一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣動執(zhí)行技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，當活塞形成接近末端時，活塞會產(chǎn)生巨大的動能，以非?？斓乃俣茸矒舳松w，產(chǎn)生極大地沖擊力。同時由于活塞與活塞桿是剛性連接，這樣就會對活塞造成損傷，使其無法正常運轉(zhuǎn)，也對氣缸造成極大損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的不足，本實用新型提供了一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)，包括氣缸缸體、活塞、緩沖柱塞和端蓋，所述緩沖柱塞內(nèi)部設(shè)有永磁鐵一，所述端蓋內(nèi)部設(shè)有永磁鐵二，永磁鐵一和永磁鐵二同極相對，所述端蓋內(nèi)設(shè)有徑向孔、高壓泄氣通道和主氣道，所述徑向孔內(nèi)設(shè)有從端蓋外部擰入的調(diào)節(jié)螺釘。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述永磁鐵一和永磁鐵二分別與緩沖柱塞和端蓋剛性連接。
[0006]本實用新型的有益效果是，該氣缸緩沖機構(gòu)中緩沖柱塞里的永磁鐵與端蓋內(nèi)部的永磁鐵磁性相同，通過永磁鐵間同性相斥的原理來對活塞產(chǎn)生一個反方向的力，從而對活塞進行緩沖;此外，徑向孔上的調(diào)節(jié)螺釘可以擋住部分高壓泄氣通道與徑向孔的流通面積，在實現(xiàn)節(jié)流作用的同時實現(xiàn)氣缸的緩沖，還可通過調(diào)節(jié)螺釘來改變緩沖的開始時間。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，成本低廉。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1、氣缸缸體，2、活塞，3、緩沖柱塞，4、端蓋，4-1、調(diào)節(jié)螺釘，4-2、徑向孔，4-3、
高壓泄氣通道，4-4、主氣道，5-1、永磁鐵一，5-2、永磁鐵二，6、端蓋孔。
【具體實施方式】
[0010]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)，包括氣缸缸體1、活塞2、緩沖柱塞3和端蓋4，所述緩沖柱塞3內(nèi)部設(shè)有永磁鐵一 5-1，所述端蓋4內(nèi)部設(shè)有永磁鐵二 5-2，永磁鐵一5-1和永磁鐵二 5-2同極相對，所述端蓋4內(nèi)設(shè)有徑向孔4-2、高壓泄氣通道4-3和主氣道4-4，所述徑向孔4-2內(nèi)設(shè)有從端蓋4外部擰入的調(diào)節(jié)螺釘4_1。
[0011 ]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述永磁鐵一5-1和永磁鐵二5-2分別與緩沖柱塞3和端蓋4剛性連接。
[0012]當活塞2制動時，緩沖柱塞3進入端蓋孔6，大部分壓縮氣體從主氣道4-4排出，另一部分氣體經(jīng)過高壓泄氣通道4-3與調(diào)節(jié)螺釘4-1，再經(jīng)過主氣道4-4排出，由于調(diào)節(jié)螺釘4-1部分堵住高壓泄氣通道4-3的流通面，此時就起到節(jié)流緩沖的效果，同時，也可以通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘4-1來改變高壓泄氣通道4-3的流通面積來改變緩沖開始時間?；钊?制動時，隨著緩沖柱塞3里的永磁鐵一 5-1與端蓋4里的永磁鐵二 5-2距離越來越近，相互的阻力就越大，從而進行緩沖。
【主權(quán)項】
1.一種米用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)，包括氣缸缸體(I)、活塞(2)、緩沖柱塞(3)和端蓋(4)，其特征是，所述緩沖柱塞(3)內(nèi)部設(shè)有永磁鐵一 (5-1)，所述端蓋(4)內(nèi)部設(shè)有永磁鐵二(5-2)，永磁鐵一(5-1)和永磁鐵二(5-2)同極相對，所述端蓋(4)內(nèi)設(shè)有徑向孔(4-2)、高壓泄氣通道(4-3)和主氣道(4-4)，所述徑向孔(4-2)內(nèi)設(shè)有從端蓋(4)外部擰入的調(diào)節(jié)螺釘(4-l)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)，其特征是，所述永磁鐵一(5-1)和永磁鐵二 (5-2)分別與緩沖柱塞(3)和端蓋(4)剛性連接。
【專利摘要】本實用新型涉及氣動執(zhí)行技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構(gòu)，包括氣缸缸體、活塞、緩沖柱塞和端蓋，所述緩沖柱塞內(nèi)部設(shè)有永磁鐵一，所述端蓋內(nèi)部設(shè)有永磁鐵二，永磁鐵一和永磁鐵二同極相對，所述端蓋內(nèi)設(shè)有徑向孔、高壓泄氣通道和主氣道，所述徑向孔內(nèi)設(shè)有從端蓋外部擰入的調(diào)節(jié)螺釘。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，成本低廉，該氣缸緩沖機構(gòu)中緩沖柱塞里的永磁鐵與端蓋內(nèi)部的永磁鐵磁性相同，通過永磁鐵間同性相斥的原理來對活塞產(chǎn)生一個反方向的力，從而對活塞進行緩沖。
【IPC分類】F15B15/14, F15B15/22
【公開號】CN205371155
【申請?zhí)枴緾N201520984724
【發(fā)明人】周勛
【申請人】江蘇理工學院
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月2日