一種天然氣壓縮機(jī)及其機(jī)油冷卻裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述冷卻裝置包括隔板，所述隔板上設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器，所述隔板的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油盒，所述儲(chǔ)油盒與所述半導(dǎo)體制冷器的制冷端相接，所述隔板的另一側(cè)設(shè)置有散熱片，所述散熱片與所述半導(dǎo)體制冷器的制熱端相接；所述儲(chǔ)油盒連接有第一管路和第二管路，所述第一管路與所述壓縮機(jī)機(jī)油進(jìn)口相接，所述第二管路與壓縮機(jī)機(jī)油出口相接，所述第一管路或第二管路上設(shè)置有循環(huán)泵。因而，在壓縮機(jī)機(jī)油溫度過高時(shí)，啟動(dòng)循環(huán)泵和半導(dǎo)體制冷器，壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油經(jīng)過第一管路、儲(chǔ)油盒和第二管路后回流至壓縮機(jī)內(nèi)部，由于壓縮機(jī)機(jī)油可以與半導(dǎo)體制冷器的制冷端直接接觸，能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)機(jī)油的快速降溫。
【專利說明】
一種天然氣壓縮機(jī)及其機(jī)油冷卻裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于天然氣壓縮機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種天然氣壓縮機(jī)及其機(jī)油冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在天然氣壓縮機(jī)工作過程中，壓縮機(jī)機(jī)油的溫度會(huì)越來越高，壓縮機(jī)機(jī)油溫度過高會(huì)影響壓縮機(jī)的正常工作，甚至損壞壓縮機(jī)，因而，需要對壓縮機(jī)機(jī)油溫度進(jìn)行降溫，現(xiàn)在一般在壓縮機(jī)的外部設(shè)置水箱，通過水冷的方式對壓縮機(jī)進(jìn)行降溫，然而，由于水箱并不能與壓縮機(jī)機(jī)油完全充分接觸，導(dǎo)致散熱效率低，此種方式存在降溫效率低下的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，解決了現(xiàn)有天然氣壓縮機(jī)機(jī)油降溫效率低的技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述冷卻裝置包括隔板，所述隔板上設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器，所述隔板的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油盒，所述儲(chǔ)油盒與所述半導(dǎo)體制冷器的制冷端相接，所述隔板的另一側(cè)設(shè)置有散熱片，所述散熱片與所述半導(dǎo)體制冷器的制熱端相接;所述儲(chǔ)油盒連接有第一管路和第二管路，所述第一管路與所述壓縮機(jī)機(jī)油進(jìn)口相接，所述第二管路與壓縮機(jī)機(jī)油出口相接，所述第一管路或第二管路上設(shè)置有循環(huán)栗。
[0006]如上所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述第一管路連接至所述儲(chǔ)油盒的頂部，所述第二管路連接至所述儲(chǔ)油盒的底部。
[0007]如上所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述儲(chǔ)油盒內(nèi)設(shè)置有散熱翅片。
[0008]如上所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述散熱翅片在儲(chǔ)油盒的底部和儲(chǔ)油盒的頂部之間縱向均勻分布。
[0009]如上所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，所述壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置包括控制單元和溫度檢測單元，所述溫度檢測單元用于檢測壓縮機(jī)機(jī)油出口的機(jī)油溫度并發(fā)送至控制單元，所述控制單元輸出控制信號控制所述半導(dǎo)體制冷器和循環(huán)栗的啟停。
[0010]基于上述天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置的設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型還提出了一種天然氣壓縮機(jī)，所述天然氣壓縮機(jī)包括上述的冷卻裝置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置包括半導(dǎo)體制冷器，與半導(dǎo)體制冷器的制冷端相接的儲(chǔ)油盒，儲(chǔ)油盒通過第一管路與壓縮機(jī)機(jī)油進(jìn)口相接，通過第二管路與壓縮機(jī)機(jī)油出口相接，第一管路或第二管路上設(shè)置有循環(huán)栗。因而，在壓縮機(jī)機(jī)油溫度過高時(shí)，啟動(dòng)循環(huán)栗和半導(dǎo)體制冷器，壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油經(jīng)過第二管路、儲(chǔ)油盒和第一管路后回流至壓縮機(jī)內(nèi)部，由于壓縮機(jī)機(jī)油可以與半導(dǎo)體制冷器的制冷端直接接觸，能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)機(jī)油的快速降溫。
