国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置的制造方法

      文檔序號:10332503閱讀:840來源:國知局
      一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于電動盤車器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在石化、煉油、化學(xué)工業(yè)等行業(yè)中,廣泛使用著大型活塞式壓縮機(jī)。大型活塞式壓縮機(jī)通常是整個裝置中的關(guān)鍵設(shè)備,對安全性、可靠性有著嚴(yán)苛的要求,這些壓縮機(jī)組在安裝、調(diào)試、檢修、停機(jī)、開機(jī)過程中,需要使壓縮機(jī)以很慢的速度運行,稱之為盤車。在安裝、檢修過程中,常需通過盤車將機(jī)組運行至某個特定位置,以便于檢查和裝拆特定零件;在機(jī)組運行前,也需通過盤車來確認(rèn)機(jī)組運動件的正常與否,同時,盤車還能使壓縮機(jī)組實現(xiàn)運行前的預(yù)潤滑;在機(jī)組停機(jī)期間,也需要定期盤車以保證機(jī)組可隨時投運。
      [0003]在盤車過程中,由于機(jī)組龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,盤車定位因人而異,不同操作者盤車到位與否以及盤車的效果也均有不同,但通常均需要數(shù)人合力利用手動實施完成。如圖1所示,大型壓縮機(jī)蝸輪蝸桿減速器的外露輸出部分為滑軸1,滑軸I外露部分的前端通過平鍵2安裝有齒輪3,齒輪3前側(cè)的齒形外端面及軸向外端面之間設(shè)有定位間隔環(huán)4,齒輪3的前端設(shè)有墊圈5,墊圈5通過鎖緊螺母6安裝于滑軸I上,以確保齒輪3不會滑出滑軸I;齒輪3的右側(cè)設(shè)置有撥桿座7,撥桿座7上固定有墊塊8,墊塊8上表面的中部固定有倒U形的限位框11,撥桿座7上設(shè)有轉(zhuǎn)軸10,轉(zhuǎn)軸10位于墊塊8的左側(cè);墊塊8上設(shè)有撥桿9,所述撥桿9穿過限位框11,并通過轉(zhuǎn)軸1與撥桿座7轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)軸1位于撥桿9的中部,撥桿9上表面固定有擋塊12,所述擋塊12位于限位框11的右端,并與限位框11的右側(cè)端面相靠接;撥桿9的左端安裝有柱銷,所述柱銷的上端位于定位間隔環(huán)4處的下端,撥桿9通過柱銷可驅(qū)動齒輪3軸向滑動。滑軸I外露部分由于長時間暴露在外面,致使灰塵與潤滑油形成油泥,用撥桿9撥動驅(qū)動齒輪3時,齒輪3很難在滑軸I上靈活地左右滑動,這樣就造成很難搬動撥桿9以使齒輪3與壓縮機(jī)飛輪嚙合,從而很難有效完成盤車動作。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]為了便于盤車操作,本實用新型提供了一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案如下:
      [0006]—種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置,包括撥桿座,撥桿座上表面從左至右依次設(shè)有轉(zhuǎn)軸及墊塊,墊塊上表面的中部固定有倒U形的限位框,墊塊上的限位框內(nèi)設(shè)置有撥桿,所述撥桿通過轉(zhuǎn)軸與撥桿座轉(zhuǎn)動連接,撥桿上表面固定有擋塊,所述擋塊與限位框的右側(cè)端面相靠接,撥桿上表面的左端安裝有柱銷;撥桿前端面的右端設(shè)置有螺柱和鉸接組件,所述螺柱垂直于撥桿的前端面,螺柱的后端與撥桿的前端面通過鉸接組件轉(zhuǎn)動連接,撥桿座的前端面固定有豎直的安裝板,安裝板上固定有連接桿,連接桿的上端固定有螺母,所述螺母安裝于螺柱的中部,螺柱的前端固定有搖柄。
