一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓液控?fù)Q向閥的技術(shù)改進，特別涉及一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓液控?fù)Q向閥在實際使用過程中，在換向時都會產(chǎn)生一定的換向沖擊，隨著換向閥通徑的增加，換向沖擊也隨之增大，這主要是由液壓液動力造成的，屬于液壓液控?fù)Q向閥的固有特性。
[0003]目前的解決方案是在選用液控?fù)Q向閥時選擇增加用于調(diào)節(jié)切換時間的雙單向節(jié)流閥，通過調(diào)節(jié)控制油的流量來在一定程度上調(diào)節(jié)換向沖擊，但是實際應(yīng)用效果并不是很理想，特別是在22通徑以上的液控?fù)Q向閥以及高壓系統(tǒng)上，這種配置的效果就不明顯了。
[0004]針對上述問題，提供一種新型的液壓液控?fù)Q向閥，有效降低液壓液控?fù)Q向閥在換向時的沖擊是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，達到降低液壓液控?fù)Q向閥在換向時沖擊力的目的。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，其特征在于:所述的液壓液控?fù)Q向閥包括先導(dǎo)換向閥和主換向閥之間增設(shè)一個6通徑的疊加式減壓閥。
[0007]所述的液壓液控?fù)Q向閥的控制油路上設(shè)有節(jié)流閥。
[0008]所述的減壓閥為普通P腔減壓的疊加式減壓閥。
[0009]—種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型制造方法簡單，只需利用普通液壓元件就可裝配制造出來，適合在工程現(xiàn)場安裝使用。使用該實用新型的液控?fù)Q向閥，大幅降低了液控?fù)Q向閥的換向沖擊，在多處現(xiàn)場使用了該新型液控?fù)Q向閥后效果明顯，避免了因換向沖擊而造成的各類設(shè)備故障。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明；
[0011]圖1為本實用新型一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥的原理圖；
[0012]圖2為本實用新型一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]在圖1中，1、先導(dǎo)換向閥；2、主換向閥；3、節(jié)流閥;4、減壓閥。
【具體實施方式】
[0014]液壓液控?fù)Q向閥一般由先導(dǎo)換向閥I和主換向閥2組合而成，通過小通徑的先導(dǎo)換向閥I控制液壓油，再由液壓控制油對大通徑的主換向閥2進行控制，從而實現(xiàn)大通徑液壓油的換向。
[0015]實用新型通過選用一個6通徑的疊加式減壓閥4，安裝在先導(dǎo)換向閥I和主換向閥2之間，通過調(diào)節(jié)減壓閥4壓力，可降低控制油的壓力，從而降低主閥閥芯的受力，減弱換向時的沖擊。正常情況下，主換向閥2的閥芯受控制油壓力驅(qū)動，而控制油的壓力為系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力有高有低，如果在高壓系統(tǒng)中，換向主閥閥芯的受力也會很大，從而在主閥芯換向時所產(chǎn)生的沖擊就更大，通過安裝一個6通徑的減壓閥4降低控制油壓力，使控制油的壓力能夠克服液壓液動力和閥芯阻力即可驅(qū)動閥芯動作，此時壓力大幅降低，閥芯動作造成沖擊也相應(yīng)降低。
[0016]安裝的6通徑的減壓閥4選用普通P腔減壓的疊加式減壓閥4，現(xiàn)在常規(guī)使用的液控?fù)Q向閥主閥的最小驅(qū)動壓力一般在20bar以內(nèi)，減壓壓力選擇在25bar以內(nèi)就能滿足使用，特殊情況可選擇稍高壓力的減壓閥4，減壓閥4的壓力范圍越小，在低壓區(qū)域的控制精度越高，因此選擇滿足主閥閥芯驅(qū)動壓力的減壓閥4即可。在使用時調(diào)節(jié)減壓閥壓力，使得減壓閥4壓力剛好滿足主換向閥閥芯的驅(qū)動壓力，此時換向閥換向造成的沖擊最小。
[0017]具體如圖1-2所示，本實用新型為了降低液控?fù)Q向閥的換向沖擊，利用普通液壓元件裝配制造出一種新型的液控?fù)Q向閥，該液控?fù)Q向閥由先導(dǎo)換向閥1、主換向閥2、用于調(diào)節(jié)控制油的減壓閥4和節(jié)流閥3。
[0018]常規(guī)的液控?fù)Q向閥由先導(dǎo)換向閥I控制液壓油驅(qū)動主換向閥2動作，驅(qū)動主換向閥2的液壓油壓力即為系統(tǒng)壓力，一般系統(tǒng)壓力都在10bar以上甚至有超高壓300bar，這樣就會造成液控?fù)Q向閥主閥芯受力過高，造成的換向沖擊也就越大。通過在控制油路安裝減壓閥4，將控制油壓力降到滿足驅(qū)動主閥芯動作即可，此時主閥芯受力減小，從而造成的換向沖擊也就減小。
[0019]新型液控?fù)Q向閥在控制油路上安裝的6通徑疊加式減壓閥為P腔減壓閥4，調(diào)壓范圍在25bar，特別情況下安裝高一等級壓力的減壓閥。現(xiàn)在常規(guī)使用的液控?fù)Q向閥主閥的最小驅(qū)動壓力一般在20bar以內(nèi)，減壓壓力選擇在25bar以內(nèi)就能滿足使用，減壓閥的調(diào)壓壓力越小，在低壓區(qū)域的控制精度越高，因此選擇滿足主閥閥芯驅(qū)動壓力的減壓閥即可。
[0020]先導(dǎo)換向閥I和主換向閥2根據(jù)工程實際情況按液壓原理選用普通的液壓閥，將先導(dǎo)換向閥1、控制油減壓閥4、控制油節(jié)流閥3、主換向閥2按液壓原理組裝起來，就為本新型的液控?fù)Q向閥。
[0021]安裝使用后，根據(jù)現(xiàn)場換向沖擊情況，調(diào)節(jié)控制油路上的減壓閥，使得減壓閥的壓力剛好滿足主換向閥閥芯的驅(qū)動力，使主閥芯換向即可，這時換向驅(qū)動力最小，換向沖擊也相應(yīng)最小。
[0022]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，其特征在于:所述的液壓液控?fù)Q向閥包括先導(dǎo)換向閥(I)和主換向閥(2)之間增設(shè)一個6通徑的疊加式減壓閥(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，其特征在于:所述的液壓液控?fù)Q向閥的控制油路上設(shè)有節(jié)流閥(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，其特征在于:所述的減壓閥(4)為普通P腔減壓的疊加式減壓閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種低換向沖擊的液壓液控?fù)Q向閥，其特征在于：所述的液壓液控?fù)Q向閥包括先導(dǎo)換向閥和主換向閥之間增設(shè)一個6通徑的疊加式減壓閥。由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型制造方法簡單，只需利用普通液壓元件就可裝配制造出來，適合在工程現(xiàn)場安裝使用。使用該實用新型的液控?fù)Q向閥，大幅降低了液控?fù)Q向閥的換向沖擊，在多處現(xiàn)場使用了該新型液控?fù)Q向閥后效果明顯，避免了因換向沖擊而造成的各類設(shè)備故障。
【IPC分類】F15B13/02
【公開號】CN205349894
【申請?zhí)枴緾N201521075326
【發(fā)明人】鄭圓
【申請人】馬鞍山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月18日