法蘭、泵體組件和壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種法蘭、栗體組件和壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)在高壓比高壓差等惡劣工況下，軸承油膜難以在壓縮機(jī)剛啟動時(shí)快速形成，或油膜承載力較小，導(dǎo)致軸系受力變形嚴(yán)重，可靠性受到嚴(yán)重考驗(yàn)及難以保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要提供一種能夠較快形成油膜的法蘭、栗體組件和壓縮機(jī)。
[0004]—種法蘭，中部設(shè)置有中心通孔，所述中心通孔的縱截面在靠近所述法蘭的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)；
[0005]所述楔形結(jié)構(gòu)在徑向上的長度為第一長度LI，所述楔形結(jié)構(gòu)在軸向上的長度為第二長度L2;
[0006]其中，所述第一長度LI和所述第二長度L2的關(guān)系為:4L1< L2 < 6L1。
[0007]在其中一個實(shí)施例中，所述楔形結(jié)構(gòu)的橫截面為圓形。
[0008]在其中一個實(shí)施例中，所述第一長度LI的范圍為:1mm SLl < 1.5mm。
[0009]在其中一個實(shí)施例中，所述楔形結(jié)構(gòu)相對于所述中心通孔的軸線對稱。
[0010]—種栗體組件，包括上法蘭，所述上法蘭的中部設(shè)置有第一中心通孔，所述第一中心通孔的結(jié)構(gòu)與上述任意一種法蘭的中心通孔的結(jié)構(gòu)一致。
[0011]在其中一個實(shí)施例中，所述栗體組件還包括下法蘭;所述下法蘭的中部設(shè)置有第二中心通孔；
[0012]所述第二中心通孔的結(jié)構(gòu)與上述任意一種法蘭的中心通孔的結(jié)構(gòu)一致。
[0013]—種壓縮機(jī)，包括上述任意一種栗體組件。
[0014]上述法蘭、栗體組件和壓縮機(jī)，中心通孔的縱截面在靠近法蘭的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)，楔形結(jié)構(gòu)在徑向上的長度和軸向上的長度滿足一定的關(guān)系，在使用具有上述法蘭的壓縮機(jī)工作時(shí)，利用楔形動壓油膜效應(yīng)，有利于壓縮機(jī)中的軸承在壓縮機(jī)啟動階段快速形成動壓油膜，進(jìn)而有利于增大油膜厚度及提高油膜承載能力。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型法蘭一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A部分的放大示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型壓縮機(jī)一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型法蘭、栗體組件和壓縮機(jī)的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]參見圖1，一個實(shí)施例中，法蘭100的中部設(shè)置有中心通孔110。中心通孔110的縱截面在靠近法蘭100的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)120。楔形結(jié)構(gòu)120在徑向上的長度為第一長度LI，楔形結(jié)構(gòu)120在軸向上的長度為第二長度L2。其中，第一長度LI和第二長度L2滿足的關(guān)系為:4L1 < L2 < 6L1。楔形結(jié)構(gòu)120的徑向?yàn)榕c中心通孔110的軸線垂直的方向。楔形結(jié)構(gòu)120的軸向與中心通孔110的軸線方向一致。上述的法蘭100的底端面可以對應(yīng)壓縮機(jī)中上法蘭的用于密封高壓缸的端面。上述的法蘭100的底端面也可以對應(yīng)壓縮機(jī)中下法蘭的與下法蘭蓋板接觸的端面。
[0020]可以理解的，可以將上述法蘭100應(yīng)用于壓縮機(jī)中。在使用具有上述法蘭100的壓縮機(jī)工作時(shí)，利用楔形動壓油膜效應(yīng)，有利于壓縮機(jī)中的軸承在壓縮機(jī)啟動階段快速形成動壓油膜，進(jìn)而有利于增大油膜厚度及提高油膜承載能力。
[0021]進(jìn)一步的，楔形結(jié)構(gòu)120的橫截面可以為圓形。該橫截面與中心通孔110的軸線垂直。楔形結(jié)構(gòu)120的橫截面為圓形，更能夠利于動壓油膜的形成。
[0022]可以理解的，楔形結(jié)構(gòu)120的尺寸在一定程度上會影響其楔形動壓油膜效應(yīng)。參見圖2，一個實(shí)施例中，第一長度LI的范圍可以為Imm < LI < 1.5mm。第一長度LI在上述范圍內(nèi)，能夠使得楔形結(jié)構(gòu)120的楔形動壓油膜效應(yīng)更佳。
[0023]較佳的，楔形結(jié)構(gòu)120可以相對于中心通孔110的軸線對稱。這樣，楔形結(jié)構(gòu)120更有利于所形成的油膜的穩(wěn)定性，以及對具有上述法蘭100的壓縮機(jī)中軸承的潤滑作用更佳。
[0024]上述法蘭100，中心通孔110的縱截面在靠近法蘭100的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)120，楔形結(jié)構(gòu)在徑向上的長度和軸向上的長度滿足一定的關(guān)系，因此在使用具有上述法蘭100的壓縮機(jī)工作時(shí)，利用楔形動壓油膜效應(yīng)，有利于壓縮機(jī)中的軸承在壓縮機(jī)啟動階段快速形成動壓油膜，進(jìn)而有利于增大油膜厚度及提高油膜承載能力。