      [0007]優(yōu)選地,所述鉸接組件包括第一鉸接件及第二鉸接件,第一鉸接件的后端固定于撥桿的前端面上,第一鉸接件的前端設(shè)有通槽;第二鉸接件的后端插入第一鉸接件的通槽內(nèi),且第二鉸接件的后端與第一鉸接件通過銷釘轉(zhuǎn)動連接,第二鉸接件的前端與螺柱的后端固定連接。
      [0008]本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠,通過改進(jìn)撥桿的用力方式,輕松改變了盤車力矩,定位精準(zhǔn),避免了原始盤車時存在的費力、誤差等不利狀況,且可以有效避免超載引起的損害,適用于防爆區(qū)域,提高了機(jī)組的總體安全性。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是現(xiàn)有盤車時撥桿裝置與壓縮機(jī)機(jī)組連接的俯視圖;
      [0010]圖2是本實用新型所述撥桿裝置與壓縮機(jī)機(jī)組連接的俯視圖;
      [0011]圖3是圖2中撥桿裝置的主視圖;
      [0012]圖4是圖2中A處的剖面圖;
      [0013]圖5是圖2中A處的左視圖。
      【具體實施方式】
      [0014]如圖3?5所示,一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置,包括撥桿座7,撥桿座7上表面從左至右依次設(shè)有轉(zhuǎn)軸10及墊塊8,所述轉(zhuǎn)軸10垂直安裝于撥桿座7上,所述墊塊8固定于撥桿座7的上表面。墊塊8上表面的中部固定有倒U形的限位框11,墊塊8上的限位框11內(nèi)設(shè)置有撥桿9,所述撥桿9為水平的,并通過轉(zhuǎn)軸10與撥桿座7轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)軸10位于撥桿9的中部;撥桿9的上表面固定有擋塊12,所述擋塊12位于限位框11的右側(cè),并與限位框11的右側(cè)端面相靠接。限位框11的框內(nèi)尺寸大于撥桿9的截面尺寸,保證了撥桿9繞轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動時不會滑出墊塊8,限位框11與轉(zhuǎn)軸10的距離不宜較大;擋塊12使撥桿9不會向左滑動,避免了轉(zhuǎn)軸10承受彎矩,保證了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。撥桿9上表面的左端安裝有柱銷18,撥桿9前端面的右端固定有鉸接組件,鉸接組件的前端固定有螺柱15,所述螺柱15與撥桿9的前端面相互垂直,螺柱15通過鉸接組件與撥桿9轉(zhuǎn)動連接。所述鉸接組件包括第一鉸接件19及第二鉸接件20,第一鉸接件19為圓柱形,第一鉸接件19的軸向方向垂直于撥桿9的前端面,第一鉸接件19的后端面固定于撥桿9的前端面上,第一鉸接件19的前端設(shè)有沿橫向方向的通槽;第二鉸接件20的后端的橫截面呈半圓形,第二鉸接件20的后端插入第一鉸接件19的通槽內(nèi),且第二鉸接件20的后端與第一鉸接件19通過銷釘21轉(zhuǎn)動連接,第二鉸接件20的前端為圓柱形,第二鉸接件20的前端面與螺柱15的后端固定連接。其中,第一鉸接件19前端設(shè)置的通槽,可沿任意方向,也可為圓弧面,只需滿足第二鉸接件20的左、右轉(zhuǎn)動即可。撥桿座7的前端面固定有豎直的安裝板13,安裝板13上固定有豎直的連接桿17,連接桿17的上端固定有螺母14,所述螺母14螺紋安裝于螺柱15的中部,螺柱15的前端固定有搖柄16。