[0012]結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例儲(chǔ)油盒的剖視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例冷卻裝置的原理框圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施例天然氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)方式進(jìn)行說明，
[0018]如圖1-3所示，本實(shí)施例提出了一種天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，冷卻裝置包括隔板1，隔板I上設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器2，隔板I的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油盒3，儲(chǔ)油盒3與半導(dǎo)體制冷器2的制冷端相接，隔板I的另一側(cè)設(shè)置有散熱片4，散熱片4與半導(dǎo)體制冷器2的制熱端相接。儲(chǔ)油盒3連接有第一管路6和第二管路5，第一管路6與壓縮機(jī)機(jī)油進(jìn)口相接，第二管路5與壓縮機(jī)機(jī)油出口相接，第一管路6或第二管路5上設(shè)置有循環(huán)栗7。
[0019]優(yōu)選的，第一管路6連接至儲(chǔ)油盒3的頂部，第二管路5連接至儲(chǔ)油盒3的底部?？梢詼p緩機(jī)油在儲(chǔ)油盒3內(nèi)的流動(dòng)速度，提高機(jī)油的冷卻速度。
[0020]進(jìn)一步的，儲(chǔ)油盒3內(nèi)設(shè)置有散熱翅片31。優(yōu)選的，散熱翅片31在儲(chǔ)油盒3的底部和儲(chǔ)油盒3的頂部之間縱向均勻分布。
[0021]壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置包括控制單元和溫度檢測單元，溫度檢測單元用于檢測壓縮機(jī)機(jī)油出口的機(jī)油溫度并發(fā)送至控制單元，控制單元輸出控制信號控制半導(dǎo)體制冷器和循環(huán)栗的啟停。溫度檢測單元檢測的機(jī)油溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，控制單元輸出控制信號控制半導(dǎo)體制冷器和循環(huán)栗啟動(dòng);溫度檢測單元檢測的機(jī)油溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，控制單元輸出控制信號控制半導(dǎo)體制冷器和循環(huán)栗停止運(yùn)行。
[0022]基于上述天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置的設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型還提出了一種天然氣壓縮機(jī)，所述天然氣壓縮機(jī)包括上述的冷卻裝置。如圖4所示，冷卻裝置的第一管路6與壓縮機(jī)8機(jī)油進(jìn)口相接，第二管路5與壓縮機(jī)8機(jī)油出口相接。
[0023]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻裝置包括隔板，所述隔板上設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器，所述隔板的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油盒，所述儲(chǔ)油盒與所述半導(dǎo)體制冷器的制冷端相接，所述隔板的另一側(cè)設(shè)置有散熱片，所述散熱片與所述半導(dǎo)體制冷器的制熱端相接;所述儲(chǔ)油盒連接有第一管路和第二管路，所述第一管路與所述壓縮機(jī)機(jī)油進(jìn)口相接，所述第二管路與壓縮機(jī)機(jī)油出口相接，所述第一管路或第二管路上設(shè)置有循環(huán)栗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，其特征在于，所述第一管路連接至所述儲(chǔ)油盒的頂部，所述第二管路連接至所述儲(chǔ)油盒的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)油盒內(nèi)設(shè)置有散熱翅片。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，其特征在于，所述散熱翅片在儲(chǔ)油盒的底部和儲(chǔ)油盒的頂部之間縱向均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的天然氣壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置，其特征在于，所述壓縮機(jī)機(jī)油冷卻裝置包括控制單元和溫度檢測單元，所述溫度檢測單元用于檢測壓縮機(jī)機(jī)油出口的機(jī)油溫度并發(fā)送至控制單元，所述控制單元輸出控制信號控制所述半導(dǎo)體制冷器和循環(huán)栗的啟停。6.—種天然氣壓縮機(jī)，其特征在于，所述天然氣壓縮機(jī)包括權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的冷卻裝置。
【文檔編號】F04B39/06GK205478205SQ201620116482
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月5日
【發(fā)明人】于范易
【申請人】青島埃維燃?xì)庥邢薰?br>