[0025]—個實(shí)施例中，栗體組件包括上法蘭。該上法蘭的中部設(shè)置有第一中心通孔。所述第一中心通孔的結(jié)構(gòu)與前述任意一種法蘭100的中心通孔110的結(jié)構(gòu)一致。即上法蘭的中部開設(shè)有第一中心通孔。第一中心通孔的縱截面在靠近上法蘭下端面處呈楔形結(jié)構(gòu)。該栗體組件還可以包括下法蘭。下法蘭的中部設(shè)置有第二中心通孔。所述第二中心通孔的結(jié)構(gòu)與前述任意一種法蘭100的中心通孔110的結(jié)構(gòu)一致。即下法蘭的中部開設(shè)有第二中心通孔。第二中心通孔的縱截面在靠近下法蘭下端面處呈楔形結(jié)構(gòu)。上述栗體組件包括上述任意一種法蘭100，因此具有上述法蘭100所具有的優(yōu)點(diǎn)。
[0026]參見圖3，一個實(shí)施例中，壓縮機(jī)包括上述栗體組件。
[0027]具體的，壓縮機(jī)主要包括分液器組件201、低壓缸202、下法蘭203、下法蘭蓋板204、增焓組件205、栗體隔板206、高壓缸207、上法蘭208、上消音器209、曲軸210、電機(jī)轉(zhuǎn)子組件211、電機(jī)定子組件212和排氣管213。分液器部件201通過焊接固定在殼體214上。低壓缸202由螺釘固定在下法蘭203上。下法蘭203與下法蘭蓋板204相連。分液器部件201通過吸氣管與低壓缸202的吸氣腔相通。增焓組件205通過與低壓缸202的增焓口過盈配合，從而與下法蘭203的中間腔相通。高壓缸207通過螺釘與上法蘭208和上消音器209固定。高壓缸207還與栗體隔板206相連。高壓缸207焊接在殼體214上。曲軸210穿過下法蘭203、低壓缸202、下滾子、下法蘭蓋板204、栗體隔板206、高壓缸207、上滾子、上法蘭208和上消音器209，并通過螺釘固定在一起。排氣管213焊接在上蓋215上。上蓋215焊接在殼體214上。
[0028]本實(shí)施例中，上法蘭208與高壓缸207接觸的一端為第一端。上法蘭208中部開設(shè)的中心通孔靠近上法蘭208第一端的位置呈楔形結(jié)構(gòu)。下法蘭203與下法蘭蓋板204接觸的一端為第一端。下法蘭203中部開設(shè)的中心通孔靠近下法蘭203第一端的位置呈楔形結(jié)構(gòu)。
[0029]上述壓縮機(jī)，上法蘭208的第一中心通孔的縱截面在靠近上法蘭208下端面處設(shè)置有楔形結(jié)構(gòu)，下法蘭203的第二中心通孔的縱截面在靠近下法蘭203下端面處設(shè)置有楔形結(jié)構(gòu)120，利用楔形動壓油膜效應(yīng)，有利于軸承在壓縮機(jī)啟動階段快速形成動壓油膜，提高油膜厚度及油膜承載能力，進(jìn)而提高壓縮機(jī)軸系可靠性。同時(shí)能夠降低軸承摩擦功耗，提高壓縮機(jī)能效。
[0030]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種法蘭(100)，其特征在于，中部設(shè)置有中心通孔(110)，所述中心通孔(110)的縱截面在靠近所述法蘭(100)的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)(120); 所述楔形結(jié)構(gòu)(120)在徑向上的長度為第一長度LI，所述楔形結(jié)構(gòu)(120)在軸向上的長度為第二長度L2; 其中，所述第一長度LI和所述第二長度L2的關(guān)系為:4L1 <L2< 6L1。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭(100)，其特征在于，所述楔形結(jié)構(gòu)(120)的橫截面為圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的法蘭(100)，其特征在于，所述第一長度LI的范圍為:ImmgLI< 1.5mmο4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的法蘭(100)，其特征在于，所述楔形結(jié)構(gòu)(120)相對于所述中心通孔(110)的軸線對稱。5.一種栗體組件，包括上法蘭，所述上法蘭的中部設(shè)置有第一中心通孔，其特征在于，所述第一中心通孔的結(jié)構(gòu)與權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的法蘭(100)的中心通孔(110)的結(jié)構(gòu)一致。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的栗體組件，其特征在于，所述栗體組件還包括下法蘭；所述下法蘭的中部設(shè)置有第二中心通孔； 所述第二中心通孔的結(jié)構(gòu)與權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的法蘭(100)的中心通孔(110)的結(jié)構(gòu)一致。7.—種壓縮機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求5或6任意一項(xiàng)所述的栗體組件。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種法蘭，中部設(shè)置有中心通孔，該中心通孔的縱截面在靠近法蘭的底端面處呈楔形結(jié)構(gòu)；所述楔形結(jié)構(gòu)在徑向上的長度為第一長度L1，所述楔形結(jié)構(gòu)在軸向上的長度為第二長度L2；其中，第一長度L1和第二長度L2的關(guān)系為：4L1≤L2≤6L1。在使用具有上述法蘭的壓縮機(jī)工作時(shí)，利用楔形動壓油膜效應(yīng)，有利于壓縮機(jī)中的軸承在壓縮機(jī)啟動階段快速形成動壓油膜，進(jìn)而有利于增大油膜厚度及提高油膜承載能力。本實(shí)用新型還公開一種泵體組件和壓縮機(jī)。
【IPC分類】F04C29/00, F04C29/02
【公開號】CN205370992
【申請?zhí)枴緾N201620053972
【發(fā)明人】盧林高, 劉亮, 閆超, 趙旭敏, 徐豪, 董輝
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月20日