      [0015]所述撥桿裝置與壓縮機(jī)機(jī)組的連接,如圖2所示,大型壓縮機(jī)蝸輪蝸桿減速器的外露輸出部分為滑軸I,滑軸I外露部分的前端通過平鍵2安裝有齒輪3,齒輪3前側(cè)的齒形外端面及軸向外端面之間設(shè)有定位間隔環(huán)4,齒輪3的前端設(shè)有墊圈5,墊圈5通過鎖緊螺母6安裝于滑軸I上,以確保齒輪3不會滑出滑軸I。所述柱銷18的上端位于定位間隔環(huán)4處的下端,撥桿9通過柱銷18可驅(qū)動齒輪3軸向滑動。
      [0016]需要盤車時,握緊搖柄16逆時針旋轉(zhuǎn),與螺母14相配合的螺柱15將被旋出,帶動撥桿9右端移動,撥桿9左端的柱銷18驅(qū)動齒輪3軸向滑動至與壓縮機(jī)飛輪配合,然后啟動盤車器電機(jī),開始盤車;握緊搖柄16順時針旋轉(zhuǎn),與螺母14相配合的螺柱15將被旋進(jìn),帶動撥桿9右端移動,撥桿9左端的柱銷18驅(qū)動齒輪3軸向滑動至與壓縮機(jī)飛輪脫開,盤車結(jié)束。旋轉(zhuǎn)搖柄16比直接搬動撥桿9輕松很多,省時省力,提高了勞動效率。
      【主權(quán)項】
      1.一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置,包括撥桿座,撥桿座上表面從左至右依次設(shè)有轉(zhuǎn)軸及墊塊,墊塊上表面的中部固定有倒U形的限位框,墊塊上的限位框內(nèi)設(shè)置有撥桿,所述撥桿通過轉(zhuǎn)軸與撥桿座轉(zhuǎn)動連接,撥桿上表面固定有擋塊,所述擋塊與限位框的右側(cè)端面相靠接,撥桿上表面的左端安裝有柱銷;其特征在于:撥桿前端面的右端設(shè)置有螺柱和鉸接組件,所述螺柱垂直于撥桿的前端面,螺柱的后端與撥桿的前端面通過鉸接組件轉(zhuǎn)動連接,撥桿座的前端面固定有豎直的安裝板,安裝板上固定有連接桿,連接桿的上端固定有螺母,所述螺母安裝于螺柱的中部,螺柱的前端固定有搖柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置,其特征在于:所述鉸接組件包括第一鉸接件及第二鉸接件,第一鉸接件的后端固定于撥桿的前端面上,第一鉸接件的前端設(shè)有通槽;第二鉸接件的后端插入第一鉸接件的通槽內(nèi),且第二鉸接件的后端與第一鉸接件通過銷釘轉(zhuǎn)動連接,第二鉸接件的前端與螺柱的后端固定連接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種活塞式壓縮機(jī)電動盤車器撥桿裝置,包括撥桿座,撥桿座上表面從左至右依次設(shè)有轉(zhuǎn)軸及墊塊,墊塊上表面的中部固定有限位框,墊塊上的限位框內(nèi)設(shè)置有撥桿,所述撥桿通過轉(zhuǎn)軸與撥桿座轉(zhuǎn)動連接,撥桿上表面固定有擋塊,撥桿上表面的左端安裝有柱銷;撥桿前端面的右端設(shè)置有螺柱和鉸接組件,螺柱的后端與撥桿的前端面通過鉸接組件轉(zhuǎn)動連接,撥桿座的前端面固定有豎直的安裝板,安裝板上固定有連接桿,連接桿的上端固定有螺母,所述螺母安裝于螺柱的中部,螺柱的前端固定有搖柄。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠,定位精準(zhǔn),避免了原始盤車時存在的費力、誤差等不利狀況,且可以有效避免超載引起的損害,提高了機(jī)組的總體安全性。
      【IPC分類】F04B39/00
      【公開號】CN205243772
      【申請?zhí)枴緾N201521081868
      【發(fā)明人】劉國良, 王留栓, 魏新軍, 寧紅軍, 林景延, 呂洋, 李申, 楊廣賢, 陳輝, 王麥見, 李金友, 杜紅濤, 肖紅超, 李振江, 何文佩
      【申請人】平頂山市神馬萬里化工股份有限公司
      【公開日】2016年5月18日
      【申請日】2015年12月23日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1