[0018]2.關閉箱門:開啟單聯(lián)多路換向閥21的YVb端，壓力油通過單聯(lián)多路換向閥21的B口至箱門油缸34的有桿腔，關閉箱門，箱門關閉到位后，單向順序閥33導通，壓力油再通過單向順序閥33至門鎖油缸31的有桿腔，再關閉門鎖。
【主權項】
1.一種用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置，其特征是:包括油箱、液壓動力栗、單聯(lián)多路換向閥、門鎖油缸、箱門油缸、機動換向閥和單向順序閥;所述的油箱通過管道與液壓動力栗的進口連通，液壓動力栗的出口通過管道與單聯(lián)多路換向閥的進油孔連接;單聯(lián)多路換向閥的回油孔通過管道與油箱連通;所述的單聯(lián)多路換向閥的A 口與門鎖油缸的無桿腔和機動換向閥的A口連通，機動換向閥的B 口與箱門油缸的無桿腔連通;所述的單聯(lián)多路換向閥的B 口與箱門油缸的有桿腔和門鎖油缸的有桿腔連通;單聯(lián)多路換向閥的B 口與門鎖油缸的有桿腔連通的管道上設有單向順序閥。2.根據權利要求1所述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置，其特征是:所述的油箱上設有空氣濾清器和液位液溫計。3.根據權利要求1所述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置，其特征是:所述的油箱與液壓動力栗的進口連通的管道上設有吸油過濾器及吸油球閥。4.根據權利要求1所述的用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置，其特征是:單聯(lián)多路換向閥的回油孔與油箱連通的管道上設有回油過濾器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于壓縮式垃圾設備的箱門安全開啟及閉合的液壓裝置，包括油箱、液壓動力泵、單聯(lián)多路換向閥、門鎖油缸、箱門油缸、機動換向閥和單向順序閥；所述的油箱通過液壓動力泵的與單聯(lián)多路換向閥的進油孔連接；單聯(lián)多路換向閥的回油孔通過管道與油箱連通；所述的單聯(lián)多路換向閥的A口與門鎖油缸的無桿腔和機動換向閥的A口連通，機動換向閥的B口與箱門油缸的無桿腔連通；所述的單聯(lián)多路換向閥的B口與箱門油缸的有桿腔和門鎖油缸的有桿腔連通；單聯(lián)多路換向閥的B口與門鎖油缸的有桿腔連通的管道上設有單向順序閥。本實用新型結構簡單合理，制造成本低，而且可以有效防止誤動作。
【IPC分類】F15B11/08, F15B21/04, F15B13/02
【公開號】CN205225903
【申請?zhí)枴緾N201521092395
【發(fā)明人】趙飛, 何福泉
【申請人】湖南恒潤高科股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月25日